Dönitz!

Nem tudom, hogy működik e még, de a BKV-nak volt tervtára valaha (Bp. VII. Akácfa u.) ott is érdemes lenne utánajárni. Vagy valamelyik buszgarázsba bekéredzkedni, (elmondod, hogy te szeretnél egy 260 Ikarus makettet készíteni) hogy engedjék meg a fotózást és rajzkérést. Biztos vagyok benne, hogy megengedik.

Gis80s!

Köszönöm szépen az anyagot!

üdv.: Dönitz

Ahogy ígértem, itt vannak, amiket én megtudtam, illetve megszereztem :)
Itt a méretek többsége rajta van...ami nincsen, azt azért egy nem túl bonyolult matematikai képlettel ki lehet számolni :)

A 260-asok motorjával, illetve felfüggesztésével kapcsolatosan sajnos nem tudok segíteni, mert én is azokat próbálom vadászni mostanában, de nem sok sikerrel. A D10-es motorról könnyedén lehet találni dolgokat a neten, de a motor többi részével kapcsolatosan sajnos nem.

Ami most nekem tervben van (egy jó tippnek köszönhetően), hogy elmegyek a Közlekedési Múzeum könyvtárába, mert elvileg ott sok hasznos infot lehet találni.

Hát ennyit tudtam én így hirtelen segíteni...ha bármi kérdésed van, akkor nyugodtan dobj egy emailt és meglátjuk...háhta arra is tudok választ.

Szia modellpapa!

Ez az info nekem is nagyon jól jött.

Sajnos a sofőrök szerint hamarosan eltűnik az utakról a Mátra volán két utolsó 280-asa. Mind a 2 majd 30 éves, de még most is nagyon jó állapotban vannak. Igaz hangosak, meg zörögnek, meg télen hideg van, de én imádtam, és imádom ezeket a buszokat.

Szia modellpapa!

Köszi az infót:)

Nézd meg a 166-os hozzászólást. Tettem akkor be képet 260-as vázszerkezetről, Ikarus fenékvázról.
D10-es motorról meg itt találsz szkennelt képet és anyagot: kep.tar.hu/gasolinno1/27616800 Méreteket Ikarusról itt: www.freeweb.hu/busztipusok/

Szia Gis80s!
Köszönöm segítségedet!:)

üdv.: Dönitz

Szia! Én is hasonló problémával kűzdöttem nem olyan rég (az adatlapomban látható az oka) :)) Viszont most nincsenek nálam az infok, de hétfőn tudok Neked szolgálni jó pár hasznos dologgal. Üdv. Péter

Sziasztok!
Segítségeteket kérném.
Ikarus 260-as vázszerkezetéről kellenének képek, vagy méretek.
Rába D10-es buszmotorról is kellenének képek vagy internet-címek.

üdv.: Dönitz

Szia Ikarus55!
Itthon már nem nagyon van 55-66-os busz, talán nagyon roncs állapotú 55-ös még, de ez se valószínű. 31-311-es még jobban, de a 620-630 sorozat is szinte teljesen eltünt. Jelenleg folyik egy 66-os restaurálása, valamint folyamatban van 630-as is. Az itthon felújított példányok egy része a volt NDK területéről jött vissza, és ott még mindig lehet találni farosokat, mert egészen az újraegyesülésig futottak náluk még példányok.
Nagyon becsülendő dolog, hogy szeretnétek ilyen munkát végezni, de csak akkor vágjatok bele, ha megvan hozzá a megfelelő anyagi fedezet, mert nagyon komoly összegeket emészt fel egy ilyen busz megfelelő felújítása.
Gabi

Szia Bubu!
Ezek már sajnos évek óta ott vannak, és a tulaj nem is újítja fel őket, és nem is tárgyalóképes. Sajnos már sokan próbálkoztak vele azok közül akik ebben a témában benne vannak, de nem jártak sikerrel.
Gabi

Szia Ikarus55!
Hát persze nem titok,Győr-Moson-Sopron megyében találhatóak Pereszteg-en,Sopron felé a 85-ös számú főútvonal mellett.(2 hete még ott voltak, de szerintem egy ideig ott is lesznek).
Üdv:Bubu

Z63! Köszi az infot, ismerem az oldalt, a "fertőzésem" is többek között onnan szereztem:)
Csak az a probléma, hogy több éves infok vannak rajta, ezért most azt próbálom
kideríteni, mennyire aktuálisak még az ott bemutatott roncsok.

Bubu! Köszi a képeket, ezek már jóval frissebbek, mivel ősszel készültek.
Azt is elmondanád, hol található ez a telep?:)
Gábor

Sziasztok Buszosok!
Pár kép roncs buszokról , háta titeket érdekel.Ősz elején készültek.Talán felújítják őket.
Üdv:

Szia Ikarus55!
Először,neked is boldog Újévet!
Van egy oldal, ami a www.old-ikarus.hu névre hallgat, ott találhatsz ilyen jellegű infót, illetve mindent, ami a közlekedéssel kapcsolatos.Most jöttem le arról az oldalról, illetve a rajta keresztül megnyitott "Elveszett villamossínek" c. oldalról, úgy 3 óra hosszat nosztalgiáztam rajta és tartok tőle, hogy máris függővé váltam.
Üdv,Z63

heló

szettnék képet kérni Ikarus-E95M-RŐL

előre is köszönöm

űdv T-72AV

Sziasztok!
Először is BÚÉK mindenkinek!
Az lenne a kérdésem, hogy van-e itt köztetek valaki Veresegyházáról,
vagy olyan személy, aki gyakran jár arrafelé?

Más: kérem, hogyha valakinek tudomása van az országban bárhol
fellelhető, parlagon heverő Ikarus 55/66-osról, vagy 311-esről (úgyértem igaziról, nem makettről:)legyen szíves jelezze nekem.
Néhány (mások által) eddig elkészített remekmű példáján fellelkesülve szeretnék felújítani 1-1 darabot ezekből a csodálatos masinákból.
Köszönettel: Gábor

Ez most spec 85 mila volt:)
Az erőműről nem sokat tudok mivel a gazdájával voltunk elfoglalva:)De utána nézek és megírom:):)

Szia!
Nagyon szép lakóbusz, köszi a képeket! Ebben Volvo gépezet van?
Gabi

Cc. 50 mila, a belsőtől függően. Igaz, - ha csak nem változtak meg a szokások - a motorosoknál az F1-gyel ellentétben a versenyzők gyakorlatilag ezekben élnek a pályán és a személyzet lakik a szállodákban.

van egy szerelő kamionjuk is
amikor szoktam menni pályázni ott szokott lenni talma aztán tuningolják a saját yamaháikat. ha érdekel vkit rakok be képeket

Azért elég gáz , hogy ezeket a remek autóbuszokat mi készítettük és a modelleket az ukránok készítik! És arany áron árulják a világon minden felé.

Megjelent a VECTOR kínálatában az IKARUS 556-os!

Hali mindenki!
Tegnap ezzel a csodával jött hozzánk a telepre kis országunk egyik büszkesége:)

Nagyon durva darab, nem kicsit irigylem a fickót!

www.youtube.com/watch

Gumikacsa! Ikarus ügyben van valami fejlemény? Remélem él még a projekt! :-)

jó lesz Gabi, csak így tovább, ez a kormányozós módszer nagyon jó ötlet volt, egy ilyen szép makettnél. :)

Sziasztok!
Belekezdtem én is a Revell Neoplan buszba. Aki ismer, gondolom nem lepődik meg rajta, hogy átépítés lesz, bár az eredeti ötlet Ernőtől származik. a lényeg, hogy a hosszított 3 tengelyes variációra építem át, két készlet felhasználásával. Sikerült szereznem hozzá gyári rajzot, ezek nélkül neki sem kezdtem volna. Kicsit nehezebb, mint elsőre gondoltam, de ez benne a szép. Átalakítom az első futóművet is kormányozhatóra, a harmadik tengelyt pedig eleve olyanra építettem.
Jelenleg itt tart a projekt, magamat ismerve kell neki még pár hónap.
Gabi

Üdv!
Valaki ha tudna nekem letölthető régebbfajta buszt kidolgozottabb makettet akkor küldje már el a linket nekem a z.pitta@freemail.hu ra! köszönöm.

Üdv.
Engem Ik 280-as modell érdekelne,valaki tud eladót és árt is az szólna,előre is köszönöm.

Sziasztok!

Bár én kamionos vagyok, de, ha valósul a projekt én is nevező leszek!
Mivel szombathelyi vagyok, természetesen Vasi Volános lenne :)

Sok sikert, kitartást hozzá!

Simka

Az biztos, hogy nagy dolog lesz, ha megvalósul. IKARUS 1:24-ben, gondoljatok csak bele, hogy a 200-as típuscsalád, mennyi variációja elkészíthető lenne. Gondolom, hogy a bontás nem egyszerű kérdés, úgy, hogy majd azt össze is lehessen építeni.
Szerintem az 1:24 -es méretarány engedné az ajtók nyitható kidolgozását, de ez csak az én szubjektív véleményem. Mondjuk az biztos, hogy emelné is a költségeket.

Azért azt hozzátenném a dologhoz, hogy tervezgetünk, próbálkozunk. Nem csináltunk még ilyet, és hát elég nagy falat. Nem az elkészítés a gond, hanem az elkészítés, úgy, hogy a busz utána aránylag könnyen sokszorosítható legyen. Tehát nem tudom, hogy fog sikerülni, és nem tudom, mikorra.

szinte biztos, hogy nem.

Carbonos: megvan még a számod, december elején majd kereslek, kb. akkor kell majd a szilikon.

Előtte még készül egy másik projekt, aminek némileg köze van a dologhoz, illetve kipróbáljuk rajta azokat a fogásokat, amiket tervezünk.

Az ajtókat nyithatóra tervezitek? :-) Egészen belelkesedtem.

Azt a mindenit, de jó lenne , ha sikerülne a projekt, már most vevő vagyok minden variációbol egy készletre. Tiszta szívből sok sikert kívánok a munkátokhoz és én is nagyon várom, hogy elkészüljön. Estleg, ha már van értelme, és ti is úgy gondoljátok ,készíthetnétek majd fotókat, hogy lássuk, hol tart a munka. Mégegyszer sok kitartást! :-)

Az már egy szép méretarány! Nagyon várom,Sok Sikert!

Szia gumikacsa
Természetesen hozzájárulok a dologhoz minden további nélkül. Kívánom, hogy minél több polcon viszontlátható legyen! Csak szeretnék egyet én is a polcomra:)
Ehez ha valamiben segíthetek, szóljatok nyugodtan. A gumi dolgot megtudjuk oldani most is ha igényt tartassz a segítségemre.
Gábor

1:24 lesz

Hali!

Én nagy Ikarus fan vagyok,papírból építem a modelleket.Nem tudom ez mennyire fér ide,ezért képet még nem mutatok,de ha van rá érdeklődés és elfér akkor teszek fel.
Nagyon érdekel ez a makett dolog,hamár a gyártók nem foglalkoznak vele,talán "mi kis emberek" majd megoldjuk a problémát.De akkor ebbe belekell vágni és nem szabad feladni illetve nem foglalkozni vele.Ezt pontosan mekkorára tervezitek? Ha bármiben tudok segíteni szóljatok!

Sziasztok!

A segítségeteket szeretném kérni. Rába Contact 302-es (Tisza Volános) makettet szeretnék építeni, de sajnos nincs információm az üléselrendezésével, padlószintezésével kapcsolatban, illetve nincs a belteréről sem jó minőségű képem. Jó lenne, ha ki tudna valaki segíteni ez ügyben.

Sziasztok!

Akkor egy gyors helyzetjelentés. A busz egy ideje itt van nálam egy szintén busz fanatikus barátommal átnéztük. Nagyon szép munka, csak itt ott kell kicsit finomítani, illetve valamilyen módon le kell hogy bontsuk a dolgot alkatrészekre, de magát az alapot nem akarjuk bontani, mert abból az erős ragasztás miatt csak sérülés lenne. Gyűlnek a tervek, az anyagok, bár szilikon guminak még mindig híján vagyunk. Terveink szerint készülni fog 260-as, 280-as, és ha valaki külön igényt tart rá, 290-es. Az oldalak úgy lesznek megoldva, hogy többféle ajtóelrendezést lehetővé tegyen, illetve lesz harmonika ajtós, és bolygó ajtós. A buszok műanyag lapokból, műanyag szálakból, műgyantából, és fotómaratásból fognak állni, terveink szerint sokszorosítható, és valamilyen módon elérhetővé tesszük, a törvényes lehetőségeket betartva, a lehető legalacsonyabb áron, amennyiben persze Carbonos kolléga is hozzájárul a dologhoz, hisz mégis csak ő adta a kiindulási pontot.

Carbonos!
Kicsit elkéstem azthiszem.Tudod sok a meló,költözés,pakolás meg ilyen nyalánkságok stb.-stb.
De nem mentegetőzni akarok.Szóval annyira elmaradtam,hogy nem is tudom már kinek adtad oda a buszodat további építés céljából.Viszont megvan az Ikarus jel,csak valami úton módon el kellene vinni.Nem merem küldeni postán,mert törékeny és kicsi.Szóval jobb félni,mint megijedni!
Üdv!

csabesz83!
Létezik például Ikarus 55 kisszériás ukrán modellben, az már úgy kb.30-40 cm, hasonlít is, de annak az ára is 46 papír! Igaz ez összerakott. Szerintem azok a kis 1/87-ek egészen élethűek.
Carbonos!
Gumikacsánál jó helyük lesz, de te se add fel!
Üdv,Z63

Z63!

Kösz a tippet, én is néztem már, de 1:87 az nem kicsi egy kicsit? Egy csuklós busz is talán 20 centi...

Szia Z63
Köszönöm jól esett. Gumikacsának ajándékoztam az elkezdett dolgaimat. Várom, hogy legyen valami fejlemény. Ha megkér, hogy segítsek valamiben szívesen állok elébe természetesen. Jelenleg nem tudom hol tart a dolog.
Gábor

Ja, és személy szerint Carbonos kollégát is visszavárom a buszos szakmába!
Z63

csabesz83!
Próbáld megnézni a HO-KI Modellboltban,ha az 1/87-es lépték megfelel.Ez árban elérhetőbb. Azt hiszem festetlenül is kaphatóak,így kedvedre dolgozhatsz rajtuk.Ezért, mint ajándék is személyesebb, hiszen benne a kezed munkája.
jani!
Szurkolok a ZIU sorhoz! A ZIU 5-ös gyerekkorom egyik kedvence volt! Persze, csak a pótkocsis Ikarus 60-as trolik után! Mindenesetre ne bántsuk Rigó urat, mert rengeteg meló van azokban a buszokban! Ha valaki kicsit másképp tudja csak megvalósítani az álmait, mint mi, azért még mindenképpen tiszteletre méltó és méltányolandó az igyekezete. Gondolom, azért láttad, hogy abban a gyűjtői körben, azokhoz a buszokhoz képest, mekkora rakás sz@rokért tudják csorgatni a nyálukat az ún. gyűjtők.Örüljünk, hogy a mi köreinkben sokkal jobb a színvonal!Ha egyszer netán a RaPe is elkészülne az IKarus 280-nal...,meg én a 630-al...
Sok sikert, jó munkát!
Üdv,Z63

Készül most egy ZIU-9 1:24-ben, majd teszek fel képeket. Utánna,már biztos, hogy ZIU-5 következik.