|
|
FLK-899
|
|
|
FLK-FKT
|
|
|
FLK-8997
|
|
|
LNZ-822
|
|
|
LNZ-877
|
|
|
LPE-564
|
Sziasztok!
MAN TGA XXL -t vagy kis fülkés tga-t keresnék full spoilerrel. Netes boltokat körbe néztem de csak olyan kis fülkés man-t találtam amihez van pótkocsi. Ezekről valaki tud képeket mutatni vagy esetleg valakinek nincs elfekvőben ? mert elmúlt időben TGA-val dolgoztam és az egyiket megszeretném építeni.
rakok fel képet a flottáról. hátha valaki kedvet kap még. képek közt engem is megtaláltok =D
Szia Lacika
Ma teszek fel képet az unimogról csak hát 1/35ös a méret.
Üdv:István.
Ma teszek fel képet az unimogról csak hát 1/35ös a méret.
Üdv:István.
Szia Yuki
Az, hogy hamar kész lesz, egy kicsit túlzás... Mondjuk azt, hogy jó tempóban haladok vele. Nem akarom elkapkodni, mert menet közben tervezgetem lépésről lépésre. A hétvégén talán már elkezdem festeni, majd teszek képet...
Kiváncsian várom az unimogot
Üdv Laci
Az, hogy hamar kész lesz, egy kicsit túlzás... Mondjuk azt, hogy jó tempóban haladok vele. Nem akarom elkapkodni, mert menet közben tervezgetem lépésről lépésre. A hétvégén talán már elkezdem festeni, majd teszek képet...
Kiváncsian várom az unimogot
Üdv Laci
Szia Lacika09
El is felejtettem írni nagyon szép lesz a pótkocsid mostanában nem nagyon voltam az infón munkahely váltás miatt,csak így tovább remélem hamar elkészülsz vele.
További jó makettezést,most egy merci unimogot készítek teszek fel majd képeket
Üdv:István
El is felejtettem írni nagyon szép lesz a pótkocsid mostanában nem nagyon voltam az infón munkahely váltás miatt,csak így tovább remélem hamar elkészülsz vele.
További jó makettezést,most egy merci unimogot készítek teszek fel majd képeket
Üdv:István
Szia Gabi
Engem is idegesít hogy sötétek a búrák,de hát ez van nagyon jó kis makett nem vagyok revell rajongó de ez a kitt nagyon jó,csak italeri kamionjaim vannak ez az első revell kamionom meg hát ilyen régiséget nem kapni minden boltban más gyártónál nem találtam.Ez a típusú merci a szívemben marad örökre ilyenen tanultam meg vezetni négy évvel ezelőtt.
Üdv:István
Engem is idegesít hogy sötétek a búrák,de hát ez van nagyon jó kis makett nem vagyok revell rajongó de ez a kitt nagyon jó,csak italeri kamionjaim vannak ez az első revell kamionom meg hát ilyen régiséget nem kapni minden boltban más gyártónál nem találtam.Ez a típusú merci a szívemben marad örökre ilyenen tanultam meg vezetni négy évvel ezelőtt.
Üdv:István
Szia Yuki!
Szép lesz a Merci szerelvényed. Mindig bosszankodok mikor ezt a régi jó kis Merci kittet nézem, hogy mi a túróért csinálta a Revell olyan sötétre az első lámpákat. A Mercire nem akarsz BP logót tenni?
Gabi
Szép lesz a Merci szerelvényed. Mindig bosszankodok mikor ezt a régi jó kis Merci kittet nézem, hogy mi a túróért csinálta a Revell olyan sötétre az első lámpákat. A Mercire nem akarsz BP logót tenni?
Gabi
Szia 6-os!
Lehet, hogy egy kicsit erősebb volt a kritika a beírásodra a kelleténél, de a szebben közeledéshez az is hozzá tartozik, hogy ha egy új helyre megyek, vagy új társasághoz csatlakozom, akkor bemutatkozom, pár szót szólók magamról. Mint látom még a regisztrációdat sem indítottad el, így aktíválni se tudom, hogy többet tudjunk rólad. Lehet, hogy ez is közrejátszott abban, hogy nem úgy lettél kezeve, ahogy vártad. Szerintem ezt érdemes lenne pótolnod. Természetesen szívesen veszünk minden olyan információt, amely segíthet a makettezésben, ezt megköszönjük. Gondolom te is akarsz majd építeni, vagy szerepel ez terveid között, biztos, hogy kapsz majd hozzá sok segítséget itt.
A duplabogis kifejezés amolyan kamionos szleng, hivatalosan nincs ilyen elnevezés, csakúgy mint pl. a bubu se hivatalos elnevezés.
Patrik!
A német is csak Liftachse kifejezést használja, nincs megkülönböztetés.
A makettek árán meg fölösleges vitatkozni szerintem, mert egy elkészült makettnek inkább eszmei értéke van, és ez emberenként változik, ami nekem 50 ezret ér mondjuk, az a másiknak lehet 100 ezret, a harmadiknak pedig csak 5 ezret ér.
Gabi
Lehet, hogy egy kicsit erősebb volt a kritika a beírásodra a kelleténél, de a szebben közeledéshez az is hozzá tartozik, hogy ha egy új helyre megyek, vagy új társasághoz csatlakozom, akkor bemutatkozom, pár szót szólók magamról. Mint látom még a regisztrációdat sem indítottad el, így aktíválni se tudom, hogy többet tudjunk rólad. Lehet, hogy ez is közrejátszott abban, hogy nem úgy lettél kezeve, ahogy vártad. Szerintem ezt érdemes lenne pótolnod. Természetesen szívesen veszünk minden olyan információt, amely segíthet a makettezésben, ezt megköszönjük. Gondolom te is akarsz majd építeni, vagy szerepel ez terveid között, biztos, hogy kapsz majd hozzá sok segítséget itt.
A duplabogis kifejezés amolyan kamionos szleng, hivatalosan nincs ilyen elnevezés, csakúgy mint pl. a bubu se hivatalos elnevezés.
Patrik!
A német is csak Liftachse kifejezést használja, nincs megkülönböztetés.
A makettek árán meg fölösleges vitatkozni szerintem, mert egy elkészült makettnek inkább eszmei értéke van, és ez emberenként változik, ami nekem 50 ezret ér mondjuk, az a másiknak lehet 100 ezret, a harmadiknak pedig csak 5 ezret ér.
Gabi
Sziasztok!
Nyilván értelmezés kérdése a duplabogi kérdése, egybeírva végülis elfogadható mint az ikerkerekes bogitengely becézése. Viszont az angolban nem térnek rá ki ilyen részleteséggel, náluk az emelhető tengely lehet ikerkerekes is, mégis lift axle-nek hívják. Mindegy, azért köszönöm ezt a jópár hozzászólást a témával kapcsolatban.
Kedves Duplabogis 6-os.
Sajnálom, hogy így letámadtunk Gabival, de valamilyen szintem érthető a Mi álláspontunk is. Az általad említett ~7ezer ft, még alkuval is elég csekély, hiszen ha megveszel egy nyergest, kapásból többe van. De persze az ára függhet attól is hogy ki mennyire építi át. Egy széria modell HC szinekben matricákkal 4-5 évesen végülis az általad megjelölt árkeretben benne lehet.
Minden jót!
Üdv.: GPatrik
Nyilván értelmezés kérdése a duplabogi kérdése, egybeírva végülis elfogadható mint az ikerkerekes bogitengely becézése. Viszont az angolban nem térnek rá ki ilyen részleteséggel, náluk az emelhető tengely lehet ikerkerekes is, mégis lift axle-nek hívják. Mindegy, azért köszönöm ezt a jópár hozzászólást a témával kapcsolatban.
Kedves Duplabogis 6-os.
Sajnálom, hogy így letámadtunk Gabival, de valamilyen szintem érthető a Mi álláspontunk is. Az általad említett ~7ezer ft, még alkuval is elég csekély, hiszen ha megveszel egy nyergest, kapásból többe van. De persze az ára függhet attól is hogy ki mennyire építi át. Egy széria modell HC szinekben matricákkal 4-5 évesen végülis az általad megjelölt árkeretben benne lehet.
Minden jót!
Üdv.: GPatrik
ChevyG!
Te mint tapasztalt amerikai verdás, már át látod a dolgokat,
valóban így van, az alap mindíg ugyan az. De az AMT amit sokan nem kedvelnek
ott viszont minden szekér más. És ez így van jól! Italeri 1 kaptafa azt jóccakát.
Nekem volt szerencsém megépíteni az Astro95 GMC, na az komoly kihívás, szivatós
sok gondot okozott.
Te mint tapasztalt amerikai verdás, már át látod a dolgokat,
valóban így van, az alap mindíg ugyan az. De az AMT amit sokan nem kedvelnek
ott viszont minden szekér más. És ez így van jól! Italeri 1 kaptafa azt jóccakát.
Nekem volt szerencsém megépíteni az Astro95 GMC, na az komoly kihívás, szivatós
sok gondot okozott.
Szia Yuki!
Nekem tetszik a járgány, igazán jó izlésed van... :D Mutatós kis darab lett belőle.
A helyzet változatlan Vaján.
Ha egy kicsit visszaolvasol, akkor láthatod, hogy msot egy ponyvás HC-s félpótkocsin dolgozom. Találtam itthon megfelelő ponyvaanyagot és ezért vágtam bele a projektbe. Az ajtók körben teljesen nyithatóak, platóba süllyesztett lekötőgyűrűk vannak rajta, az ajtókon pedig a ponyvalefűzők. Majd teszek képet a mostani állapotról, lassan lehet festegetni, a hétvégén pedig majd rászabom a ponyvát is...ja és készülgetnek a rakományok is, és már van hozzá targoncám is :D
A mercihez még annyit, hogy én még tennék rá 3 spirálkábelt (pirosat, sárgát és feketét), tudod a fülke mögé, mint tápkábel a pótkocsihoz...
Üdv Lacika
Nekem tetszik a járgány, igazán jó izlésed van... :D Mutatós kis darab lett belőle.
A helyzet változatlan Vaján.
Ha egy kicsit visszaolvasol, akkor láthatod, hogy msot egy ponyvás HC-s félpótkocsin dolgozom. Találtam itthon megfelelő ponyvaanyagot és ezért vágtam bele a projektbe. Az ajtók körben teljesen nyithatóak, platóba süllyesztett lekötőgyűrűk vannak rajta, az ajtókon pedig a ponyvalefűzők. Majd teszek képet a mostani állapotról, lassan lehet festegetni, a hétvégén pedig majd rászabom a ponyvát is...ja és készülgetnek a rakományok is, és már van hozzá targoncám is :D
A mercihez még annyit, hogy én még tennék rá 3 spirálkábelt (pirosat, sárgát és feketét), tudod a fülke mögé, mint tápkábel a pótkocsihoz...
Üdv Lacika
|
|
DSC00816
|
|
|
DSC00815
|
|
|
DSC00814
|
Szia Józsi!
Holnap még rakok pár képet ha már teljesen kész lesz!
Amúgy én is átalakítottam mert gyárilag tényleg nem vmi szép de talán így már jobb lesz. (ezek a képek még aátalakítás előttiek)
Köszi! az infót!
Gondolom azért lehet bármelyik italeri donor, mert mindegyik usa gépnek ugyanazt az alvázat, motort, stb adják.:( (ezért nincs nekem 1 db 1/24-es cuccom se
A KFS kiegészítők -tapasztalataim szerint- nem rosszak, de iszonyat szélsőségesek.
üdv
Gondolom azért lehet bármelyik italeri donor, mert mindegyik usa gépnek ugyanazt az alvázat, motort, stb adják.:( (ezért nincs nekem 1 db 1/24-es cuccom se
A KFS kiegészítők -tapasztalataim szerint- nem rosszak, de iszonyat szélsőségesek.
üdv
Ez kb olyan, mint a légfék csatlakozó fej.
Kutyafej, de hallottam békafejet is.
CSáó!
Kutyafej, de hallottam békafejet is.
CSáó!
Akkor nyertem... :D
Sziasztok!
A duplabogi azt jelenti, hogy az emelhető tengelyen, nem kettő, hanem 4 kerék van, oldalanként, kettő-kettő.
Megtévesztő a 6*4-essel, mert szinte ugyan úgy néz ki, de a kerékagyra rá nézzel és meglátod a különbséget.
80-90-es években volt ez nagyon elterjedve, még láttam mostanában is, de ez később.
Inkább teszek ide nektek egy 1-2 képet: Tökéletes példa erre a HC-s flotta.
Linkje:
http://www.quablamodell.hu/hc/galeria_de.html
A szokványos bogis merci actros képe legfölül jobb oldalon a koffer csoportban. Inyen Volovban Wabinak Rudinak is van, ez lenne a szimpla bogi, mert a bogis tengely ugyan úgy néz ki, mint a kormányzott első tengely, és cak egy kerék van rajta.
A 70-es 80-as években is volt már a duplabogi.
Amiken jól tudom szemléltetni az a kühlkoffer csoport, második csoport az oldalon, ezen belül a 3.-sorban az F 12-es platós és nyerges kivitelben. A nyergesen frankón látszik, hogy a 3. tengely kerékagya nem ugyan úgy néz ki, mint a hajtott, 2-tengelyé. Ezért hívják duplabogisnak, mert szinte ugyan úgy néz ki, mint a 6*4-es (másnéven duplahúzós), de a 3-ik tengely bogis. A kerékagy mindent elárul.
Conatainer csoport: Balról az első renault, legjobb példa, és alulról még a másik kerék is látszik.
Az oldal legalján TANDEM csoport: Magnum, Iveco Euro Star, Volvo FH
Ha nem lennének duplabogisok, akkor nyugottan lehetnének 6*4-esek.
A képen nem látszik a hátsó bogis tengelyen a 2-2 kerék, de hiszek benne :)
Manapság: SCANIA-Imagebank-R-series képek, mindenhol all-t kell választani, kijön 701 kép összesen, hátulra lapozni, 701-hez, előre kattintani, hogy ezt mutassa:
Showing images 678 to 685 of 701 images found.
És itt lesz egy gyönyörű Scania R 470 6x2 Highline Ők is ide írtak, hogy 6*2-es, pedig tisztára, mintha 6*4-es lenne.
Ez lenne a duplabogi :)
ÜDV!
Duplabogis 6-os
A duplabogi azt jelenti, hogy az emelhető tengelyen, nem kettő, hanem 4 kerék van, oldalanként, kettő-kettő.
Megtévesztő a 6*4-essel, mert szinte ugyan úgy néz ki, de a kerékagyra rá nézzel és meglátod a különbséget.
80-90-es években volt ez nagyon elterjedve, még láttam mostanában is, de ez később.
Inkább teszek ide nektek egy 1-2 képet: Tökéletes példa erre a HC-s flotta.
Linkje:
http://www.quablamodell.hu/hc/galeria_de.html
A szokványos bogis merci actros képe legfölül jobb oldalon a koffer csoportban. Inyen Volovban Wabinak Rudinak is van, ez lenne a szimpla bogi, mert a bogis tengely ugyan úgy néz ki, mint a kormányzott első tengely, és cak egy kerék van rajta.
A 70-es 80-as években is volt már a duplabogi.
Amiken jól tudom szemléltetni az a kühlkoffer csoport, második csoport az oldalon, ezen belül a 3.-sorban az F 12-es platós és nyerges kivitelben. A nyergesen frankón látszik, hogy a 3. tengely kerékagya nem ugyan úgy néz ki, mint a hajtott, 2-tengelyé. Ezért hívják duplabogisnak, mert szinte ugyan úgy néz ki, mint a 6*4-es (másnéven duplahúzós), de a 3-ik tengely bogis. A kerékagy mindent elárul.
Conatainer csoport: Balról az első renault, legjobb példa, és alulról még a másik kerék is látszik.
Az oldal legalján TANDEM csoport: Magnum, Iveco Euro Star, Volvo FH
Ha nem lennének duplabogisok, akkor nyugottan lehetnének 6*4-esek.
A képen nem látszik a hátsó bogis tengelyen a 2-2 kerék, de hiszek benne :)
Manapság: SCANIA-Imagebank-R-series képek, mindenhol all-t kell választani, kijön 701 kép összesen, hátulra lapozni, 701-hez, előre kattintani, hogy ezt mutassa:
Showing images 678 to 685 of 701 images found.
És itt lesz egy gyönyörű Scania R 470 6x2 Highline Ők is ide írtak, hogy 6*2-es, pedig tisztára, mintha 6*4-es lenne.
Ez lenne a duplabogi :)
ÜDV!
Duplabogis 6-os
Bocsánat a rossz fényviszonyokért,mi újság Vaján Lacika?
Üdv:István
További jó makettezést.
Üdv:István
További jó makettezést.
|
|
SDC11643
|
|
|
SDC11644
|
Szia Lacika09 az ígért képek csak lassan haladok vele a kamion már szinte kész van a pótkocsin már csak a létra matrica hiányzik remélem tetszik várom a véleményeteket.
Saját ízlés szerint akartam saját kamiont.
Ezért tettem idézőjelbe... mert az a tippem, hogy erre gondolt.
|
|
Kp0060
|
Pényolc, nem akarok kötözködni, de hivatalosan "ikerkerekes bogitengely"... :D
akkor sem duplabogi...
és ha jól tudom ilyen volt a régi HC-s platós magnumok és az iveco Ts alatt is...
|
|
Qvolvo232
|
|
|
HC-Volvo_F1225
|
|
|
Qvolvo228
|
"duplabogi"
Szia 6-os!
Muszály hozzászólnom, mert kamionosként én sem tudom, hogy mi az a duplabogi... :DMert én eddig csak sima bogiról hallottam, ami ugye az emelhető tengelyt jelent. Szerintem te összekevered a dupladifis hajtással (6x4). Mert ugye a kettő nem ugyanaz...Duplabogi elképzelhető a pl a svéd kamionoknál (8x2-es kerékképlet, elől egy kormányzott, hátul 3 tengely és a középső a hajtott a másik kettő az bogis, sőt valamikor kormányzott is.) így már életképes a duplabogis, de sztem te nem erre gondoltál.Én sem szeretnék ebből vitát, mivel ez nem vitafórum... Nálam a vita lezárva, csak egy szerény megjegyzés lett volna tőlem... Spongyát rá!
Üdv Lacika
Muszály hozzászólnom, mert kamionosként én sem tudom, hogy mi az a duplabogi... :DMert én eddig csak sima bogiról hallottam, ami ugye az emelhető tengelyt jelent. Szerintem te összekevered a dupladifis hajtással (6x4). Mert ugye a kettő nem ugyanaz...Duplabogi elképzelhető a pl a svéd kamionoknál (8x2-es kerékképlet, elől egy kormányzott, hátul 3 tengely és a középső a hajtott a másik kettő az bogis, sőt valamikor kormányzott is.) így már életképes a duplabogis, de sztem te nem erre gondoltál.Én sem szeretnék ebből vitát, mivel ez nem vitafórum... Nálam a vita lezárva, csak egy szerény megjegyzés lett volna tőlem... Spongyát rá!
Üdv Lacika
Roland 89!
Én most vagyok itt először, nem én írtam neked a levlet.
Semmi gond.
Szeva!
Én most vagyok itt először, nem én írtam neked a levlet.
Semmi gond.
Szeva!
HY! BOCS CSABI NEM NEKED SZÓLT A LEVÉL GABINAK ÉS GPATRIKNAK
De nem is ez a lényeg.
Spongyát a dologra fiúk, csak máskor szebben közeledjetek az ember felé.
Sziasztok!
De nem is ez a lényeg.
Spongyát a dologra fiúk, csak máskor szebben közeledjetek az ember felé.
Sziasztok!
Csáó!
Figyu, ha írni akarsz valakinek akkor névnek ne írd be magadnak akit megszólítasz. Mert már a múltkor is írtál itt már nevében (persze ha nem te voltál akkor elnézést kérek). Meg ha itt se engem akarsz megszólítani , akkor tekintsd a levelem semmisnek. CSak gyanús a dolog.
De ha rám gondoltál akkor én nem szeretnék eladni semmit sem.
Roland
Figyu, ha írni akarsz valakinek akkor névnek ne írd be magadnak akit megszólítasz. Mert már a múltkor is írtál itt már nevében (persze ha nem te voltál akkor elnézést kérek). Meg ha itt se engem akarsz megszólítani , akkor tekintsd a levelem semmisnek. CSak gyanús a dolog.
De ha rám gondoltál akkor én nem szeretnék eladni semmit sem.
Roland
Szia!
Szerintem kár belemenni további vitákba, csak problémákat szülne a dolog, mert az általad gondolt ár nagyon messze van a valóságtól. Próbálj megépíteni egyet, abban tudunk segíteni, hogy tanácskat adjunk, sőt képekkel is, mert többen rendelkezünk HC témában igen nagy háttér anyaggal.
A pontosság kedvéért annyit megjegyeznék, hogy a HC-nál az NG-s Mercik voltak az utolsó 6x4-es hajtásképletűek, utána már csak a HST használt ilyet a trélerekhez. Turbostar és Magnum csak 4x2 vagy 6x2 hajtással volt, és Scaniából csak a 124-es volt alacsony tetővel, meg egy pár 124-es csőrős. A Highline fülke az R szériával került bevezetésre, de olyan már sose volt a HC-nak, pláne, hogy abban az időszakban szünt meg.
Gabi
Szerintem kár belemenni további vitákba, csak problémákat szülne a dolog, mert az általad gondolt ár nagyon messze van a valóságtól. Próbálj megépíteni egyet, abban tudunk segíteni, hogy tanácskat adjunk, sőt képekkel is, mert többen rendelkezünk HC témában igen nagy háttér anyaggal.
A pontosság kedvéért annyit megjegyeznék, hogy a HC-nál az NG-s Mercik voltak az utolsó 6x4-es hajtásképletűek, utána már csak a HST használt ilyet a trélerekhez. Turbostar és Magnum csak 4x2 vagy 6x2 hajtással volt, és Scaniából csak a 124-es volt alacsony tetővel, meg egy pár 124-es csőrős. A Highline fülke az R szériával került bevezetésre, de olyan már sose volt a HC-nak, pláne, hogy abban az időszakban szünt meg.
Gabi
Szerbusz kedves gpatrik és csabi!
1. Értelmes felfogású ember szerintem először kérdezz ha nem biztos valamiben, aztán reagál.
2. Írtam, hogy jó állapotú,(kész modell, használt, és csak traktor) és nem írtam pótkocsit. Pl: egy nem HC-s kamion (csak traktor) szerintem 16000-ból megvan, ha magamnak készítem. Abba nekem,mi a buli, ha ugyan ennyiért megveszem a használtat, mondjuk 5 év múlva, mert írtam, hogy jó állapotú(ergó használt!).
3. Aki nem tudja, hogy mi a duplabogi...(kamionosoknál ez alap tétel, mint ahogy a modelleseknél is biztos van ilyesmi)
4. Nem vagyok HOZZÁÉRTŐ MAKETTES, de írtam, hogy az ár IRÁNYÁR, EZ SZÁMOMRA AZT JELENTI HOGY EZ AZ ÁR ALKUKÉPES!
Azért írtam, hogy lássuk tisztán a képet, van aki a makettekhez nem ért, más meg a kamionokhoz.
Szevasztok!
1. Értelmes felfogású ember szerintem először kérdezz ha nem biztos valamiben, aztán reagál.
2. Írtam, hogy jó állapotú,(kész modell, használt, és csak traktor) és nem írtam pótkocsit. Pl: egy nem HC-s kamion (csak traktor) szerintem 16000-ból megvan, ha magamnak készítem. Abba nekem,mi a buli, ha ugyan ennyiért megveszem a használtat, mondjuk 5 év múlva, mert írtam, hogy jó állapotú(ergó használt!).
3. Aki nem tudja, hogy mi a duplabogi...(kamionosoknál ez alap tétel, mint ahogy a modelleseknél is biztos van ilyesmi)
4. Nem vagyok HOZZÁÉRTŐ MAKETTES, de írtam, hogy az ár IRÁNYÁR, EZ SZÁMOMRA AZT JELENTI HOGY EZ AZ ÁR ALKUKÉPES!
Azért írtam, hogy lássuk tisztán a képet, van aki a makettekhez nem ért, más meg a kamionokhoz.
Szevasztok!
Szia Trucker! Erről a hűtős pótról tudnál még képeket felrakni, mert Én is megvettem szerelvénybe, de csak a Manci miatt. A pótot még nem raktam össze, mert ahogy a dobozon látszik az úgy nem tetszik. Nagyon hátul vannak a tengelyek, meg a pótkerék is középen van. Még nem tudom mi lesz belőle, de így biztos, hogy nem marad. Lehet, hogy lesz belőle egy hűtős tandem a Magnummal. Amúgy egész jó lett a DAF-od, Nekem tetszik. Üdv: Józsi
A nyitot potot eladod
Szia!
Én úgy gondolom, hogy a dupla bogis tengelyen 4 kerék van.
A sima bogis csak két kerekű.
Üdv,
Csabi
Én úgy gondolom, hogy a dupla bogis tengelyen 4 kerék van.
A sima bogis csak két kerekű.
Üdv,
Csabi
Szia Gabi!
Miért kell egyből felkapni a vizet? Szimplán csak egy nullát hagyott le a 7000 mögül, mint a g-t a hih-line közül. :)Ez a baj a "hozzáértőkkel", hogy elképzülésük sincs mennyibe van egy egyedileg épített kamion. És nem a minimális haszontól lesz sok, hanem ugye az alap modell, festék, matrica, pót és még az a megannyi munkaóra...
Ám oktassatok ki, és nem kötekedésként, de a duplabogis számomra értelmezhetetlen fogalom egy nyergesvontatónál. Eddig úgy tudtam, hogy az a bogi, amikor a pót első vagy hátsó tengelye, a 6x2es nyergesvontatónak egyik nem hajtott tengelye felemelhető. Na de mitől lesz duplabogis egy 6x2es teherautó?
GPatrik
Miért kell egyből felkapni a vizet? Szimplán csak egy nullát hagyott le a 7000 mögül, mint a g-t a hih-line közül. :)Ez a baj a "hozzáértőkkel", hogy elképzülésük sincs mennyibe van egy egyedileg épített kamion. És nem a minimális haszontól lesz sok, hanem ugye az alap modell, festék, matrica, pót és még az a megannyi munkaóra...
Ám oktassatok ki, és nem kötekedésként, de a duplabogis számomra értelmezhetetlen fogalom egy nyergesvontatónál. Eddig úgy tudtam, hogy az a bogi, amikor a pót első vagy hátsó tengelye, a 6x2es nyergesvontatónak egyik nem hajtott tengelye felemelhető. Na de mitől lesz duplabogis egy 6x2es teherautó?
GPatrik
|
|
DSC00462
|
|
|
DSC00464
|
Sziasztok!
Már régóta építem ezt járgányt talán holnap kész lesz teljesen bár nem sikerült profi módon minden illesztés.
Szia!
Tényleg nem rossz, de az antenna egy kicsit elrontja. Görbe. Sok helyen.
Én lecserélném injekciós tűből készültre.
Amúgy tetszetős, szeretnék majd én is ilyet építeni.
Üdv,
Csabi
Tényleg nem rossz, de az antenna egy kicsit elrontja. Görbe. Sok helyen.
Én lecserélném injekciós tűből készültre.
Amúgy tetszetős, szeretnék majd én is ilyet építeni.
Üdv,
Csabi
|
|
S5000081
|
|
|
S5000082
|
|
|
S5000083
|
|
|
S5000084
|
|
|
S5000085
|
|
|
S5000086
|
|
|
S5000087
|
halli zsiga!
az én volvom ilyen lett!szerintem nem rossz!
üdv.:kopasz
|
|
P5303402
|
Szia!
Igen, Ford CL-9000. KFS-től hozattam 2005-ben. Bármelyik Italeri gyártmányú amerikai kamionalvázra megépíthető, én egy Freghlinert vettem hozzá. Nagyon jó motyó, bár a fülke vastagsága (mint bármelyik más KFS) 2 mm, így a kész portéka csaknem 1 kg. :)
A maratások hibátlanok!
De sajnos már nem kapható...
Üdv, Csabi
|
|
081110195325
|
|
|
081110195131
|
|
|
081110195002
|
Sziasztok fiúk!
Aki csinálja a Renault Magnumot, az csinálja meg úgy, ahogy a papir szerinti leirásban van. Nem érdemes rajta változtatni, úgy jó, ahogy van. Nézzétek meg az enyémet, ez egy régi tipusú. Ezt 93-ban raktam össze és szerintem igy is szép.
Megvettem a csőrös Volvot, ami a képen látható, nem is gondoltam volna, hogy nincs benne motor és nem nyitható a motorháztető. Kicsit csalódtam ebben a makettben, pegig nagyon szép kidolgozás.
Ha tudnátok segiteni? Ha lenne valakinek hátsó lámpája egy pár, megvenném!
Előre is köszönöm: Zsiga
Szia!
Ez jó vicc volt, márha annak szántad. Szerintem nem sok kamion makettet láthattál még, és építettél, fogalmad sincs még a dobozban lévő makett áráról sem, mint ahogy Csabi írta. Egy HC-s szerelvény reális ára 1:24-ben minimum 50 ezer, de amit át kéne építeni, az inkább 100 ezer, és ezzel még nem is mondtam sokat.
Javaslom az 1:87-es méretarányt, bár ott em kapsz ennyiért HC kamiont.
Gabi
Ez jó vicc volt, márha annak szántad. Szerintem nem sok kamion makettet láthattál még, és építettél, fogalmad sincs még a dobozban lévő makett áráról sem, mint ahogy Csabi írta. Egy HC-s szerelvény reális ára 1:24-ben minimum 50 ezer, de amit át kéne építeni, az inkább 100 ezer, és ezzel még nem is mondtam sokat.
Javaslom az 1:87-es méretarányt, bár ott em kapsz ennyiért HC kamiont.
Gabi
Szeva!
Az adatlapodon látható gép nem egy Ford 9000-es? Átalakítás? Írnál róla pár infót? Köszi!
üdv!
Az adatlapodon látható gép nem egy Ford 9000-es? Átalakítás? Írnál róla pár infót? Köszi!
üdv!
Szia!
Talán 20-25 ezer körül reális másnak ilyet épiteni.Már ha találsz valakit erre amutatványra.
Talán 20-25 ezer körül reális másnak ilyet épiteni.Már ha találsz valakit erre amutatványra.
Szia!
1/25-ben nem találsz...
1/24-ben a bontatlan makett is többe kerül, mint 7000 Ft, és akkor még nem beszéltünk a matricák költségéről, a festékről...
Én építettem HC-s Ivecot és Magnumot is, de ennél jóval többe kerül a mutatvány. Bár én nem adom el őket.
De szerintem ennyiért senki sem fog neked készíteni.
Üdv,
Csabi
1/25-ben nem találsz...
1/24-ben a bontatlan makett is többe kerül, mint 7000 Ft, és akkor még nem beszéltünk a matricák költségéről, a festékről...
Én építettem HC-s Ivecot és Magnumot is, de ennél jóval többe kerül a mutatvány. Bár én nem adom el őket.
De szerintem ennyiért senki sem fog neked készíteni.
Üdv,
Csabi
Sziasztok!
Jó állapotú Hungarocamionos Iveco Turbo Start és Renault Magnumot, vagy 4 szériás vagy R-es Scaniát nem Topline fülkés, normál háló fülkével, vagy Hih-line fülkével, 4*2, 6*2(duplabogis)vagy 6*4-es hajtásképletű 1:25 kamionokat keresnék megvételre.
Irányár: 7000 ft
E-mailben megbeszélhetjük a részleteket: ficfiric@freemail.hu
Ha lehet, képeket is mutassatok a paripákról.
Köszönöm!
Sziasztok!
Jó állapotú Hungarocamionos Iveco Turbo Start és Renault Magnumot, vagy 4 szériás vagy R-es Scaniát nem Topline fülkés, normál háló fülkével, vagy Hih-line fülkével, 4*2, 6*2(duplabogis)vagy 6*4-es hajtásképletű 1:25 kamionokat keresnék megvételre.
Irányár: 7000 ft
E-mailben megbeszélhetjük a részleteket: ficfiric@freemail.hu
Ha lehet, képeket is mutassatok a paripákról.
Köszönöm!
Sziasztok!
Szia f2d.
Nekem van magnum bontott alkatrész ha gondold olcsón odaadom.
bucsi84@freemail.hu
Üdv bucsika
Nekem van magnum bontott alkatrész ha gondold olcsón odaadom.
bucsi84@freemail.hu
Üdv bucsika
|
|
Italeri 3816 Renault Magnum 2001
|
Azt hiszem túl nagy fába vágtam fejszét, ebből az átalakításból nem találom a kiutat. Tudom nem kellett volna elsőre komoly hozzáértést és tapasztalatot igénylő munkába fogni, de nagyon csábított az a nyavjás fekete Magnum.:-)
Esetleg valakinek nincs felesleges karosszéria eleme Magnumhoz? Az se baj, ha bontott, festett, csak épségben legyen.
Ha sikerül pótolni az elcseszett alkatrészeket, akkor a következő lépés az lesz, hogy megpróbálom szigorúan dobozból megépíteni.
Szia f2d
En a fat ajalom neked mivel egy szaldeszkaban mindenbennevan es semitsem kell atalakitonod mert ott minden autentikus minden talal egyszoval minden szuper.
A Scania egynagyon erdekes egy ORDOG
Gyorgyb
En a fat ajalom neked mivel egy szaldeszkaban mindenbennevan es semitsem kell atalakitonod mert ott minden autentikus minden talal egyszoval minden szuper.
A Scania egynagyon erdekes egy ORDOG
Gyorgyb
Szia asz a DG 10.000 ft- ideadod csak mekem 5.000 ft-ért . És a potkacsit nekem kel öszerakni.
|
|
Actros biodiesel 15000Ft
|
|
|
Freightliner FLC 11500
|
|
|
White Freightliner 12500
|
|
|
Actros 7000
|
Sziasztok!
Eladó kamionok keresik gazdájukat! Érd: 20/397-07-35 vagy rpsmith@freemail.hu
Nekem mindegy milyen brand, csak ne kelljen szanaszét szabdalni ahhoz, hogy viszonylag pontos makettet kapjak. Az eddigi infók alapján az AE, akkor egy viszonylag pontos és könnyen építhető makett lenne, ha lehetne kapni. Actros-ból is van többféle. Melyik a legjobban felhasználóbarát?:-)
Azért a Magnum-ot befejezem, scifi makettnek még jó lehet.:-D
Azért a Magnum-ot befejezem, scifi makettnek még jó lehet.:-D
Szia!
Én egy MAN kamiont javasolnék.Mondjuk én egy MAN fanatikus vagyok.
Például egy olyasmit ajánlanék,mint ami az én makettem alapja is.
Igaz,az arany árban van,de viszont szerintem szép.
Talpi
Én egy MAN kamiont javasolnék.Mondjuk én egy MAN fanatikus vagyok.
Például egy olyasmit ajánlanék,mint ami az én makettem alapja is.
Igaz,az arany árban van,de viszont szerintem szép.
Talpi
Jó lesz ez! csináld csak, ahogy neked tetszik. Ha a Scania már nem tetszik, akkor javaslom mondjuk a Mercedes-benz Actrosát, az elég jó kis készlet. De ez a Magnum is könnyen építhető, ha eltekintünk a hibáktól, már nekem is van kettő, tervben van egy harmadik is egyszer valamikor, de az már soros motorral.
csetuka
csetuka
Szia Lacika
Így néz ki az unimogom jelenleg,tudom nem ide tartozik mert katonai jármű és nem civil.
Megláttam a vaterán és gondoltam kipróbálom megépíteni sokat bajlódtam vele mégegyszer nem építeném meg.Amúgy elég jól néz ki megépítve.Sok munka ráfordítással szép makett.
Üdv:István.