<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
21., | 22., | 23., | 24. |
Ákos | Adatlap | 144714 | 2005. június 7. 12:24 | ![]() | |
Csabi | Adatlap | 144713 | 2005. június 7. 11:17 | ![]() | |
Már megint én... Ugyanez magyarul: http://www.jetfly.hu/rovatok/repules/katonai/hirek/c130crash_05.02.22. | |||||
Csabi | Adatlap | 144712 | 2005. június 7. 10:44 | ![]() | |
Ákos! Megtaláltam: www.strategypage.com/gallery/military_photos_20051623.asp De ezen is csak ez az 5 kép van. | |||||
Csabi | Adatlap | 144711 | 2005. június 7. 10:33 | ![]() | |
Helló Ákos! Sajnos nincs, csak ennyi volt. Ha jól emlékszem, talán a szanalmas.hu honlapról valók, de ebben nem vagyok biztos. Nagyon jó dioráma téma. Én most egy karambolos kamiont szeretnék összehozni, de még nem gondoltam át teljesen a "rombolás" technológiáját. Talán hőpisztollyal megmelegítem a fülkét és csavarhúzóval, vagy valami éles eszközzel lehetne imitálni a fém gyűrődését. Utána lefestem, és csiszolóvászonnal belehúzom a festék karcait. Neked mi a véleményed? Üdv, Csabi | |||||
Ákos | Adatlap | 144710 | 2005. június 7. 09:55 | ![]() | |
Csabi! Nincs véletlenül erről még több fotód? Lehet, hogy megcsinálom makettben... | |||||
Csabi | Adatlap | 144709 | 2005. június 3. 08:51 | ![]() | |
Klassz dolog egy nagy gödör a leszállópálya elején. | |||||
Pilota | Adatlap | 144708 | 2005. június 3. 08:01 | ![]() | |
Sziasztok! A lezuhant Gripenről tud valaki valami infót? (Nem azt amit a Tv-ben bemondanak, mert annak se füle se farka:) Pilota | |||||
Petya | Adatlap | 144707 | 2005. május 11. 23:38 | ![]() | |
Lezuhant ma délután Kecskeméten gyakorlórepülés közben egy MiG-29-es, a pilóta Szabó "Topi" Zoltán sikeresen kataputált. Hajtómű leállás miatt zuhant le. | |||||
Lichtenstein | Adatlap | 144706 | 2005. április 8. 19:27 | ![]() | |
Néha vicc ez a sajtÓ! | |||||
Bombraider | Adatlap | 144705 | 2005. április 8. 17:52 | ![]() | |
Hát igen, sajnos a média mindenből sztorit akar csinálni, hogy érdekelje az embereket...:( Rocketeer, így már tisztábban látok, köszi:) üdv:bomb | |||||
rocketeer | Adatlap | 144704 | 2005. április 8. 17:46 | ![]() | |
Olvasva a kommentárokat, egy kis kiigazítást fűznék ezekhez. Én pécsi vagyok és biztos forrásból tudom, hogy a pilóta elmondta, hogy leesett a hajtómű teljesítmény. Csak az ő lélekjelenlétén és tudásán múlott, hogy az utolsó pillanatokban kivezette a gépet a korház területéről és az ovoda mellől - ahol épp a kicsik játszottak az udvaron - és az utcára tette le. Nem kellene bedőlni a mai szenzáció, csak a negatívumokat, a minden mögött összeesküvést sejtő, a lejáratást célzó elbulvárosodó médiának. Ami úgy mellesleg végtelenül undorító. A baleset utáni legelső híradásokban az első mondatok között szerepelt, hogy már két gépet összetört. Ez aztán hír! Remek! És akkor mi van!? Az már nem is lehet, hogy ő nem volt hibás és esetleg jól oldotta meg a helyzeteket, mint ahogy ezt is? Senki sem gondolhatja komolyan, hogy ha annyira tehetségtelen lenne, akkor alkalmaznák, ráadásul a mentőknél. Egyébként több ezer felszállása volt már a típussal a hadseregben katonai pilótaként. Vonjatok köbgyököt a témához teljesen laikus és primitív újságírók és riporterek közlendőiből és nézzétek a dolgot emberi szemmel az ember felé. A pilótának mindenképp elismerés jár! | |||||
rocketeer | Adatlap | 144703 | 2005. április 8. 17:45 | ![]() | |
Olvasva a kommentárokat, egy kis kiigazítást fűznék ezekhez. Én pécsi vagyok és biztos forrásból tudom, hogy a pilóta elmondta, hogy leesett a hajtómű teljesítmény. Csak az ő lélekjelenlétén és tudásán múlott, hogy az utolsó pillanatokban kivezette a gépet a korház területéről és az ovoda mellől - ahol épp a kicsik játszottak az udvaron - és az utcára tette le. Nem kellene bedőlni a mai szenzáció, csak a negatívumokat, a minden mögött összeesküvést sejtő, a lejáratást célzó elbulvárosodó médiának. Ami úgy mellesleg végtelenül undorító. A baleset utáni legelső híradásokban az első mondatok között szerepelt, hogy már két gépet összetört. Ez aztán hír! Remek! És akkor mi van!? Az már nem is lehet, hogy ő nem volt hibás és esetleg jól oldotta meg a helyzeteket, mint ahogy ezt is? Senki sem gondolhatja komolyan, hogy ha annyira tehetségtelen lenne, akkor alkalmaznák, ráadásul a mentőknél. Egyébként több ezer felszállása volt már a típussal a hadseregben katonai pilótaként. Vonjatok köbgyököt a témához teljesen laikus és primitív újságírók és riporterek közlendőiből és nézzétek a dolgot emberi szemmel az ember felé. A pilótának mindenképp elismerés jár! | |||||
Bombraider | Adatlap | 144702 | 2005. április 7. 20:37 | ![]() | |
Hát igen nem mindegy hogy melyik TV csatorna mondja a híreket...Ha hármat nézel, három fajta változat:( | |||||
Mekett | Adatlap | 144701 | 2005. április 7. 20:33 | ![]() | |
Én azt hallottam, hgy ez a harmadik balesete volt, és hogy most a felszállás után leesett a teljesítmény. | |||||
Bombraider | Adatlap | 144700 | 2005. április 7. 20:04 | ![]() | |
TVben azt mondták, hogy már annak a pilótának volt balesete, csak akkor úgy állapították meg, hogy a hajtómű romlott el. üdv:bomb | |||||
Petya | Adatlap | 144699 | 2005. április 7. 19:51 | ![]() | |
Mekett! Szerintem még jópár darab csirkecomb repül Mo-n. Nem olyan rossz gépek azok, a pécsi baleset is tudtommal pilótahiba miatt következett be. | |||||
Mekett | Adatlap | 144698 | 2005. április 3. 17:07 | ![]() | |
A pécsi Mi-2 balesete kapcsán jutott eszembe: hány Mi-2 üzemel még az országban és kiknél? Tudtommal a honvédség is évek óta kiselejtezte már őket. | |||||
rocketeer | Adatlap | 144697 | 2005. április 3. 16:57 | ![]() | |
Sziasztok! Egy régmúlt történt repülőbalesetet szeretnék feldolgozni. Ezért keresek minden olyan személyt, akinek akár a legcsekélyebb információja is van a történtekről, a tragédiában résztvett személyekről vagy a repülőgépről, vagy bármiről az esettel kapcsolatban. Szintén keresek fotókat a gépről még ép állapotában és terméyzetesen a balesetnél készülteket is. Ime az eset. : "1971. augusztus 12-én Körvélyespuszta közelében lezuhant az Országos Mentőszolgálat HA-LDD lajstromjelű L200 Morava típusú repülőgépe. A balesetben életét vesztette a gép pilótája, a 46 éves Tóth György, - aki akkoriban a légimentők főpilótája volt -, és a szállított beteg a 62 éves Kalivoda Józsefné. A 26 éves Berkó István mentőápolót súlyos sérüléssel szállították kórházba." Előre is köszönöm mindazok fáradozását, akik időt szakítanak arra, hogy akár a legcsekélyebb információt is megosszák velem. Kérlek hogy az információkat az e-mailemre küldjétek. Köszönettel | |||||
kocka | Adatlap | 144696 | 2005. április 3. 10:20 | ![]() | |
kocka | Adatlap | 144695 | 2005. április 3. 10:18 | ![]() | |
Lichtenstein | Adatlap | 144694 | 2005. március 23. 19:31 | ![]() | |
Természetesen NEM! | |||||
Mekett | Adatlap | 144693 | 2005. március 21. 20:23 | ![]() | |
A gyár állta a költségeket? (Mért érzem úgy, hogy hülyeséget kérdeztem?) | |||||
Lichtenstein | Adatlap | 144692 | 2005. március 21. 17:35 | ![]() | |
Tavaly történt hogy egy francia discus típusú vitorlázó repülőnek szétnyílt a kilépője mert nem volt a felület a FŐTARTÓHOZ rendesen odaragasztva a pilóta meghalt a gépeket 4 hónapra azonnal letiltották!!! és kivisgálásra kellett vinni az összeset mi is vittünk egyet 4 helyen találtak ragsztatlan helyet ki kellett vinnünk csehországba! | |||||
kocka | Adatlap | 144691 | 2005. február 27. 15:58 | ![]() | |
Na jóvan ezt se tom elküldeni. hát akkor egy hét mulva adios | |||||
kocka | Adatlap | 144690 | 2005. február 27. 15:50 | ![]() | |
Hellóka! Itt van még pár kép mert sajnos 1 hétig nem lesz internet. | |||||
von Richthofen | Adatlap | 144689 | 2005. február 27. 10:21 | ![]() | |
HI !! Én hallottam vmit erőől a sztoriról. Az egyik haverom apja vadászrepülő volt itt Kecskeméten és most egy bolgár cégnél fog dolgozni mint pilota! A haverom azt mondta hogy állitólag a csűrő fagyott el a glikolozás hiányában és ezért zuhanhatott le. Ennyit tudok. Üdv: Richthofen báró | |||||
kocka | Adatlap | 144688 | 2005. február 26. 19:34 | ![]() | |
a többit az oldalra küldöm | |||||
kocka | Adatlap | 144687 | 2005. február 26. 19:31 | ![]() | |
| |||||
kocka | Adatlap | 144686 | 2005. február 26. 18:22 | ![]() | |
Szívesen holnapra vagy esetleg még mára felküldöm ide. Szerencsém volt mert még az elsők között sikerült elvinni egy két darabot(kis piciket ) | |||||
Bombraider | Adatlap | 144685 | 2005. február 26. 18:20 | ![]() | |
Köszi kocka! | |||||
lucky | Adatlap | 144684 | 2005. február 26. 18:18 | ![]() | |
Mekett! Legutóbb vmelyik ujságban olvastam,hogy egy Mi-2 azért zuhant le mert eltörött a motor tengelye. Most pedig egy kis OFF Mondjuk én ey M44 mozdony motort láttam, aminek hajtókar szakadása volt az se volt egy épületes látvány(Jó nagy luk a karteren, a hajtókar csapágyalaktalanná deformálódva; a mozdony meg alaktrésznek) | |||||
kocka | Adatlap | 144683 | 2005. február 26. 18:08 | ![]() | |
oké!holnapra beszkennelem | |||||
Bombraider | Adatlap | 144682 | 2005. február 26. 18:05 | ![]() | |
kocka! Engem érdekelne! üdv:bomb | |||||
kocka | Adatlap | 144681 | 2005. február 26. 18:05 | ![]() | |
Ha valakit esetleg érdekel tudok képeket küldeni a balatoni repcsi kiemeléséről. | |||||
Mekett | Adatlap | 144680 | 2004. május 7. 23:45 | ![]() | |
Ez nem egészen repülőgép-szerencsélenség, de szerencsétlenség...
http://index.hu/politika/bulvar/0506firework/ Ezt az Uragant és a Szmercset alkalmazták valaha háborúban? Ha igen, milyen eredményességgel? Kíváncsi lennék, mennyire hatékonyak ezek a fegyverek. A hírben is említett Csecsenföld kivételével persze... | |||||
Mekett | Adatlap | 144679 | 2004. április 24. 14:32 | ![]() | |
Mindenesetre hasonló tévedések néha nagyobb eltéréseket okoznk a valóságtól... :( | |||||
Fodi | Adatlap | 144678 | 2004. április 24. 14:27 | ![]() | |
Hmmm... Lehet, hogy ez történt. | |||||
gluer | Adatlap | 144677 | 2004. április 24. 12:23 | ![]() | |
5/17 -hez
ez szerintem "retractor" volt eredetileg, csak az ujságíró csinált belőle reactort | |||||
Miggyuri | Adatlap | 144676 | 2004. március 6. 14:42 | ![]() | |
Összeütköztek, majd a sziklákhoz kenődtek. Valahol Anatólia felett. Áll. ez nem az első ilyen volt abban a körzetben.
Korábban F-16-ról is volt szó. Nincs több infóm. Miggyuri | |||||
Mekett | Adatlap | 144675 | 2004. március 6. 11:38 | ![]() | |
???
Ez a pár nappal ezelőtti baleset után, amikor két F-4-es koccant? Akkor 4 török veszett oda... Mit csinálnak ezek? | |||||
GG | Adatlap | 144674 | 2004. március 6. 11:06 | ![]() | |
Sziasztok!
A lezuhant állapotban ábrázolt kép érdekelne, sértetlenről már vannak képeim. Előre is köszi! Üdv: GG | |||||
Miggyuri | Adatlap | 144673 | 2004. március 6. 07:29 | ![]() | |
A napokban volt repülős találkozó Törökországban. Két F-4 találkozott. Mindkét gép személyzete áldozatul esett.
Miggyuri | |||||
Mekett | Adatlap | 144672 | 2004. március 6. 00:08 | ![]() | |
Mármint még életében, vagy lezuhant állapotában?
| |||||
GG | Adatlap | 144671 | 2004. március 5. 13:58 | ![]() | |
Sziasztok!
Nem tud véletlen valaki egy webcímet, ahol képek találhatóak a novemberben lezuhant jak-52-ről? Köszönöm és üdv: GG | |||||
Mekett | Adatlap | 144670 | 2004. március 2. 20:56 | ![]() | |
Nem szerencsétlenség, csak a C-5-höz kapcsolódik, hogy kezdik kivonni őket az USAF-tól. Néhányat már áttelepítenek Davis Montainre. Egyáltalán mennyi épült ezekből a szörnyekből? És van utánpótlásuk? Vagy legalább tervezik?
| |||||
Mekett | Adatlap | 144669 | 2004. január 8. 21:30 | ![]() | |
Ez érdekesen is végződhetett volna.
Egyáltalán zuhant le valaha C-5-ös? Én még soha nem hallottam olyan esetről. Más sem? | |||||
Fodicsabi | Adatlap | 144668 | 2004. január 8. 21:02 | ![]() | |
Fodicsabi | Adatlap | 144667 | 2004. január 8. 20:59 | ![]() | |
Na ja! Persze a szemtanúk eddig mindig rosszul látták, hogy egy rakéta közeledett a géphez... Azt meg csak képzelték, hogy el is találta.
| |||||
Mekett | Adatlap | 144666 | 2004. január 8. 20:42 | ![]() | |
Sziasztok!
Irakban lelőttek opsz lezuhant egy amerikai Blackhawk (Blackhawk down). Azért furcsa, hogy a félszigeten alig zuhannak le amerikai helikopterek ellenséges tevékenység következtében... Ennél még a 30 éves Mi-8-asok is jobb baleseti statisztikát produkálnak. Ennyire nagy úr presztizs? | |||||
Mekett | Adatlap | 144665 | 2004. január 5. 17:41 | ![]() | |
Csabi!
Valószínűleg az utolsó megállapításod a helyén való :) Tudtommal csak az NB-36-oson és talán néhány orosz gépen volt atomreaktor (meg a Ruszlanokon, amikor szállították :) Mindenesetre atommeghajtású 737-esről még nem hallottam. Valószínűleg egy szakbarbár fordító valahogy reaktív hajtóművet akart kreálni, de ez lett belőle... De ez még a jobbik eset, ezt legalább nem adták ki repülési szakkönyvnek (mert olyat is láttunk már...) Mekett |
<<< Vissza | Tovább >>> |
A szárny törését lesz legnehezebb megcsinálni.
A kamionnal kapcsolatban: szerintem én is valamilyen hasonló módszerrel próbálkoznék, de még élethűbb az a módszer, amit már sokszor alkalmaztam gyűrött lemezeknél: Mustáros, gulyáskrémes stb. fém tubusokról lemaratom a festéket, és ebből a vékony lemezből dolgozom. Nagyon élethű gyűrődéseket lehet csinálni belőle.