| <<< Vissza | Tovább >>> |
| 1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
| Wespe | Adatlap | 11342 | 2008. november 23. 12:39 | ![]() | |
| Némo | Adatlap | 11341 | 2008. november 23. 10:51 | ![]() | |
|
Szerintem egyátalán nem más az alváz,na de ezen úgysem tudunk összeveszni mivel a háttér infók hiányosak ilyen téren(is).:) A kubinkai múzeum látogatást jól le kell szervezni mert állítólag egyszerű magánemberek részére nem látogatható a múzeum. Ettől az informátortól tudom hogy nem olyan nagy az anyagi vonzata egy ilyen kiruccanásnak mint ahogyan azt az ember először gondolja. KOMOLYAN mondtam ha mész,(mentek) én veled(tek) tartanék,régi vágyam hogy eljussak abba a szentélybe!:) | |||||
| Wespe | Adatlap | 11340 | 2008. november 23. 10:03 | ![]() | |
|
Jó lenne menni az lenne a legbiztosabb tervek szerint jövőre vagy utánna már tud a mi kis csapatunk finanszírozni egy ilyen gyárlátogatást. Az lehet hogy a t-44 és a t-54,alváza megegyezik kissebb eltérésekel,de ahogy a képeket nézegettem a su-101 teljessen más,de ez lehet hogy csak az én bonám. | |||||
| Némo | Adatlap | 11339 | 2008. november 23. 08:37 | ![]() | |
|
Igen:)már néhány éve gyűjtöm a képeket,infókat a szovjet OBJEKT és egyéb "extrém" kinézetű járművekről,néhánynak már összekészleteztem az "anyagát". Én nem a valódi méretekre gondoltam hogy rosszul mérted,hanem a rajzon mérhető mértek adnak rossz mérési eredményt. Biztos vagyok abban hogy a könyvekben és a neten található 1/35-ös és egyéb méretű rajzok egymáshoz képest is tartalmaznak méret eltérést nem csak az eredeti méretekhez képest,még ha kis mértékben is,de ezeket a rajzokat felnagyítva még nagyobb az eltérés. Ami infóm van az annyi hogy a T-44 alváza megegyezik a T-54 alvázával,a T-55 innen örökölte a futóművet,ami ugyanúgy öröklődött tovább a T-62-re. Ha pontosak az infóim akkor a T-55 alváza a T-54-hez képest némileg meg lett növelve szélességben és hosszban egyaránt,de a futómű maradt ugyanaz. Szerintem a makettünk szempontjából tökéletes kiindulási alapnak vehetjük a Tamiya T-55-ös készletét a Z tengely és az alváz részleteinek tekintetében. Állítom ezt annak fényében is hogy jelen jármű kizárólag prototipus volt,ezért nincs róla 1000%-os biztonságú infó sehol semmilyen formában,csak az hogy az alváz a T-44-től származik amiről szintén nincs sok pontos infó. Ha mindenáron tized-milliméterezni akarsz akkor javaslom ülj repülőre és irány Kubinka,ott lemérheted pontosan azt az egy megmaradt proto példányt. De ha mész előtte szólj nekem is!:) | |||||
| Wespe | Adatlap | 11338 | 2008. november 22. 22:28 | ![]() | |
|
te is megépítenéd gondolom 1/35 be | |||||
| Wespe | Adatlap | 11337 | 2008. november 22. 22:26 | ![]() | |
|
A t55 z tengely eredetibe lett lemérve | |||||
| Némo | Adatlap | 11336 | 2008. november 22. 22:22 | ![]() | |
|
Azt még elfelejtettem hogy van egy példány ami T-34 alvázra épült. Szerintem a méréseid rosszak. Azok a rajzok tuti hogy nem 100%-osak. Vedd alapul a Tamiya T-55 alvázát és Z tengelyeit. Én a trumpeter T-54A alvázát szándékozom erre a járműre beáldozni. | |||||
| Wespe | Adatlap | 11335 | 2008. november 22. 22:16 | ![]() | |
|
tudom ezek megvannak sőt fel is vannak nagyítva 1/16 os méretre de szerintem a 54-55 ös z tengelye rövidebb a mérések szerint,ill.amiből kijön a z tengely "nem tudom a pontos nevét"az sem tiszta számomra a nézeti rajzok szerint | |||||
| Némo | Adatlap | 11334 | 2008. november 22. 22:09 | ![]() | |
|
A tipp helyes. A T-44 prototipus alvázára építették a Su-101 páncélvadászt,több különböző löveggel. Majd ennek az alvázára tervezték/építették a T-54-est. Ezért a legegyszerűbb ha az ilyen részleteket a T-54-esnél keresed,és mivel a T-55 a T-54 némiképp módosított változata így szerintem a Z tengelyek nagy valószínűséggel egyezést mutathatnak. A Su-101-röl 1/35-ös rajzokat találhatsz a neten,de ott is csak az alváz és a felépítmény van. | |||||
| Wespe | Adatlap | 11333 | 2008. november 22. 21:41 | ![]() | |
|
Elsősorban a futoműre:Z tengelyre.láncfeszítő ill a kihajtóműház.annyit tudok h a t-44 es hez van köze | |||||
| Némo | Adatlap | 11332 | 2008. november 22. 21:20 | ![]() | |
|
Mi az amire kíváncsi lennél a Su-101-el kapcsolatban? | |||||
| páncélos | Adatlap | 11331 | 2008. november 22. 20:46 | ![]() | |
|
Na annak örülök, hogy légvédelmi cuccok is vannak. Én amikor utoljára arra jártam nem találkoztam csak egy KUB rakéta makettel, az alakuló téren, a lövegcső fordítás, meg egy lakó miatt volt, de még akkor amikor televolt T-55-el, ma már nincs egy darab sem. | |||||
| Wespe | Adatlap | 11330 | 2008. november 22. 20:46 | ![]() | |
|
Szia Mátyás Su-101 ügyében tudtál valami hasznos infót találni,sajna hívni nem tudlak egyenlőre. Kiss Gabi | |||||
| juge75 | Adatlap | 11329 | 2008. november 22. 16:15 | ![]() | |
|
A technika már ott van, legalábbis tárolva. A volt légvédelmi (kiképző központ is volt)laktanya per pillanat (menekültek)bevándorlók számára lett megnyitva. Valami idióta politikus el fordítatta az összes eszköz lövegét, mert szerinte pont a nagytemplom és a háza felé nézett, veszélyben érezte magát. Ez komoly, nevessetek nyugodtan! | |||||
| páncélos | Adatlap | 11328 | 2008. november 22. 14:04 | ![]() | |
|
Elnézést lemaradt, hogy a BMP-3 alvázán kialakított műszaki változat a BREM-L. | |||||
| páncélos | Adatlap | 11327 | 2008. november 22. 14:02 | ![]() | |
|
Sulyid! A kérdésedre kérdéssel válaszolva, mit nevezel BMP szériának? Ha a BMP mint gyalogsági harcjármű a kérdés, akkor létezik belőle BMP-1, 2, 3. Mint nevéből is kiderül gyalogsági harcjármű. Elsősorban gépesített lövész alakulatok és a harckocsizó csapatok támogatására használják (használták). Műszaki mentő változatainak csehszlovák gyártmánya a VPV, az egykori szovjet változat a BREM-2. | |||||
| Sulyid | Adatlap | 11326 | 2008. november 22. 12:55 | ![]() | |
|
Sziasztok a BMP szériának milyen változatai vannak/voltak?És milyen célokra használták öket? | |||||
| Kockabob | Adatlap | 11325 | 2008. november 21. 23:09 | ![]() | |
|
Sziasztok Ez most jelent meg www.gamechannel.hu/cikk/hirblock/steelfurykharkov1942csuszikdemarbearanyozodott azoknak akik esetleg virtuálisan is vezetnék ezeket a HK- kat. | |||||
| Wespe | Adatlap | 11324 | 2008. november 21. 21:34 | ![]() | |
|
Sziasztok! T-34/76 modell 1942 futógörgő érdekelne a trunpitól 1/16-ba persze csak kölcsönbe másolni,ha valaki tud segíteni megköszönném.Nem maradnák adós. | |||||
| páncélos | Adatlap | 11323 | 2008. november 21. 21:30 | ![]() | |
|
Gaunt! Ha a múzeum 2db AM-ét is beleszámoljuk akkor kb. 10-12db maradt összesen. Juge 75! Miért nem az egykori légvédelmi laktanyában lesz? A technikát honnan viszik oda? | |||||
| gaunt | Adatlap | 11322 | 2008. november 21. 20:38 | ![]() | |
|
hali! T-55-ösből hány túlélő van az országban? Úgy értem kiállítva vagy magánkézen. | |||||
| PanczelMatyas | Adatlap | 11321 | 2008. november 21. 15:15 | ![]() | |
|
Szia Juge 75! Van egy rossz hírem... T-55-öst nem találsz. Gvozdgyit, PT-76, T-72, etc azt még igen, s puhatestűeket. Csak sok időd legyen ;) TANKOK! matyi | |||||
| juge75 | Adatlap | 11320 | 2008. november 21. 07:28 | ![]() | |
|
Üdvözletem mindenkinek! A jövő hét végén légvédelmi ezred találkozó lesz Kalocsán, Sz-60-al vaklőszerrel lőni is fogunk. A volt harckocsizó laktanyában lesz megtartva ez a része, ami raktárbázisként is szolgál. Megpróbálok fényképeket készíteni a tárolt technikákról is! Azt hiszem T-55, Gvozgyika, lövegek,stb van ott nagy számban. | |||||
| Tibor | Adatlap | 11319 | 2008. november 19. 15:21 | ![]() | |
| Muzzy | Adatlap | 11318 | 2008. november 19. 14:13 | ![]() | |
|
Kedves Tibor! Elég régen olvasom a Makettinfót, és látom, Te nem régen csöppentél bele az itteni dolgokba. Jóval korábban valaki felvetette, mit rövidít az ISzU. Én akkor hasonlóan a Te mostani hozzászólásodhoz, (meg ismeretekhez) kifejtettem ebben a topikban, hogy lehet az is a rövidítése. Akkor kaptam hideget, meleget, és belátom nem volt igazam, és akkor ezt közzé is tettem. Tény, hogy a SzaU valóban Szamohodnaja Usztanovka-t jelent. Viszont az ISzU az ISZ alvázára épült SzaU-t jelenti. Az alap különbség az ISzU-152 és a Szu-152 között hogy míg az előbbi az ISz alvázra, addig a SzU-152 KV alvázra épült (egy görgősorral kevesebb). Azonban az is igaz, hogy az 152-es löveg nem igazán rendelkezett megfelelő páncélromboló lőszerrel, de a hagyományos romboló töltet kinetikai energiájánál fogva elegendő volt egy német nehézpáncélos harcképtelenné tételére (nem kilövést írok szándékosdan) ezért előszeretettel alkalmazták ebben a szerepkörben is. Muzzy | |||||
| Tibor | Adatlap | 11317 | 2008. november 19. 13:53 | ![]() | |
|
T. Muzzy! O.k. megegyeztünk. Ennek ellenére az a véleményem, hogy az ISZ és ISZU betűszavak a harckocsiknál nem Sztalin nevéből erednek, hanem valami olyasmi, mint a 1246 h.sz.-ban gaunt írt. T.i.: Rákerestem néhány orosz nyelvű web lapra, ami orosz harjárművekkel foglalkozik és azokon rendszeresen fordul elő a szamohodnaja usztanovka kifejezés. Üdv.: Tibor | |||||
| Muzzy | Adatlap | 11316 | 2008. november 19. 11:54 | ![]() | |
|
Kedves Tibor! Én is ebben a tudatban voltam sokáig! Hogy nincs a nyomtatott nagy I és J között különbség. Azonban szombaton ez felmerült, és hazamenve feleségem rádöbbentett, hogy a kivétel erősíti a szabályt! Direkt rákjerestem szótárban József fordítására, és bizony I vel írják és nem J-vel. A szótárak pedig jelölni szokták. Például a Jódot oroszul is J-nek írják, de a Józsefet I-nek (Ioszif). Gaunt! Köszönöm a keddves megjegyzésed, de már korábban elnézést kértem ez ügyben! Muzzy | |||||
| ged | Adatlap | 11315 | 2008. november 18. 23:42 | ![]() | |
|
Szuper, kétszer is elment, na a lényeg az, hogy az i a tükrözött latin n a j meg nagyon hasonlít hozzá, csak van rajta egy kis kalap:) | |||||
| ged | Adatlap | 11314 | 2008. november 18. 23:38 | ![]() | |
|
i: и és j: й között van különbség, nem ugyanúgy írják. | |||||
| ged | Adatlap | 11313 | 2008. november 18. 23:38 | ![]() | |
|
i: и és j: й között van különbség, nem ugyanúgy írják. | |||||
| juge75 | Adatlap | 11312 | 2008. november 18. 21:03 | ![]() | |
|
Nagyon szépen köszönöm, Mátyás! | |||||
| juge75 | Adatlap | 11311 | 2008. november 18. 20:28 | ![]() | |
|
Da! Mologyec! Páncélvadász! | |||||
| PanczelMatyas | Adatlap | 11310 | 2008. november 18. 20:23 | ![]() | |
|
És Juge75! A tankokról tudok nyilatkozni: elöl fehér (korábbi), illetve zöld (későbbi) a helyzetjelző az infra miatt, hátul piros, mert figyelemfelhívó. TANKOK | |||||
| PanczelMatyas | Adatlap | 11309 | 2008. november 18. 20:21 | ![]() | |
|
Gaunt! Látom, nem tudlak szavakban meggyőzni; nem is kívánlak, nézz meg pár fotót, s megkapod a válaszokat. (Bocsi, csak jelen helyzeteben nem tudok képet küldeni.) Szia Juge75! Részedre két dolgot javasolnék: 1. nézz körül a golyóstollak piacán, én ott már találtam megfelelő darabokat (biztosan van a bungidban elfekvőben...); 2. ha van ismerősöd egészségügyi vonalon, akkor keress ún. perkutáv, avagy intravénás kanült. A zöld 1,3- a szürke 1,8 mm átmérőjű. Kiváló alapanyagok. TANKOK! matyi | |||||
| gaunt | Adatlap | 11308 | 2008. november 18. 18:18 | ![]() | |
|
ISzU az véletlenül nem Isztrebityelnaja Szamohodnaja Usztanovka? | |||||
| Tibor | Adatlap | 11307 | 2008. november 18. 18:18 | ![]() | |
|
T. Muzzy! Bár nem igazán értek a harckocsikhoz, de amit az ISZ és ISZU harckocsik és Sztálin nevének kapcsolatáról írtál az csak részben helyes. A rejtély megoldása az, hogy az orosz nyelvben a nagy J betűt ugyanúgy írják, mint a nagy I-t (mindkettő olyan mint a latin N, csak tükrözve, de J-nek, illetve I-nek olvassák. Egyébként ezt ellenőriztem "A Szovjetúnió története képekben" c. orosz nyelvű künyvemben, amit még a Szojuzban vettem. Mellékelek egy korabeli újságról készített képet ebből a könyvből. Hozzáteszem rámentem egy orosz web lapra ami a II. vh-s harckocsikkal foglalkozik és egyértelműen külön szériák voltak az ISZ és az ISZU harckocsik. Üdv.: Tibor | |||||
| juge75 | Adatlap | 11306 | 2008. november 18. 17:07 | ![]() | |
|
Több kérdésem lenne, az orosz harcjárműveken elöl fehér hátul vörös színű helyzetfényeket alkalmaznak? Mert 3 képen 3 féle amit láttam. Silka hüvely kivető csövéhez keresek 1.4 mm átmérővel csövet. Az injekciós tűk max 1.2 mm átmérővel rendelkeznek. Van valakinek tippje, ötlete? | |||||
| Muzzy | Adatlap | 11305 | 2008. november 18. 16:25 | ![]() | |
|
Sziasztok! Korábban szó volt az ISz harckocsik elnevezéséről (pontosabban ISzU) Korábban több dolog is felmerült, honnan van az elnevezés. Sajnos korábban tévedtem, mert kiderült, a korszak akkori vezetőjének kezdőbetűiből alakult ki a harckocsi család neve. Sokáig engem az zavart, hogy beszédben Joszif-ot használnak, és én nem néztem utána az írásmódnak. A hadtörténeti délutánok szombati megbeszélésén is felvetőddött ez a téma, és tévesen állítottam, hogy J-vek írják. Hivatalos irásmód a Ioszif, ejteni Joszifnak (József) ejtik, ebből következik, hogy ISz vagy ISzU (Ioszif Sztálin) elnevezés a helyes és nem a JSz, JSzU. Muzzy | |||||
| Sulyid | Adatlap | 11304 | 2008. november 18. 15:25 | ![]() | |
|
Sziasztok ki épített már t72? | |||||
| pipi | Adatlap | 11303 | 2008. november 18. 15:01 | ![]() | |
|
Szia! Én már többször nekikezdtem, de mindig elmegy tőle a kedvem.Azt hiszem itt már korábban többen feladták. Nem beszéllek le róla, mert sok munkával nagyon szép darabot lehet belőle építeni, de készülj pár ősz hajszálra! Az Edu fotomarása dob egy kicsit rajta, pláne a belső, mert az ajtókat nem biztos, hogy zárhatóra meg tudod építeni.Azt hiszem a lengyeleknek van hozzá még gyanta kiegészítő. Elméletileg meg lehet építeni a nálunk használtakat is, a magyar csillagos felségjelet mellékelték is a készlethez.Háttéranyagot (a magyarhoz) nehéz találni. Kecelen van kiállítva egy db. Arról vannak fotóim. Ha konkrét kérdésed van keress nyugodtan. Üdv pipi | |||||
| Jimbobá | Adatlap | 11302 | 2008. november 18. 14:42 | ![]() | |
|
Sziasztok! Valaki tudna véleményt mondani a Dragon SCUD-járól? Jól illeszkedik ( a nagy járműveknél nekem ez a gyanús rész)? Megépíthető abból nálunk használt változat? Kösz, üdv | |||||
| gaunt | Adatlap | 11301 | 2008. november 17. 21:28 | ![]() | |
|
Az öntés egyedi hiba lehet, mert azenyémen teljesen jó. A löveggel viszont egyetértek, tényleg nem a legjobb. Egyébként mit értesz azon hogy pontatlan? A torony alakja? | |||||
| PanczelMatyas | Adatlap | 11300 | 2008. november 17. 20:38 | ![]() | |
|
Röviden: - pontatlan; - néhol "elqurvult" öntés; - a löveg használhatatlan; - némi feljavításra szorul; - öntött és hegesztett felületek hiánya; - az irányzóműszerek "zs" osztályú kivitelűek. Röviden.. TANKOK! matyi | |||||
| gaunt | Adatlap | 11299 | 2008. november 17. 18:28 | ![]() | |
|
Miért mi a probléma az optikás toronnyal? Géppuska amúgy van hozzá. | |||||
| PanczelMatyas | Adatlap | 11298 | 2008. november 17. 18:19 | ![]() | |
|
Hááát Gaunt! Ha neked tetszik az optikás (T-64A) torony a Miniarm-tól akkor okés. Szerintem sok gond van vele, de Te építed. A test szintén zenész! Az alapméretei okésak, azonban megannyi részlet hiányzik róla, vagy rossz (szögek, hegesztés, öntés, kialakítás). A toronyhoz kell kiegészítő (hátsó helyzetjelző, 12,7 lv. ngpu, stb) ahogy gondolod. Egyébként a Miniarm korábbi tornyai az überkirályak. Az optikás messzemenő csalódást okozott. Mondjuk a kedvenc kocsim... TANKOK! matyi | |||||
| gaunt | Adatlap | 11297 | 2008. november 17. 17:53 | ![]() | |
|
Én úgy hallottam, h a páncéltest rendben van, csak a motor hűtőrácsa a rossz. Egyébként az optikás toronnyal sincs semmi baj, nekem az van meg, gyönyörűen ki van dolgozva. Ahogy néztem, szerintem nem kell hozzá maratás, tökéletes ahogy van. Aztán hülyeségből lehet hogy összerakom (persze festés nélkül) az eredeti tornyot is csak hogy röhöghessek rajta. :) | |||||
| Panzerbéci | Adatlap | 11296 | 2008. november 17. 17:00 | ![]() | |
|
Matyi!:) | |||||
| PanczelMatyas | Adatlap | 11295 | 2008. november 17. 16:37 | ![]() | |
|
Szia Gaunt! Sajnos,a SKIF T-64 makettjeteljesen rossz. Szinte teljesen kikell cserélni/javítani. A miniarm torony (az oprikást leszámítva) mind csodaszép, csak hiányos. Mindenképpen elfér egy Eduart a testen is, de pár helyen a toronynál is jó szolgálatot tehet. Emellett a test 80%-t át kell szabni/feljavítani. (Ha jó gépet szeretnél.) Egy szó,mint száz; az Eduardon túl sok-sok munkaórát is számolhatsz. Boldog makettezést.Egy T-64 MINDENKÉPPEN MEGÉRI! TANKOK! matyi | |||||
| Némo | Adatlap | 11294 | 2008. november 17. 14:26 | ![]() | |
|
Nézd meg az Eduard honlapját,elvileg ott van több fénykép is hogy hova és menyit kell felhasználni,aztán egyéni elbírálás alapján vagy megveszed vagy nem. Szerintem az nem szürke,inkább az a "fos zöld" ami minden fényviszonynál más szint mutat. Én a Gunze H-80 és ennek árnyalatai ajánlom. Nézz körül az Armorama oldal fórumán,jónéhány topik foglalkozik a T-64-es családdal és találsz építési fázisfotókat valamint rengeteg linket amin referenciát találsz,és még a festést ügyben is tudsz informálódni. | |||||
| gaunt | Adatlap | 11293 | 2008. november 17. 13:56 | ![]() | |
|
Hali! Kellene egy kis segítség: Hidegháborús szovjet páncélosokhoz milyen színt használjak? Egyes páncélosok zöldek, de több olyant is láttam ami már szinte szürke. Model Master festéket hsználok, tudnátok valamit ajánlani? Lenne még egy kérdésem: Skif T-64A hoz érdemes lenne Eduard fotomaratást venni? Azért kérdezek ilyen ökörséget, mert van egy Miniarm tornyom hozzá, az pedig tökéletes, de nem tudom h csak a páncéltest miatt megérné e. | |||||
| <<< Vissza | Tovább >>> |
| 1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
Szerintem az alváz még elég keveréke a t-34 és a t-44,54 családnak mivel a t-44,54en már volt hidraulikus lengéscsillapító,amit a su101-es esetében nem találtam meg,és ez nem olyan kis dolog h a tervrajzon ne szerepeltessék,ill a futómű teljes egészébe a t-34 kivitelezése ezért a láncfeszitőszerkezetnek is hasonlítani kell egymásra.Ami a t 44,54 esetében teljessen eltér.Én láttam már t54,55 alvázat de az nem hasonlít erre,persze lehet hogy a tervrajz nem tökéletes de azért nagyban fedi a valóságot