Egy picit belemélyedtem a dekoros dolgokba, itt lehet fantáziákat találni, és egész jó dekorációk is akadnak...
www.rfactorcentral.com/skins.cfm

www.fordmotorsportmodels.com/index.htm Ford-os dekorok hegyekben...

A második elég Rothmans-os sierrának tűnik, igaz, nem a szárnyas hátsó kerék meghajtású, hanem a későbbi verzió... Makettben azonban a félkész nekem tetszik.

http://www.automotiveforums.com/vbulletin/showthread.php?t=577762

de láttam asszem olyat is, amit a 037-es (Hasegawa)-ből épített át valaki.

Köszi.

szerintem (úgy emlékszem) nem volt Rothmans-os Sierra!
Escort viszont volt,szerintem ezért fantáziált valaki :o)

találtam képet,amin a dekor olyan-mintha,de reklám nélkül...

De milyen átéléssel tudott a makettezésről beszélni...Pl.hogyan készítette el sajátkezűleg a biztonsági öv csatjait!Élmény volt hallgatni!
Kölcsön adta egyszer az egész Modell és Makett gyüjteményét!
Büszke voltam rá!
Nyugodj békében kedves Godó Gábor barátom!

hegyiember

Megvan még élőben? Esetleg meg lehet valahol tkinteni?

Profil24

Igen ,Godó Gábor barátom készítette,nagyon-nagy precizitással.
Nagyon szép lett ,nem régen csodáltam meg újra,de sajnos már Ő nélküle...
üdv. makettes

Sziasztok!

Gyártja ezt valaki makettben?
Lancia Delta S4

Létezett Rothmansos sierra?

Köszönöm szépen. Mindenképpen beszerzem azt a számot.

Kihullottak a fogai:))

Ford Sierrahoz valaki adott ki ilyen Rothmansos dekort?

fantáziálás

egy érdekes kép,ma kaptam...

Pontosan! Az egyik, ha nem az utolsó munkája volt!
Nyugodjék békében!

Jaja Tényleg Godó Gábor,és a 2003/2-esben van

Godó Gábor készítette (ha jól rémlik a név) és valóban az utolsó lapszámok valamelyikében szerepelt.

Valaki már megcsinálta ezt az autót anno, valamelyik Modell és Makettben volt!

Tényleg, elgépeltem... Elnézést.
Köszönöm szépen!
Dekort tudnál hozzá rajzolni?

Nem Farjáncz hanem Ferjáncz.:-))
Holnap küldök e-mailen.

Helló
Ment a mail.

Ati

Nekem csak az R5 kellett. ;)
Ugyanitt keresek Farjáncz R5-jéről képeket!

Ha esetleg megmaradna az Escort engem is érdekelne, csere vagy vétel. Ha Gergő-vel nem jön össze az üzlet dobj nekem is egy mailt.
ltomy@freemail.hu
Üdv!

Köszi az e-mail címet

Írtam még 1 mailt a dolgokról
Mégis csak érdekelne a csere!

Ati

RCM e-mail címe:
realcarmodels@tvnetwork.hu

RCM magánba beszélnék veled adjál már egy e-mail címet köszii

ok megy a mail

R5, Escort

Szia!
Mivel kapcsolatban?

Írj mailt!:
gargo.vad@gmail.com (a-val)

És még ez is

1/12 BIMOTA TESI 1D 906SR #14062 Tamiya

Most találtam a szekrény aljában a dobozok között.

Érdekelne Ferreri F1 és Subaru Impreza WRC

Ati

Helló
Csere érdekel valakit?

Revell 07374 - Ford Escort Mk.II
Italeri 3695 - RENAULT 5 RALLYE

Akit érdekel írjon!

Ati

Ok.Csak ennyi,memória teszt.:-) Te jobban emlékeztél már évekkel ezelőtt is mint én.

De azért válság szaga is van a dolognak,nem?:)

emlékeztek a 3834 és 3837 beszólásomra? :o)

mármint Tatabánya :)
emlékszem de , megmondom őszintén arra nem emlékszem hogy a Suprán miért nem azokat használtam. Talán a Pennzoilon már abból vannak.

Azt hiszem ez üzenet a Subaru gyárnak.A Prodrive végleg szakít velük.

Eladó az első Subaru WRC
Kiárusítja történelmét a Prodrive. Többek között eladó legelső WRC-modelljük is, amelyet Colin McRae hajtott.
www.vezess.hu/hirek/elado_elso_subaru_wrc/17558/

Hi!
Kösz.

Gabi-ez elött ment a domborított Gr2-es.(353WR)Azt váltotta ez ami Gr.A-s.
A négyütemű már csak N-es változatban ment.
Jövő héten készül el a Gr.2-es formája !

Gergő-Sajnos Wartburg 353 1/32 és 1/16 méretben létezik még.

Nagyon komoly,gratula:)

Ez eszméletlenül szuper!
1:24-ben nincs?

Szia!

Ez nagyon jó! Gyári vartyogó volt? Ekkor még nem volt a 4 ütemű, hogy ezzel mentek? A Lada is nagyon király amit tegnp mutattál, hiába a volt KGST termékei is tudnak szépek lenni.

Gabi

Sziasztok.
Heti termés 2.
Wartburg W353 460.Gr.A.1000 tó rallye 1988.

RCM!

Küldtem volna emailt de visszadobja!
Küld el a mail címedet a Dakar videók miatt!

mszl@freemail.hu

Csúnya dolog, de az öveknél én csaltam. Ahol oda-vissza be kellett volna fűzni, ott sok helyen egy nagyon pici pötty ragasztóval megoldottam a visszaforduló szálat, így aztán fele annyi "szenvedés" volt csak a maketteknél, ráadásul nem is igazán látszott ez a sumákolás az összerakott autónál. Igaz, nem is versenyre mentem velük, magamnak készültek a makettek. És ha egy nagyon picit vékonyabb az öv szélessége, mint a lyuk, akkor könnyebb a befűzés, de nem szabad, hogy ez látszódjon, tehát csak picit lehet csalni, de az már sokat segít. (fél mm)
Türelem azonban nem kevés kell hozzá, és figyelem, nem jó érzés, mikor valamit ki kell fűzni, mert nem jó lett az irány. Volt ilyenben is részem, de ettől függetlenül szerettem a Hasegawa versenyautókat, mert sokkal látványosabb volt, mint a matrica-öv...
Igaziban (1:1 méretarány) viszont az öv az egyik legfontosabb dolog, akár a minőségre, akár a rögzítésre, akár legfontosabbként a szorosra húzásra gondolok.

Bocsánat,nem tudtam:) Nem nagyon tájékozódtam a dologról

Kis malőr.Az előző hsz.Raybrig-é.

G-funk: 1999 vagy 2000 Tata ?