Szia Tibcsi!

Ez a kép adta az ihletet. :)

Üdv.:Neo

Tök jól mutat az elfordított orrfutó! :)

No még egy kép, itt talán jobban látszik a hajtómű, mert már kifestettem a karimáját. :)

Üdv.:Neo

Sziasztok!

Köszi az infókat! :)

Kuolema! Én még lemaradtam az egyszerű önbeállós futóműveknél. :) Ott ha teljesen kirugózik a futó akkor visszaáll egyenesbe.

Picit fabrikáltam a gépet, megpróbáltam kijavítani a hajtóműbeömlőt szerintetek milyen lett?

Üdv.:Neo

Kiváló, most már ezt is tudom :)
Köszönöm!

Egy jobb fotó:

Az orrfutót nem a pedálokkal kormányozzák, hanem ezzel az izével, ami a képen látható. :)

Bővebben itt: fekszarny.blog.hu/2011/10/30/foldhoz_ragadtan

Hali!
Ha belegondolsz, logikus, hiszen ha nagy oldalszélben teszik le a gépet és oldalra csúsztatják, akkor jelentősen ki van térítve az oldalkormány, mikor a legvégén egyenesbe hozzák. Ha az orrfutó követné az oldalkormány mozgását, akkor földet éréskor oldalról kapná el a betont és már csukódna is a törzs alá, vagy minimum eldarálná a gumikat.www.youtube.com/watch
Ezen a videón azt lehet megfigyelni, hogy az orrfutó leszálláskor végig egy irányba, egyenesen előre áll, és csak akkor eresztik rá a gépet, mikor már sikerült beállni a pálya irányába. Azt esetleg tudja valaki, hogy mi dönti el, hogy a pedálok mikor és hogy működtessék az orrfutót, az oldalkormányt, esetleg a kettőt egyszerre?
Üdv.: Kuolema

Szia Tibcsi!

Köszönöm!

Hála a tervezőknek nem kell szétvágnom a svancot! :)

Üdv.:Neo

Szia,

A belinkelt videón úgy látom, hogy az orrfutó kormányzás független az oldalkormánytól.

www.youtube.com/watch

Üdv: Tibcsi

Sziasztok Urak!

Egy kis információra lenne szükségem!
Olyan kérdésem lenne, hogy ha a gurulóúton közlekedik egy 737-800-as és elfordul akkor csak a orrfutó fordul el, vagy az oldalkormány is?

A válaszokat előre is köszönöm!

Üdv.:Neo

Sziasztok!

Keresem a következő 1/144-es repülőmaketteket megvételre,cserére:

Zvezda Tu-160,ICM Tu-144,A-model:Be-12,HU-16,C123,C-130,Revell An-124

Akinek lenne eladó jelezze,csere esetén nemrég felrakott cuccokból tudtok válogatni!
petroviczszabolcs77@gmail.com

Szabi77

Sziasztok!
Van pár eladó 1:144 utasgép matricám!

Boeing 737-300 SkyExpress.ru (2db)
Boeing 737-500 Aeroflot Nord (2db)
Ár: 600Ft + posta!
Érdeklődni: richyke90@gmail.com

Köszi Tibcsi!
Hát ez akkor nem jött össze... Kár, pedig már gondoltam rá, hogy az amúgy is megrekedt Air Force One projektemet rövidre zárom.
Üdv:Ronin

Soha többet nem megyek cirkuszba! Még a közelébe se!

:)

Sziasztok!

Tettem 1 kis kitérőt az utasgépek birodalmából. Az eredmény az adatlapomon látszik (utolsó 2 fénykép), részletek a Figurák fórumon :-)

Fóka

Naakkor, az ígéret szép szó... :)

Szia,

Valószínűleg igen, de ha nem felejtem el, holnap lefényképezem, mekkora ehhez képest egy 144-es svanc.

Sziasztok!

Vajon ez a matrica látványosan nagy lenne egy 1:144-es gépre?

Üdv: Ronin

Sziasztok!
Van egy 1/125 Boeing-747 Virgin Atlantic matricám, ami eladó 800 forintért, ebben a posta ára is benne van.
Cserébe elfogadok 1/48 AGM-88 HARM-okat.
Üdv:
p-51
vettorio78@gmail.com

Igen, ez az a brazil cég.
Ha egy webshopban láttad, akkor ott. aeagyébként nincs jobb ötletem, mert a polcokról általában elfogyott már, és a gyűjtők nem szÍvesen adják el gondolom. Tehát bárhol, ahol webshopban még maradt a polcon... :-)

Szia!

Találtam 144-es NASCA Q400-ast, nem tudom, gondolom láttad már ezt vajon hol lehet beszerezni?

www.martinsammodels.com/webpage/pages/Models/Reviews/Reveiws/Nazca/Dash-8/Q400/Q400.htm

Üdv.:Neo

Szia!

Köszönöm az információt!
Remélem mihamarább kiadja valamelyik gyártó.

Üdv.:Neo

Szia Neo!

A Q400, a többi ismert tÍpussal ellentétben nehéz dió. Éppen a minap tárgyalták ki a britmodeller fórumán, hogy eddig egy brazil cég gyártotta csupán, azok is vákumos/műgyantás formában, de mivel leálltak a gyártással már, jelen pillanatban szinte lehetetlen hozzájutni. Amint megtudok valami frisset az ügyben, majd jelzem...

Szia!

Nekem van egy fölös, ha kell írj egy címet a mélemre!

Üdv.:Neo

Köszi! A 900-hoz kicsit toldani kell a törzset. A többi ua. mint a 800.

Kedves Kollégák!

Mivel látom hogy többen is építetek 737NG gépet winglettel, ezért ismét felvetném korábbi kérésemet. Továbbra is keresnék egy hiányosan kapott repülőhöz 1 pár Revell Boeing 737-800 makett egyenes szárnyvéget. Aki esetleg megválna a megmaradt daraboktól az kérem jelezze itt vagy a barackdr.reklam@gmail.com címen. Természetesen nem ingyen kérem hanem fel tudok ajánlani érte némi jó magyar forintot.
Üdv: barackdr

Szia!

Írtam mélt!

Üdv.:Neo

Megtaláltam! :)

Sziasztok!

Szeretnék tőletek segítséget kérni!

Nekem nagyon tetszik a Dash8/q400-as gép, és azt szeretném kérdezni, hogy gyárt-e valamelyik gyártó ilyen makettet 144-ben vagy 72-ben?

Illetve, hogy honnan tudnék én ilyen makettet beszerezni?

Válaszokat előre is köszönöm!

Üdv.:Neo

Sziasztok!

Tjoe! Szép lett a madár! :) A 900-as mennyiben különbözik a 800-astól?
A 700-ast Schwechat-on lőttem. :)

Közben én is haladtam egy kicsit a szárnyvéget kijavítottam, a hajtóművet is feljavítottam magamhoz mérten. :)

Üdv.:Neo

Nemrég lett kész ez a Hollandus. Revell B738-ból lett 900-as.

Szia!

Megnéznéd majd nekem! :)

Üdv.:Neo

Azt hiszem nekem van valahol a makettes cuccok mélyén!

Köszönöm az elismerő szavakat :-)

Fóka

Nemcsak a polcra értettem, amit írtam, hanem a \"tartalmára\" is. :)

Sziasztok!

Fóka! Gratula a polchoz! Nagyon jól mutatnak a gépek így együtt! :)

Szeretném megérdeklődni, hogy nincs-e valakinek a kék HARIBO-s 737-esből maradék TUIFly.com os matricája, illetve emblémája a függőleges vezérsíkra.

Előre is köszönöm a válaszokat!

Üdv.:Neo

A mindenit, újabban minden spec. karakter elé odarak a rendszer egy backslash-t.
Szóval a hívószó helyesen:

Üveg polc / TV állvány / könyvespolc

Én is nagyon megörültem, amikor megpillantottam. Ráadásul az eladó összesen 4 ilyen polcot árult, csak különböző magasságúakat: 2, 3, 4 és ötszinteset. Én az utóbbira csaptam rá, a 3 kisebb még fent van a Vaterán \"Üveg polc / TV állvány / könyvespolc\" néven kereshetők.

Szia!

Nahát, erről nem is tudtam... Kösz az infót!
Az árak - hát igen :-/

Fóka

Sziasztok! Létezik SM.75 makett, a Broplan-nak köszönhetően:

www.modellistika.it/Articoli/SM75/SM75.html
Sőt, van olyan átépítő készlet (műgyantából), amivel az Italeri makettjét lehet átvarázsolni.

www.aviationmegastore.com/savoia-marchetti-sm75pd-italeri--reissue-ikw7212-italian-kits-ikw7212-model-conversion/product/

Az áraikról viszont inkább ne beszéljünk...

Gyönyörű ez a polc ! ;-)

Az előbbi kép a vaku miatt sajnos nem adta vissza a makett eredeti színeit. Itt egy vaku nélküli kép. Életlenebb ugyan, de a színei rendben vannak.

Sziasztok megint!

Volt az elmúlt napokban egy kísérletem. Felfedeztem, hogy az Italeri pár éve kiadta a Savoia-Marchetti SM.82-t (olasz nevén Canguro v. Marsupiale). Elsőre úgy gondoltam, hogy ebből elő lehet állítani az SM.75-öst, ami a Malert méltatlanul elfeledett, bár annak idején a megbízhatatlansága miatt nem túl közkedvelt típusa volt. A Malert a harmincas évek végén öt SM.75-öst is üzemeltetett, és amennyire tudom, az Ala Littoria olasz légitársaság mellett az egyetlen külföldi közforgalmi légitársaságként. A repülőgépek szép sárga festést kaptak (ld. az első képet), de 1940-ben nem kerülhették el a sorsukat: besorozták őket is a légierőhöz. Mindenesetre - mivel az SM.75-öt még nem adták ki makettben - örömmel estem neki az SM82-nek. Sajnos azonban rá kellett jöjjek, hogy bár a két repülőgép méretei szinte azonosak, az átalakítás mégsem lett volna egyszerű. Nemcsak a függőleges vezérsíkot kellett volna átszabni, a rakodótér ablakait pedig megszüntetni és újra kialakítani, a hajtómű-burkolatok sem egyeznek, és rá\'dásul a törzs alját is teljesen át kellett volna szabni. Ezért (mint a második képen látszik) megmaradtam az SM.82 egyébként színpompás olasz kamuflázsa mellett, és kakukktojásként katonai szállító repülőgépként került az utasszállítók közé. De az ötletet mindenesetre felvetem, hátha valaki belevágna ebbe az átalakításba. Összefoglalásképp tehát az átalakítás főbb pontjai ezek lennének:

- függőleges vezérsík átszabása
- motorburkolatok cseréje
- az oldalsó ablakok megszüntetése és az SM.75 ablakainak kialakítása
- a törzs aljának átszabása (a szárny centroplán síkjába emelése)

Fóka

Sziasztok!

Meg szeretném osztani egy új beszerzés feletti örömömet. Ezúttal nem makettről van szó, hanem 1 polcról - a Vaterán szereztem. Ezzel végre egy helyre került a négy legnagyobb makettem, az 1:100-as Jumbo és Tristar, valamint az 1:72-es Il-18 és An-8. Így együtt sokkal jobban néznek ki, mint amikor szanaszét voltak rakosgatva a polcokon, a kisasztalon, a Titanic vitrin tetejéről nem is beszélve.

Fóka

Sziasztok!

Hoztam nektek pár képet a hajtóműről, illetve egy szép madárról is. :)

Üdv.:Neo

Sziasztok!

Tegnap Schwechat-on jártam.

Üdv.:Neo

TU-214 Sharm El-Sheik betonján. Sajna a busz úgy fordult, hogy több képet nem tudtam csinálni.

Sziasztok!

Hoztam még egy adag képet. :)

Üdv.:Neo

Ui.:Hamarosan a készülő 737-ről is teszek fel.

Szia!

Igazad van, a járatszáma volt 757. ;)

Üdv.:Neo