Igen, igazad van. Én igazából csak egy lelkes amatőr vagyok, így a pár órányi vezetést a Tank.hu-nál leszámítva semmiféle gyakorlati tapasztalatom nincs a harckocsik terén. Minden amit tudok ezekről a masinákról az internetről van, de azért mindent én sem hiszek el amit leírnak. Próbálok csak olyan oldalakat nézni, olvasni, ahol látom van szaktudás (Etért is írkálok ide, hátha ragad rám valami!), a nyugati forrásokat kerülöm. Számomra a wikipédia nem ér szinte semmit, leginkább a btvt.narod.ru-t, a russianarmor.info-t, és hasonló oldalakat nézek.

Gaunt!

A 64-eshez "nagyon sokan értenek". Aki gondolkodik kicsit, és kronológiailag összeteszi a világ páncélosait, sok dologra fényt deríthet. A Zsolti cikkét nem azért írtam, hogy onnan vetted, avagy mástól, s tény, hogy számos weboldal leírja. Sajnos számos lentebbi írásodból kitűnik, hogy nagyon olvasod a weboldalakat. Igen változatos az egyes írások minőségi mutatója. Említetted Ashley fórumát a PT-76-ról, ami Neked nagyon tetszett. A PT számos hibáját kihagyta, mivel nem látta élőben, csak webképeken.
Mit is szeretnék mindezzel mondani... forráselemzés és kritika nélkül nincs tény! Csak hipotézis, legtöbbször alap nélkül. Egy fénykép önmagában szinte semmi, csak annak fontos információ, aki tudja azt elemezni. Ehhez pedig a web csalóka. Pláne az orosz technika terén. 

Az 1990-es évektől jutott ki infó ezekről a harcjárművekről, azok is ellentmondásosak. Ott a 72-es. Igen érdekes jószág! Nem írom le, hogy, s mit kutattunk orosz területről, illetve próbálkoztunk. (Ja, a sokadik többeszám, Páncélos Barátommal közösen kutatunk immár hosszú éve óta.) Vicc, hogy sokan azt hiszik mennyi t olvastak már az orosz technikáról, s kiderül, hogy tudásuk egy porszemnyi.

Antarktika sosem írta le - bízom benne, nem fog haragudni -, én nem vitatkoznék vele 55 üzemeltetés/kiszolgálás/harcászat téren, pedig jóideig harckocsizó voltam. Ő meg egy 55 alegységet vezetett hosszú évekig.

A T-64 egy rejtély, aminek a felszínét ismerhettük meg eddig. Sajnos egyre kevesebben érhetőek a kiszolgálói közül. Érdekes dolgokról mesélnek. S nem a weben.

Talán hosszú voltam, de el kéne gondlkodni, hogy mit, mi alapján írunk és véleményezünk.

Vidám estét!

TANKOK! Matyi   

Photoshop? :)

Tűzerő fokozás.
BRDM-2+UB-32.

Huhhh... Sem a Promodelt, sem a Haditechnikát nem olvasom, egy szám sincs meg. Mindegy, végülis ezt lehet olvasni minden olyan weboldalon, ahol valamit is értenek a T-64-hez.

Talán még Péter Zsolti lehet; Ő a Haditechnikában írta le egykor ue.

Tényleg? Ez érdekes valóban! Esküszöm nem tőled idéztem!

Gaunt!

Gondolom a véletlen műve, de egyszer írtam egy cikket, az utolsó mondatod szinte szó szerint ua.

Hihetelen.

TANKOK! Matyi

u.i.: nem csak a Pro Modell-ben jelent meg :)

Szerintem nem volt rossz az 5TDF. A probléma az volt, hogy meglehetősen szokatlan konstrukció, ez abból a szempontból volt rossz, hogy a sorállomány tagjait nem készítették fel igazán arra, hogy hogyan kell üzemeltetni. Bár tény, nem volt teljesen kiforrott, de mégis leginkább az előbbi okozta a megbízhatósági problémákat. Méretéhez képest erős motor, mellesleg az üza. fogyasztása sem volt nagy. A T-64-es legnagyobb problémája a futómű volt, bár a töltőgéppel és a löveggel is akadtak gondok, de ezeket kijavították.
Amúgy meg ha megnézed, a korszak összes nyugati páncélosát felülmúlta minden szempontból, egyedül talán a Chieftaint lehetett összemérni vele, vastag páncélzata és 120-as lövege miatt.

Én az ICM tank személyzetével szemezek.

Antarktika és Sulyid!

Azért a T-64 megítélése nem ilyen egyszerű. A csúcstechnika nem okés, ott volt Karcev töltőautomatája és futóműve, a motor népgazdasági használata csak 10%-ot jelentett a motorolaj terén, tehát nem az volt a fő gond, hanem, hogy télen akadozott az indítás, 300-500km üzembiztonsága volt, s a legfontosabb továbbá: Morozov hű volt a kiíráshoz, amit a 64-es teljes futóműrendszere bánt, satöbbi, satöbbi, satöbbi.

Mindezek ellenére istenkirály harckocsi!

u.i: a Magyarországon állomásozó szovjet alakulatok mindvégig irigyelték a 72-est tőlünk mozgékonysága miatt. Ja, és 1991-ben itt maradtak volna a 64-esek...

TANKOK! matyi

Ez egészen jó!

A 2. bekezdés után inkább neki álltam angolul olvasni.De nagyon tetszik a kit.Mondjuk ha agyon fikáznák és még akkor is megvenném...

Ide is beteszem :) Rengeteg többnézeti, színes rajz második világháborús (főleg orosz) lánctalpas, kerekes, trakoros, vonatos szerkentyűkről :)

www.o5m6.de/

Sulyid!

Itt egy armorama dobozbontás a Zvezda szettjéről, google fordításban :)

translate.google.hu/translate

Mit tudtok a zvezda modern orosz harckocsizó készletéről?Örülnék a véleményeknek mert ha minden jól alakul holnap megyek megvenni.

ja és ez a motor volt a gyengéje is, helyesebben a népgazdasági használat hiánya

Sok mindenben első volt a 64-es, belezsúfolva az akkori idők csúcstechnikáját. Nem is adták el még Varsói Szerződésen belül sem. Az 5TDF motor még ma sem fér a fejembe..:)

Minden esetre meghatározta a szovjet tank tervezést/építést a XX. század utolsó harmadában.

No, akkor alapíthatnánk egy T-64 fan klubot! :) A T-80 és a Leo2 után a hidegháború legjobb páncélosa volt szerintem, akármelyik M-60 és Leo-1 változatnak minimális esélye volt ellene. Még a 105-össel felszerelt M1-esek is vért izzadtak volna.

beszállok a T64 fanok táborába: építettem AK-t, B-t, BV-t, BM2-t, jelenleg pedig BM1-t építgetek. A BV, BM2 dobozból csak, az AK kapott egy Eduard maratást, a B-n Miniarm torony + Edu maratás van, a BM1-n SP torony + homlok páncél lesz ( bár rezet még érdemelne, de nem jut neki :))) ).
Ui: ezeken akartam tanulni makettezni azután elkapott a hév

De sokan vannak itt akinek a kedvence a T-64-es... Mellesleg az enyém is. :)
Nekem sajna csak egy "A" van, Miniarm toronnyal + Eduard maratással, de szeretnék egy B-t és egy BV-t is. Jó drága mulatság lenne, azokhoz is Miniarm tornyot szerezni meg maratást... Bleee. Ráadásul a Skif Kontakt-1-es blokkjai nagy rakás sz*rok, ezért egy olyan bugyuta ötletem támadt, hogy venni még egy Tamiya T-72-t, ahoz egy Miniarm T-72B testet és tornyot, megcsinálni a 72-est Kontakt-1 nélkül, a téglákat meg a T-64BV-nek adni. Csak éppen ennyi pénzem meg nincs. :(

Mindkét jármű magyar, az álcaháló alapján (is).
Ez egy parancsnoki vezetési pont és hiradó eszközök.

Van. T-64A, T-64B, T-64BV.
Nemcsak a Matyi kedvenc kocsija, az enyém is.
Kb. akkor lesznek kész, amikor a Matyié:D

BTR-60 R-145, a jobboldali Csepel alapján magyar eszköz lehet.

Szia Gaunt!

Van neki :) Megígértem, hogy kap hozzá rendes lövegcsövet, mert a Miniarm-é se jó teljesen. Természetesen a mai napig nem adtam oda neki, ezért szól rám mindig...

Esetleg érdekelne a makett, vagy az eredeti. A kedvenc orosz kocsim...

TANKOK! matyi 

Joci!
Tudod még nem volt időm foglalkozni vele.
Valóban kicsit nagy az ék.
Javaslatom a következő: nézd meg a képen arányaiban mekkora amit rá festettek, majd ugyanezt arányosan a maketten mérd ki.
Több méret is van a matricán.

Van T-64-esed? Melyik változat?

8mm széles kellene

De ha mondasz mm x mm méretetr, nekem is tud lenni...

Kezdjük...:)
Most beszéltem Pistivel, zászlóaljt építek.
Börzén nem láttál olcsó és jó T-64-es alu lövegcsövet?:D

Aztán ha beválik a Trumpeter T-62-es, akkor Ch'onma-t csinálok belőle.

Szia Antarktika!

Most kezdjük előröl az JSzU-152-vel? :) :) :)

TANKOK! matyi

u.i.: segítek Pistinek felállítani a kanizsai alegységet...;)

Egyiptomi 152-esek.

Joci232!

UAZ-469-re nyugodtan tegyél 1/144-es éket, mert az inkább jó, mint a harcjárműves 1/35.

ezt próbálom kideríteni... juge 75 kollégának van,csak nem válaszol az e-mailomra :(
így muszájvagyok ujból keresgélni:(

Különben 1200-ért is van neki zoomja.

És szerinted van olyan jó ember, aki pár éket átpasszol neked? ;)

mert nem kell 3500ért egy egész tábla csak pár ék kellene

Mondod mindezt azért, mert felvázoltam a tervemet, miszerint egy kanizsai szakaszt akarok, amint éppen harcfelderítő járőrt alakítanak. Már 2 db Tamiya T-55A megvan, a 116-os, 118-as és hiányzik a 114-es. Ja, ezek toronyszámok és azért az össze-visszaság, mert a kiképző gépek századon belül keveredtek.

Kedves Matyi!

Hallottam, hogy szert tettél egy trombitás 62-esre, ezért is vetettem itt fel a témát, mert magyar dobozbontást, kritikát még nem nagyon volt lehetőségünk élvezni.
Már most többet tudok, mint tegnapelőtt. Megérte:)

Miért nem írsz a HAD-nak?

továbbra is KERESEK 1:35-ös HAD matricát(főként az ék érdekelne) (Ural 4320;Gaz 66;Uaz 469-re kellene)HELP!

joci232@freemail.hu(vagy itt)

Sziasztok!
Nekem csak egy Trumpi T-55 1958 jutott (költséghatékony születésnapi ajándék tesóméktól), de nem is annyira borzasztó. Mármint az alkatrészek terén én sokkal rosszabb minőséget vártam, az élethűség azért gondolom messze jár az eredetitől. De majd rágyúrok. Mindenesetre kapott a börzéről fém lövegcsövet, kemény 1000 forintért (bár az ilyen tényleg nem ér többet szvsz.).

Majd egyszer nekikezdek.

A Dragon SCUD mennyire jó/rossz? Bár tudtommal ez az egyetlen.

Üdv, Ádám

Gaunt!

Hát igen, valóban mérethibás az egész.
Tamiya T-55 nekem is kellene, legalább 11db, mert akkor összeraknék egy kanizsai századot, már csak ANTARKTIKA bosszantására, és egyet átalakítanék AM-nek.

Páncélos!

A futógörgők méretével nincs semmi baj a Tamiya 62-esén! A baj az, hogy a makett nem 1:35, hanem kb. 1:33 hehehe :) A szintén Tamiya 55-össel meg nem nagyon lehet összehasonlítani, mivel az tényleg 1:35, és kb. 25-30 év van a kető között! Az 55-ös gyönyörű makett még dobozból is. Nincs vlakinek eladó?

Nem az egyetlent vásárolta meg, mert én is vettem egyet. ;)

Ha Matyi barátom, nem vette volna meg előlem az egyetlen 62-est a hétvégén, akkor már elemezném a makettet otthon, de így maradnak egyelőre a neten lévő dobozbontások képei (meg a hétvégén vásárolt Akácia, sajnos 1/72-ben). Viszont a Tamiya 62-es már régóta készen van, hát nem lehet a szintén Tamiya 55-ös mellé állítani, mert még jobban kibukik a méret és főleg a futógörgők mérethelytelensége. Pedig nagyon régóta szeretném a T-család gépeit egymás mellé állítani a T-34-től a T-90-ig 1/35 méretben, persze 1/16 még jobb lenne.

Azé' jól felráztam a topic állóvizét...:)
Na, meg aztán a vita viszi előre az ügyet.

Köszönöm, egy db-ra igényt tartanék.
Még nagyon vacilálok a magyar és a finn között, de ha van jó anyagod, akkor elbillenek a magyar felé. :)

Notarius!
Ha gondolod, napokon belül kész az R-113-as rádióm (1/35), amit a büszkémhez készítek.
Sajnos bármennyire is alaposak a Jadar-ék, kimaradt a toronyból, pedig jól látható helyen van.
A torony padló lemeze sajnos kissé hibás, optikai célzó berendezést csak egyet adnak, pedig mindkét oldalon volt.
Milyen nemzet járművét építed?
Magyar vonatkozásban tudok segíteni, eredeti dokumentumokkal.

Valóban. :)