| <<< Vissza | Tovább >>> |
| 1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
| Jimbobá | Adatlap | 12312 | 2009. május 27. 09:23 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
| páncélos | Adatlap | 12311 | 2009. május 27. 07:57 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
|
Igen, az jó lenne, csak ebben a túlbonyolított világunkban fizethetnénk a jogdíjakat a HM, és az MTI részére. | |||||||||||||||||||||||||||
| romeo | Adatlap | 12310 | 2009. május 26. 19:04 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
|
Szerintem itt a Makettinfon nyithatnánk Magyar Néphadsereg retro topikot. | |||||||||||||||||||||||||||
| romeo | Adatlap | 12309 | 2009. május 26. 19:00 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
| Ádám | Adatlap | 12308 | 2009. május 26. 15:31 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
|
Köszönöm a tippeket ! Valószínű, hogy a BMP-s változatot fogom megcsinálni, mert az urak városi kamuflázst kaptak ! Minden jót ! | |||||||||||||||||||||||||||
| juge75 | Adatlap | 12307 | 2009. május 26. 13:13 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
|
BMP-3 vagy BMD-3. Csecsenföldön főleg BMD, Afganisztánban BMP-1-2. | |||||||||||||||||||||||||||
| Visi | Adatlap | 12306 | 2009. május 26. 11:25 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
|
Szia! Nézz szét a youtube-on, de BMP szerintem megfelelő! | |||||||||||||||||||||||||||
| Ádám | Adatlap | 12305 | 2009. május 26. 10:59 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
|
Üdvözletem mindenkinek ! A kérdésem az lenne, hogy 1/35-ös Zvezda Szpecnaz-egységhez milyen jármű lenne a megfelelő ? Előre is köszönöm a választ ! | |||||||||||||||||||||||||||
| romeo | Adatlap | 12304 | 2009. május 25. 16:54 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
|
Szia T-72AV! Megkérem barátomat, hogy küldjön még róla képeket. | |||||||||||||||||||||||||||
| T-72AV | Adatlap | 12303 | 2009. május 25. 16:19 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
|
helo romeo nem szeretnék kunyerálonak tuni de anyira tetszik a blg-s kép hogy muszály meg kérdeznem hogy nincsen még eről kép melékelek a tatai nyiltnaprol 2 képet blg hidat vet előre is kőszőnőm | |||||||||||||||||||||||||||
| romeo | Adatlap | 12302 | 2009. május 25. 14:25 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
|
Ja, IGLA idítást gyakoroltak a BMP deszantteréből búvónyílásban állva. | |||||||||||||||||||||||||||
| juge75 | Adatlap | 12301 | 2009. május 25. 13:59 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
|
Most már alig ismernél rá a helyre, be van szántva és kisfák lettek oda ültetve. Magánkézbe került. | |||||||||||||||||||||||||||
| juge75 | Adatlap | 12300 | 2009. május 25. 13:59 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
|
Úgy látom, alaposan leírtották a bokrokat. | |||||||||||||||||||||||||||
| juge75 | Adatlap | 12299 | 2009. május 25. 13:52 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
|
Most már tudom melyik hegy van a háttérben. | |||||||||||||||||||||||||||
| juge75 | Adatlap | 12298 | 2009. május 25. 13:51 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
|
Tudod azon lepödtem meg, hogy általában csak a légvédelmi lővész katonákat hozták, de itt valószínű hogy BMP-ből indították a Sztrela és Igla rakétákat. | |||||||||||||||||||||||||||
| romeo | Adatlap | 12297 | 2009. május 25. 13:46 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
|
Szia Juge75! Küldött még egy képet Drégelypalánkról, a MISTRAL melett BMP-k láthatók. | |||||||||||||||||||||||||||
| juge75 | Adatlap | 12296 | 2009. május 25. 13:31 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
|
Persze hogy ott van, az is magyar volt. | |||||||||||||||||||||||||||
| juge75 | Adatlap | 12295 | 2009. május 25. 13:26 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
|
SKAF BLOKAMI, ez van oda írva a szerkezeti ábrán. | |||||||||||||||||||||||||||
| juge75 | Adatlap | 12294 | 2009. május 25. 13:21 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
|
Ott nagyjavították a mieinket. | |||||||||||||||||||||||||||
| juge75 | Adatlap | 12293 | 2009. május 25. 13:20 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
|
Nem tudom, kérdeztem édesapámat, elképzelhető hogy lengyelhonban fabrikáltak valamit. | |||||||||||||||||||||||||||
| gaunt | Adatlap | 12292 | 2009. május 25. 13:16 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
|
Mellesleg a Tank.hu Silkáján is rajta vannak a dudorok... Talán egy hazai átalakítás lenne? | |||||||||||||||||||||||||||
| romeo | Adatlap | 12291 | 2009. május 25. 12:35 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
|
Ismerősöm küldte. | |||||||||||||||||||||||||||
| juge75 | Adatlap | 12290 | 2009. május 25. 11:15 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
|
Honnan veszed, hogy ez Drégelypalánk? | |||||||||||||||||||||||||||
| romeo | Adatlap | 12289 | 2009. május 25. 11:06 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
| juge75 | Adatlap | 12288 | 2009. május 25. 08:35 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
| juge75 | Adatlap | 12287 | 2009. május 25. 08:33 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
Srácok, gondban vagyok. Nézegetem a Silka képeket, videókat és észrevettem a tornyon 3 dudort, amit csak a magyar képeken látni. A többi V1 Silkán, mint a maketten is itt egy téglalap alakú szerelőnyílás fedele látszik. Ez még a díszelgő járműveken is látható, de nem mindegyiken! Az ex-bólyai járműveken ott a 3 dudor, Nagyoroszi lövészeten is látható, Nagyatádi színes hadgyakorlatos képeken is ott van, de a szemléken pont nem ilyenek látszanak, illetve mintha az első középen haladó járműveken is ott lenne, de nem tisztán kivehető. Lengyelekén például nincs! Sem más nációk járművein. | |||||||||||||||||||||||||||
| romeo | Adatlap | 12286 | 2009. május 25. 07:32 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
| balaton | Adatlap | 12285 | 2009. május 25. 07:23 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
|
Nem tudom, de engedtessék meg, hogy itthonra így készítsem el :) Versenyre meg úgysem viszek semmit. A makettfotóimat nem referenciának szántam. Most lehet rám fujjolni. A magyar honvédség sajnos gyakran semmilyen jelzéssel nem látta el járműveit. | |||||||||||||||||||||||||||
| romeo | Adatlap | 12284 | 2009. május 25. 00:37 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
| romeo | Adatlap | 12283 | 2009. május 24. 22:58 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
| avirex | Adatlap | 12282 | 2009. május 24. 19:53 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
| emerson | Adatlap | 12281 | 2009. május 24. 19:04 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
|
melyik makett gyártó készíti? | |||||||||||||||||||||||||||
| emerson | Adatlap | 12280 | 2009. május 24. 19:03 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
|
melyik makett gyártó készíti? | |||||||||||||||||||||||||||
| lucky | Adatlap | 12279 | 2009. május 24. 18:57 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
|
Sztem ilyent sok helyen csináltak.Másoktól is hallottam már... | |||||||||||||||||||||||||||
| balaton | Adatlap | 12277 | 2009. május 24. 13:14 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
|
Egy volt munkatársam mesélte, hogy egyszer "megsütöttek" rajta egy macskát. Barbár állatkínzók... | |||||||||||||||||||||||||||
| gaunt | Adatlap | 12276 | 2009. május 24. 13:12 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
|
Gondolom egy P-40-essel szépen ki lehetne irtani egy kissebb mező rágcsálóállományát... Kicsit más ugyan, de a MiG-25 radarja elméletileg 1 km-en belül meg tudott ölni egy nyulat. Azt mondjuk nem tudom, hogy mekkora teljesítményű a radarja, de nem hinném, hogy eléri a 2 MW-ot, de ha jól tudom a földi bekapcsolásáért börtön járt. Visszatérve a földi radarokra, az oldalsó sugárnyalábok mennyire veszélyesek az emberre? | |||||||||||||||||||||||||||
| juge75 | Adatlap | 12275 | 2009. május 24. 00:04 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
|
Ennyit írnak teljesítményre, mint sugárzott energia. Illetve 2 MW és a felett. Radar kezelőknél sajnos előfordul a foghullás, nemzőképesség elvesztése esetleg rák. Ezért van érvényben, hogy bekapcsolt sugárzónál nem szabad elé állni túl közel. Szolnokon például majdnem baj lett abból, hogy az egyik An-26 radomja oldalra volt hajtva mert tesztelték a rendszereket. Csak érdekesnek tűnt a mozgó tányér az ott posztoló őr katonának és gondolta megnézi közelről is. Hála istennek, semmi kárt nem okoztak nála. | |||||||||||||||||||||||||||
| juge75 | Adatlap | 12274 | 2009. május 23. 23:53 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
|
Pontosítok: nem mobil, önjáró. | |||||||||||||||||||||||||||
| juge75 | Adatlap | 12273 | 2009. május 23. 23:50 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
|
P-37 a telepített elődje, két tányérral. | |||||||||||||||||||||||||||
| gaunt | Adatlap | 12272 | 2009. május 23. 21:09 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
|
P-40-es mobil változata! Miért, volt nem mobil is? Én csak a lánctalpas változatról tudok. Arra azért kíváncsi lennék mennyire "ártalmas az egészségre", mert az egyik forrás 1,6-2MW kisugárzott energiát ír! Bár ez azt is jelent(het)i, hogy nehéz zavarni, mivel a legtöbb zavarforrást elnyomja. | |||||||||||||||||||||||||||
| juge75 | Adatlap | 12271 | 2009. május 23. 20:29 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
|
A honi légvédelemnél is alkalmazták, (alkalmazzák). De itt kivonuló vagy más szóval csapat légvédelemről van szó. A lényeg itt az hogy önjáró, ahogyan a rakétarendszer minden eleme, így folyamatos légvédelmi ernyőt képesek a harckocsi és egyéb csapatoknak biztosítani. | |||||||||||||||||||||||||||
| juge75 | Adatlap | 12270 | 2009. május 23. 20:26 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
|
A P-40-es lokátor mobil változata, amit lánctalpas lövegvontatóból alakítottak ki. És praktikus, hogy a harc álláspont is ebben a járműben legyen fel állítva. A gyakorlatban a céljeleket továbbítják. Erre is való. Ez lehet egy légvédelmi rakéta üteg, vagy egy vadász irányító központ is. | |||||||||||||||||||||||||||
| gaunt | Adatlap | 12269 | 2009. május 23. 19:19 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
|
Juge 75! Ha jól értem, akkor az 1Sz-12 az egy P-40-es, de a célfelderítésen kívül még egy vezetési pont is. A P-40-es meg csak egy sima önjáró felderítő lokátor, ugye? | |||||||||||||||||||||||||||
| romeo | Adatlap | 12268 | 2009. május 23. 17:55 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
| juge75 | Adatlap | 12267 | 2009. május 23. 17:42 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
|
45 ezer pénz. | |||||||||||||||||||||||||||
| avirex | Adatlap | 12266 | 2009. május 23. 16:38 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
| juge75 | Adatlap | 12265 | 2009. május 23. 16:24 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
| juge75 | Adatlap | 12264 | 2009. május 23. 16:03 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
|
1979-80. Rétság, MHSZ rendezvény. Volt ott minden, rendőrségtől is. Én is ott voltam. | |||||||||||||||||||||||||||
| juge75 | Adatlap | 12263 | 2009. május 23. 15:56 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
|
A "P"-jelű lokátorok felderítésre és követésre valóak. Az 1SZ12 megtalálható a Kub elemei között is, feladata a légtérbe érkező repülő eszközök felderítése, és esetlegesen célként átadása az ütegek számára, valamint ebben a járműben van a parancsnoki harc álláspont is. Eléggé bonyolultan működik a dolog, de a lényeg: a rakéta a cél megközelítéséig a rávezető állomástól kapott jelek alapján repül, aztán ebbe bekapcsolódik a saját kis radarja is. | |||||||||||||||||||||||||||
| gaunt | Adatlap | 12262 | 2009. május 23. 14:12 | ![]() | |||||||||||||||||||||||
|
Juge75! A Krugnál a rakéta rávezetése milyen módon volt megoldva? Az egyik ősrégi Top Gun magazinban parancsközlő van írva, máshol meg félaktív lokátoros önirányítás. Az előbb említett újság azt is írta, hogy sok berendezése azonos a Dvinával vagy a Volhovval (Pontosan nem tudom melyiket írta). Ezen kívül még arra lennék kíváncsi, mi a különbség az 1Sz12 és a P-40 (1RL128) között, és hogy lehet-e használni mindkettőt a Krughoz. Kár, hogy erről a témáról nem lehet itthon egy normális könyvet kapni. | |||||||||||||||||||||||||||
| <<< Vissza | Tovább >>> |
| 1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
Én így tudom, volt idő, amikor sokat bújtam a szerzői jogi törvényt.
Üdv!