Nembaj,legalább van aki meg meri mondani:D

A fűtőszálra lehet egy clear orange+ sima narancs félig-meddig átlátszó festékkeverékkel való felfestés lenne a legjobb,nem?Ha jók a matricák akkor maradok azoknál,ha nem akkor jön a festés

Bennem felmerül annak a lehetősége,hogy -helytelenül- matricázás után korrigáltak festéssel.Miért csak pont az ajtónál van probléma? Szerintem a készítője a hunyó.

Alapvetően gonosz vagyok, általában "azonnal" észre veszem a hibákat. (a sajátjaimat is, mert azt én csinálom, és sokszor, így könnyebb dolgom van)

Kíváncsi leszek a kilincsekre is...
És ha elfogadod, az első szélvédők fűtőszálait én megfelezném, azaz a vastagságukat csökkenteném.
És ha már fényezed, akkor biztos, hogy nem fogsz szenvedni a csíkok matricázásával, és profibb lesz a dekor.

Tényleg hogy lefejezte a michelin babát,most nézem:D

Hát akár az is szóbajöhet:)
Szerintem nem annyira illúzióromboló,inkább "bíztató" a maga perverz értelmében:) Mert,ha az ember összehasonlítja hiro régebbi munkáit a mostaniakkal,akkor azért felcsillan a szeme,hogy én is csinálhatom még így:)

A Michelin figura sem tökéletes... :-)
Lehetséges, hogy nem a kezdő korszak, hanem egy "összecsapott" makett az, ami itt megjelent? Minden esetre azért ha valaki profi, akkor az ilyen munkákat nem szabadna propagálnia. Mert illúziórombolásnak jó leginkább.

"Build Date : December 2001"

Hát azthiszem ott kapnék szívrohamot:((

Egyébként van képem a matricáról,küldött a srác.. nekem egészségesnek tűnik

Gergő: végső esetben az is megoldás:)

Hát eddigi "pályafutásom" során szerencsére kegyesek voltak hozzám a matricák,egyedül pont az első matricás autómmal gyűlt meg kicsit a bajom,a Castrolos suprával:)Öregek voltak a matricái,aztán nem lett a legszebb,dehát ez van,ezt kell szeretni.. Az utána következők mind jók lettek,úgyhogy mit nekem matrica:)))
Hiroboy egyébként marha profin nyomja,ez gyanítom még a kezdő korszakából való munka..
A matricát a keretnél leszámítva szép www.spc.org.uk/mitsubishi/evo3-wrc.html

Egyszerű!
Ha nem megy a matricával, akkor fesd meg! ;)

Azért csak óvatosan a matricával, nehogy 1000 felé szaladjon áztatás közben!
Valahogy a Hasegwáról nem a jó matricák jutnak eszembe. legalább is a régi matricákra gondolok amik évekig álltak!

Legyél ügyes a matricázással, és akkor mutatsz egy olyat, ami tényleg profi munka lesz. Ez a "hiroboy munka" nem az, amitől elájulnék.

Ez a felső ajtókeret engem is meglep...

www.spc.org.uk/mitsubishi/i/evo3-wrc-003.jpg
Ez hiroboy munkája,itt is olyan.. és olyan mintha a matrica széle töredezett volna le,nem is értem:(
Nah azért reménykedem,hogy nem lesz vele gond:) Elvileg cartograf matrica,és jó állapotban van

Ha a pirosra gondolsz, az csillanás, a vaku miatt...

Értem a kérdést, szerintem azt látod, hogy akkoriban, mikor ezeket csináltuk, nem maszkoltuk az ablakkeretet, hanem csak simán ecsettel megfestettük. És ez néha nem pont egyenes... (ablakok alja, tetőn a gumicsík)

mondjuk itt makettinfo.hu/upload/200801/mistake_of_mitsubishi_08.jpg már nem olyan,ezek szerint becsillanna az a rész?:)

Őszinte leszek, a matricákra nem emlékszem már, így nem akarok hülyeséget írni. De otthon megnézem az én autóimról készült fotókat, hátha eszembe jutnak a lépések... :-)

Igen,ezeket láttam,szépek:)

És többekközt a te( vagy öcséd?) autódon tűnt fel a hiba amit említettem,bocsi,hogy pont téged,titeket hozlak fel:)
makettinfo.hu/upload/200801/mistake_of_mitsubishi_03.jpg itt jól látni amire gondoltam

www.freeweb.hu/nemethdekor/makett/makett213.jpg www.freeweb.hu/nemethdekor/makett/makett400.jpg
www.freeweb.hu/nemethdekor/makett/makett401.jpg www.freeweb.hu/nemethdekor/makett/makett402.jpg
www.freeweb.hu/nemethdekor/makett/makett403.jpg www.freeweb.hu/nemethdekor/makett/makett457.jpg
Öcsém munkái...

Igen,azt meg is akartam jegyezni,hogy azon felül h afféle kuriózum makett,még kiegészítőket is adnak hozzá,így már erre sem kell plusz pénzt kiadni:) Mert ha azt veszem,hogy megveszek egy Tamiya 6-ost olyan 5-6 körül,akkor ahhoz dukálna valami maratás szerű azért,és az megintcsak 1-2ezer ft.. Ettől függetlenül egy hatost is mindenképp akarok egyszer a kollekcióba:)
Még egy kérdés: Láttam pár képet ilyen 3-masról megépítve (vagyis csak majdnem ilyen,azok nem safari rally-sok voltak),és feltűnt,hogy az oldalsó ablakkeretek körül a matrica mindegyiken olyan szaggatott,vagy nemis tudom hogy mondjam.. És láttam,hogy a matricán ez a rész külön kis vékony részből van. A hiba a matricából adódik (kicsi,pontatlan,stb),vagy szimplán az építők szúrtak el valamit?

Volt egy korszakuk, amikor sok utcai autó mellett Le Mans autókat is csináltak, meg sok fajta "karosszériás" pályaautót is, nekem akkor volt nagyon szimpatikus a gyártó, mivel színes kínálattal adtak lehetőséget arra, hogy mindenki azt csináljon, amit szeret...

Nekem egy van, de ez volt az első és az utolsó is.:-)
Abból a pénzből inkább Tamiya-t veszek és még festékre is marad.

Ez egy különlegesebb makett, és szerintem jó volt a döntésed. A minőségre nekem nem volt kifogásom, szerettem a Hasegawa autókat, ráadásul voltak típusok, amiket csak ez a cég gyártott. Amiben több, mint a Tamiya, az pl. a biztonsági övek, maratások.

Szerintem a Tamiya után a legjobb. Meg, hogy majdnem csak rally autókat készítettek..

Sajnos a Focusaikat is így oldották meg, és a Tamiya Focus mellé rakva ezek is igencsak gyenguszok. Viszont drágábbak mint a Tamiya, hát nem tudom, nekem nem szimpatikus gyártó.

Jah,most esett le a puzzle-s dolog:))

Eredetileg egy 6-os Tamiya lancert akartam venni,de megláttam ezt,és gondoltam akkor már inkább ez:) Mert a piros hatost már nagyon sokan építették meg,de ilyet még egyáltalán nem láttam megépítve,a gyűjtemény tündöklő kis darabja lehetne:)
Arra fel vagyok készülve,hogy nem a megszokott Tamiya minőséget fogom kapni,de szerintem ezt bőven ellensúlyozza amit az imént leírtam. Egyébként te mennyire ismered ezt a makettet? Tudsz esetleg róla pár hasznos infot,hibákat,stb?

Én a tényekre gondoltam, hogy volt egy eladó autó, aztán Te információt kerestél róla, stb...
A Hasegawa szerintem is jó gyártó, szerettem a makettjeit a cégnek, nem fogsz csalódni, és sok olyan makettet hoztak ki, amit más nem..
Mondjuk az kicsit csalódás benne, hogy erre az alvázra tették az Evo IV, V, VI, stb. karosszériákat, így aztán elkezdett az autó eltorzulni. Illett volna fejleszteni, de az Evo II és III az szép és jó. És az is érdekes, mikor ugyanazt a tipust kihozta a Tamiya is, egymás mellett a kettő rettenetesen más volt.

help !

Fiat 124 Abarth Rallye gyártódik 1:87-ben ?

Hát mondjuk az alváz az E36-nak is gyenge pontja volt,csak ott nem feszült,hanem lötyögött:)

Delta. semmi extra nem volt vele se + se -, de 3 (!) késsel kellett befeszegetni az alvázat.

Igen,E36

Hasegawával volt már dolgod?

"Csak össze kell rakni a részleteket, mint egy puzzle. :-) "

Itt arra célzol,hogy szépen passzolnak a dolgok?:)Mondjuk hasegawa,úgyhogy ezt elvárom:)

members.subaru.jp/blog/90Safari%20Njiru.jpg

Szerintem Patrick Njiru 1990 Safari, N-es autó volt, nyerték az N csoportot.

JazzZ hirdette
csreebere topic
21033 / 21091
tegnapelőtt 17:22

Ki hirdette?
Szép makett. Az első lökös fém, és az nagyon ratyi, azt újjá kell csinálni :S

Nagyon kemény kép!

Csak össze kell rakni a részleteket, mint egy puzzle. :-)
Lesz egy különleges maketted, mert nem hiszem, hogy túl sok embernek meg van ez az autó...

Ügyes eszmefuttatás:D

A csereberében volt egy ilyen, ezek szerint már meg van a gazdája... :-)

Jövőbe lát.. :-)
Vagy hisz a navigátornak és tudja, mit csinál.

Lehet:))

Sajnos ez a kettő volt.
Következő projekt?:D

Igen-igen:) Köszi!
Van még képed?

Ez lemaradt...

Ez?