Talán így jobb.
www.armorama.com/modules.php

Na még egyszer...

http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=Sections&file=index&req=viewarticle&artid=2593

Egy szép T-90-es az armorama.com-ról

www.armorama.com/modules.php

ha nem jó megint a link, akkor csak simán ideteszem

http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=Sections&file=index&req=viewarticle&artid=2593

Köszönöm a linket, sok jó információ van benne, de az is azt írja, hogy a 100mm-essel felszerelt változat a T-62A. Arra lennék kíváncsi még, hogy vajon milyen lőszereket használhatott az U-8Tsz (D-54). Mindenesetre nem lehetett rossz löveg, jóval erősebb volt a D-10-esnél. Csakhát a jövő a sima csövű löveg volt.

Gaunt!

A T-62 típusismeret nem egészen állja meg a helyét, úgy ahogyan azt te írod.
A 100mm-es harckocsi ágyúval szerelt változat nem T-62A.
Csatolok egy linket, véleményem szerint az egyik legjobb a témában.

t62.ru

Köszönöm a linkeket, de ezek mind sima T-62-esek. (Objekt-166) Sajnos a probléma megint az az átkozott nyugati jelölésrendszer. A nyugati rendszer szerint a T-62A a T-62 alapváltozata, ezt gyártoták sorozatban szerintük. Valójában ezek igazi jelölése csak simán T-62 (Objekt-166). Az igazi T-62A-t (Objekt-165) ha jól tudom csak pár példányban készítették (10 alatt) még a T-62 (Objekt-166) sorozatgyártása előtt, fegyverzetük nem a 115mm-es U-5TSz (2A20), hanem a 100mm-es U-8TSz (D-54) löveg.
Itt van róla egy rajz:
btvt.narod.ru/4/history/_all_46_56.gif
Na én erről keresek képeket és infót.
Azért mégegyszer köszönöm.

Ennyit találtam, remélem ez az.

www.primeportal.net/tanks/till_sunderman/t-62/
www.primeportal.net/tanks/de_craecker/t-62_mine_plough/

www.cybermodeler.com/armor/t-62/t-62.shtml

Hali!

Tud valaki valamilyen oldalt a T-62A-ról, lehetőleg képekkel? Az igazi T-62A-ra gondoltam (Objekt-165), a 100mm-es D-54 (U-8 TSz) löveggel.

Üdv!

Ajánlom a BTR-80 vízi átkelés videót, nagyo jó!

link: www.honvedelem.hu/film/173/tiszai_atkeles_video.html

szeretném meg tudni

heló

tatán ki derítettem csak zászlóalj parancsnoki harckocsi van és annak mi a pontos neve

előre is köszönöm

üdv t-72av

Nem hoztál ki, halálosan nyugodt vagyok. Elnézést, ha valami olyat írtam, ami erre utalna.

Elnézést Páncélos, nem akartalak kihozni a sodrodból.

Juge 75!

(((Páncélos, megtennéd, hogy felveszed velem a kapcsolatot?)))
IGEN.
Már Pánczél Mátyás barátom is szólt az érdekedben, hogy keresselek meg.
Magánban folyt.

Torpokoska!

(((Páncélos kolléga nem szid meg e hadi titok elárulásáért)))
NEM.
Semmi közöm hozzá, hogy ki milyen adatokat szolgáltat.
Én annyit írtam itt korábban, hogy tőlem senki ne várjon olyan eszközről darabszám adatokat, amelyek rendszerben vannak. (lásd: T-72, BTR-80, KUB…stb)
Az egykori VSZ anyagait 15 évre titkosították, így 2006 óta kutatható hivatalosan is.
Az pedig, hogy mennyi motor volt egy eszközhöz, nem jelenti, hogy annyi eszköz volt is belőle, akkor és ott rendszerben. Jártam 97-ben olyan alakulatnál, ahol raktáron még volt T-34-es futógörgő, de T-34-est már évek óta nem láttak.

Gaunt!
Mint már írtam, a politikusok döntenek.
A mai világban a Politikus a szülő, a Honvédség pedig a kisgyermek.
Ugye emlékszel, hogy hiába akartál te valamit, ha a szülő eldöntötte nem!
Nem azok döntenek, akik a szakemberek, (sajnos) hanem akik az üzletet kötik.
Például: Teri néni venni akar Ferikének cipőt.
Ferike drága Nike cipővel lenne elégedett, de Teri néninek nincs rá pénze, csak a Kínai óccó fajtára,amihez még kap ajándékot is.
Cipő kell, erre van pénz, és még én is jól járok-gondolja Teri néni.
Mi lesz?
Hát evidens hogy az utóbbi.

Úgy emlékszem, a Tank.hu Silkáját az utolsó pillanatban mentették meg, úgy vették meg, hogy a torony ki volt belezve + egy csomó minden már hiányzott róla.

Én még egyet nem értek: Miért kellett megvenni azt a sz@r Mistralt? Az Igla sokkal jobb, kis átalakítással fel lehetett volna szerelni vele a 9A31 (BRDM2) és 9A35 (MTLB) járműveket.

Az utolsó 6 db Silka, ami maradt Marcaliban, abból van a Tank.hu silka, a többi 5 lehet hogy Fiat, vagy egyéb vasáru lett a napfényes Itáliában.

Erőt, egészséget Törpokoska!
Nyugi-talira megyünk!

kiszerelni meg azért nem kellett, mert a honvédségi készleten 2000-ben 24 db vadi új Silka motor volt (remélem Páncélos kolléga nem szid meg e hadi titok elárulásáért)

a silka motort megpróbáltuk beépíteni, hát a nem egyszerű a helyes kifejezés ugyanis nem ugyanaz a kettő, legfontosabb különbség a Kub motoron van dinamó (kihajtással a főtengelyről), a Silkán nincs

Régen, az eredeti elgondolás szerint az oltalmazást a Krug és a Kub ütegek kezdték, ami azon átjutott, az megmaradt a Silka (Zsu-23-4),Büszke (Zsu-57-2, csak nappal), Sztrela-1-2-10, Igla, esetleg Sz-60 (57mm), Szergej(Zsu-23-2), Zpu-2 ütegek számára.
Ez az ideális csapatlégvédelem.
Azon túl ott volt a Honi légvédelem Vega, Volhov, Nyeva hálózata, valamint a vadászrepülők.
A rengeteg T-55 alvázból és a szinte új Nyeva-ból lehetett volna mobil ütegeket varázsolni, mint most a Lengyeleknél van.
Azt hiszem, valaki jól járt a kilós vas felvásárlással.
A megsemmisítésüket miért kellett amerikai szakembereknek végezni drága pénzen?(Igla, Sztrela, Volhov és Nyeva).
Vihar készül.

Használhatom ezt a képet?

Ejha! Erről nem tudtam! Régen jártam ott!
Páncélos, megtennéd, hogy felveszed velem a kapcsolatot?
juge75@freemail.hu

Gaunt!

(((A Kub vezetőinek oktatásához minek másik jármű? Én nem voltam katona sosem, de szerintem akinek van jogosítványa személyautóra, az vígan elvezet egy ilyet is.)))
Ha lettél volna katona, ilyen kérdést nem tettél volna fel.
Az pedig, hogy valaki el tud vezetni egy ilyen járművet, nincs összefüggésben a kiképzésre használt járművekkel.

Juge 75!

(((ZSU-57-2 ből 1 van Kecelen))
Nem tudom most mi a helyzet, de 2 évvel ezelőtt 4db volt egymás mellett, az 5db T-34-es után.
Mellékelek egy képet, csak neked, csak most.

Na igen... Politika... No comment...

Azért nem kellett volna ennyire leírni szegény Silkákat. Modernizálással sokat lehetett volna rajtuk javítani, pl. rájuk lehetett volna szerelni az Iglát (vagy azt a gagyi Mistralt is), mint ahogy a ruszkik csinálták.

Szerintem meg akartak belőle menteni párat, de alig sikerült.

Így igaz.
De mikor volt ész-szerű a politika?

A Kub vezetőinek oktatásához minek másik jármű? Én nem voltam katona sosem, de szerintem akinek van jogosítványa személyautóra, az vígan elvezet egy ilyet is. Még meg sem volt a jogsim, úgy vezettem Silkát minden probléma nélkül.

És mellesleg ha ksizerelték volna a Silkák motorjait, akkor az jó alkatrészforrás lett volna a Kubhoz.

Hidro, bocsi.

A többit Marcaliban szétvágták, a Hidra motorjaikat lehetett volna még használni más technikához.

A Silkák megmaradt részét kiképzési célra megkapták a Kub vezetőinek oktatásához, Kalocsára biztosan került, onnan pedig Győrbe.
Mivel nem voltak ott használva és karban tartva, a motorjuk szétfagyott.

ZSU-57-2 ből 1 van Kecelen, 1 Zsámbékon garázsban, az Ex-Bólyai (aminek a sárvédő lemeze sérült) az került egy skanzen-be Magyargencs településnél.
Hogy ebből a háromból melyik volt a Nagyoroszi?
Talán az Ex-Bólyai.

Hát az csodálatos! Akkor ez azt jelenti, hogy a Tank.hu-n és a honvédségen kívül nincs itthon mozgásképes haditechnika?
Nem értem... Ekkora f@szságot! Nem lett volna jobb kiszerelni és máshol tárolni a motorokat?

Ami emelvényre, nyílt hozzáférhető helyre volt kitéve, a fegyverek hatástalanítása után, saját lábon ment föl rá, azután le engedték a motorolajat, és addig járatták, amíg be nem sült.

A 2006. 10. 23.-i események miatt, ami még mozoghatott, be kellett sütni.
Hogy pusztulnának meg!
Vadonat új volt szinte a motorja!

Kizárt!

Képeket láttam a Zsámbéki múzeumról, érdekes, hogy az eszközök kívülről elég lepukkantak, de belülről mintha újak lennének. Az ott lévő járműveket be lehetne indítani vagy esetleg lehetne velük menni is?

Az tuti, hogy Kecelen egy másik van.
A 22db-ból tehát négy maradt, 1db Tank.hu (mozgásképes, de ki lett belezve a torony.), 1db Kecel (hatástalanítva), 2db Ex-Bólyai (1 hatástalanítva és hiányos, 1 komplett, de szintén hatástalanított, ez volt Nagyorosziban), most raktárban van, talán a Petőfi laktanyában vagy pest környéki inkurrencia raktárban.

Persze, kipofozva.

Elvileg komplett, nem úgy mint a másik, amibe a ZU-23-2 csöveit tették.
Talán az kerül Zsámbékra.

Juge75!

És aztán mi lett azzal a Silkával? Megvan még?

De valószínű Oroszi.
Nem lehetetlen, hogy arra gyakoroltak, vaklőszerrel.

Nem, ez egy gyakorlat.
Vagy Kalocsa, vagy Nagyoroszi.

Üdv Juge75!

A KSZ-12 fotókon a díszsortüzet lövő lövegek látszanak?
A dátumot nem ismered? Ha jól tudom a KSZ-12-t 1959-1961 közt vonták ki, ezután már csak állami ünnepek díszsortüzénél használták.

Nagyorosziban, a volt Üti-szoba falán fotóztam.

Pár 85 mm-es KSZ-12 fotó, a 3., 4. fotón édesapám is rajta van.

Illetve jobb oldali vonószem...

Valaki kérdezte, hova lett Nagyorosziból a Silka.
A Bólyaira, mégpedig a fal mellett volt, rajta a gépágyúkat védő ponyvával.
2000-ben a Top Gun cikkében, Nagyorosziban készült fotóról azonosítottam be.
A járművön szemből a bal oldali vonószem hiányzik, és talán egyedül ezen van vízszintesen hegesztve a bal oldalon lévő fedél fogantyúja.

Ha a hullámok magassága a 0,75 métert meghaladja, a vízi átkelés nem hajtható végre.www.hm.gov.hu/hirek/hazai_hirek/vizi_atkeles_modszertani_foglalkozas