Halihó Mindenki!
Tegnap véletlenül akadtam rá az interneten!

"The Italeri Sukhoi Superjet 100 in 1/144 scale from the plastic aircraft model range accurately recreates the real life Russian regional-range civil jet airliner.
This plastic aircraft kit requires paint and glue to complete."

Gyártó: Italeri
Modell: 1804 Sukhoi Superjet 100
Méretarány: 1/144
Ár: 14.30 Euro

Illetve:

Zvezda 1:144 - Sukhoi Superjet 100
Ár: £13.99

Üdv

B-747-SCA-t építek (majd, ha rájövök, hogy illesszem össze a két felét, mivel nagyon
passzentos:) Valaki tud esetleg olyan éjszakai képet/linket a típusról, melyen jól látható
a gép világítása? Különösen a kis villogók helyzete és színe érdekelne.
B-747-100SR és B-747-100 (ebből alakították át) képek is jöhetnek.

Kösz

Hosszú folyamat vezetett idáig... részletek alább:

http://forum.index.hu/Article/showArticle

www.youtube.com/watch
Őszre a tervek szerint az egyik hajtóművet be lehet majd indítani... átforogni már átforog...

www.youtube.com/watch

Szia Fóka ! Elveszett a számod ! Légyszi küld el SMS-ben !
Köszi !
Üdv.Ady !

Uraim !

Ma csoda történt !

Ferihegyen jártam, már önmagában jó dolog, de amit láttam !

a lélegzetem szó szerint elállt !

Tessék a látvány, ami fogadott !

Tegnap Ferihegyen jártak...

Szia!
Sajna kevés a fény a lakásban és a vakuval meg túl fényes lesz, de majd megpróbálom természetes fénynél is a fotózást. Az ablaksor matrica és a használhatók azok a gyári revell lapról vannak.
A fehér festék az Prisma color acryl (RAL9010).

Szia! Gyönyörű a maketted! Tudnál még részletfotókat feltölteni? (olyan fényképezőgép-beállítással és minőségben, mint a 3. képen). Az ablaksor matrica? Milyen fehér festék ment a repülőre?

Sziasztok!

Eddig csak néma olvasója voltam a fórumnak, de rengeteg ötletet és tippet kaptam tőletek.
Most végeztem egy A380-al és gondoltam megosztom veletek a képeket. A matricák saját gyártásúak, mert nálunk sajna nem találtam olyat amit ezzel a festéssel árultak volna.A fény hiány miatt sajnos nem a legjobbak a képek.

Üdv: matya007

makettinfo.hu/upload/201007/1017231_03245_Emirates.jpg

Szeva! Köszi, kipróbálom azt is. Ha nem megy, veszek ilyen szeszt.
Üdv, Tamás

Emese körömlakklemosó? Az eddig mindent vitt, még a Gunze Surfacert is :D

Hali!
A sima alkohol is oldja, csak lassabban. Most próbáltam ki, a denaturált szesz is jó!
Ilyet minden festékboltban kapsz!
Topi

Nagyszerű, de hol kapni ilyet? :-)

Sziasztok!

Akkor mit öntsek bele végülis? Egyetlen üveggel van otthon (amit még Tibcsitől kaptam), nem szeretném tönkretenni. Még működik, de azért jót tenne már neki egy kis hígítás.

Fóka

A gyógyszertári alkohol (etilalkohol) nem ugyanaz, mit a propilalkohol.

az enyém több, mint tíz éves... kipróbáltam mindenféle hígítót, a propilakohol vált be! A mai napig működik!
topi

Szia,
biztos ez? Én kipróbáltam pár cseppel, de csak zavaros színű maszlag lett belőle, gyógyszertári alkohollal hígítva. Nekem a korábbi Clearfix van meg. Létezik, hogy a legújabban kapható már alkoholos?

Hali!
A Humbrol Clearfix alkohollal hígítható!
Üdv: Topi

Sziasztok!
Keresek megvételre B737-es ablaksormatricát 144-ben, lehetőleg Revell matricalapról.
Üdv.:
Péter
peter.newman@freemail.hu

Azt a ... ez kemény! Hatalmas gyűjtemény. Egyszer megtekinteném, egyeztetés után!
(én pedig alapvetően harcjárművezem, de olykor jön 1-2 polgári autó is)

Szia! A Fóka-életmű ezen fórum 2253. hozzászólásánál látható fényképeken (jelenleg a 7. oldalon van), és természetesen élőben is megtekinthető. Bp-en, Pestlőrincen, a KöKi-től nem messze lakom, csak egyeztessünk előtte. A gyűjtemény a fotókon látható állapothoz képest ma is változatlan, két nagy teherautót építettem még azóta - egészen más, mint utasgépeket csinálni.

Bátorítást adtál nekem.:-)
Meg lehet valahol tekinteni az eddigi műveidet, hogy ihletet nyerjek?

Ha kicsivel nagyobb golyókat formázol, mint az ablak, és éppenhogy csak odateszed a lyukra, hogy rajta maradjon (azaz nem nyomod bele), akkor nem lesz esélye beleesni :-) Én ezzel a módszerrel kb. kétezer ablakot csináltam (belegondolni is szörnyű...), és egy se ragadt bele. A formájuk miatt a festék egészen biztosan eljut közvetlenül az ablakkeretekhez is, még akkor is, ha a gömböcskék 1-2 tizedmilliméterrel nagyobbak az ablaknál. Ha mégis makacskodna valamelyik az eltávolításnál, akkor gombostűvel lehet hatékonyan próbálkozni a kipiszkálásával. A folyékony maszkolóval én nem próbálkoznék, félő, hogy összeragadna a clearfix-szel (jártam már így), de ha nem, akkor is nehéz lenne eltávolítani a méretük miatt, és mert a maszkoló folyadék száradás után annyira vékony réteggé alakul, hogy az ablak megsértése nélkül nehezen lehetne felpenderíteni a szélét. Rá'dásul ilyen kis méretarányban tapasztalataim szerint szinte lehetetlen egyforma alakú és méretű maszkolásokat csinálni.

Esetleg... Nemtom, mennyire működne, de a folyékony maszkoló helyett esetleg a gyurmaragasztó is működhet a kész ablakokon. Az NDK 1:100-as Il-62-es és Trident makettek festése olyan, hogy az ablakok körül fehér a törzs, mert az ablakcsík az ablakok vonala alatt van. Ezeket úgy csináltam meg, hogy a gyárilag mellékelt átlátszó ablakokkal együtt készítettem el a törzset, és jött a gyurmaragasztó, egyenként az ablakok átlátszó műanyagára. Nagyon pontosan ügyeltem a gömböcskék méretére és alakjára - és láss csodát: gyönyörű lett az eredmény fújás után. Éppencsak pár ablakra került egy kevés festék, de azokat azon melegében fogpiszkáló végére tekert, szintetikus hígítós mákszemnyi vattadarabkával nyom nélkül el tudtam tüntetni. Talán a clearfixes ablakokon is működne a dolog, de ezt még nem próbáltam.

Sok sikert,
Fóka

Semmiképp nem maszkolószalaggal maszkolnám az ablakokat, mert az egy csík, és valahol majd visszaütne. Arra is gondoltam, hogy megcsinálom az ablakokat, majd egyenként folyékony maszkolóval lefedem őket. Ezzel az lehet a baj, hogy könnyen ledörzsölődhetnek, leeshetnek bármitől.
De így sokkal jobbnak tűnik, ahogy te mondod a kis gyurmaragasztó golyókkal. Aztán maximum ha nem sikerül 1-1-et kihúznom, befelé nyomom őket, és örök darabként a repülő belsejében maradnak.:-)

Hopp, ha jól látom, már összeragasztottad a törzsfeleket. Sebaj, a gyurmaragasztós maszkolás így is műkodhet, hiszen a makett alapszíne fehér. A matrica meg úgyis takarni fogja az egészet, a lényeg, hogy ne legyen maszkolási határvonal ami a szalag esetében szinte elkerülhetetlen.

Szia! Én is találkoztam már sűrűbb clearfix-szel, és sajnos semmiféle hígítási kísérlet sem sikerült, mert bemattult - ki kellett hát dobni. Emlékeim szerint a régi, szögletes üvegű is rendben volt újkorában, csak gyorsabban sűrűsödött be, mint az új fajta. Ami most van nekem, azt már egy éve használom, és bár sűrűbb, mint újkorában, azért még használható.

A belyuggatásos módszer bionyára működőképes, hiszen pl. az Airfix az utasgépeihez már gyárilag mellékel ilyen kis matricalyuggató alkatrészt, az ablakcsík-matricáik pedig teljesen tömörek, azaz nincs is rajtuk jelezve az ablakok helye, csakis lyuggatással lehet őket kialakítani.

Ami a fújást és maszkolást illeti, én a következőket szoktam csinálni:

1) A törzsfelek összeillesztése előtt az ablaksor vonalában ráfújok 1-2 réteget a későbbi végleges színből. Mivel csak a fél törzset fújom, a belső szürkét nem éri a permet.

2) Összeállítás után, amikor már a végleges festés következik, parányi gyurmaragasztó-golyócskákkal tapasztom be lazán az ablakokat, hogy kiálljanak a későbbi könnyű eltávolítás érdekében - macerás és időigényes, de megéri, mert pompás lesz az eredmény.

3) Ráfújom a végleges színt.

4) A golyócskák óvatos eltávolítása után (én parányi csipesszel csinálom) az eredmény tökéletes: az ablakok pereme is fehér (vagy olyan, amire fújtuk), hiszen az 1) lépésben már befestettük. Az ablakok körül a maszkolás határvonala sem látszik, hiszen a golyók körül szórtan kerül oda a festék, nem éles vonalban, mint pl. a maszkolószalagnál.

Azért érdemes a fentiekkel bajlódni, mert ha csak simán kimaszkolnánk egyetlen maszkolószalag-csíkkal az összes ablakot, mondván, hogy úgyis matrica fogja fedni, akkor a szalag lehúzása után a határvonal óhatatlanul látszani fog, és a matrica sem tudja eltakarni, mert bár pár századmilliméter a szintkülönbség, észrevehető marad.

Fóka

Köszi! Természetesen ez volt az első, amivel próbálkoztam, de nekem még a régebbi, szögletes üvegű van meg. Lehet, hogy az újabb hígabb, de egyszerűen fogalmam sincs, mivel lehet hígítani, mert így túl sűrű, szálat húz!

Vagy milyen, ha matricát teszek a makettre, majd az ablakból készült műgyanta sablonnal belyuggatom az ablakokat, és ekkor jöhet a Clearfix?

A lyukas ablakok esetén a makett fújásával pedig azért vagyok gondban, mert a törzset belül középszürkével fújtam le, hogy később kívülről jól mutasson az ablakok által, de ha nem maszkolom le, bemegy a fehér festékpermet...

Szia!
Köszi szépen az infót! Nagyon látványos ez a festés...

Szia!

Pointerdog7 készített ilyen matricát!
Itt találsz róla képet: www.airlinercafe.com/photo_7228.details

Az Airfix egyébként amikor "Classic Airliners" sorozatnév alatt újra kiadta a régi-régi utasgépeit (Caravelle, Comet 4, Bac 1-11, Trident stb.), akkor az eredeti készletekkel ellentétben már nem adott belső ablakcsíkot átlátszó műanyagból a készletekhez, hanem egy parányi tubus Clearfixet tettek a dobozba az ablakok kialakítására. Szóval még gyári referencia is van hozzá :-)

Fóka

Erről van szó, ld. a képet.

Szia!

A Humbrol Clearfix-et nem próbáltad? Nekem üvegezésre tökéletesen bevált, még nagyobb méretarányban is. 3-4 mm átmérőjű ablakokat is biztonsággal be lehet fedni vele, az én utasgépeim mindegyikéhez ezt használtam, amikhez nem volt gyári ablak. Szépen kifeszül, teljesen átlátszó marad, és elég szilárd is.

Úgy szoktam csinálni, hogy fogpiszkáló végére veszek egy kis cseppet a folyadékból és az ablaknyílásba körkörös mozdulatokkal bejuttatom, és amikor az egészet kitölti, határozott mozdulattal kihúzom a fogpiszkálót merőlegesen az ablakra, ügyelve arra, hogy ne húzzon szálat, mert azt elég nehéz szépen eltávolítani, ha rátapad a törzsre.

Ha csak simán a matricával feded be az ablakokat, az a lukaknál idővel (pár év alatt) törékennyé válik, és elkezd töredezni. Azt utólag helyrehozni már elég macerás. Viszont ha beclearfixezed az ablakokat, és úgy kerül rájuk a matrica, az már kellőképpen tartós lesz.

Fóka

Sziasztok!
Nem tudja véletlenül - de szándékosan sem baj:) - hogy az Iron Maiden 757-esét kiadták-e 144-ben? Találtam kész makettekről képet, de nem írta a srác hogy honnan van a matrica... "Valahogy úgy sejtem" hogy az Academy nem ezzel a jelzéssel adja – sajnos.
Köszi!
Üdv
Sanyi

Szia!

El-Al matricákkal lesz.
Szerkezetkész állapotban van. Nem akarom elkapkodni, mert egyetlen 737-es makettemnek szánom. Jó sok tömíteni és csiszolni való van rajta főleg úgy, hogy mindenki tudja, hol vannak az illesztések.
Az ablaksort igazán adhatta volna a gyártó belső üvegfelületként. Esetleg átlátszó műgyantából ki lehet önteni (és egy csík szilikongumi formát készítettem is), de most nincs kedvem azért kajtatni vhová (ráadásul csak gyűszűnyi kéne).

Üdv,

Tamás

Szia!
Semmit se tudsz tenni ellene, sajnos.
Bár az ablak matricákkal el tudod takarni, ahogyan azt te is írtad.
Amúgy milyen színekben csinálod a 737-est?
Képet raksz fel, a mostani állapotáról?

Üdv
Ricsi

www.flightradar24.com

www.flightradar24.com

Ha valaki nem ismerné. Ezen az oldalon a levegőben repülők helyzetét követhetjük nyomon radartérképen. Az adott gépre rákattintva minden infó lehívható.(típus,sebesség,légitársaság,magasság stb.)Kb 15 másodpercenként frissül.
www.flightradar24.com

Üdv! Végre folytatom a Boeing 737-est. Az ablakainak üvegezésével nem vagyok kibékülve. Próbáltam azt a kis sokba kerülő, "üvegezésre" használható japán csodaszert, ami valamiért behomályosodott, és nem is sikerült rájönnöm, mivel hígítható, a pillanatragasztó pedig, ami viszont szépen terült, szintén behomályosodott megszáradás után.
Van ötletetek erre? Vagy hagyjam a fenébe, és elég lesz a matrica, ami elfedi az ablaksort?

vki tud szerezni ferengi gyilkoló űrszekeret?
matricákkal együtt
köszi!

csoki!
fokkereket a népnek

Halihó Topiktársaim!

SŰRGŐSEN Eladó matricák!
REVELL 1:144 Airbus A320 Lufthansa matrica (néhány része felhasznált) a képen látható állapotban 500Ft.
Zvezda 1:144 Tupoljev TU-154 Aeroflot (3 féle) gyári érintetlen matrica 1250Ft.
Zvezda 1:144 Boeing 767-300 Aeroflot érintetlen gyári matrica 1250Ft.
Elérhetőségem: richyke90@vipmail.hu

Sziasztok!Eledó LEGATO Kit 1:144 MŰGYANTA TU-154M. Eredeti ár 48Eu. itt most 9000Ft irányárral vagy cserélhető Tamiya Aston Martinra.

Sziasztok!
Akkor már nem sok az esély arra, hogy magyar színekbe (MALÉV) láthassuk a gépet repülni?

Köszi Misi.
Most már legalább pontosan tudjuk a dolgokat és ez volt a cél. Persze Neked könnyebb követni ezeket. Én csak a pilótákat cipelgettem a gépekhez.
A "megbántáshoz" kicsivel többet kell tenned!
Maximális tisztelettel!

Pribelszki Zoltán
Moldavian Airlines Station Manager

Szia Zozó!

Minden tiszteletem a Tiéd de NE beszélj zöldségeket össze vissza!
A MALÉV kivonta a Fokkereket a forgalomból. Visszaadta a tulajdonosnak és ők tovább adják az új bérlőnek. Itthon Nem tudunk festeni. Kint lettek átfestve a tulajdonos és a bérlő által választott helyszínen. Az első 3db gépet a Moldáv Carpath AIR bérli tovább. A hajtóművek nagyjavítva lettek és nem lehet összevissza cserélgetni,mert a gépekhez köti a tulajdonos,tehát mindegyik gép a saját nagyjavított HM-mel kerül új bérlőjéhez/üzemeltetőjéhez. A MALÉV lemondott a Fokker további üzemeltetéséről. Csak Q-400-as és Boeing737NG-ben gondolkodnak. Üzleti titkokat meg úgysem tudunk meg.
Zozó! Mielőtt írsz valamit kérlek tájékozódj és csak megbízható forrást idézz! Az internet nem megbízható! Ja és valakitől hallottam akinek a szomszédja beszélt egy reptér mellett dolgózóval szintén nem megbízható forrás.
Nem akarlak megbántani,további jó makettezést!
momi

Sikerült egy cikket találnom róla egy másik fórumon is
www.airportal.hu/forum/viewtopic.php

Kettő biztosan (a harmadikból vették ki a hajtóműveket)a Carpatair-hez kerül, zöld-fehér színekben.
De azokat itt festették át.

A Fokkereket kivonták, az újrafestés után valószínűleg az új bérlőjükhöz, vagy a tulajdonosukhoz kerülnek vissza.

Persze ez még nem zárja ki a magyar színeket. :) De az szerintem nem Malév lesz.

Halihó Mindenkinek!
Nagy lett a csend már lassan 2 napja.
Fél füllel hallottam, hogy a MALÉV egyik Fokker 70 gépe újrafestésre elrepült.
Lehetséges, hogy magyar színekbe fogjuk még látni?
Valaki tud erről valamit?