elérhetőségem
ati86@freemail.hu

Sziasztok
Keresek Ilyen felnit.
Elég 1 db is.

Attila

Bercibá Köszönöm a segítséget!

Köszönöm 15.00 kor ott leszek.

Köszönöm Bercibá.

Legyen 15:00

Nekem akkora már barcikán kellene lennem.
Kicsit hamarabb nem lehetne? kb 15:00 kor

Remek kis kollekció! A tálalás sem utolsó.Gratulálok.

Oké! 16.00 megfelel?

Szombaton délután felugorhatnék Bercibácsihoz ha ráér és nem zavarok?
A Xsarával kapcsolatban is lenne pár kérdésem.

Attila

Első féléves összesítő.:-)
Ez a három makett készült el ebben az évben eddig, igaz mindegyiket még tavaly elkezdtem.
A 2009-es tervek között szerepel egy 206-os Safari-s gép, valamint egy Corolla WRC, de ez befejezve lehet, hogy csak jövőre lesz.

Nehogy ellátogassatok erre az oldalra, mert a végén még előlem happoljátok el : www.wrc.com/jsp/index.jsp

:)

Magam is ezt csináltam. TS 26 Pure White és TS 49 Bright Red volt a színem.Ezt javaslom
Én is flakonból festettem ill. festek.

Bebá a 2001 Catalunya rallyn részt vet gyári Xarát szeretném ez a Piros dekoros kis "csúfság"

Több féle Xsara van. Melyik futam autóját akarod megcsinálni?

Üdv!
Fotomaratást én Szűcs Lászlótól szoktam beszerezni : szucslaszlo67.tar.hu

Sziasztok egy kérdés, mint kezdő még nem tartok ott, hogy airbushal fessek, ezért szoktam Tamiya sprayvel festegetni. Egy Citroen WRC-hez mi a szín kód?

Köszi a gyors segítségeket

Szívesen fogadok bármilyen képet, a Scania motorjáról és egyebkről is.
Egyébként akciósan vettem 11e ft-ért a szettet (ennyiért nem lehetett otthagyni :)).
Attól félek, hogy egy sprayyel nem fogom tudni lefújni az egész szettet, a kamiont is fújtam már de annak még kell anyag, és egy flakon 2000ft, sajna.
Fotómaratást nem tudjátok véletelenül kitől lehet szerezni?

attila

Ez a kit nekem is megvan. Mennyiért vetted? Ha gondolod tudok pá ref. képet adni a Scaniáról! Az elkészültről nem tuudok, mert még mindig a szekrényen van várva a rebuildre.

ja,és hogy a kérdésre is válaszoljak,elméletileg matt fehér a tető belseje,a többi kék

egy kis segítség,a cikkben benne van a Tamiya összerakási rajza (mivel az az autó van az Italeriben)
makettinfo.hu/makettek/polgari/subaru_impreza_wrc2001/index.htm

a kamion is olyan színű kellene,hogy legyen (TS-50),de állítólag van valami "gyári hibája",amitől nehézkes az összerakása,de ezt nem tudom pontosan... :o(
talán valaki kamionos tud ebben segíteni

Sziasztok!

Nekiálltam egy Subaru Impreza WRX-nek, egyelőre csak a kasztnit meg az alvázat fújtam le, Tamiya TS-50-el. Még sose használtam ilyet de nekem tetszik az eredmény.
Valaki meg tudná mondani, hogy a belsejét milyen színűre kell festeni (padlólemez, plafon, stb.
Ez egy WRC set az Italeritől, a kamiont is uarra a színre kell festeni?

Köszi

Lehet, hogy benéztem, és így ragasztottam fel a zászlókat, de nagy az esély, hogy nem vettem észre, és így volt nyomva... Nagyon rég volt, nem emlékszem már.
Kerékben nem cseréltünk semmit, csak a matricaszett volt, amit megvettem. Ez az eredeti Tamiya Focus kereke volt. És bevallom, nem ragaszkodtam én sem a tökéletes élethűségre, így a kerék tökéletesen megfelelt, az összhatása jó volt.

Szombaton délután felugorhatnék Bercibácsihoz ha ráér és nem zavarok?
A Xsarával kapcsolatban is lenne pár kérdésem.

Attila

Az övet oda vissza kell befűzni,így aztán szabályozható.

Tovább nézegetve még Ford sem az és csak a vezető oldalon van tükör.

Köszi az ötletet.
Még nem jött meg a subaruhoz a festék.
Úgy döntöttem hogy xsarát építem meg de abba is rakok övet.

Egyébként, ha a csatra nem ragasztod rá az övet, akkor ott lehet rajta óvatosan húzni.
Én papírból csináltam az övet, ez szerencsére elég vékony, és kis igazgatással mozog az öv.

Csak nem?
Te is subarut építesz?

Ennek örülök.Mármint a segítségnek.
Szombaton délután felugorhatnék Bercibácsihoz ha ráér és nem zavarok?
A Xsarával kapcsolatban is lenne pár kérdésem.

Attila

Ennek nincs mérete.Mikor csinálod meghatározhatod,az övön lehet állítani illetve a felesleget levágni.Ha gondolod segítek.

Jó,hogy már nincs meg mert hibádzik kicsit.Baumschlager osztrák Wiha pedig német versenyző.Felni is más volt a német futamon 15 küllős.És még a matrica is alul méretezett, igaz ez a Reji hibája.

Sziasztok
Biztonsági övet subaruba milyen hosszúságra kell vágni?

Ati

Red Bull dekoros Focusom már volt. :-)
De van ezek között olyan, ami megindította a fantáziámat...

www.youtube.com/watch
ööö...wow!

Focus dekorok még... :o)

ha már Focus (igaz újabb),és diorámának sem lenne utolsó... :o)

Tuti kis gépek :)De sehol egy 130 lr?

Nagyon sok múlik a motiváción is. Most van benne egy olyan tűz, ami akkor lehet, hogy nem volt, bizonyítani akar, mert ha most sem, akkor leírják. Hogy annak idején a Subaruval miért nem volt ennyire elöl, több tényezőből áll össze, jelen mezőnyben erre alkalmas, és ez szép teljesítmény.
A Subaru egyébként privát csapatoknak is árulja az autóit, fejleszt N csoportot is, szóval kicsit lehet, hogy túlvállalták magukat. Vagy egyszerűen csak nem úgy alakult számukra az utolsó időszak. Soha sem fogjuk megtudni, mi van, mi volt a háttérben...
Loeb egy éves "kék korszaka" elég érdekesen sült el, bár köztudott volt, hogy a "privát" csapat gyakorlatilag a gyárat jelenti, Ők állnak a háttérben és minden olyan volt, mintha piros lett volna. Később láttam, az egyik kék Xsara eladó sorba került, hirdették a neten is.

Köszönöm, Focus-dekorban szerencsésebb lehet az ember, mert mentek ilyen autóval sok helyen, sokan. Ezek egy része sem ismerős...

Még egy kérdés!Ford Focus RS-hez jo ez a felni,föleg gumi miatt kérdezem.
Pulcsi

Sziasztok!
Lenne egy kérésem.Keresem a Tamiya 24125-ös Toyota Celica GT-Four `93 Monte-Carlo Rally Winner matrica készletét.Lehetőleg egyben.
Pulcsi

Pl.Ford Focusok.

"Citroen nem is nagyon sok fajta dekorral jelent meg a nagyközönség számára"
Nagyon sokáig egyáltalán nem volt semmi, csak a gyári WRC. Aztán egy évre hivatalosan kiszállt a Citroen, és Loeb a Kronos csapatnál versenyzett, amit majdnem a gyári csapat volt, de azért mégsem, mert a gyár a C4-et fejlesztette. Kábé azóta vannak privát Xsara WRC-k.

"azonban Petter jól választott, és így meg tudja mutatni, hogy jelenleg ismét felmenő ágban van a versenyzése."
Ez inkább a Subarura nézve gáz. Petter egy privát csapatban egy sokéves autóval sokkal jobban megy, mint a gyári imprezával :(

Igen, köszönöm, ezt csak azért írtam, mert szerintem én is elintézném matt feketével, akár csak sokan mások, és máris nem élethű, amit csinálok, a legtöbb fotón ezek a részletek valahogy nem jönnek ki... (megjegyzem, soha sem karbonoztam még, így valószínűleg ez a megoldás nem kerülne rá az alkatrészekre nálam, ha ilyen autót készítenék)

Oké... :-)

Citroen nem is nagyon sok fajta dekorral jelent meg a nagyközönség számára, azonban Petter jól választott, és így meg tudja mutatni, hogy jelenleg ismét felmenő ágban van a versenyzése.
Én szeretem a dekorokat nézegetni, és kifejezetten örülök, ha valami jót találok, olyat, ami új ötlet, ami tetszik. Sokan a gyári fényezést próbálják másolni vagy picit megváltoztatni, az általában "gyenge hamisítványnak" tűnik számomra, akkor inkább már más legyen minden... Bár van, hogy ez jobban sikerül, látványosabb, mint az eredeti. :-) Néha a színekkel nagyon jól játszanak egyes dekoratőrök, máskor meg a szponzorok vannak nagyon jól összehangolva, és az egész autó egységesnek, kitaláltnak tűnik általuk. (ilyen pl. RCM Janikás kék autója, mutatós, látszik, hogy gondolkodott valaki rajta)
Most Ford Focust keresgélek olyat, ami nem a megszokott dekorral megy, mert van olyan makettem, és szeretném majd egyedibben megcsinálni. Hogy mi lesz belőle, majd itt megmutatom. Szerencsére ilyen állapotban nem vagyok sem színhez, sem szponzorhoz kötve, sőt, az is lehetséges, hogy valami fantázia szüleménye lesz a végeredmény több ötlet elegyeként. Kiderül...

Igazad van a dekorral kapcsolatban, nem is vagyok olyan nagy fan, igaz a NICK nevem azért takar valamit.
Nem a legszebb, de egyedi, ilyen színösszeállításban nem láttam még egy Citroent sem.

Keleti blokk.:-)
és a képek.