| <<< Vissza | Tovább >>> |
| 1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
| ChevyG | Adatlap | 120119 | 2011. június 17. 11:39 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ChevyG | Adatlap | 120118 | 2011. június 17. 11:37 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sziasztok! Tegnap két képet még elfelejtettem elkészíteni, most azokat csatolom; elkészítettem a z új kardánokat, mert a gyári inkább uborkára hasonlít. (AMT forever! de ez egy 42 éves készlet...) még nincsnek kész, lesznek rajtuk f.maratott csavarfejek. Szia Gabi! Bevallom igazad van, de nekem az építés azon része "örömmakettezés volt" :) (minden mi legyen csak legyen rajta rozsda XD) Köszi-Köszi! Szeva Daappsi! Kezdheted gyártani a biztonsági másolatokat, hátha elfaragom:) Köszi! (pár 7n belül meglátogatlak) Heló Neó! Igen, az volt a fő változás azon a képen:) A gumikkal én is szenvedek, lehet a Monogrammokat kellett volna feltennem, De sajnáltam a gyönyörű krómozásukat lemaratni. Ennek a készletnek (AMT) a gyári hibája az, hogy arany-árnyalatúak voltak a krómok, ezért is kezdtem ebbe bele (4 készlet van/volt itthon belőle, csak ez az 1 volt ilyen) Üdv! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Neo954 | Adatlap | 120117 | 2011. június 16. 22:54 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Szia ChevyG! Nagyon pöpec a holmi. :) A második képen a test(-) csavarra zummoltál rá? :) Nagyon jól haladsz vele, én lehet lecserélem a revell gumikra, bár az sem nagy haladás, viszont a felni méret nagyon eltérő az italerihez képest. Csak így tovább! Üdv.:Neo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| daapp | Adatlap | 120116 | 2011. június 16. 22:18 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
szeeebusz naaa nem is olyan rossz főleg a légfék fal ami nagyon impozáns:) alakul szerintem meg tök zsivány a motoron a rozsda vas rohad ennyi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| biago78 | Adatlap | 120115 | 2011. június 16. 22:18 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
| csetuka | Adatlap | 120114 | 2011. június 16. 22:01 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Gabi | Adatlap | 120113 | 2011. június 16. 21:19 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Szia! Kimondottan tetszik ez a leharcolt öreg vas, egyre jobb lesz. Egyedűl a motoron a rozsda idegen egy kicsit, azokon a részeken inkább az olajos kosz jellemző szerintem, de nagyon látványos lesz. Gabi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ChevyG | Adatlap | 120112 | 2011. június 16. 21:05 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Neo954 | Adatlap | 120111 | 2011. június 16. 15:53 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Építem a T600-ast a műhelyben. :) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| anol | Adatlap | 120110 | 2011. június 16. 13:09 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Kitört a vakáció fiúk? Mindenki elutazott? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| szijj_ernõ | Adatlap | 120109 | 2011. június 13. 21:49 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Szia Laco! Köszönöm szépen az infót! Az átlátszó matricát már sikerült beszereznem, a fehéret még várom, hogy megérkezzen. Remélem,a héten már tudok képeket is mutatni. Üdv Sz Ernő | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| laco | Adatlap | 120108 | 2011. június 13. 21:07 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Szaisztok!Ma válaszoltak belgiumból,van náluk daf de csak space cabos.Én lapos tetősre építem,talán nem lesz nehéz a tetőt átalakítani,az egészet spoiler fedi. Ha valaki rendelni szeretne,szerda este 8-ig írjon a laco770415@freemail.hu címre,akkor egybe megrendelem.A makett Győrbe fog érkezni. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| laco | Adatlap | 120106 | 2011. június 13. 20:16 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
A többinél úgy csinálom.Ez a bontott MAN a kísérleti alany. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tibchi | Adatlap | 120105 | 2011. június 13. 16:18 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Hali! És ha fényes lakkal lefújtad volna, és utána megint fényes lakk? Akkor lehet nem látszódik ennyire a kontúr a fehér kontra átlátszónál. T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| laco | Adatlap | 120104 | 2011. június 13. 15:38 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
Heló,én is ebben a cipőben járok.A Holi jó minőségű,2 fajtája van az átlátszó fólia és a fehér.Sajnos sötét festésen-ha nyomtatóval készíted a matricákat-az átlátszó nem jó,akkor fehérre kell nyomtatni, a kontúrt utána körbevágni.Én úgy szoktam csinálni,hogy nyomtatás után 3-4 nappal lekenem liquid decal filmmel 2 rétegben fél órás várakozási idő után.Az alábbi képeken a bordó felületen lévő matricákat fehér holira,a fehér MAN-on lévőket átlátszóra nyomtattam.Az MAN-t direkt fehérre festettem "matricakísérlet"miatt.A bordó buszon lévő matricákon sajnos néhány helyen "lepattogott"a festék. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| szijj_ernõ | Adatlap | 120103 | 2011. június 11. 20:16 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sziasztok! Egyedi matrica készítésbe szeretnék kezdeni. Valaki tudna véleményt mondani, a HOLI márkájú átlátszó illetve fehér matrica lapok minőségéről? Üdv Sz Ernő | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Neo954 | Adatlap | 120102 | 2011. június 11. 09:29 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sziasztok! Kis érdekesség Ausztrál nehézvontató Kenny T908-as dombnak felfele. :) 0:40-től igazán szép hangja van. www.youtube.com/watch Üdv.:Neo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ChevyG | Adatlap | 120101 | 2011. június 10. 20:35 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Küldj egy emilt, majd ott megadom az Úriember elérhetőségeit! üdv! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Neo954 | Adatlap | 120100 | 2011. június 10. 17:52 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Neo954 | Adatlap | 120099 | 2011. június 10. 17:50 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Szia! Nagyon pofás az a lökös így negyedszerre. :):):) Jó lett a nyereg és a vízcső is! Mindkét vázat hátulról a harmadik keresztmerevítő előtt vágtam el, a 900-ason ott volt a kazánlemez, az jött vele, és az a plusz merevítése a két váz illesztésének, illetve így nem látszik az első tengelyek légrugóinak hibái. A hátsókat hamarosan letömítem és bekábelezem. Szétszedni sajna jobban nem tudom, mert egybe van öntve a váz és a légrugó, elvágni meg nem akarom, majd bűvészkedek kicsit. Felraktam viszont az első felfüggesztést, hogy stimmel e a tengelyek magassága, de hála istennek igen. :) Úgyhogy itt tartok most. Nem tudsz véletlenül másol(tat)ni kutyafejet? Üdv.:Neo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ChevyG | Adatlap | 120098 | 2011. június 10. 16:45 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
Szeva! Én most itt tartok. lakkoztam a nyerget, negyedszerre sikerült elkészíteni a lökőst (a hajlakk szívatott) és bekötöttem a hűtőt a rendszerbe. Mivel/hogyan ragasztottad össze a két felet? (Revell-t az AMT-vel) Én a légrugókat még a létra összeállítása elött letömítettem! utólag elég nehéz lesz, de így elég furán néz ki. Piosti barátom felvilágosított h van kfs kutyafej másolataim -faragást megúsztam:) üdv! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Neo954 | Adatlap | 120097 | 2011. június 10. 11:19 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Szia ChevyG! Csereszabatos. :) Szinte minden ugyan ott van az AMT-n mint a Revell-en, annyi különbséggel, hogy 1 mm-el magasabb a gerenda. Úgyhogy az illesztésnél ledarálom azt az eltérést ráteszek egy darab kazánlemezt és kész is. :) Most így áll. Talpi! Az ígért képek. Üdv.:Neo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ChevyG | Adatlap | 120096 | 2011. június 10. 08:40 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Akkor most már tudom honnan volt ismerős; elkezdtem minimálisan egyet amikor a Revell újra kiadta. Kézenfekvő, hogy a W900-asnál az AMT alvázat használjuk fel!:) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gumikacsa | Adatlap | 120095 | 2011. június 10. 06:40 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sziasztok! Maratások eladók: Ponyvacsat (50db) (1:24): 1000 Ft Ponyvacsat B (50 db) (1:24): 1200 Ft Rába maratás (1:24): 1500 Ft Dísztárcsák (MAN, DAF, IVECO, VOLVO, SCANIA, RENAULT, SCANIA LOGO, RENAULT LOGO, MERCEDES LOGO - első keréken a csavaroknál nyitott vagy zárt)(1:24): 1000 Ft Rendszámok (1:24): Thgk keret: 1000 Ft + rendszám 500 Ft (4+2) Szgk keret: 700 Ft + rendszám 400 Ft (4) E-mail: tibi_29@freemail.hu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Neo954 | Adatlap | 120094 | 2011. június 9. 22:41 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sziasztok! ChevyG! A revell W900 hátsó "része", gyakorlatilag a kardántengelyeket kell igazítani, amúgy teljesen egyezik a két váz még hosszra is. Nagytalpú! Így van nagyon szép a külseje, de nem egész légrugó, a belseje üreges, amint benézel a diffiműhöz egyből látszik, hogy hiányzik a belső fele. Sajna a revell így oldotta meg, hozzáteszem a fékmunkahengerek is üregesek, csak a külsejük van meg. Majd fotózok holnap. Üdv.:Neo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nagytalpú | Adatlap | 120093 | 2011. június 9. 22:12 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Szia! Nagyon jó ez a felfüggesztés. Különösen a légrugó bordázott felszíne tetszik. Én nem igazán építek tengeren túli gépeket,de ez tetszik. Olyan mint egy két régi utángyártott légrugó.Teljesen jó. Üdv.Talpi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ChevyG | Adatlap | 120092 | 2011. június 9. 21:39 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
lemaradt: én még adtam a váznak rozsdát, és lekaptam a festéket a lökősről és újra elkezdtem (4.-szer), mert nem voltam vele elégedett üdv! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ChevyG | Adatlap | 120091 | 2011. június 9. 21:38 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Heló! Saját gyártmány, gyanta, vagy másik készletből van? Nekem két tervem van T-600-ra: -daycab, "kétlyukú" első felnivel, a legröviddebb alvázzal (de 3 tenglyes) - A Coors csapat kimonja (AMT vontatmánnyal) Ha tudok másoltatni, akkor nem faragom a kutyafejeket, majd kiderül! üdv! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| laposalátét | Adatlap | 120090 | 2011. június 9. 20:21 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sziasztok! Segítségeteket kérném.MAN D20-as motorjának külső méreteit valaki megtudná-e adni?Körülbelüli magasság-szélesség-hossz érdekelne,a legnagyobb értékek. Segítségeteket előre is köszönöm! laposa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Neo954 | Adatlap | 120089 | 2011. június 9. 17:21 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Szia Zoli! Jó lesz azzal a színnel,bár nekem fordítva jobban tetszene. :) Illetve ma eszembe jutott, hogy a *escoba van a barkácsrészen kötöződrót, nem drága és elég nagy tekercs, kb. 1mm vastag. Üdv.:Neo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Neo954 | Adatlap | 120088 | 2011. június 9. 12:42 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Szia Brúnó! Köszönöm az információt! Nekiálltam kicserélni a futóművet egy Eaton DS 404-esre, ezen tengelyenként 4-4 légrugó van, elég sokat láttam T600-ason 92,95 de még 2000-es évjáratún is. Íme egy kép. Üdv.:Neo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brúnó | Adatlap | 120087 | 2011. június 9. 11:23 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sziasztok! Nekem a T600A, fő hibája úgy tudom, h az öreg Kenny vázát adják (W-925?) Chevy, sajnos ez tényleg így van. Anno az AMT nem foglalkozott ilyen "apró dologgal", hogy új alvázat csináljanak hozzá. Igen, még régi laprugós váz van hozzá, de rosseb viszi szép ez a kamion. :) Neo, létezett ez a típus laprugóval is. P. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BlueGriffin | Adatlap | 120086 | 2011. június 8. 22:14 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Lényegében nem, de ez is nagyon dekoratív. Olyanra gondoltam hogy a fülke fekete, a fellépők eleme lenne ezüst, és a motorsisak kerékdobjai, tehát az alsó elemek lennének ezüst színűek. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Neo954 | Adatlap | 120085 | 2011. június 8. 22:05 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Az nagyon komoly! Ilyesmire gondoltál? Üdv.:Neo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BlueGriffin | Adatlap | 120084 | 2011. június 8. 21:39 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ez így igaz, de ha én elkezdek makettezni, akkor nincs megállás nálam, akkor ott tanulás nem lesz :D Pedig jobban szeretném ezt a variációt :) De sajnos ez ellen szól az is, hogy elvágtam a hobbi ártalmaként a tenyerem, és össze kellett varrni, de semmi komoly. És mit szólsz az ezüst-fekete színhez a 377-esnél? Üdv.: Zoli | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Neo954 | Adatlap | 120083 | 2011. június 8. 21:29 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Nincs is jobb két vizsga között egy kis makettezéssel kimosni az ember agyát:) Hasonló cipőben járok én is. Üdv.:Neo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BlueGriffin | Adatlap | 120082 | 2011. június 8. 21:27 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Szia Neo! Ismét köszi a tippet, én is hasonlóra gondoltam, mivel a kábelek alatti részt nem tudnám teljesen lefújni. De sajnos még min. 2 hét mire nekitudok állni, mivel vizsgaidőszakomban vagyok. Addig meg csak tanulmányozom és tervezgetem a részleteket :) Üdv.: Zoli | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Neo954 | Adatlap | 120081 | 2011. június 8. 21:18 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Szia BlueGriffin! Azt javasolnám, hogy a kábeleket vagy fesd le feketére, vagy mint a custom gépeken használj egy színűt, pl. piros kamion piros légkábelek. :) Amúgy nekem ez a vékony kábel kék színű, csak lefestettem feketére. Lehet a T600-ason meghagyom kékre, mert fehérhez megy a kék. :) Üdv.:Neo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BlueGriffin | Adatlap | 120080 | 2011. június 8. 21:11 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Szia Neo! Köszönöm, és a tippeket is! :) Nekem sajnos csak 1,2 és 2 mm-es kábeleim vannak (szigetelve), szinte korlátlan mennyiségbe és hosszba. Sajnos egyik sem fekete (sárga, kék, piros, barna...). Szerinted/szerintetek jó ötlet ha ezüstre fújom az alvázat a kábelekkel együtt? Persze 1-2 kábelt, mint pl. az üzemanyag "csövet" sárgára hagynám. Üdv.: Zoli | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Neo954 | Adatlap | 120078 | 2011. június 8. 17:22 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Szia! Köszönöm! Uhhh ezt jól benéztem, megtévesztett a CAT C-15 szelepfedele... Igen, még régi laprugós váz van hozzá, de rosseb viszi szép ez a kamion. :) Na még egy turbós kép( ez már Cummins). :) Üdv.:Neo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ChevyG | Adatlap | 120077 | 2011. június 8. 17:02 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Szia! köszi a képet! Ez egy Peti 359-es, Az AMT "construction" sorozatából. Ebben a Cummims NTC-350-es van/volt. Nekem a T600A, fő hibája úgy tudom, h az öreg Kenny vázát adják (W-925?) Te is jólé haladsz, szimpi a kábelezés! üdv | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Neo954 | Adatlap | 120076 | 2011. június 8. 16:00 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Szia ChevyG! Jó lesz a gép! Ha nagyon belejössz a kutyafej gyártásba nekem is csinálhatsz néhányat. :):):) Amúgy ez a kamion nem AMT/ERTL gyártmány? Ismerős a CAT motor a T600-asban is ilyen van.:) Küldök egy turbós képet, mert találtam. Üdv.:Neo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| anol | Adatlap | 120075 | 2011. június 8. 15:46 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Bocsánat nem 13 hanem 5 évesen. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| anol | Adatlap | 120074 | 2011. június 8. 15:45 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Én is csatlakozom a bemutatkozókhoz.97-ben születtem Vasszécsenyban lakom.Németh Arnold a becsületes nevem. 3-4 éve tudatosan gyűjtöm a gépeket . Megtalálható a gyűjteményemben markoló kamion traktor silózó. édesapám jár hasonló gépekkel. 13 évesen már a mezőre játunk ifával. A társaim hülyének néznek hogy hogyan lehet szeretni ezeket a nagy gépeket. De én már csak ilyen maradok. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ChevyG | Adatlap | 120073 | 2011. június 8. 15:26 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
Szia! Reméltem nem kell a kutyafejeket legyártanom, de így jártam:D Most itt tartok. üdv! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| szijj_ernõ | Adatlap | 120072 | 2011. június 8. 14:36 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Neo954 | Adatlap | 120071 | 2011. június 8. 13:12 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Szia BlueGriffin! Köszönöm! Neked is szépek a gépeid, pláne amelyik a cikkedben szerepel. :) A kábeleket főként úgy kapirgálom össze otthon egy két halott elektronikai eszközből, illetve amivel a kabint kábeleztem az ilyen rádiós kutyanyakörv jeladó kábele, megmaradt belőle kb 1-1,5 méter azzal egy darabig elleszek. Méretei nagyjából 0,2-0,3 mm meghámozva, szigetelve kb 0,7mm. Sajna én ennyit tudtam segíteni, viszont itt az urak között biztos van olyan aki tud beszerzési helyet. Üdv.:Neo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BlueGriffin | Adatlap | 120070 | 2011. június 8. 12:57 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Szia Neo! Nagyon jó a 377-esed, nagyon élethű. Nagyon szép munka! Most nekem is ez lesz a következő munkám, ez lesz a 3. "Amerikai" vontatóm. A kábelezést milyen kábelekkel oldod meg? Miből szeded ki, ill. honnan jutsz hozzá? Üdv. Zoli | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Neo954 | Adatlap | 120069 | 2011. június 8. 11:19 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Szia! Persze! A hét legnagyobb matrica maradt meg. Végre megjött az új gépem! :):):) Kicsit sorjás,kicsit régi, de T széria, és az enyém. :) Üdv.:Neo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tibchi | Adatlap | 120068 | 2011. június 8. 09:16 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Szia! Tudsz ide feldobni 1 képet, hogy milyen? Üdv: T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| <<< Vissza | Tovább >>> |
| 1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
...ups I, a képek lemaradtak.