Röhögni fogsz! Casati "króm hatású" alumíniumával! 1190HUF volt. :-))) Gyönyörű, tényleg olyan mint az igazi alu. fém törzs,de nem lehet lakkozni semmivel mert azonnal bemattul, pedig mindent kipróbáltam a tesztgépen! A te döntésed. Szerintem durván szép az életben, amit a képek sajnos nem adnak vissza, de nagyon kényes!

Vagy marad a gunze makettfestékei közül a fém festékek hada, de ahhoz stukker kell, és lehet lakkozni!

Dani, az AA B757-es törzsét milyen festékkel festetted? Filózok én is egy AA-s madáron.

Köszi neked is! Ezt a Motip feketét is megnézem. Én eddig Revell alapozót használtam, ami nem olcsó, viszont drága. :)

kicsit talán off, de ide is tartozik szerintem...

www.youtube.com/watch

A B-52 már a Baade újabb, duplájára növelt változata alapján készült, ami a projekt leállítása miatt rajzasztalon maradt... ;-)

A B-47-est még el tudom képzelni, de az 52-es egy kicsivel nagyobb súlycsoport. :)

Szia,

Jó lenne az akkori árán megkapni. Vagy legalábbis nem sokkal többért. :)

Álmodik a gyomor... :)

Tibcsi

A Baade viszont a nehézségek ellenére szépen halad.

Hát fűcsomó legyek, ha nem erről koppintották az amerikaiak a B-47-est meg a B-52-est ;-)

Szia Tibcsi!

Ó, hát ez ráadásul az első kiadás, NDK festéssel...
De mintha valaki már licitálna rá :-)

Én kihagyom, maradjon csak profiltiszta a gyűjteményem (mint a topic címe: utasgépek).

Ja, és az lemaradt, hogy igazából a Dupli is szép fehér marad sokáig. A lakk, ami idővel meglágyítja a fehéret. Azzal kell vigyázni! Nekem már van itthon tojás színű Swissair-em, még a kezdetekből.. :-((

Ja, és ha a matt fekete MOTIP festékkel alapozol a műanyagra, (ami szintén a Dupli csoport, csak egy picit más az összetétele, és még sokkal jobb minőség!) akkor utána bármit fújsz rá, nincs az az isten, hogy lekapd a műanyagról a maszkolás leszedésénél a festékeket! Én már mindenhez első rétegnek azt használom, és NAGYON megkönnyítette az életemet.. :-))

Na most már befejeztem.. :-)

Szia Joe!

Én csak most olvastam a hsz-okat, de én is sok éve a Duplit használom. A Casati-t is próbáltam már többször, és valóban az is nagyon szép, de én nem keverném a két márkát, mert nekem már többször is összevesztek. Tehát, ha gondolod, bátran próbáld ki azt is, de nagyon figyelj, hogy mire, vagy mi alá fújod!

Egyébként pedig a Duplicolorból is BÁRMILYEN RAL színt kikevernek neked, és bármilyen árnyalatot is! Én már évek óta egyedi színeket kevertetek, ha az kell éppen. És kérésre mattítanak is, mert én mindig azt használom. Sokkal egyszerübb, és szebben terül. 30mp és száraz! A végén meg úgyis játszhatsz a lakkokkal a kívánt fényesség érdekében.
Ha érdekel, szívesen adok bolti elérhetőséget is. Az eredeti boltjuk újpesten van, de én a 18. ker. ben is szoktam rendelni, és 2-3 napon belül oda is mindig megérkezik. És még olcsóbban, mint a márkaboltban.

Egy szó mint száz, próbáld ki bátran a Casatit, én máshoz nagyon szeretem használni a jó minősége miatt, de ha maradsz a Duplinál, akkor minden színt elő tudsz állíttatni!

Üdv.

D.

Szia Fóka,

Ehun a link: www.vatera.hu/item/view/index.php

:)

Szia Vackor!

Kösz az infót, bizony van nosztalgiaértéke, nem is kevés. Linket nem tudnál adni? Hiába kerestem L-60 és Brigadyr hívószavakkal.

Fóka

Szia Fóka !

A Vaterán kínálnak egy L-60 Brigadyr-t. Bár Te inkább a nagy gépeket kedveled, de ez a kicsi is rendelkezik némi nosztalgiaértékkel...

Szia Lapi!

Én még mindig ábrándozva gondolok a te 1:100-as Tristarordra ;-)

Viszont megjött a Baade 152-2. Igaz, 1:144-es, de akkor is. Hááát mit mondjak, láttam már precízebb kidolgozást is, még műgyantában is. Már a dobozbelsőn is látszik, hogy kisszériás házi gyártású termék: valaha egy Mig-21-es doboztető volt, csak kifordították, ld. a 2. képet. A darabok első ránézésre méret- és formahűek, de erősen deformálódtak, a szárnyakon pl. jó sokat kell alakíani, mert egészen el vannak csavarodva. Nem lesz könnyű munka, de a típus ritkasága miatt megér minden erőfeszítést.

Fóka

Szia Lapi!

Már írtam neki mailt... :)
Ha tristar,akkor az enyém! :)))

SZia tanár úr !

megnézném a DC-8 at valamikor, illetve az NDK sorozatban nem volt TriStar..

nem lehet, hogy az Trident ?

mert akkor az (nem kell) :)
csak a Dc-8

Sziasztok!

Ealdó régi NDK 1/100-as makettek!

Egy Dc 8-as, kissé sérült, öreg (antik:) összerakva. Csak az egyik orrfutóakna ajta hiányzik, futója, minden mása megvan.

Ára: 2000 ft.

Egy Tristar összerakott, kissé megviselt, ennek sajnos a futói hiányoznak, de minden más alkatrésze megvan.

Ára: 1000 ft.

Nem originál tehát egyik sem csak elszántaknak ajánlom felújítsára, vagy alkatrésznek, a legjobb az lenne, ha együtt menne el a kettő.

Képet most nem tudok felrakni róluk, de ha kell pótolom, és a méretük miatt a legjobb Budpaesten a szmélyes átvétel lenne.

Csere is érdekel, a legjobb alap: Az Airfix Boeing 737 200-asa lenne 1/144-ben lehtőleg még nem összerakva.

Itt érdeklödhettek: isiasz@freemail.hu

Sziasztok!

Köszi a segítséget! Kipróbálom majd.

Gyantáztass! :D

Holnap 15:00-kor, végre újra felpörög a gyönyörűen újjáfestett IL-14-esünk hajtóműve a Ferihegyi Skanzenban. Szerintem a hátamon is fel fog állni a szőr az 1900 LE hangjától...

Szia TJoe!

A Maestro a legrosszabb valóban.Ha igazán jó festéket akarsz ami évek múlva is vakítóan fehér,akkor a CASATI spréket használd.Egyre több festékboltban kapni és 800 és 1000 forint között van. Van selyem és fényes fehér is nekik.Én nagyon szeretek vele dolgozni mert nagyon megbízható. a Bianco Lucido a fényes és a Smalto Lucido a selyem fényű. Ami még ennél is jobb festék az egy szintén olasz festék,a neve SARATOGA HAPPY COLOR. Ezzel is élmény dolgozni,egy rétegben is képes tökéletesen fedni,persze a kellő alapra. És olyan színekben is gyártják amiben más nem.Szintén ebben az árkategóriában.
A festék leszedéséhez pedig használj SZI-TI lefolyó tisztítót,két-három-szor és nem nagyon kell csiszolgatni.
Jó munkát
Kislőcsös

ELfogyott a fehér Duplicolor Art festékem, és az OBI-ban sem volt. Vettem helyette Maestro-t. Hát messze kerülje el mindenki. Egy hét alatt nem volt képes kikeményedni. Most vakarhatom a makettról mert még lecsiszolni sem lehet. Nyúlik mint a takony, hogy rohadna meg. :(

Revell 04219 makett "B747-400 Lufthansa" 1/144

Bontatlan, 5.000.- ft-os irányáron eladó.

Érdeklődni:

bt7373@freemail.hu

szia, érdekelne egyébként?

Szia bár ez egy katonai változat hátha találsz benne hasznosat.
modelingmadness.com/reviews/korean/cleaver/tmcconnie.htm

Üdv Takker

Valamikor volt a Malévnak egy C-47-ese. Most már nekem is...

Nahát..
Erről nem is tudtam:

www.airportal.hu/spotter-forum/viewtopic.php

Ez is egy Heller Constellation, az építése nem volt nehéz. Helyet sajnos csak a plafonon találtam neki

Más.:
Valaki épített már ilyet?Esetleg van valakinek dobozbontása róla?Heller-t még sosem építettem.

Sziasztok!

Létezik olyan makett/Utasszállító/ ahol a gázturbinás hajtómű is ki van dolgozva?Esetleg külön lehet hozzá kapni?Az a tervem,hogy mondjuk egy Il-18-as /vagy amihez épp van :)/ hajtómű borítólemezeit felnyitom.Tehát van olyan makett aminél ez megoldható vagy csak is home made megoldás lehetséges!

Fel van adva a lecke...:-)
aztadom.blog.hu/2011/05/07/modellrepuloter_15_kep

Szia, nem tudom...

Anno totál véletlenül bukkantam rá és néhán telefon után tudtam elcsípni ezt az egyet. Mondanom sem kell, a vételára közelített a 4 számjegyhez és a csomag díja sem volt semmi :D De életben is helyes :)

Nagyon szép ez a Herpa makett. A Phoenix 1/500-as Malév Tu-154-eséhez van valami köze? Esetleg ugyan az az öntőforma?
denk

fent van a tesz-vesz-en is ha leütik - viszik :)

csak jelzem!

sokan nézik meg!

USA-ból rendelt, limitált 1/500 Herpa, MALÉV

15.000.- gyűjtőnek!

Pár repcsit kitettem a tesz-vesz-re.

BTBT73 néven vagyok fent - szerintem jó árak :)

www.had.hu/hadgallery.html

Ha jól sejtem, Lőcsei Zoltán az elkövető :)))
Talán kislőcsös néven volt itt anno.. engem is ő irányított a had.hu-ra :)

De a gépet azt hiszem ő csinálta!

Hellló!

Egy ismerősöm mutatta, gondoltam, itt pár embert érdekelhet...
2perc.blog.hu/2011/05/06/durva_makett_repuloter És működés közben...
www.youtube.com/watch

Sziasztok!
Eladó egy IL-86 1/144 Zvezda 3000ft
szuzgyorgy@gmail.com

Szia...

Talán akad egy elkezdett :)

Sziasztok !

Fóka barátom szavai nagyon megtisztelőek !

igen most is akad még itthon nehány dobozos bontatlan NDK repülőgépmakett.

csak a magyar vonatkozású repülőket tartom meg !
a többiből lehet választani.
ha van ilyenre igény készítek egy új listát képekkel !

eleinte ész nélkül beszereztem mindent, de tanulva a nálam tapasztaltabb kollégák mintája alapján, én is szűkítem a gyűjteményemet, ami kimerül a Magyar Repüléstörténettel.1950-2000 ig !

jelen pillanatban egy kicsi része a gyűjteményemnek ki van állítva a Pestlőrinci Helyrajz múzeumban !
(Pedagógiai Intézet)

Sziasztok!

Megvételre keresek 1/144-es Tu-134-est!
Akinek lenne eladó kérem jelezze!

petroviczszabolcs77@gmail.com

Lenne még egy kérdésem aki csinált már WizzAir-os gépet
milyen festékgyártó színeivel festette a színeket?
(a lila,rózsaszínre gondolok)

Szabi77

Az 1:100-as Veb Plasticart maketteket itthon sajnos gyakorlatilag lehetetlen fellelni a boltokban. Marad a netes vásárlás. A Vaterán normális áron szoktak megjelenni bontatlan készletek és összeállított példányok egyaránt, de ritkán. Néha azonban igazi kincsek is felbukkannak, én pl. egy első kiadású Il-18-ast és egy Il-14-est is egy szigetvári eladótól vásároltam meg igen korrekt áron. A legbiztosabb itthonról elérhető forrás az eBay, mégpedig a német és az angol. Jó szívvel javaslom minden érdeklődőnek a regisztrálást. Könnyen megtanulható, és megbízható. Folyamatosan ott vannak az NDK makettek a kínálatban. A német oldalon a ritkaságok ára a licit végén rendszerint irreálisan magasba szökik, az angolon mérsékeltebb áron is elvihetők. A késői és gyakori típusok, így pl. a Master Modell utángyártott, egyébként a Plasticarttal tökéletesen egyező Tu-134-es és -154-es készletei 15-20 EUR körül szoktak elkelni, az olyanok, mint a Mercure, B-727 vagy Trident gyakran 2-3 EUR (!) kikiáltási árról idnulnak. A lényeg, hogy 1-2 év alatt -ha az anyagiak megvannak- a teljes NDK sorozatot össze lehet szedni. Én is gyakorlatilag az 1:100-as makettjeim nagyobbik részét az eBay-ről szereztem be, miután a fejembe vettem, hogy újraépítem gyerek- és ifjúkorom gyűjteményét.

És természetesen ne feledkezzünk meg Lapi kollégáról, akinek a választéka az eBay-vel vetekszik :-) Nála is lehet érdeklődni, csak a magyar vonatkozású Iljusinok és Tupoljevek említését illő elkerülni :-)

Egy logisztikai megjegyzés: makettet tartalmazó csomagom még sohasem tűnt el a postán (pedig az eBay-en 100 feletti tranzakcióm volt már az elmúlt 5 évben (sajnos könyvek már eltűntek, sőt egy másnak értéktelen, nekem kincs porcelán vécélehúzó is). A hazai vásárlásokat viszont személyesen szoktam lebonyolítani. Egy 1964-es kiadású Il-14-esért azt hiszem a legkevesebb, hogy elutazik az ember érte Szigetvárra. A hazai eladók személyes meglátogatása egyúttal hasznos és élvezetes szórakozás is, ugyanis rendszerint családi kirándulással kötjük össze, gyerkőceim pedig lassacskán az egész országot megismerik :-)

Köszönöm, bár azért ez tényleg csak a dobozból készült, semmi plussz..

Majd a következő... Már van egy LOT, és egy Balkan matricám is megrendelve hozzájuk.. :-)

Ami pedig a WEB 1:100-asait illeti, igen, még akadnak itt, ezen a fórumon is időnként, és egész korrekt áron is.

Bár darabokban várják a restaurálást, de nekem sem volt még szívem kidobni a gyerekkorom emlékeit..

Ennek a méretnek a mestere Fóka olvtárs.
Ő a Te embered.. :-)

Köszönöm a tanácsot, már én is szemeztem az Extratech-kel, de még bizonytalan voltam. Azt hiszem, ha sikerül beszereznem egyet, akkor mindenképpen kipróbálom..
Az Ut Air gépre meg külön kíváncsi vagyok. Én a Rusair modellgyártó cég dobozában láttam UT Air matricát, de összerakva még nem.
Hajrá!

Ja, és kíváncsi leszek a Zvezdára is, mert elvileg Tu-134B van beharangozva, ami, mint tudjuk, leginkább a Syrianair nevéhez kötődik, és semmiképpen sem a korai verzió.
Vajon az lesz-e?..

Csak nehogy az AZ Model fröccsöntését kapjuk újra, átcsomagolva kicsit...

:-)

Ez bizony nagyon kemény... Engem arra a vészhelyzetre emlékeztet, amikor a nyolcvanas évek elején egy Malév Tu-134-es (ha jól emlékszem, az LBH) legyezőmozgás-csillapító rendszerét egy F3 karbantartás után fordítva kötötték vissza, és felszállás után az oldalkormány ahelyett, hogy a szélerők nyomán jelentkező hosszirányú lengést csillapította volna, inkább rásegített, így egyere jobban billegett a repülőgép. A személyzet nem merte kikapcsolni a berendezést, mert fel sem tételezték, hogy fordítva működik - de így is sikerült visszafordulniuk és leszállniuk. A kaland közben még a belváros feletti tiltott légtérbe is bekeveredtek, de aztán nem lett baj.

Le a kalappal a pilóták előtt!
Ez nagyon komoly vészhelyzet volt!

index.hu/kulfold/2011/05/06/letettek_a_pilotak_a_reszeg_repulogepet/

Gratula fóka :)