<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
21., | 22., | 23., | 24., | 25., | 26., | 27., | 28., | 29., | 30., | 31., | 32., | 33., | 34., | 35., | 36., | 37., | 38., | 39., | 40., |
41., | 42., | 43., | 44., | 45., | 46., | 47., | 48., | 49., | 50., | 51., | 52., | 53., | 54., | 55., | 56., | 57., | 58., | 59., | 60., |
61., | 62., | 63., | 64., | 65., | 66., | 67., | 68., | 69., | 70., | 71., | 72., | 73., | 74., | 75., | 76., | 77., | 78., | 79., | 80., |
81., | 82., | 83., | 84., | 85., | 86., | 87., | 88., | 89., | 90., | 91., | 92., | 93., | 94., | 95., | 96., | 97., | 98., | 99., | 100., |
101., | 102., | 103., | 104., | 105., | 106., | 107., | 108., | 109., | 110., | 111., | 112., | 113., | 114., | 115., | 116., | 117., | 118., | 119., | 120., |
121., | 122., | 123., | 124., | 125., | 126., | 127., | 128., | 129., | 130., | 131., | 132., | 133., | 134. |
Tibcsi | Adatlap | 141956 | 2011. május 1. 04:31 | ![]() | |
Ja-ja... (heves fejbólogatás) :) Előzmény: (141954) Fóka 2011. április 30. 18:37 | |||||
Tibcsi | Adatlap | 141955 | 2011. május 1. 04:30 | ![]() | |
Igen tisztelt Fóka kolléga, meg kell hogy cáfoljalak: ez sem nem fekete, sem nem narancssárga doboz, hanem a Húsvéti Nyúl által használt fedélzeti tojásfestő (és főző) készülék, amit figyelmetlensége folytán a helyszínen felejtett... "Amint ez közismert..." :)) | |||||
Fóka | Adatlap | 141954 | 2011. április 30. 18:37 | ![]() | |
Szia! Persze, csak nyugodtan! Hát tényleg sok utasszállítót csináltam már, de ez nem érdem, hanem állapot :-) Őszintén szólva szívesebben tartanék megint az elején, és lennék 25 évvel fiatalabb... Fóka | |||||
ddk466 | Adatlap | 141953 | 2011. április 30. 18:29 | ![]() | |
Szia Fóka Köszönöm hogy válaszoltál ahogy elnéztem az adatlapodat nagyon vágod az utasszállítók építését elmentettem a email címedet ha neki kezdek a Airbus-nak akkor fogok írni ha valahol megakadok remélem nem probléma ! Üdv.: Kálmi | |||||
att2 | Adatlap | 141952 | 2011. április 30. 18:28 | ![]() | |
Köszönöm mindenkinek aki segített! :) Értékes információval gazdagodtam! | |||||
Fóka | Adatlap | 141951 | 2011. április 30. 18:05 | ![]() | |
Bizony, és ha jól emlékszem, ebben még vékonyka acéldrót-tekercs volt az adathordozó. Annak idején szereztem egy leselejtezett tekercset, kiválóan alkalmas volt makettek szálantennáihoz. További emlékeim: a Tu-154-es (és asszem a 34-esé is) fedélzeti adatrögzítőjének a típusmegnevezése MSzRP-64 volt, mert 64 csatornán tudott rögzíteni. | |||||
Cébés | Adatlap | 141950 | 2011. április 30. 18:03 | ![]() | |
:) Jól van! Mindenki egyszerre reagált | |||||
Cébés | Adatlap | 141949 | 2011. április 30. 18:01 | ![]() | |
Ez úgy néz ki mint a Tu-134 vagy 154 fekete doboza ami egy sárga gömb | |||||
Fóka | Adatlap | 141948 | 2011. április 30. 18:01 | ![]() | |
De persze az igazi helye nem a konyhában van, hanem az egyik műszaki rekeszben. Ez egy kiszerelt példánynak tűnik. | |||||
Fóka | Adatlap | 141947 | 2011. április 30. 18:00 | ![]() | |
Igen, ez egy fekete doboz, hivatalos nevén Fedélzeti Baleseti Adatrögzítő. Rá is van írva: Bortovoj Avarijnij Szamopiszec - népszerű rövídítéssel: BASz... | |||||
Fóka | Adatlap | 141946 | 2011. április 30. 17:58 | ![]() | |
Szia! Hamarjában ezek jutottak eszembe: - a Revell készletben található szárnyak többek beszámolója szerint is hajlamosak a deformálódásra, ezért a törzsöz illesztés előtt fontos jó alaposan ellenőrizni, hogy szimmetrikusak-e, és szükség esetén korrigálni (pl. forró vízbe mártás + óvatos hajlítás); - ha a saját lábain áll a makett, a bonyolult főfutók kerekeit akkurátusan szintbe kell hozni, ha csak úgy beilleszted, ahogy adódik az alkatrészek méretéből, a szárny alatti futók kerekei hajlamosak pár tizedmilliméterrel magasabbra kerülni, mint a törzsben lévők; - szintén ha a saját lábain áll, nem kevés orrsúly kell bele. Én horgászboltban kapható ólmot szoktam belerakni a makettjeimbe, pillanatragasztóval rögzítem, majd Uverapiddal jó alaposan befedem; - a törzs belső felületét feltétlenül be kell festeni egyenletesen sötétszürkével. Ha a műanyag fehér színe maradna meg, az az ablakokon át később látszana, és a kész makett látványát teljesen tönkretenné; - a nagy, egyszínű felület miatt a festés különösen kényes ügy, kellő figyelemmel kell csinálni. Érdemes magasfényű festékkel fújni, mert a mai igazi festékek már egészen csillogóak és nehezen kopnak, az A380-asok meg amúgy is még új repülőgépek, ezért egy mattabb, selyemfényű festés nem lenne élethű (szerintem semmilyen utasszállítón sem élethű, de tudom, hogy lézetik ilyen irányzat...); - a hajtóművek beömlőnyílását érdemes egészen csillogó krómszínűre fújni, a valóságban is olyan. Sok sikert az építéshez! (A képemen egy érdekes példány látható: a Revell már akkor kiadta a makettet, amikor a repülőgép még csak rajzasztalon létezett, és egy olyan matricát adott hozzá, ami az akkoriban szokásos Airbus gyári festést előlegezte meg. Azóta tudjuk, hogy nem ilyen lett a valódi, a makett így a tévnyomatú bélyegekhez hasonló kuriózummá vált. Én 2004-ben vásároltam, de azóta megváltam tőle, mert nem volt eléggé régi a típus, nem illett bele a gyűjteményembe.) Fóka | |||||
Regal | Adatlap | 141945 | 2011. április 30. 17:56 | ![]() | |
A szinéből itélve fekete doboz... | |||||
att2 | Adatlap | 141944 | 2011. április 30. 17:49 | ![]() | |
Pontosítok, az elöző kép egy T-134esen készült! | |||||
att2 | Adatlap | 141943 | 2011. április 30. 17:46 | ![]() | |
ddk466 | Adatlap | 141942 | 2011. április 30. 17:16 | ![]() | |
Sziasztok Megbízásból meg kell építenem egy Revell Airbus A 380 -ast 1/144-ben, de én még nem csináltam ilyen nagy repülőt, hogy aki már épített ilyet az tudna-e segíteni ennek a típusnál mire kell oda figyelní meg ilyenek ! Üdv.: Kálmi | |||||
Fóka | Adatlap | 141941 | 2011. április 30. 13:34 | ![]() | |
Szia Chrisi, Alig várom a cikket. Van egy régóta dédelgetett tervem, megcsinálni a Baade 152-est 0-ról, és a te lemezes technológiád tűnik erre a legalkalmasabbnak. Csak még sohasem csináltam ilyet, ezért jönnek majd jól a mesterfogások. A képeken az eheti megújítás (azaz inkább öregítés) eredménye látható: A BAC 1-11 500-asomhoz találtam első festésű Dan Air matricát. Fóka | |||||
Regal | Adatlap | 141940 | 2011. április 30. 10:02 | ![]() | |
Szia, köszönöm szépen a tippet, utánanézek még ezen kívül is pár helyen, hátha lesz kapás. Üdvözlettel, Regal | |||||
Varjúbácsi | Adatlap | 141939 | 2011. április 27. 22:46 | ![]() | |
A Draw decal csinál ilyen matricát 1/144-ben. | |||||
dzsoniendoszkop | Adatlap | 141938 | 2011. április 27. 21:47 | ![]() | |
Ha 1:144 méretben gondolkozol, akkor a Minicraft modellje jó lehet neked aranyáron,1:200-ban pedig a Hasegawa gyártotta... És valamiért rémlik, hogy láttam már ilyen matricát is, de erre azért mérget nem vennék. Nézd meg itt... www.aviationmegastore.com Ha tényleg láttam,és nem csak álmodtam, akkor itt láttam... | |||||
Chrisi | Adatlap | 141937 | 2011. április 26. 18:26 | ![]() | |
Szia Fóka, A héten nekiállok a matrica megtervezésének, ha majd az is rákerül a gépre, mindenképp akarok írni egy cikket arról, hogyan és miből állt össze a makett. Az építés menetéről sajnos nem nagyon készítettem képeket, így fotók csak a kész gépről lesznek. A Tristar szép lett, mindig szívesen nézegetem a gyűjteményedről készült képeket, legyen az új makett vagy a gyűjtemény egy régi darabja. Üdv, Chrisi | |||||
Regal | Adatlap | 141936 | 2011. április 26. 09:47 | ![]() | |
Sziasztok! Szerintetek honnan lehet Etihad Boeing 777-est beszerezni? Gondolom a matrica beszerzése a szűk keresztmetszet... Üdv, Regal | |||||
Fóka | Adatlap | 141935 | 2011. április 26. 09:14 | ![]() | |
Nagyon szép, szívesen nekiveselkednék magam is kedvenc repülőgépeimnek ilyen méretarányban. Cikket fogsz írni az építésről? Addig is, én is kitaláltam valami nagyszerűt magamnak: nekiállok tovább régiesíteni a gyűjteményemet. Bár már kizárólag csak 1979. előtt repült példányok alkotják a gyűjteményemet, néhány darab mégsem az eredeti első festésben pompázik, hanem valamelyik későbbiben. A Hannants kínálatában örömmel fedeztem pár régebbi festést idéző matricát. Az első alany a Tristar lett, aminek az 1976-tól rendszeresített TWA festését nyílt alkalmam lecserélni az első, szerintem sokkal szebb kétföldgömbösre. Remek munka volt: a közel tízéves makett a hosszú hétvége alatt teljesen megújult (megrégiült?...), és -bár maketteztem- utána nem jelentkezett a szokásos "hová tegyem, a polc már betelt" dilemma. | |||||
Lapi | Adatlap | 141934 | 2011. április 24. 21:11 | ![]() | |
Akármiből is csináltad , nekem nagyon tetszik ! | |||||
dzsoniendoszkop | Adatlap | 141933 | 2011. április 24. 20:36 | ![]() | |
134-es minden mennyiségben jöhet.. :-) | |||||
Chrisi | Adatlap | 141932 | 2011. április 24. 18:32 | ![]() | |
Fóka | Adatlap | 141931 | 2011. április 23. 10:33 | ![]() | |
Ó, mekkora égés, 10 évvel öregíettem azt a játékboltot... Alaposabban megnézve valóban láthatók már rajta a hetvenes évek dizájnját képviselő dobozok, pl. a DC-8-asé. A jobb oldalt kék sávosok viszont hamisítatlan 60-as évek :-) És ekkora választékban... A repülőtér az valóban Seremetyevó, mégpedig a régi 1-es belföldi terminál, ld. még ezen a képen is. | |||||
Tibcsi | Adatlap | 141930 | 2011. április 23. 06:13 | ![]() | |
Tibcsi | Adatlap | 141929 | 2011. április 23. 06:01 | ![]() | |
Belőlem is előjöttek gyerekkorom áruházi, játékosztályos emlékei. :) | |||||
Tibcsi | Adatlap | 141928 | 2011. április 23. 05:59 | ![]() | |
dzsoniendoszkop | Adatlap | 141927 | 2011. április 22. 23:24 | ![]() | |
Üdvözlet Mindenkinek! Csak, hogy legyen egy kis nosztalgia itt is... Aki ismer, tudja, hogy én imádom az elhasznált gépeket, és a leharcolt állapot azt hiszem illik ahhoz az érához.. A makettről csak annyit, hogy a cseh "AZ MODELS" 1:144 léptékű terméke, szimplán dobozból, semmi tuning, és persze volt már dolgom jobb minőséggel is, de hát a kedvenc típusért mindent hajlandó megtenni az ember... A sorozat első példánya lett ez az Interflug, de amint lesz időm, követi őt a többi képviselő is... Nota bene, aki szeretné megépíteni ezt a gépet, figyeljen rá oda, hogy a matricán szereplő lajstrom nem használható fel a géphez. Bár én eddig majdnem mindenkinél azt láttam a neten, hogy a DDR-SCF virít a gép hajtóművén, ahogyan az összeszerelési útmutatón látható, de a bibi az, hogy ez egy Tu-134A! Az SCF MEG A SIMA KISTUSKÓ VOLT... "ÜVEGORRÚ" Tu-134A MEG CSAK A DDR-SCK, ÉS A DDR-SCL VOLT AZ INTERFLUGNÁL.. Bővebben nem untatnék senkit, akit érdekelnek a részletek, az megtalál... Hát akkor a masina... | |||||
Fóka | Adatlap | 141926 | 2011. április 22. 23:16 | ![]() | |
Nos, új Windows hátterem van, talán sejthető, mi. Ezért már érdemes volt ma felkelnem. | |||||
Fóka | Adatlap | 141925 | 2011. április 22. 23:12 | ![]() | |
Ó... Még hogy nyugodjak le? Még izgatottabb lettem. Mit nem adnék, ha beleidőutazhatnék abba a képbe... Hatvanas évek első fele, az aranykor :-) | |||||
Newman | Adatlap | 141924 | 2011. április 22. 21:43 | ![]() | |
Na ez nagyot üt! Nagyszerű fotó! Az időpontot lehet tudni? | |||||
Tibcsi | Adatlap | 141923 | 2011. április 22. 21:39 | ![]() | |
Nyugodj le. Itt egy kis nosztalgia. :) | |||||
Fóka | Adatlap | 141922 | 2011. április 22. 20:35 | ![]() | |
Hát ez gyorsan ment. Már ki is rohant a szobából, miután megnézte a dolgokat "Fóka, ne őrülj meg" kiáltással. Talán em kellett volna azzal kezdenem, hogy ezek nekem majdnem mind kellenek. Bocs az offért. | |||||
Fóka | Adatlap | 141921 | 2011. április 22. 20:31 | ![]() | |
Ó jaj... Hát most elakadt a szavam. Azt hiszem, perceken belül szörnyen nyűgös lesz a hitvesem. Fóka | |||||
sanyi | Adatlap | 141918 | 2011. április 22. 18:33 | ![]() | |
Zozó | Adatlap | 141917 | 2011. április 18. 11:25 | ![]() | |
Szia Regal! 1/144-ben tudtommal dobozban nem adták ki. A Minicraft 777-et tudod párosítani a Brazil Decal matricájával. Ha 300-ast akarsz csinálni, akkor a Braz-nak van átalakítója (toldó), de elég munkás darab. Üdv Zoli | |||||
Regal | Adatlap | 141916 | 2011. április 18. 11:11 | ![]() | |
Sziasztok! Emirates-es matricával B777-est gyárt valaki szerintetek? Hol lenne érdemes keresgélni? Üdvözlettel, Regal | |||||
tobika | Adatlap | 141915 | 2011. április 18. 10:21 | ![]() | |
Sziasztok! Új gazdát keres az alábbi gép: -Il-86 1/144 (Zvezda) 4000ft | |||||
Lapi | Adatlap | 141914 | 2011. április 13. 22:02 | ![]() | |
Szia Fóka ! Természetesen van mindhárom ! nem feltétlenül akarom eladni, de beszélhetünk róla ! picinypg@gmail.com itt megtalálsz | |||||
Fóka | Adatlap | 141913 | 2011. április 13. 21:02 | ![]() | |
Sziasztok! Eladó a képeken láthaó két makett, lehetőleg egyben. Jellemzőik: kb. 1:200-as méretarány, összepattintós alkatrészek, tömör műanyag törzs, tűéles festés, doboz nélkül. 1) B-737-800 Malév HA-LOK - 3900 Ft. Törzshossz: 19 cm 2) A319 EasyJet G-EZSM - 2900 Ft. Törzshossz: 17 cm fokaprem kukac gmail pont com | |||||
Fóka | Adatlap | 141912 | 2011. április 13. 12:49 | ![]() | |
Szia Gábor! Érdeklődnék tisztelettel: van-e eladósorban lévő 1:100-as maketted a 3 nagyból: B-747, DC-10 vagy L-1011 Tristar, bármilyen állapotban. Azért itt írok, mert nem találom a címed, az enyém a szokásos (fokaprem kukac gmail pont com). Derűs napot, Fóka | |||||
Tjoe | Adatlap | 141911 | 2011. április 12. 20:25 | ![]() | |
Még a legelső tornyom, az AKAI-Videoton is megvan lent a telken. :) Nem volt szívem megválni tőlük. | |||||
Tjoe | Adatlap | 141910 | 2011. április 12. 20:22 | ![]() | |
Ne is mond! :) Anno egy egész Technics tornyot szereztem be. RS-BX601 Deck, SL-PG360A CD Player, SA-GX280 Receiver, SH-AV500 Processor, és az SH-GE70 equ. Igaz már nem használom őket de jól mutatnak a polcon. :) | |||||
Monox | Adatlap | 141909 | 2011. április 12. 14:16 | ![]() | |
Tjoe! A gép is szépre sikeredett, de alatta a Technics equalizer is egy mesteri darab. 15 éve nyúzom :) | |||||
Tjoe | Adatlap | 141908 | 2011. április 10. 19:53 | ![]() | |
Köszi! A matrinyák saját gyártmányok. Gondoltam kipróbálom hogyan is működik ez. | |||||
Lapi | Adatlap | 141907 | 2011. április 7. 23:27 | ![]() | |
Szia Cébés ! elhoztad a csomagomat a boltból ? | |||||
Cébés | Adatlap | 141906 | 2011. április 7. 20:35 | ![]() | |
Tjoe | Adatlap | 141905 | 2011. április 7. 20:25 | ![]() | |
<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
21., | 22., | 23., | 24., | 25., | 26., | 27., | 28., | 29., | 30., | 31., | 32., | 33., | 34., | 35., | 36., | 37., | 38., | 39., | 40., |
41., | 42., | 43., | 44., | 45., | 46., | 47., | 48., | 49., | 50., | 51., | 52., | 53., | 54., | 55., | 56., | 57., | 58., | 59., | 60., |
61., | 62., | 63., | 64., | 65., | 66., | 67., | 68., | 69., | 70., | 71., | 72., | 73., | 74., | 75., | 76., | 77., | 78., | 79., | 80., |
81., | 82., | 83., | 84., | 85., | 86., | 87., | 88., | 89., | 90., | 91., | 92., | 93., | 94., | 95., | 96., | 97., | 98., | 99., | 100., |
101., | 102., | 103., | 104., | 105., | 106., | 107., | 108., | 109., | 110., | 111., | 112., | 113., | 114., | 115., | 116., | 117., | 118., | 119., | 120., |
121., | 122., | 123., | 124., | 125., | 126., | 127., | 128., | 129., | 130., | 131., | 132., | 133., | 134. |