Sajnos elba@tam a linkelést:(
Jobbra fent a MAZ & T-90 fotógalériát kell megnyitni.

Érdemes megnézni vietnámi kollégánk munkáját.

Nagyon szépen megépítette a MAZ trélert,de az a HK nekem nagyon sántít.
Görbe a lövegcsöve,a futógörgőket sem tudom hová rakni,és valahogy a plusz páncélzat sem kóser,és mintha a jobb oldali lánctalpban az egyik szem fordítva lenne berakva.

Ellenben a festése szerintem tökéletes, nincs nyoma semmilyen spanyol majmolásnak.
Szép és tiszta munka,pont megfelelően,ízlésesen koszolva.
www.armorama.com/modules.php

Melyik változatra gondolsz?

A T-72M1 a T-72A exportváltozata. A T-72A- nak más a tűzvezető rendszere, valamint a KMT-felfüggesztések száma 2-vel több. Itthon a "belorusz T-72M1-esek" valójában T-72A-k, nem tudom miért nevezik M1-nek.

A T-72M a T-72 (Ob. 172M) exportváltozata. A különbség itt is a tűzvezető rendszer, a T-72-nek TPD-2-49 es sztereooptikai távmérője van, az M-nek TPD-K1 lézertávmérő. A lövegben nem vagyok biztos, a t-72-nek 2A26-os ágyúja van, az M-nek talán 2A46-os.

Sziasztok!
Lenne egy kérdésem az orosz t72 eseknek van valami különleges ismertető jele?

Sziasztok!

Egy szimpla kérdésa DRagon kiadott 2 JSU-152 egy oroszt és egy kínai verziót a kettő kötött mi a külömbség?

Nem kritizálom a makettedet mert nem láttam, inkább az oldalt, mert nem működik. Töltsd fel ide a képeket, és jól megkritizálom :)))

Vannak a "történetek" és vannak a tények.
Én a tényeknek hiszek nem a "történeteknek".

Zéé74!

Valószínű hogy igazad van a vontatóval kapcsolatban.

A következő makett egy részlete egyenlőre csak virtuálisan.
lehet kutyázni, kritizálni
data.hu/get/836461/bmd4-wheel.jpg.html
pzs

Makettre gondoltam 1/72

Hidegvágó,kalapács,stb...:))

Sziasztok neki állok egy szar minőságű t80 asnak a felújításához.Van valami tanácsotok?

Szia! Azt én sem bánnám,mert gondolom ez a műgyanta kit súrolja a százezret:D

Üdv! Szerintem igen! Ezt találtam a "skótok" oldalán. Olyan ronda, hogy az már szép! Remélem a kinaiak egyszer ezt is lemásolják!

Nem a sufnitermékkel , hanem a számbeli túlerővel ellensúlyozták a német precízen és speciális eljárásokkal készült harcjárműveket.
A "valóságtartalomról" és a "szerintem gagyi"-ról annyit, hogy módomban állt egy akkor kisgyermekként, addígra öreg bácsival beszélgetni (Mellesleg túlélte a háborút, és dolgozott szajuz űrhajók alkatrészein is!).
Akkoriban, a túlélés attól függött, hány darab harckocsit, és fegyvert tudtak az agresszorok ellen küldeni.
A bácsi nekem valóságos volt, hogy mit írnak a könyvek, az más.

Sulyid!

Ebben a planetarmor topicban találsz ilyen képet a párduc görgős t-34-ről:
www.planetarmor.com/forums/showthread.php

Az oldal alján van a kép, de érdemes végigböngészni az egész topicot, mert végig van fotózva, hogy rakta fel a párduc görgőt.

Don

Hali!
Szívesen raknék, de a párduc-görgőről Némo írt. :)
Miggyuri

akkor ez lehetett?

Sziasztok!
Bocs , hogy bele "írok" de szerintem ami T-t szállitja az egy brit SCAMMELL szerelvény.
Az amcsi nehéz tgk. mind ikerkerekesek voltak hátul!

Sajnos nem emlékszem, már régen mentettem le és most meg nem találom a neten:(

Igen, valami nemzetközösségi egyenruha az tény. Ezek szerint nem volt semmi tájékozató szöveg?

Notarius ahogy a traileren figyelgetem azt az embert nekem angolnak tűnik,de lehet hogy kanadai, és a németektől zsákmányolták a harckocsit.De hogy hol készülhetett a kép fogalmam sincs.

És azokról a T 34-esekről még nem is volt szó, amit a németek kontárkodtak össze:DD

Úgy általában. Mikor készülhetett és hol.

Nincs mit!

Ami a T-t szállítja az elvileg egy 45-ton. M9 Rogers Trailer.
Ami vontatja az vagy egy Daimond T-980 M20 vagy egy Reo 28XS.

így már vágom,köszi Némó:)
Nekem csak ilyen puritán képem volt erről a vontatóról,de nem voltam biztos benne hogy ez lehet a képen

Mire gondolsz?
A vontatóra?

Notarius a neten találtam, kár hogy nem látszik mi vontatja a trailert :(

Ez a fotó miféle?

Migyuri kössz az informácíókat.Amúgy raknál fel léccives képet t34+párduc futógörgőkről.

Az egyik látványos különbség a T-34 futógörgősora. Csak a /85-nek volt vagy öt fajta, nem beszélve a jugóknál a 34-esekre felrakott T-54-es görgőkről. Lövegcsőből is volt pár. A torony tetején a búvónyílások illetve a ventillátorgombák elhelyezkedése is különbözött. Szal folyamatos fejlesztés folyt. Ez a Szása vagy Kolja szöveg eléggé gagyi. Azt senki nem gondolja, hogy hobbi kerti traktorokkal alázták le a korabeli, birodalmi technikát (mert a végeredmény szempontjából ez történt).

Ennek semmi valóságalapja nincs!

Minden adott gyárnak meg volt a saját tervező/ütem és munka szervező csoportja.
Minden egyes változtatást a tervező csapat kezdeményezhetett a beérkezett harctéri tapasztalatok valamint saját ötletek alapján.Majd a változtatás "felsőbb szintű" jóváhagyása után kerültek csak le a futószalagról a módosított típusok .(lásd Muzzy hozzászólását)

Soha nem a dolgozók(akik többségében nők és gyerekek voltak) döntötték el hogy éppen mit és hogyan építenek össze,szerelnek fel egy járműre.

Éppen ezért jól elkülöníthetőek/megkülönböztethetőek az adott gyárakból kikerülő T-34-es modellek!

Más a helyzet a frontokon szolgáló járműveknél.
Ezeket az arcvonal mögött,mobil műhelyekben pofozták harcképessé,sokszor 3-4 kilőtt T alkatrészeinek felhasználásával.
Ezért,főleg a korai(34/76) típusoknál előfordult bőven keveredés,torony,test és futógörgő ügyben.
Volt hogy párduc futógörgőket használtak fel és azzal gurult a T.

A külömbség? AHS-szabványt alkalmaztak! Ahogy sikerül.. !
No meg hogy éppen ki dolgozott, Szása vagy Kolja.

Figyu!
203mm Tarack, nem önjáró! Vontatták, mégpedig lánctalpas traktorral (Sztalinyec).
Nem biztos, hogy 203mm.
152mm "Puska" BR-2, 203mm "Gaubica" B-4 azonos lövegtalpon, de létezett a 203mm kerekes verzióban is B-4M!

Sziasztok tudna valaki t55 am ről képet felrakni?

Sziasztok!

Ami még eszembe jutott ezzel kapcsolatban,hogy a lánctalpak és a futógörgők típusában is volt többféle verzió.A mellékelt képen is látható a korai és a késői változat is.

Sulyid!
Sajnos sok honlap nem jön be itt, mert letiltja a rendszer, de próbáld meg a tankhaevan, battlefiled.ru honlapokat is. Viszont ezt biztosan Te is meg tudod nézni, igaz, csak t-34/85-ösről van anayag, de talán van a korábbiról is.
www.missing-lynx.com/articles/russia/rpt34/rpt34.htm
Muzzy

Sulyid!
A 34-est több éven keresztűl gyártották, és a harctéren szerzett tapasztalatok alapján folyamatosan fejlesztették. A másik, az is befolyásolta, hogy egy gyár mire volt alkalmas.
Alap eltérések a fegyverzetben (két fajta 76.2 ágyú L-11 és Zisz 3-as válktozata, ha jól emlékszem illetve a 85 mm-es ágyú, de volt 57 mm-es ágyúval szerelt is. A torony elkészítésének módja: Öntött/hegesztett, A torony formája, Tüzelőanyag rendszer, stb. Pl. a korai 34-eseken a torony hátulján volt egy leszerelhető nyílás, amelyen keresztül a löveget ki lehetett építeni, a későbbi változatokon ez nem volt. Változott a kitekintő nyílások helye száma, parancsnoki kupola a későbbi példányokon jelent meg, stb,
Röviden emlékezetből ennyi, de vannak kimondottan páncélos honlaok, ott is érdemes körülnézni.
Muzzy

Sziasztok lenne egy kérdésem mi volt a külömböző gyárakból érkezett t34 esek nek a külömbsége mert én nem értem miért van pl:t34 stalingradból meg ilyesmi.

Stia!

a szovjetek használtak amerikai eredetű T48 GMC féllánctalpast, amelyen brit trvezésű amerikai gyártású 6lbs (57 mm-es) pct ágyú volt. Ezt a szovjetek SzU-57-nek hívták.

www.armchairgeneral.com/rkkaww2/galleries/Lendlease/SU_57.htm www.armchairgeneral.com/rkkaww2/galleries/Lendlease/SU_57.htm
pl.wikipedia.org/wiki/SU-57

TG

NA! én ilyesmit keresek makettben. ezt a 203 mm-es önjárót!
Gyárt valaki ilyet szerintetek, 1/35-ben?

Sziasztok!
Köszönöm a válaszokat... Elrakom a képeket.
Közben én is találtam néhány fotót, ahol féllánctalpasra szerelet ágyút látok. Az szerintetek mi volt? Szovjet járműről van szó.

a második képen -ha jól veszem ki- 160mm-es M1943 tipusú aknavetö lehet.

Laci!
Találtam egy pár fotót amik Berlinben készültek,203mm-es, zis-3, zis-2 löveg biztosan volt ott. A második képen látható löveg nem tudom mi lehet.

Glaci!
Láttam a www.1999.co.jp/eng/plamo/honlapon BSZ-4-es 152 mm-es lánctalpas löveget is.
Visszaemlékezésben olvastam, hogy Berlinben két 76-os löveggel ködfüggönytt húztak, majd tüzelési pozicióba helyezték a 203 mm-es ágyút. ez után nem sok fedezék maradt épségben...
A szovjetek megtanulták a leckét, hatalmas összevonásokat hajtottak végre támadások során. Az hogy egy frontszakaszra hány löveg jut, önmagában még nem viszonyítás, de ha ezt egy kis szakaszra összpontosítják, hát ott nem marad kő kövön.
Muzzy

Köszönöm a segítséget! Leginkább ez a formáció érdekelne amit te mutattál avirex!
Lehet blődséget kérdezek ,de ne kövezzetek meg. Az ISU-152 és a SU-76 ezek nem páncélos vadászok voltak?

Olvasom Antony Beevor egyik könyvében hogy szinte 3 (vagy 30?) méterenként álltak az ütegek a 45-ös visztulai áttörésnél. Olyan nagy mennyiségben vetették be a tüzérséget a Szovjetek. Szöget ütött a fejemben hogy akkor mégis miért oly kevés ezeknek a maketteknek a száma? ..nos ezért keresném és ezért szeretnék ilyet/ilyeneket építeni.

G.laci gondolom ez is érdekes lehet,bár azt nem tudom hogy lehet e már kapni

www.armorama.com/modules.php

Nézz szét a Miniart Models honlapján! Gyárt Zis-2 és Zis-3 (bár nem tudom mennyire voltak ezek Berlinben) ágyúkat és SU-76-ost is (ezek voltak), igen szép kivitelben!

G.laci
Tamiyának vannak HK-is (JS 2 T-34/85. ezek ott voltak Berlinben.) Tamiyának van SZu-85-ös önjáró lövege
Esetleg a linkeknél nézz körül a gyártók honlapjain is. biztos sok érdekes dolgot találsz. A Szu-76-ost is láttam makettben.
Muzzy

G.laci!
Egy gyorskeresés után példálózva:

Zvezda ISU-152, Alanger russian anti tank gun 45 mm, 76 mm soviet regimental gun, 100mm BSZ-3,
Muzzy

A katyusa nem igazán
Konkrétan lövegek és önjárók. Amikkel esetleg Berlint lőhették! ..és traktorokkal, lánctalpasokkal vontathatták!