Valami rémlik, ment ő BMW M3-al is, aztán vissza a Ladához?
Stimmel?
Stimmel?
Németh Zsolt - Nh
pár képre kíváncsi vagyok... :o)
'93-tól én is sokat fotóztam,főleg a bátyám miatt... ;o)
közben egy kis érdekesség,most találtam:
www.rallyretro.com/sponsorship.asp
'93-tól én is sokat fotóztam,főleg a bátyám miatt... ;o)
közben egy kis érdekesség,most találtam:
www.rallyretro.com/sponsorship.asp
Rallye II.
1994 2105 gr.N
1995 SwiftGTI gr.N
1996 SwiftGTI gr.A, ebben már volt egy rendes A-s váltó is sperrel
Van sok fotó, főleg papírképek amiket Kollár és tsai csináltak.
Majd szkennelek ha az is érdekes.
1994 2105 gr.N
1995 SwiftGTI gr.N
1996 SwiftGTI gr.A, ebben már volt egy rendes A-s váltó is sperrel
Van sok fotó, főleg papírképek amiket Kollár és tsai csináltak.
Majd szkennelek ha az is érdekes.
üdv Neked is! :o)
a fotógyűjtemény nagyon komoly lehet,ha majd elkészül
mivel mentél?
hol?
kép? :o)
a fotógyűjtemény nagyon komoly lehet,ha majd elkészül
mivel mentél?
hol?
kép? :o)
Hát azért talán még van pár szép évem...:))
1970-es születésű vagyok.
A 90-es évek elején versenyez(get)tem is pár évet és előtte, utána szorgalmasan jártam(ok) versenyekre mint "komálós".
Vb-futamot élőben megnézni huszonvalahányszor sikerült eddig, iszogattam McRae-vel(pontosabban mellette) egy bárban Monacoban, ültem teszten Subaru WRC-ben, láttam Makkinent elesni Spanyolországban...szóval van élmény, fotó bőven...
Lassacskán felkerülnek majd mind a Netre:
flickr.com/photos/26486522@N06/sets/72157604997970582/
flickr.com/photos/26486522@N06/sets/72157604999560113/
A 76-os Akropoliszon még csak hat éves voltam, így nem sok mindenre emlékszem, de ami megmaradt, az mondhatni beleégett a retinába.
A gyári Lancia Stratosok, Ove Andersson a böhöm nagy totojával...
A fotókat az öregem készítette, próbálkoztam én is, de azokon többnyire csak az ég vagy a föld látszik, elvétve egy-két lökhárító...:))
üdv
szombati róbert
1970-es születésű vagyok.
A 90-es évek elején versenyez(get)tem is pár évet és előtte, utána szorgalmasan jártam(ok) versenyekre mint "komálós".
Vb-futamot élőben megnézni huszonvalahányszor sikerült eddig, iszogattam McRae-vel(pontosabban mellette) egy bárban Monacoban, ültem teszten Subaru WRC-ben, láttam Makkinent elesni Spanyolországban...szóval van élmény, fotó bőven...
Lassacskán felkerülnek majd mind a Netre:
flickr.com/photos/26486522@N06/sets/72157604997970582/
flickr.com/photos/26486522@N06/sets/72157604999560113/
A 76-os Akropoliszon még csak hat éves voltam, így nem sok mindenre emlékszem, de ami megmaradt, az mondhatni beleégett a retinába.
A gyári Lancia Stratosok, Ove Andersson a böhöm nagy totojával...
A fotókat az öregem készítette, próbálkoztam én is, de azokon többnyire csak az ég vagy a föld látszik, elvétve egy-két lökhárító...:))
üdv
szombati róbert
persze,csak viszonyítás kérdése... :o)
Azért nem kell sajnálni őket, van ott pénz:)
honnan emlékszel ennyire a régi szép időkre?
tényleg ilyen "idős vagy"? :o)
kit takar a sainz név?
tényleg ilyen "idős vagy"? :o)
kit takar a sainz név?
|
|
117-StasisBrundza-ArvidasGirdauskas-SU-Lada1300-6th-1
|
|
|
117-StasisBrundza-ArvidasGirdauskas-SU-Lada1300-6th-2
|
www.juwra.com/acropolis_1976_results.html
E szerint ezerötös volt a vas, abszolút hatodikak lettek!
Háát...ha még te mondod az hagyján, de mikor már az asszony is...:))
Szkennelgetem a régi családi diákat, negatívokat, kezembe akadt pár érdekes fotó.
Brundza, ACROPOLIS Rallye 1976, még a régi kereklámpás ezerhatossal.
Mindjárt feldobom ide, gondolom ritkaság.
Szkennelgetem a régi családi diákat, negatívokat, kezembe akadt pár érdekes fotó.
Brundza, ACROPOLIS Rallye 1976, még a régi kereklámpás ezerhatossal.
Mindjárt feldobom ide, gondolom ritkaság.
|
|
lada_2105_vfts_3
|
nem ma volt...
Te sem lehetsz fiatal :o)
A Brundza név mond nektek vmit?
igen,erre a tesztre gondoltam én is...
Nissan "teszt" volt Mecsek-Rallye előtt is.
Józsefháza-Zobákpuszta, Blomquist-Kokó.
Volt szerencsém ott lenni élőben, Kokó kiszállt a navigátorülésből - 1 éve ment már akkor az autóval - falfehéren megmondta, hogy semmi köze hozzá Stig-hez képest, és soha nem fog tudni így menni vele...vannak őszinte pillanatok.
A TV-ben már kicsit más volt a nyilatkozat.
Való igaz, Liatti csak 2 napot tréningezett BP-Rallyera, de hát a VB-n is csak 2-3-at mehetnek a pályákon.
Ők gy is gyorsak.
Viszont sokszorosát töltik a versenyautóban, mint mieink ezekben a bérautókban.
Egy Ranga, Tóth úgy volt kénytelen megnyerni a bajnokságot, hogy 12-15 óránál többet nem töltött a versenyautóban egész évben összesen a versenyeket is beleszámtva.
Egy Latti gumitesztje a Monte-Carlo Rallyera több ennél, és akkor még el sem kezdődött neki a versenyszezon.
Ez van...
Ahogy Ferjáncz szerette mondani: " kis pénz, kis foci "
Józsefháza-Zobákpuszta, Blomquist-Kokó.
Volt szerencsém ott lenni élőben, Kokó kiszállt a navigátorülésből - 1 éve ment már akkor az autóval - falfehéren megmondta, hogy semmi köze hozzá Stig-hez képest, és soha nem fog tudni így menni vele...vannak őszinte pillanatok.
A TV-ben már kicsit más volt a nyilatkozat.
Való igaz, Liatti csak 2 napot tréningezett BP-Rallyera, de hát a VB-n is csak 2-3-at mehetnek a pályákon.
Ők gy is gyorsak.
Viszont sokszorosát töltik a versenyautóban, mint mieink ezekben a bérautókban.
Egy Ranga, Tóth úgy volt kénytelen megnyerni a bajnokságot, hogy 12-15 óránál többet nem töltött a versenyautóban egész évben összesen a versenyeket is beleszámtva.
Egy Latti gumitesztje a Monte-Carlo Rallyera több ennél, és akkor még el sem kezdődött neki a versenyszezon.
Ez van...
Ahogy Ferjáncz szerette mondani: " kis pénz, kis foci "
ez mind így van,de...
...ne felejtsük el azt sem,hogy a hazai versenyzők évek óta "ugyan arra jártak",a vendégek pedig sosem látták előtte a pályákat
volt még pár "emlékezetes" teszt is kis hazánkban,de azokat nem nagyon híresztelték :o)
a Nissan Sunny és egy Hungaroringes Ford tesztre gondolok /Stig Blomqvist/
utóbbi télen volt,"kissé" vizes-csúszós úton... ;O)
az anyagi háttér viszont mindig is hátrány lesz itthon... :o(
...ne felejtsük el azt sem,hogy a hazai versenyzők évek óta "ugyan arra jártak",a vendégek pedig sosem látták előtte a pályákat
volt még pár "emlékezetes" teszt is kis hazánkban,de azokat nem nagyon híresztelték :o)
a Nissan Sunny és egy Hungaroringes Ford tesztre gondolok /Stig Blomqvist/
utóbbi télen volt,"kissé" vizes-csúszós úton... ;O)
az anyagi háttér viszont mindig is hátrány lesz itthon... :o(
Burri...
Hát igen.
A nagy bárka Audival csúnyán lenyomta Rangát és Ferjánczot a Lanciákkal.
Aszfalton !
Hát igen.
A nagy bárka Audival csúnyán lenyomta Rangát és Ferjánczot a Lanciákkal.
Aszfalton !
Burri...a jó finn emberke!
A Salgó rally-n is nagyon jól jött,kb. 100 éve volt már.
A Salgó rally-n is nagyon jól jött,kb. 100 éve volt már.
Burri...no comment.
1994-ben Liatti azért nem ennyire egyértelmű.
Ranga Nocentini féle lanciával ment, ami nem egy rossz darab, de ne feledjük, a Lancia gyár 92-ben kivonult a VB-ről.
A Subaru pedig ebben az évben kezdett igazán jó lenni a VB-n, 95-ben nyertek egyénit és márka VB címet is.
Liatti nekik tesztelt, olyan háttérrel jelent meg, ami a magyar mezőny elejének elérhetetlen szint volt.
Más versenyek voltak.
A közel 20km-es bakonybéli gyors első fele murva volt, a többi aszfalt.
Liattinak feltettek egy Pirellit, amit azóta sem láttunk másutt.
A rajtnál terepgumi volt, a célban szinte perfekt slick.
Ranga meg defekttel vánszorgott ki arról a gyorsaságiról, mert bepróbálta slickkel.
A Pirelli embere volt Piero, ők nyomták be később a VB-csapatba harmadik versenyzőnek.
De azért születtek érdekes részeredmények, Csőszpusztán pl. mindhárom körben másodpercre azonos időt mentek Rangával(akkor még nem tizedekre mértek).
1994-ben Liatti azért nem ennyire egyértelmű.
Ranga Nocentini féle lanciával ment, ami nem egy rossz darab, de ne feledjük, a Lancia gyár 92-ben kivonult a VB-ről.
A Subaru pedig ebben az évben kezdett igazán jó lenni a VB-n, 95-ben nyertek egyénit és márka VB címet is.
Liatti nekik tesztelt, olyan háttérrel jelent meg, ami a magyar mezőny elejének elérhetetlen szint volt.
Más versenyek voltak.
A közel 20km-es bakonybéli gyors első fele murva volt, a többi aszfalt.
Liattinak feltettek egy Pirellit, amit azóta sem láttunk másutt.
A rajtnál terepgumi volt, a célban szinte perfekt slick.
Ranga meg defekttel vánszorgott ki arról a gyorsaságiról, mert bepróbálta slickkel.
A Pirelli embere volt Piero, ők nyomták be később a VB-csapatba harmadik versenyzőnek.
De azért születtek érdekes részeredmények, Csőszpusztán pl. mindhárom körben másodpercre azonos időt mentek Rangával(akkor még nem tizedekre mértek).
várjuk a képeket! :o)
ha szükséges,akkor matrica-gyártásban pedig ajánlom RCM-et!
ha szükséges,akkor matrica-gyártásban pedig ajánlom RCM-et!
Nagyon köszönöm az ötleteket,rendesek vagytok! Hmm Esztergom Rally...
Tudnék mesélni.Videókazettán még meg is vannak ezek a felvételek,még Ranga Lacival az élen!Belenézek,hátha találni ott is Samarát.NGPETI! Nagyon kösz a képeket,lehet,hogy Radó Pisti Samarája lesz belőle,hiszen a nevüket erősen lehet kötni még most is a Rallyhoz és nem olyan rossz ez.Még gondolkodom,mert most itt több olyan is van ami tetszik! Egyenlőre jön a fehér festék és majd meglátjuk,természetesen teszek majd fel képeket.
Tudnék mesélni.Videókazettán még meg is vannak ezek a felvételek,még Ranga Lacival az élen!Belenézek,hátha találni ott is Samarát.NGPETI! Nagyon kösz a képeket,lehet,hogy Radó Pisti Samarája lesz belőle,hiszen a nevüket erősen lehet kötni még most is a Rallyhoz és nem olyan rossz ez.Még gondolkodom,mert most itt több olyan is van ami tetszik! Egyenlőre jön a fehér festék és majd meglátjuk,természetesen teszek majd fel képeket.
hááát,többen is "megalázták" már itthon a hazai élmezőnyt... :o)
pl. Buri Audival,Liatti egy Subaruval(csak Ő a vége előtt feldőlt),stb.
pl. Buri Audival,Liatti egy Subaruval(csak Ő a vége előtt feldőlt),stb.
Jja...és Aliasov nem a gyári Lada csapat első vonalába tartozott akkoriban.
1995 Esztergom Rallye:
1.Toth - Toyota Celica
2.Ranga - Ford Escort Cosworth
3.Ferjancz - Ford Escort Cosworth
4.Aliasov - Lada Samara
Szakadt az eső, Strázsahegyen tökig érő sár volt, Máriahalmi gyorsot ki is vették e miatt, az orosz csacsi meg szépen megfirkálta a magyar mezőny jó részét.
Volt már kb. 15 N-es Cosworth, Lancia, Galant, Mazda, Audi S2 a magyar mezőnyben akkor is...
1.Toth - Toyota Celica
2.Ranga - Ford Escort Cosworth
3.Ferjancz - Ford Escort Cosworth
4.Aliasov - Lada Samara
Szakadt az eső, Strázsahegyen tökig érő sár volt, Máriahalmi gyorsot ki is vették e miatt, az orosz csacsi meg szépen megfirkálta a magyar mezőny jó részét.
Volt már kb. 15 N-es Cosworth, Lancia, Galant, Mazda, Audi S2 a magyar mezőnyben akkor is...
|
|
dekor024
|
|
|
dekor038
|
|
|
dekor039
|
|
|
dekor036
|
Grámánék...
|
|
lada_002
|
|
|
lada_007
|
|
|
lada_011
|
|
|
lada_086
|
|
|
lada_117
|
fehér Samarák még...
(a 3. és a 4. képen a Grámán testvérek vannak, az utolsón pedig egy orosz versenyző,a másik kettőre hirtelen nem emlékszem)
|
|
Pappi_1997_04
|
|
|
Pappi_1997_06
|
|
|
Pappi_1997_07
|
|
|
Pappi_1997_16
|
Radó Pisti ment annak idején (talán '97-ben) egy Castrol dekoros Samarával...
nem szép,de fehér... :o)
Hali! Tegnap vettem egy "selejtezett" 1/43-as Samarát.Úgy döntöttem Magyar Rally autót csinálok belőle,de nem tudom mi alapján.Amatőr Rallykon 1-2 képet találni de ez ritka.Nincs esetleg valakinek képe,ötlete egy jó festésre? Főleg fehérre gondoltam,Pénzes Zsolt autóját nézegettem,de sajnos csak 6 képet találtam és ezek elég picik.Mégvalami.RCM!Az ablakra a nevet megtudnám csináltatni?
Sziasztok!
Eladnám ezeket a cuccokat. 1/35-ös puhatestű járművek érdekelnek cserébe. Bontott, megkezdett is érdekel.
1/24:
- Porsche 356B/C, Hasegawa ENTHUSIAST sorozat = 8e Ft
- "Füles" sport székek + csatok, REJI = 1e Ft
- Rally maratott kiegészítők, REJI = 600 Ft
- Subaru Legacy 555 matrica, REJI = 500 Ft
- Carbon structure matrica, REJI = 1e Ft
- Racing Drivers (2db bábú), Verlinden Productions 1112 = 3e Ft
Ha valami érdekel Titeket, kérlek telefonon hívjatok. A számom: 06203653109
Köszönöm
Jávor Tamás
Eladnám ezeket a cuccokat. 1/35-ös puhatestű járművek érdekelnek cserébe. Bontott, megkezdett is érdekel.
1/24:
- Porsche 356B/C, Hasegawa ENTHUSIAST sorozat = 8e Ft
- "Füles" sport székek + csatok, REJI = 1e Ft
- Rally maratott kiegészítők, REJI = 600 Ft
- Subaru Legacy 555 matrica, REJI = 500 Ft
- Carbon structure matrica, REJI = 1e Ft
- Racing Drivers (2db bábú), Verlinden Productions 1112 = 3e Ft
Ha valami érdekel Titeket, kérlek telefonon hívjatok. A számom: 06203653109
Köszönöm
Jávor Tamás
Hi!
Azért ha ma itt állna az udvaromban egy jó állapotú 130TC Abarth,akkor az soha nem lenne eladó az biztos!
Azért ha ma itt állna az udvaromban egy jó állapotú 130TC Abarth,akkor az soha nem lenne eladó az biztos!
Nekem bejön... :-D
az "érdekes arcú nő" esete... :o)
Van benne valami:D
Hát...Egy Ritmora sok mindent lehet mondani, csak azt nem, hogy gyönyörű:))
|
|
centotrenta_1103319886_130tc_race6
|
|
|
jeje2000tc_1096924679_bettega_salon
|
|
|
jeje2000tc_1093706090_exv_face
|
|
|
Ritmo
|
|
|
Elba9106
|
|
|
Ritmo125TC_2
|
|
|
Ritmo 11
|
|
|
Ritmo 15
|
|
|
Ritmo 16
|
|
|
Ritmo 18
|
|
|
Ritmo 20
|
|
|
Ritmo 21
|
|
|
Ritmo 22
|
|
|
Ritmo 23
|
|
|
Ritmo 25
|
|
|
Ritmo 26
|
|
|
Ritmo 28
|
|
|
Ritmo 29
|
|
|
Ritmo 30
|
|
|
Ritmo 31
|
|
|
Ritmo 32
|
|
|
Ritmo 33
|
|
|
Ritmo 34
|
|
|
Ritmo 36
|
|
|
ritmoabarthgiu
|
|
|
saint_ofer_1095535177_ritmo2
|
|
|
saint_ofer_1095535311_ritmo1
|
Csak úgy, mert ez egy gyönyörű autó!
|
|
EVO
|
|
|
mitsu
|
|
|
japcop
|
|
|
subarupolica
|
...rendőr leszek... :o)
Delta WRC? :o)
faimg1.forum-auto.com/mesimages/67747/delta_wrc2.jpg
faimg1.forum-auto.com/mesimages/67747/delta_wrc2.jpg
Sziasztok!
Subaru impreza wrc 2001-es autóhoz kellenének képek főleg a belső teréről.
Ha valakinek van vagy tudja hol lehet találni irjon.
Előre is köszi mindenkinek.
Subaru impreza wrc 2001-es autóhoz kellenének képek főleg a belső teréről.
Ha valakinek van vagy tudja hol lehet találni irjon.
Előre is köszi mindenkinek.
nem, egy bizonyos autós újságban(ami motor is) volt kb 2 éve
Nagyobb felbontásban nem tudod merre lehet megtalálni?
ez a poszter van az asztalom felett...
|
|
30714
|
Jó éjt mindenkinek!:)
Postacímet és küldöm is.
Mennék én most is, csak nincs "kedvem" hozzá...:))
Az első kép Kisterenye(?), és a másik?