Szia! Természetesen! Megbeszéljük: omoroka.@freemail.hu üdv.

Hello!
Tudna nekem valaki küldeni képet egy Italtecnica típusú( PMA, PTA stb...) nyomáskapcsoló belsejéről , főleg arrol a részről kellene kép ahol a lefújószelepet működteti az a kis karocska benne. jtrt@freemail.hu A képet megköszönöm!

Van itthon is refid az tuti
kb 4-5éve megy hibátlanul.
Valamikor átkéne nézni meg tudjuk oldani?

Szia Ákos!
Amikor Zalaegerszegen látványmaketteztél, egy igen csendes kis kompival dolgoztál. Mondtad is, hogy hogy mennyire jó gép és honnan szerezted be, de nem jegyeztem meg:)
El tudnád mondani mégegyszer hogy kitől/hol vetted és mennyiért?:)

Üdv.
Obi

Küldtem egy próbaemilt! üdv.

Ennek nagyon örülök! A legrégebbi gépem szlovákiába került és 10 éve nincs rá panasz, régi szép idők, még jó motorokhoz lehetett hozzájutni :))) üdv.

...az előbbi erre volt válasz:

Előzmény: omoroka. 1708 / 1722 tegnapelőtt 19:35

Szia omoroka.!

Írnék neked mélt, de itt nem jön elő a címed.
Az enyém a megadottól eltérően: fokaprem@gmail.com

De nem ám!
Nekem vagy 4-5 éve csiltál kompit és köszöni hibátlanúl jól van müködik ahogy a nagykönyveb írva vagyon

Hát igen, én csak 25 gépet csináltam és nem volt panasz :))) Írjál magánba és megbeszéljük. Ezt nézd meg:

http://cgi.ebay.de/DRUCKLUFT-Kessel-Flasche-Airbrush-Kompressor-Manometer_W0QQitemZ250485614867QQcmdZViewItemQQptZDE_Haus_Garten_Heimwerker_Kompressoren?hash=item3a521b2913&_trksid=p3286.c0.m14

üdv.

Szia!

Én ismerek egyet ha Szeged környéki vagy nekem is ő csinálta :)

Üdv Mortyi

köszi a tippet, én inkább egy májszterrel csináltatnám meg, de úgy látszik senki sem ismer ilyet...

Z

Volt ilyen gépem de rögtön átépítettem. Kapott egy visszacsapószelepet és egy nyomáskapcsolót. Sajnos ez a gép folyamatos működésű és így a motor igénybevétele is nagyobb. sajnos a motorház tülzott felmelegedésekor kikapcsol a hőreléje és várni kell még lehül. Mivel igen kicsi kiegyenlítőtartálya van lényegében az állítható(!) biztonsági szelepe is folyamatosan lefúj. Agyament konstrukciós megoldás. Bár az én átalakításom jól sikerült, ennél a típusnál egy + légtartály csatlakoztatása az igazi végleges megoldás. Több ilyen átépítést láttam német honlapon. Ezen a típuson is van üvegharangos nyomásszabályozó de mivel kicsi a légtartálya a kompresszorolajat gyorsan beviszi a rendszerbe és az eredményt nyilván ismered már. Az olajat magad is ki tudod cserélni(ha a szintjelző szerint nem elégséges) mert egy pánt oldása után a motor teteje levehető. Előnyösebb autó motorolajjal (2,5-3 dl)feltölteni mert azt nehezebben viszi a légrendszerbe! Egy nagyon jópofa de folyamatos nagyobb volumenű munkákra teljesen alkalmatlan konstrukció és irreálisan drágán forgalmazzák! Ha van még kérdésed szívesen válaszolok. üdv.

Azt hiszem az az, a gyári azonosító szerint 1990-es gyártású...

Csak nem REWELL OMEGA? Ez aminek a fogantyúja maga a kiegyenlítőtartály.

Menj fel a netre és a "visszacsapó szelepet"-et üsd be a keresőbe! A kétutas verziót arról ismered meg hogy 3 csatlakozási lehetőség van rajta. Van amikor az egyutas rugós verziók is visítanak. A rugó nélkülieknél eddig még nem tapasztaltam.

Szia!
egy elég öreg revell kompim van, vhogy olaj szivárog a kiegyenlítő tartályba és azon át a pisztolyba...
Z

A hűtőből kinyert átlagos motorokon (nem mindíg) megtalálod a töltőelegy mennyiséget. Ha megbontod a rendszert, előszőr a gáznemű összetevő távozik (ezt lehetőleg ne szívd be) majd marad az olaj. Ha ezt kiöntötted akkor kb.2,5 - 3 dl olajat kell utántölteni. Ha ezek után bekapcsolva 20mp elteltével is forró az indítórelé akkor mehet a kukába. Az új tipusú relék már tartalmazzák a hőkioldót ami a motorház hőfokát kontrollálja. (a régebbi motoroknál külön egységként egy hengeres bakelit pogácsában mechanikusan van a motorra rögzítve)

Nem tudom.

Van kétutas visszacsapószelep rajta? Az alakít ilyet ha rugós.

Mi a gondod?

Hello Fóka!

Bogarássz a neten! Motorhibás kompit is megvehetsz mert úgy is át kell építeni csendesre (a hűtőgépmotorral szerelt csak 35-47 dB lessz így garantáltan "környezetbarát" :)) Ha megakadsz, írj magánba! üdv.

Köszönöm mindenkinek a tanácsokat és információkat, marad a barkácsolás...

Ha barkácsolásra adnád a fejed, talán egy kis segítséget nyújt a következő link.makettinfo.hu/index.php

Tápláláshoz igen, közösségi élethez nem.

Losi!
Makettversenyeken lehet venni kompresszorokat is, ami kifejezeten makettezésre jó. A Barkácsbolti kompresszort én sem javasolnám, szerintem Kati kizavarna vele otthonól! - a szomszédokról nem is beszélve, amikor éjfélkor traktorzúgással beindul a kompi:)
Ha kell, van hűtökömpresszorm még egy, de ehhez meg kell oldani a tartályt és a nyomásszabályozást. Viszont a jól bevált Aerográfhoz még mindíg tökéletes.
Muzzy

Lehet, kicsit kopott a belső mechanika, az elhasználódott olaj miatt.

Ó, hát az sok... Zárt helyen, sorház padlásán gondolom, nem is igazán lenne bevethető :-/ Akkor asszem marad a házi barkácsolás...

24 literes a tartálya.
Ajánlom mellé a fülvédőt, mint kötelező tartozékot. 95-100 db a zajszintje.

Közben visszaolvastam itt a hozzászólásokat, és látom, hogy megfelelne.

Kedves hozzáértők!

Egy kompresszor az alábbi paraméterek alapján vajon megfelelne szórópisztoly táplálásához?

Hobby kompresszor - 24L 8bar

Ennyi, amit írtak róla, azt sem tudom, mi lehet az a "24L". Talán liter?

Köszönöm, Fóka

Sziasztok!
Tudna esetleg valaki ajánlani nekem egy szakit pesten, aki ért az olajos kompresszorok javításához?

köszi
Zoli

...viszont 4,5nél már nem sír.
Valaki érti ezt?

Sziasztok!
Talán emlékeztek, pár napja írtam, hogy visít a kompresszorom. Ma kiengedtük az olajat belőle, leengedtük a légtartályt is.
Először csak szép lassan töltögettük be, időnként megpróbáltuk bekapcsolni, sírt, meg köpködött rendesen, inkább kikapcsoltuk. Töltögettem még bele, ahogy nyelte, aztán próbaképp megin bekapcsoltam. Sokkal csendesebb volt, közben töltöttem az olajat, szívta szépen, halkult is, majd elérte az eredeti kompresszor hangot. Aztán mit ad Isten újra meghallottam a fülsüketítő zajt. Azóta próbálgattam a gépet, mielőtt a nyomás elérné a 4BAR-t elkezd visítani.
A képeken az látszik, ami kijött belőle.

Szia
Köszi a segítséget, de közben már megoldódott a dolog (egyébként úgy van ahogy leírtad)!Mégegyszer köszi!

Szia hlaca!

Már régen voltak a pneus tanulmányaim de a következőeket tudom segíteni ha segít valamit.

1. ez az álláskapcsolója.Itt ahogy kapja a jelet az szerint dönti el hogy a szelep nyitott vagy zárt helyzetben van.
2. Nyitott kimeneti állás
3. Zárt kimeneti állás
4. Földelés

Remélem tudttam valamiben segíteni.

Üdv.:Peti

Sziasztok!
Tudna valaki segíteni egy Festo PEV-1/4-B nyomáskapcsoló elektromos bekötésében?
4 csatlakozóhely van rajta:1 Switching voltage
2 Open output
3 Close output
4 Earthing
Az lenne a kérdésem, hogy mit hova kell kötni rajta?
Köszönöm!

Igen én is gondoltam erre pedig van benne olaj de akkor sztem kellene még bele mert mikor kibontottam a hűtőből elég sok olaj kijött.megprobálom feltölteni és ha utánna is ilyen lesz akkor relécsere . Kössz a választ!

Kicserélheted a relét is, ha kapsz ugyanolyat, nem lesz olcsó. De valószínű azért melegszik a relé, mert szárazon járatva a motor sokkal több áramot vesz fel, mint kellene.

De nem maga a fém test melegszik fel hanem csak a motorrelé

Szerintem szerezz be másik kompresszort, ebből már nem lesz használható.

Heloo!
Itt van nekem a probléma mert kb 20 másodpercig jár és szerintem ezalatt nem szabadna ilyet csinálnia.Olvasgattam vissza a fórumot hogy hogy működik ez a relés cucc benne ami végül is reálisnak tűnik csak ez a 20másodperc allatt melegedés kicsit furcsa nekem
Kössz a választ azért

Szia!
Én nem vagyok kompresszorszakértő, de a problémáddal találkoztam. A hűtőgép kompresszort hűti az a gáz ami a hideget okozza. (Át megy rajta a hideg gáz.) Mi, te amikor kivesszük a gépből akkor hiányzik szegény kompresszornak a hideg gáz. Ezért melegszik.
Vannak áthidaló megoldások aminek a lényege, hogy csak kevés ideig járjon, ne melegedjen túl.
Üdv: Laac

hello mindekinek!
van egy hűtőgép kompresszorom és szeretnék csinálni egy makettező kompit belöle de egy problémám van hogy mikor lekapcsolom a kompresszort utánna nemtudom visszakapcsolni csak párperc állás után és a motorrelé forróra melegszik fel.helyes ez?kössz a segítséget!

Lehetséges, hogy az elfolyt olaj a probléma. A harmadik /nem szívó nem nyomó/ csonkon kéne olajat bejuttatni de ez lehet, hogy nálad levan zárva,dugózva. Három kivezetésnek kéne lenni.Én kifejezetten szervízben vásárolt kompi.olajt nyomtam be fecskendővel.

Helló !
Honnan lehet tudni egy hűtőgép kompresszorról hogy szomjas ?
3-4 éve használtam egy saját építésű berendezést, amit most hogy felvettem a helyéről azt tapasztaltam hogy jelentős olajtócsa állt alatta.
Lehet hogy ez a veszteség okozott működési problémákat nálam - esetleg az is menthető ?
És ha kell tölteni akkor melyik nyíláson lehet bejuttatni a szívón vagy a nyomón ?
Köszi !

szia!

én régen próbálkoztam hasonló kategóriás kompikkal: semmit se ér! emellett még iszonyat hangjuk is van !

D

Szia! 28.000.-

Szia Omoroka!
Mennyi lenne az ára a kompresszornak?

Eladó mobil,24l-es makettező kompresszor.
Csendes üzemű, elsősorban makettezésre tervezett hűtőgépmotoros kompresszor.
A készülék csendes üzemelése miatt kiváló társasházakban ill. csendes környezetet igénylők
közelében történő használatra is.
Alapfelszereltségében kiegyenlítőtartályt, nyomáskapcsolót(differenciálállítási lehetőséggel), lefújó biztonsági szelepet, betápcső légtelenítőt, tartálynyomást kontroláló manométert tartalmaz.
Felszereltségében bővíthető nyomásszabályozóval(manométeres változat is) és üvegharangos vízleválasztóval.
A készülék motorja biztonsági hőrelével van ellátva így a motor esetleges túlmelegedése esetén annak működése leáll.
képek:

http://kepfeltoltes.hu/090529/IM000617_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/090529/IM000608_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/090529/IM000606_www.kepfeltoltes.hu_.jpg