Azt írja, hogy még nincs, de hamarosan elérhető. Gondolom ez is 17,5 európai pénz lesz, mint a többi matricájuk, plusz a posta. Hát nem tudom, hogy ennyiért megéri-e?
Előzmény: (135278) Petter 2009. július 27. 17:41
Már csak azért is, mert ez Portugál Rallys dekor.
Tud valaki hollandul? Mennyi a postaktg?
Ahhoz murvás futómű kell. Nekem meg sajnos aszfaltos kerekem van a Xsarához, meg kellene bótolni valakivel, cserélni murvás kerékre, és akkor jöhet a matrica. És persze akkor van egy felesleges Loeb-ös német rallys matricaszettem a Hellerből. És persze 5db aszfaltos kerék.
Tud valaki hollandul? Mennyi a postaktg?
Ahhoz murvás futómű kell. Nekem meg sajnos aszfaltos kerekem van a Xsarához, meg kellene bótolni valakivel, cserélni murvás kerékre, és akkor jöhet a matrica. És persze akkor van egy felesleges Loeb-ös német rallys matricaszettem a Hellerből. És persze 5db aszfaltos kerék.
Egy ilyen Solberges dekor engem is érdekelne, ha valaki rendel, beszálhatok 1 DB erejéig?
Szia!
Szívesen segítenék, csak nem tudok.
Végignyomoztam a 2000-res rally könyvem, abban nincsenek.
Marad az internet.
Szívesen segítenék, csak nem tudok.
Végignyomoztam a 2000-res rally könyvem, abban nincsenek.
Marad az internet.
Akkor csak nekem új. Az tetszik, hogy adnak hozzá maratást, Cartograf matricát és Safaris. De én is inkább a Tamiya-kat preferálom, a Hasegawa-k alakhibájával nem lehet mit kezdeni sajnos.
Hát, ez nem egy mai darab, kb 10 éves készlet! Nem lehet annyira rossz, én az aszfaltos verziót raktam belőle össze egy ismerősnek, de szerintem a Tamiya jobb készlet, mert a Hasegawák alapvetően vékonyak szerintem, viszont abból nincs Safaris...
Helló!
Egy kis segítséget szeretnék kérni:
A Magyar OB autóit szoktam összerakni makett formában, és sok évnyi keresgélés után végre találtam egy makett részére legyártott EVO5-ös dekorációt, nevezetesen Angyalfi Karcsi 99-es paripájának év eleji változatát (fehér). Viszont ez csak egy nyomtatott lap a dekorokkal, semmilyen útmutató nincs a felhasználásához...
Sajnos akkoriban még nem fényképeztem a versenyeken, és a jelenleg élő weblapok pedig már nem tárolják a 99-es képeket, így nem túl sok fotóm van a masináról. Egyedül csak a Rally'99 Évkönyvben találtan néhány használható fotót...
Ha volna innen valakinek pár képe, esetleg tippje hogy hol találhatnék ehhez forrás, nagyon megköszönném... :)
Üdv:
Gala
Egy kis segítséget szeretnék kérni:
A Magyar OB autóit szoktam összerakni makett formában, és sok évnyi keresgélés után végre találtam egy makett részére legyártott EVO5-ös dekorációt, nevezetesen Angyalfi Karcsi 99-es paripájának év eleji változatát (fehér). Viszont ez csak egy nyomtatott lap a dekorokkal, semmilyen útmutató nincs a felhasználásához...
Sajnos akkoriban még nem fényképeztem a versenyeken, és a jelenleg élő weblapok pedig már nem tárolják a 99-es képeket, így nem túl sok fotóm van a masináról. Egyedül csak a Rally'99 Évkönyvben találtan néhány használható fotót...
Ha volna innen valakinek pár képe, esetleg tippje hogy hol találhatnék ehhez forrás, nagyon megköszönném... :)
Üdv:
Gala
A Hasegawa most adott ki egy Safari Rally-s Toyota Corolla-t Cartograf matricával és maratással. 6,5 e plusz posta a Hobby-n
www.hobbyeasy.com/en_US/prod/21724.html
www.hobbyeasy.com/en_US/prod/21724.html
|
|
P6100090
|
|
|
P6100089
|
Üdv mindenkinek!
pár makett amitől megválnék:nissan skyline gt-r:3000ft
Austin mini cooper Mk1:3000ft
Akit érdekel valamelyik az jelezze itt, vagy e-mailen:zoltan0527@freemail.hu
Csak nem az oroszok? :-)
A szárny meg a többi gyanta vacak csak üzletpolitika, ezek már megvoltak korábban is, így drágábban lehet eladni a matricát.
Azért remélem kiadja a Renaissance valamelyik murvás vagy betonos verziót is. Az alany aki beöltözne ebbe a ruhába már itt van a szekrényemben.:-)
Azért remélem kiadja a Renaissance valamelyik murvás vagy betonos verziót is. Az alany aki beöltözne ebbe a ruhába már itt van a szekrényemben.:-)
És valahogy őket se zavarta a szeges gumi hiánya. Pedig ebbe a matricás transkitbe nem egy hátsó szárnyat kellett volna rakni, hanem gumit!
Bár a makettet nem valami szépen rakták össze, de a az látszik, hogy a dekor jól sikerült.
www.renaissance-models.com/1-24/TK_pour_site/tk24_286.htm
www.renaissance-models.com/1-24/TK_pour_site/tk24_286.htm
Majd ha jön a tél és a havazás, egy ilyennel fel tudnak készülni a köztisztasági vállalatnál... (én meg bele ülnék havat kotorni) :-)
|
|
img11
|
sx4? :o)
Grönholm - Pikespeak
www.hirado.hu/KepGaleria.aspx
www.hirado.hu/KepGaleria.aspx
Ha ennek az az ára, hogy jövőre kap egy gyári szerződést, akkor azt hiszem, tartható a kérés... :-)
Igen, sajnos a rajt után nem sokkal volt egy nagy csetepaté, biliárdoztak ott egymással a versenyzők, és nekicsapódtak Norbi autójának :(
De én még mindíg azon röhögök, hogy a Seat főnöke átment Norbihoz, és szólt neki, hogy a futamon a gyári Seatokat nem ér megelőzni :D :D :D :D
De én még mindíg azon röhögök, hogy a Seat főnöke átment Norbihoz, és szólt neki, hogy a futamon a gyári Seatokat nem ér megelőzni :D :D :D :D
Remélem, hogy azért még idén valami pontocska összejön nekik :):) már a mostani hétvégén is Thompson ment? én sajna nem láttam a futamot, csak a sporthírekben annyit, hogy Michelisz a szenzációs (és tényleg az!) 9. helyről indult, de aztán sajnos kiesett...
Remélem, hogy azért még idén valami pontocska összejön nekik :):) már a mostani hétvégén is Thompson ment? én sajna nem láttam a futamot, csak a sporthírekben annyit, hogy Michelisz a szenzációs (és tényleg az!) 9. helyről indult, de aztán sajnos kiesett...
Hét végén kiderül, sikerült-e műszakilag is "lopni" illetve kitalálni valami hasznosat, mert az eredmény abból fakad. Ha nem amezőny végén mennek a ladák majd, az már haladás.
Ja, pontosan, a régi ocsmányronda autóra ráraktak pár új lopott cuccot, és kész az új Lada! 15 éve még menő lett volna ez a dizájn!
Valahogy nekem ez a Priora úgy nézki, mintha maradék GM alkatrészekből rakták volna össze. Lacetti első lámpa, ősrégi Vectra hátsó lámpabúra :)
egy cikk:
"James Thompson ül be az új Priorába!
A hétvégén Portugáliába látogat a Túraautó világbajnokság mezőnye. A 2009-es év hetedik állomásához érkeztünk és egyben ez az új Lada Priora bemutatkozó helyszíne is. Az új versenygépben pedig nem más, mint a tavai évben Honda Accordal versenyző James Thompson ül be.
A 35 éves brit sofőr többször is megnyerte a brit túraautó bajnokságot és ezen kívül is szép eredményeket ért el eddigi karriere során.
A 2009-es évben a WTCC-ből kiszálló Honda miatt idén nem versenyzett a világbajnokságban, de most a Lada lehetőséget adott a visszatéréséhez. Mivel jelenleg is versenyzik a Brit és a Dán túraautó bajnokságban is (ahol jelenleg vezeti a pontversenyt) ezért a hátralévő hat WTCC hétvégéből csak négyen tud részt venni. Azokon a hétvégéken amelyiken Thompson nem vesz részt, Viktor Shapovalov fog versenyezni.
Az új Priorában új erőforrás található és a mérnökök változtattak a felfüggesztésen is az elődhöz képest. Légellenállása, és súlyelosztása is jobb.
Ezen javulások tekintetében remélhetőleg Thompsonnak sikerül majd egy szép eredményt elérnie a bemutatkozáson."
"James Thompson ül be az új Priorába!
A hétvégén Portugáliába látogat a Túraautó világbajnokság mezőnye. A 2009-es év hetedik állomásához érkeztünk és egyben ez az új Lada Priora bemutatkozó helyszíne is. Az új versenygépben pedig nem más, mint a tavai évben Honda Accordal versenyző James Thompson ül be.
A 35 éves brit sofőr többször is megnyerte a brit túraautó bajnokságot és ezen kívül is szép eredményeket ért el eddigi karriere során.
A 2009-es évben a WTCC-ből kiszálló Honda miatt idén nem versenyzett a világbajnokságban, de most a Lada lehetőséget adott a visszatéréséhez. Mivel jelenleg is versenyzik a Brit és a Dán túraautó bajnokságban is (ahol jelenleg vezeti a pontversenyt) ezért a hátralévő hat WTCC hétvégéből csak négyen tud részt venni. Azokon a hétvégéken amelyiken Thompson nem vesz részt, Viktor Shapovalov fog versenyezni.
Az új Priorában új erőforrás található és a mérnökök változtattak a felfüggesztésen is az elődhöz képest. Légellenállása, és súlyelosztása is jobb.
Ezen javulások tekintetében remélhetőleg Thompsonnak sikerül majd egy szép eredményt elérnie a bemutatkozáson."
a tegnapi futam közben szóba hozták,hogy "van ott pénz" és jól megfizetik,cserébe segít fejleszteni az autót...
Nehogy már :) James Thompson a Ladában? ez nekem új :)
Nagy szépen alakul, kíváncsi vagyok a végeredményre! Hajrá!
|
|
IFM39692
|
|
|
IS8C7519
|
|
|
_FM28230
|
|
|
1ROM9912
|
|
|
4CEE8047
|
Lada kedvelőknek
Nagyon jó lesz, már kíváncsi vagyok a végeredményre.
|
|
karos (5)
|
|
|
karos (6)
|
|
|
karos (10)
|
Szép estét mindenkinek!
Pár kép (leendő) Ford escort mkII tulajdonosoknak.Karosszéria első nekifutásra,homlokfal teljesen "tömör" nincsenek rajta nyílások ezeket kivágtam,a hátsó lámpáknak viszont nincs hátoldaluk ezeket sztirolból pótoltam meg kapott a csomagtartóra egy csinos üzemanyag betöltő nyílást is bár ez az eredetin nem volt rajta de nekem tetszik.
Szia!
A Replica-nál 12161 Ft.
A Ho-Ki modell-nél 10900 Ft. Kicsit olcsóbb.
TempraSW
A Replica-nál 12161 Ft.
A Ho-Ki modell-nél 10900 Ft. Kicsit olcsóbb.
TempraSW
Erről. Jó ára van, kb 3 db rally autó.:-(
|
|
peterbilt 378
|
f2d!
Nem ide tartozik de aszt hiszem erröl beszéltünk.Replika.hu-16150ft.
Pulcsi
Pedig nem sok citrom volt ott. A küllős részt levágtam, mint egy szelet kenyeret. Majd a Tamiya felniről szintén levágtam a küllős részt és a Heller küllős részt össze dolgoztam a Tamiya küllős rész nélküli felnijével. És erre ment a Tamiya gumi. Mert a Heller kerék keskeny és a gumi nagyon rossz minőségű.
Ezek szerint még nem láttad az én Xsaramat. Pedig ott volt Móváron. A felnit két darabból készítettem és Tamiya gumi volt rajta.
Én is csak olvastam. De annyira nulla a kidolgozása a futóműnek a Heller Xsaraban, hogy szinte mindegy, mit csinálsz vele, lényeg, hogy magasabb legyen :)
A felnit, gumit viszont cserélned kell, mert azt tényleg nehéz átfaragni.
A felnit, gumit viszont cserélned kell, mert azt tényleg nehéz átfaragni.
Ha úgy van, ahogyan vlevi mondja (nincs okom kételkedni benne) akkor lehet, hogy mindegy a futómű, csak a küllőzet az érdekes.
Bebá!
Igen. Bár majd úgyis kell infó, hogy az adott autónak, amit készítek, milyen volt a felnije. A küllőzete kell majd csak úgyis, a többi úgyis cserés.
Igen. Bár majd úgyis kell infó, hogy az adott autónak, amit készítek, milyen volt a felnije. A küllőzete kell majd csak úgyis, a többi úgyis cserés.
f2d!
Azt megköszönném. Ha van, vegyél kettőt. Tuti ami fix. :):):)
Azt megköszönném. Ha van, vegyél kettőt. Tuti ami fix. :):):)
Így van! A tengely csonkot lehet így vagy úgy beépíteni. Kb.2 mm. a külömbség ami úgy 50 mm.-nek felel meg.
Mintha azt olvastam volna, hogy a Heller 1×űen oldja meg az aszfaltos, vagy murvás kérdést, a telókat fordítva kell betenni, és akkor rögtön magasabb
A (régi) makettek között van, és tényleg. A 26-os alkatrészt fejjel lefelé írja a murvás xsara útmutatója, az aszfaltoshoz képest, de ugyanaz az alkatrész :)
Itt az aszfaltos makettinfo.hu/makettek/polgari/citroen_xsara/8.jpg
És a murvás makettinfo.hu/makettek/polgari/citroen_xsara/20.jpg
Persze másik felni és gumi is kell alá.
A (régi) makettek között van, és tényleg. A 26-os alkatrészt fejjel lefelé írja a murvás xsara útmutatója, az aszfaltoshoz képest, de ugyanaz az alkatrész :)
Itt az aszfaltos makettinfo.hu/makettek/polgari/citroen_xsara/8.jpg
És a murvás makettinfo.hu/makettek/polgari/citroen_xsara/20.jpg
Persze másik felni és gumi is kell alá.
Az aszfaltos futóműnél felnire ill.köpenyre gondolsz?