<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
21., | 22., | 23., | 24., | 25., | 26., | 27., | 28., | 29., | 30., | 31., | 32., | 33., | 34., | 35., | 36., | 37., | 38., | 39., | 40., |
41., | 42., | 43., | 44., | 45., | 46., | 47., | 48., | 49., | 50., | 51., | 52., | 53., | 54., | 55., | 56., | 57., | 58., | 59., | 60., |
61., | 62., | 63., | 64., | 65., | 66., | 67., | 68., | 69., | 70., | 71., | 72., | 73., | 74., | 75., | 76., | 77., | 78., | 79., | 80., |
81., | 82., | 83., | 84., | 85., | 86., | 87., | 88., | 89., | 90., | 91., | 92., | 93., | 94., | 95., | 96., | 97., | 98., | 99., | 100., |
101., | 102., | 103., | 104., | 105., | 106., | 107., | 108., | 109., | 110., | 111., | 112., | 113., | 114., | 115., | 116., | 117., | 118., | 119., | 120., |
121., | 122., | 123., | 124., | 125., | 126., | 127., | 128., | 129., | 130., | 131., | 132., | 133., | 134. |
Varjúbácsi | Adatlap | 142216 | 2011. augusztus 14. 11:56 | ![]() | |
A Li-2-nek más volt a futója mint a DC-3-nak. Előzmény: (142201) Murmuc 2011. augusztus 9. 17:39 | |||||
Chrisi | Adatlap | 142215 | 2011. augusztus 13. 16:35 | ![]() | |
Sziasztok, A következő gyöngyszemet találtam a youtube-on: www.youtube.com/watch Ajánlom mindenki figyelmébe, aki érdeklődik a szovjet utasgépek iránt. Egy igényes összefoglaló az orosz utasszállító-repűlőgépipar remekeiről. Üdv, Chrisi | |||||
Newman | Adatlap | 142214 | 2011. augusztus 12. 21:04 | ![]() | |
Tibcsi | Adatlap | 142213 | 2011. augusztus 11. 18:18 | ![]() | |
Ehhez képest ilyen lett. :) (fotó: Kislőcsös) | |||||
viper | Adatlap | 142212 | 2011. augusztus 10. 22:29 | ![]() | |
Hali! Én is Revell 72-esben csináltam meg. Vagyis még nincs kész. Úgy emlékszek valahol felidegesített építés közben és félretettem egy darabig:) viper | |||||
Tibcsi | Adatlap | 142211 | 2011. augusztus 10. 08:54 | ![]() | |
Én Revell 90-essel festettem, ez egy matt aluminium szín. | |||||
Murmuc | Adatlap | 142210 | 2011. augusztus 9. 22:05 | ![]() | |
Üdv Viper! Köszi a tanácsot! Mivel a gép mellett döntöttem már, így azért megpróbálom beszerezni a matricát. Ha másképp nem megy, marad a "kézimunka". Te melyik Li-2-est építed, és miből, milyen méretarányban? | |||||
Murmuc | Adatlap | 142209 | 2011. augusztus 9. 22:00 | ![]() | |
Üdv Tibcsi! Na, ez az amit én akarok! nagyon tetszik! :) Hát igen az átalakítások a motorburkolaton és máshol elengedhetetlenek lesznek, sőtt szerintem 1:48-nál kötelező is, de mivel nálam ez amolyan téli elfoglaltság, lesz rá időm bőven. Viszont a tanácsokat szívesen veszem! Mivel fested egyébként, mi hasonlít legjobban az eloxát duraluminium boritásra? | |||||
viper | Adatlap | 142208 | 2011. augusztus 9. 20:10 | ![]() | |
Pont arra a had matricára kb 2 éve várok... És már ki is fizettem (mivel akkor több matricát rendeltem egyszerre és akkor azt mondták, hogy kifogyott, de hamarosan újra nyomtatni fogják és így megspórolhatom az újbóli postaköltséget)... Szóval óvatosan. üdv | |||||
Tibcsi | Adatlap | 142207 | 2011. augusztus 9. 19:56 | ![]() | |
Tibcsi | Adatlap | 142206 | 2011. augusztus 9. 19:40 | ![]() | |
Kösz a kiigazítást, nem voltam benne biztos, hogy a mosdóé-e, vagy a csomagtéré. A csomagtérre tippeltem, de nem jött be. :) Lenne még több átalakítanivaló is rajta (pl. a motor alatti hűtők, a futóműszár stb.), de én arra már nem vállalkoztam. | |||||
Murmuc | Adatlap | 142205 | 2011. augusztus 9. 19:35 | ![]() | |
Üdv Tibcsi! Köszönöm az instrukciókat, nagyon szépre sikeredett a madárka!:) Viszont én a 1:48-ast favorizálom, igaz lesz +munka vele már látom, viszont a matricák a HAD-tól az jó hír, egyre valószínűbb hogy belevágok. Hátul jobb oldalon fent a kis ablak egyébként a mosdóé volt. Még egyszer köszi! | |||||
Murmuc | Adatlap | 142204 | 2011. augusztus 9. 19:33 | ![]() | |
Üdv Tibcsi! Köszönöm az instrukciókat, nagyon szépre sikeredett a madárka!:) Viszont én a 1:48-ast favorizálom, igaz lesz +munka vele már látom, viszont a matricák a HAD-tól az jó hír, egyre valószínűbb hogy belevágok. Hátul jobb oldalon fent a kis ablak egyébként a mosdóé volt. Még egyszer köszi! | |||||
Tibcsi | Adatlap | 142203 | 2011. augusztus 9. 18:06 | ![]() | |
Ja még annyi, hogy matricagondod nem lesz, mert a HAD gyárt Li-2 matricákat, többfélét is, 72-ben és 48-ban is. | |||||
Tibcsi | Adatlap | 142202 | 2011. augusztus 9. 18:05 | ![]() | |
Szia, Én a Revell (Italeri) 72-eséből építettem, saját matricákkal. A következő átalakításokat végeztem el: - a pilótafülke mögött jobb oldalon kivágtam még egy ablakot - jobboldalt hátul vágtam egy világítóablakot a csomagtérhez - szintén jobboldalra készítettem egy "kamu" beszállóajtót :) - kicsit megfaragtam a motorburkolatokat, hogy jobban hasonlítson a Lidváéra (elöl kissé felbővítettem a nyílást). Makettben nincs nagy választék, 72-ben az Italeri (Revell) és az ESCI. Szerintem az ESCI valamivel szebb. 48-ban pedig a Monogram (Revell) és a Trumpeter. Ezeket még nem láttam közelről. :) | |||||
Murmuc | Adatlap | 142201 | 2011. augusztus 9. 17:39 | ![]() | |
Üdv Mindenkinek! Eljátszottam a gondolattal hogy kellene építenem egy Li-2-est anno Maléves színekben, de, létezik ilyen makett? 2006-ban "Akos" itt a topicban írt aki megépítette a mostani HA-LIX-et de nem tudom elérni mert nem regisztrált tag, illetve akkortájt "Kislőcs" is elkezdett egyet építeni, de az Ő elérhetősége is kérdéses. Mit ajánlotok miből építsem DC-3? És ha igen melyik a legjobb makett? A gondom a motorral van amit az amerikai D&W R-1830-as helyett AS-62 kellene építenem ami sok mindenben más. NACA burkolat, olaj hűtő... Illetve a jobb oldali ajtó létrehozása, ha csak nem a HAS-TSA-t építem meg, de a motor gond még ott is fenn áll, nem beszélve a matricázásról! 1:72 vagy 1:48-ban gondolkodom. Mi a véleményetek? | |||||
Rizmajer | Adatlap | 142200 | 2011. augusztus 8. 15:35 | ![]() | |
Szia Fóka! Jó hogy írtad ezt az emlékezést az Air France-ról, mert én meg arra emlékeztem, hogy 13ó 10-kor jött és 14ó 40-50kor ment, de akkor ez a Finn Air lehetett. Sokat álltam mellettük télen nyáron, "69 és "70 es években mint sorozott kis határőr. A személyzet bejött a tranzitba, de néha kaptam tőlük télen meleg teát. A B727-re nem emlékszem, csak a Caravell-re. Az AUA és a KLM és néha a Finn is DC-9-el, BEA Traident-el,és a 4 propelleressel, SABENA, AIR FRANCE és a Finn Caravellel, B727-el csak a LUFTHANSA, a TAROM meg 1-11 el jött néha. Ja, és akkor szűnt meg a MALÉV, IL-14-es TIRANA-i járata. 1971. febr. 15.én szereltünk le, és csak hatan voltunk kis határőrök, végig civilben, csak az utolsó időben öltöztettek be zöld-fehérbe. De a pisztolyba nem kaptunk lőszert, mert még nem volt kidolgozva a reptéri fegyverhasználat. Mondtuk is, hogy a terrorista legalább tudja, hogy kire kell lőni először. Szia Rizmajer. | |||||
Tibcsi | Adatlap | 142199 | 2011. augusztus 8. 11:08 | ![]() | |
Szívesen. :) | |||||
tégé | Adatlap | 142198 | 2011. augusztus 8. 09:16 | ![]() | |
Tibcsi! Köszönöm, igen arra gondoltam, sokat segítettél! | |||||
Tibcsi | Adatlap | 142197 | 2011. augusztus 8. 08:32 | ![]() | |
Szia, Ha az új festés kékjére gondolsz, akkor RAL 5022 (Night Blue). A Revell 54 ugyanez a szín. T. | |||||
tégé | Adatlap | 142196 | 2011. augusztus 7. 19:15 | ![]() | |
Sziasztok! A Malév kék színének kódjára lennék kíváncsi, ha van valamelyik makettfesték gyártó kínálatában vagy milyen színekből lehet kikeverni? tégé | |||||
Szabi77 | Adatlap | 142195 | 2011. augusztus 7. 11:10 | ![]() | |
Szabi77 | Adatlap | 142194 | 2011. augusztus 7. 11:09 | ![]() | |
Sziasztok! Matricát vagy maradék matricát keresek ehhez a maketthez! Akinek lenne kérem írjon! petroviczszabolcs77@gmail.com Szabi77 | |||||
PaLa | Adatlap | 142193 | 2011. augusztus 2. 13:27 | ![]() | |
Sziasztok! Gyujtemenyem egysegesitese miatt EGY TETELBEN eladosorba kerult 20db 1/100as utasszallito repulogep makett. Doyousha (7db) és VEB (NDK-s)(13db) gyartoktol. Mindegyik makett kibontott dobozokban, erintetlen allapotu. Listat mailben kuldok. Csak komoly erdeklodok megkereseset varom ezen a mailcimen: laszlo(pont)patonay(kukac)gmail(pont)com Udv, PaLa | |||||
Newman | Adatlap | 142192 | 2011. július 31. 16:29 | ![]() | |
Ej, de szép darab! Már a doboz is gyönyörű! | |||||
Fóka | Adatlap | 142191 | 2011. július 31. 16:08 | ![]() | |
Fóka | Adatlap | 142190 | 2011. július 31. 16:03 | ![]() | |
Szia Tjoe! Ez igen, akkor még a púp rövidítésével is meg kellett küzdened, minden elismerésem. Kellemes emlék nekem a Syrianair 747SP-je, mert amikor a kilencvenes évek közepén gyakran repültem harmadik széken 733-mal útvonalat, a damaszkuszi járatunk valamikor éjszaka mindig éppen akkor érkezett oda, amikor egy 747SP indulófélben volt. Egyszer éppen a szomszéd állóhelyen állt, és oda is ballagtam körüljárni ezt az amorf Jumbót, és a teljes idítási procedúrát is közvetlen közelről gyönyörködtem végig. Akkor még szép kék csíkok pompáztak az oldalán, ma már ezt is elérte a korszellem: a szokásos fehér törzs + valami maszat a svancon. | |||||
Fóka | Adatlap | 142189 | 2011. július 31. 15:51 | ![]() | |
Szia! Elküldtem az új címemet, és egyúttal a Makettinfo adminisztátoroknak is írtam, hogy változtassák meg az adatlapomon is, mert nekem nem ment. Fóka | |||||
Newman | Adatlap | 142188 | 2011. július 30. 12:24 | ![]() | |
Fóka! Kérhetnék egy mélcímet tőled? Üdv.: Péter peter.newman@freemail.hu | |||||
Tjoe | Adatlap | 142187 | 2011. július 29. 11:19 | ![]() | |
Igen, 400-as Revell-ből faragom. Amikor belevágtam nem gondoltam bele, hogy ennyit fogok vele küzdeni. | |||||
PETI | Adatlap | 142186 | 2011. július 28. 20:54 | ![]() | |
Szevasz Peti! És akkor az most mennyibe is kerül? Hmm.. lássuk csak, félkész UTair 134-es, hajtóművek nélkül... 1000-ért elküldöd postával együtt? :) | |||||
Newman | Adatlap | 142185 | 2011. július 28. 20:13 | ![]() | |
kelair74 | Adatlap | 142184 | 2011. július 28. 20:12 | ![]() | |
Sziasztok! Tud valaki infót adni arról,hogy mi lesz a sorsa az egy megmaradt 767-es gépünknek?(HA-LHB) Annyit tudok,hogy 2009 január óta tárolják Ferihegyen.Előtte az Oman Air színeit viselte egy darabig aztán újra Malév lett.Ha épp arra járok (a gurulóúton a felszálláshoz)mindig megcsodálom.Kár,hogy már nincs a flottában,jó lenne újra szolgálatban látni.Bár lehet még nem döntöttek a sorsáról... | |||||
Fóka | Adatlap | 142183 | 2011. július 28. 11:42 | ![]() | |
Szia Tjoe! Nahát, egy 747SP. Saját átalakítás? Én egyszer próbálkoztam faragni egyet 747-200-ból, de nem lett meggyőző... A tied viszont pompás lesz :-) Fóka | |||||
Csaszi | Adatlap | 142182 | 2011. július 28. 10:57 | ![]() | |
Fóka | Adatlap | 142181 | 2011. július 28. 09:35 | ![]() | |
Szia Lapi! Nekem most 11 van :-)) Persze gondolkodom is már rajta, hogy ez nagyon nem kerek szám... Az 1:100-as Tristaromat a tied ihleti: már tervezem hozzá a Delta matricát! Milyen jó, hogy annak idején annyi fényképet csináltam nálad, van jó sok részletfotó a Tristarról is. Jó költözködést! Fóka | |||||
Fóka | Adatlap | 142180 | 2011. július 28. 09:32 | ![]() | |
Szia Chrisi! Köszsönöm :-) Látom, közben valaki már írt egy tippet matricavásárlásra a Cserebere rovatban, de azért én is mondok kettőt: Barack Dr. kolléga itt a makettinfón szintén árul matricalapokat, és a Hannants is árusít: www.hannants.co.uk/search/index.php Ami az Air France 727-est illeti, soha nem felejtem el, hogy gyerekkoromban hosszú éveken keresztül 13:10-kor indult az AF vasárnapi párizsi járata Ferihegyről (milyen fontos információk ragadnak meg az emberben...), nekem pedig szokásom volt kirohanni a folyosóra és áhítattal bámulni, ha repülőgépzúgást hallottam. Ez a párizsi járat pedig mindig ebédidőre esett, így nekem a gyerekkori vasárnapi családi ebédek emléke pavlovi reflexként ezekkel a gyönyörű klasszikus festésű Caravelle-ek meg 727-esek látványával kapcsolódott össze. | |||||
Lapi | Adatlap | 142179 | 2011. július 27. 23:26 | ![]() | |
Irígykedve nézem a repülőgépeidet Fóka ! Bármikor látom, nem vígasztal a tudat, hogy, nekem is van vagy 10 db Il-18 as ! (nemrég adtam Zs.P.-nek 1db -ot, remélem nemsokára láthatom készen ) Előreláthatóan semmi lehetőségem nincs idén repülőt építeni... Költözés van projekt alatt ! Meg az a nagy igazság, hogy közben elvitte az eszemet a "200 lóerő a hátsókerékre" és ezzel töltöm az életemet a repülés helyett ! Csodálatosan szépek a makettek ! | |||||
Chrisi | Adatlap | 142178 | 2011. július 27. 22:37 | ![]() | |
Szia, Szép lett nagyon ez a 727, a festése nagyon tetszik. Én is épp most építek egy Airfix 1:144-es Boeing 727-est és én is egy hasonló klasszikus festésen gondolkozom (régi Pan Am festés), csak előbb szeretném már végre befejezni az 1:72-es Tu-134-em. Ezzel kapcsolatosan szeretnék tanácsot kérni matricagyártás terén: matrica nyomtatáshoz matricalapot hol tudok beszerezni? Látom az Il-18-as flotta is gyarapodott egy újab gyöngyszemmel. Most már tényleg csak egy 1:35-ös példány hiányzik. További jó makettezést! Üdv, Chrisi | |||||
Fóka | Adatlap | 142177 | 2011. július 24. 19:23 | ![]() | |
Sziasztok! Nemrég lelkesült hangon számoltam be új szerzeményemről, a Doyusha 1:100-as Tristarról. Nos, a csomag rendben meg is érkezett, gyönyörű, impozáns méretű termék - én viszont külföldön voltam pár hétig (munka...). A hétvégeken tudtam csak makettezni. Hamarosan nekiveselkedem, a Tristarnak, rakok majd fel képeket a dobozbontásról. Azért nem voltam teljesen passzív: befejeztem két régebbi munkát, természetesen klasszikus típusok a nekem annyira kedves régi festésekkel. Az egyik a Heller meglehetősen közepes minőségű 1:125-ös Boeing 727-200-asa azzal az Air France festéssel, amivel Ferihegyen sokat láttam a Caravelle utáni korszakból: a középső hajtómű szívócsatornáját alumínium-színűre hagyták, és ez valamiért nekem nagyon tetszett (nem azért, de az AF mai teljesen fehér, fantáziátlan festése szerintem fasorban sincs a régivel. A másik - egy NDK Il-18-as. Képtelen vagyok megállni, hogy kedvenc típusomból ne csináljak meg időről időre egyet-egyet. Ezúttal a Tarom színeire festettem, ezzel megszüntetve azt a lehetetlen állapotot, hogy nem volt meg az a repülőgép makettben, amivel életemben először repültem, még tízévesen. Mindkét madár matricáit magam állítottam elő, nagyon élvezetes munka volt. Ma hajnali háromkor még csak fájlban léteztek :-) Az utolsó kép az 1:100-as Il-18-as géppark - 1:144-esben megvan még a Balkan meg a CSA festése, már csak a LOT hiányzik... Fóka | |||||
lucky | Adatlap | 142176 | 2011. július 18. 11:19 | ![]() | |
méretezd át a képeket 1024*hétszáz akármennyire. | |||||
Árpi747 | Adatlap | 142175 | 2011. július 18. 05:40 | ![]() | |
Nem ment fel a kép majd megpróbálom később..elnézést.:( | |||||
Árpi747 | Adatlap | 142174 | 2011. július 18. 05:30 | ![]() | |
A gyűjtemény ,bocsi a képminőségért..:( | |||||
Árpi747 | Adatlap | 142173 | 2011. július 18. 04:58 | ![]() | |
Sziasztok! Még új vagyok itt nagyon érdekes oldalnak találom.Magam is építgetek néha(1:144).Sok hasznos infót szerezhetek itt.Üdv mindenkinek! | |||||
Lapi | Adatlap | 142172 | 2011. július 11. 23:41 | ![]() | |
Köszönöm szépen, szerdán jön meg az eredmény ! Az Északi Járműjavítóban van kiállítás, az Eiffel csarnokban ! bárkit is érdekel ! | |||||
Tjoe | Adatlap | 142171 | 2011. július 11. 16:56 | ![]() | |
Jobbulást Lapi! Most látom hogy nem Fóka beteg. | |||||
Tjoe | Adatlap | 142170 | 2011. július 11. 16:53 | ![]() | |
lucky | Adatlap | 142169 | 2011. július 11. 16:26 | ![]() | |
Fóka | Adatlap | 142168 | 2011. július 11. 10:56 | ![]() | |
Szia Lapi! Ejnye :-( Hát ilyen gyönyörű időben pedig makettezni kell, és nem az ágyat nyomni. Jobbulást! Akkor majd ha jobban leszel... Üdv, Fóka | |||||
Lapi | Adatlap | 142167 | 2011. július 10. 23:49 | ![]() | |
Szia Fóka ! megkaptam, köszönöm ! Trident az van a másikra nem emlékszem, de utánaolvasok... jó szokásom szerint párhuzamosan két kiállításom is van ! Közben megint előtört rajtam még az idén februári tüdőgyulladásom. 41 fok nyári melegben 40 fok lázzal tengődöm itthon ! egyedü vagyok még, marha nehéz mindent egyedül intézni.. sosem fogok ebből kigyógyulni... olyan mint a repülőmakettezés ! |
<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
21., | 22., | 23., | 24., | 25., | 26., | 27., | 28., | 29., | 30., | 31., | 32., | 33., | 34., | 35., | 36., | 37., | 38., | 39., | 40., |
41., | 42., | 43., | 44., | 45., | 46., | 47., | 48., | 49., | 50., | 51., | 52., | 53., | 54., | 55., | 56., | 57., | 58., | 59., | 60., |
61., | 62., | 63., | 64., | 65., | 66., | 67., | 68., | 69., | 70., | 71., | 72., | 73., | 74., | 75., | 76., | 77., | 78., | 79., | 80., |
81., | 82., | 83., | 84., | 85., | 86., | 87., | 88., | 89., | 90., | 91., | 92., | 93., | 94., | 95., | 96., | 97., | 98., | 99., | 100., |
101., | 102., | 103., | 104., | 105., | 106., | 107., | 108., | 109., | 110., | 111., | 112., | 113., | 114., | 115., | 116., | 117., | 118., | 119., | 120., |
121., | 122., | 123., | 124., | 125., | 126., | 127., | 128., | 129., | 130., | 131., | 132., | 133., | 134. |