File not found... Pedig biztos érdekes.
Előzmény: (144764) Csabi 2005. október 6. 08:52
www.dumpafile.com/files/N7ig9bJf3FkL/f/KgjUJ6HN.jpg
Ez még a II. világháborúból való.
Nagy idétlenség bombát dobálni az alattunk lévő gépre...
Csabi
Ez még a II. világháborúból való.
Nagy idétlenség bombát dobálni az alattunk lévő gépre...
Csabi
Cookie:o-kurusa@www.makettinfo
???
???
Kapcsold be a cookie-k engedélyezését a böngészőben, vagy a tűzfalon. De ezt szerintem már mondtuk neked párszor :D
Tudod mi nincs rendben? Az, hogy szétverték az MHSZ-t, utána a repülőegyesületeket lehetetlen helyzetbe hozták, majd tönkrevágták az MRSZ-t is.
Régebben azt, aki felelőtlen volt (nem kellett balesetet csinálnia, csak "hülyeséget") az oktató fogta, leszállás után kitépte a gépből, leordította a fejét, egy-két hétre eltiltotta a repüléstől és kipucoltatta vele a hangárt. :) Ha nem tanult belőle, akkor meg "eltanácsolták" az adott klubból.
Most meg a pénz beszél. Olyan emberek is elkezdenek repülni, akik "villogni" akarnak ezzel a haverok előtt... Csak néha túl jól sikerül a villantás, és bekerülnek a Híradóba.
Régebben azt, aki felelőtlen volt (nem kellett balesetet csinálnia, csak "hülyeséget") az oktató fogta, leszállás után kitépte a gépből, leordította a fejét, egy-két hétre eltiltotta a repüléstől és kipucoltatta vele a hangárt. :) Ha nem tanult belőle, akkor meg "eltanácsolták" az adott klubból.
Most meg a pénz beszél. Olyan emberek is elkezdenek repülni, akik "villogni" akarnak ezzel a haverok előtt... Csak néha túl jól sikerül a villantás, és bekerülnek a Híradóba.
Rájár a rúd a repülésre ... Azelőtt hónapokig semmi (szerencsére!) most meg naponta több is. Brrr!
Mellesleg: mit kell csinálni, hogy ne kelljen minden alkalommal bepötyögni a mail címet? Nem gond, csak lassú (a ctrl c -v változatot ismerem! Azon kívül ...)
Kalóz
Mellesleg: mit kell csinálni, hogy ne kelljen minden alkalommal bepötyögni a mail címet? Nem gond, csak lassú (a ctrl c -v változatot ismerem! Azon kívül ...)
Kalóz
Lehet, hogy valami tényleg nincs rendben:
Egy erősebbre sikerült leszálláskor megsérült a Vodakopter:
index.hu/politika/belfold/kokabal0928/
+ Ma leállt egy Kamov egyik motorja, a helikopter összetört a kényszerleszállásnál.
+ A Duna feletti kábelt elszakító pilótának ez volt a negyedik légibalesete
+ Egy adalék: annak a kábelnek már 60 éve is nekirepült egy gép, akkor ketten haltak meg.
+ Szlovákiában szombaton és vasárnap is lezuhant egy helikopter/repülőgép.
Javítson ki valaki, de ez már jóval több a sokéves átlagnál, vagy tévedek?
Egy erősebbre sikerült leszálláskor megsérült a Vodakopter:
index.hu/politika/belfold/kokabal0928/
+ Ma leállt egy Kamov egyik motorja, a helikopter összetört a kényszerleszállásnál.
+ A Duna feletti kábelt elszakító pilótának ez volt a negyedik légibalesete
+ Egy adalék: annak a kábelnek már 60 éve is nekirepült egy gép, akkor ketten haltak meg.
+ Szlovákiában szombaton és vasárnap is lezuhant egy helikopter/repülőgép.
Javítson ki valaki, de ez már jóval több a sokéves átlagnál, vagy tévedek?
Sztem nem üldözi a végzet, csak hát egyre többen repülnek, a hírügynökségek meg rákattantak a dologra, azt is felfújják, ha 2 gép veszélyesen ( ez 4 merföld volt, ha jól emlékszem) megközelíti egymást... Mi lenne, ha az összes autóbalesetet bemondanák??
Ma megint kettő! Egy kamov (ez tényleg 26-os) itthon, egy utasszállító Szumátrán. Brrr... üldözi a végzet a repülést?
K-26-os...Hiába, a médiában mindenhez értenek...
még egy kamov:(
Miggyuri!
Lehet.Azért írtam kérdőjelet utánna..
Angel!
Amiről TE írtál az ott volt(Ramstein)!
Lehet.Azért írtam kérdőjelet utánna..
Angel!
Amiről TE írtál az ott volt(Ramstein)!
biztos h Németországban volt
Angel!
Ez bizony így van,azóta.Bár van kivétel is,ld a rigai(?)eseményt ahol egy Szu eset le,na és hová?
Egyébként ez a ramsteini eset pont a Frecce-vel eset meg...
Ez bizony így van,azóta.Bár van kivétel is,ld a rigai(?)eseményt ahol egy Szu eset le,na és hová?
Egyébként ez a ramsteini eset pont a Frecce-vel eset meg...
Hátha valaki még nem hallott róla-
Ramstein: amerikai légierőbázis Németországban, ahol egy 1988. augusztus 28-án tartott légibemutatón három repülőgép összeütközött és egyikük a közönségre zuhant. A katasztrófa során 70-en vesztették életüket, és több százan szenvedtek súlyos (többnyire égési) sérüléseket.Azóta nem repülhetnek a gépek a közönség felett
Ramstein: amerikai légierőbázis Németországban, ahol egy 1988. augusztus 28-án tartott légibemutatón három repülőgép összeütközött és egyikük a közönségre zuhant. A katasztrófa során 70-en vesztették életüket, és több százan szenvedtek súlyos (többnyire égési) sérüléseket.Azóta nem repülhetnek a gépek a közönség felett
index.hu/politika/bulvar/jak050828/
Nem tudom, hogy mennyire megbízható a forrás (olyan érzésem van, mintha egy pletykát fújnának fel), mindenesetre érdekes...
Nem tudom, hogy mennyire megbízható a forrás (olyan érzésem van, mintha egy pletykát fújnának fel), mindenesetre érdekes...
A magyar kisgépek katasztrófájára senki nem reagált ...
Szerintem ez MD volt speciel. NEm beszélve a Concorde körüli tragédiáról. Sajnos azt fújják fel, amit tudnak, a lényeg hogy minéál több áldozat és lehetőleg videófilm legyen.
SZiasztok!!
feltűnt már, hogy mindig csak a BOEING baleseteket verik nagydobra???
feltűnt már, hogy mindig csak a BOEING baleseteket verik nagydobra???
Újabb utasszállító zuhant le
"A kolumbiai utasszállító repülőgép Venezuela területén csapódott a földbe, fedélzetén 152 utassal."
index.hu/x
"A kolumbiai utasszállító repülőgép Venezuela területén csapódott a földbe, fedélzetén 152 utassal."
index.hu/x
Ciprusi utasszállító katasztrófája á la tömegtájékoztatás:
index.hu/politika/bulvar/cipszer0816/
index.hu/politika/bulvar/cipszer0816/
Én az egyszer már elküldött hozzászólásra gondoltam, azt már nem tudom szerkeszteni.
Dehogynem ! Mint én is. Újra beírod, kijelölöd, LINK gomb, és mehet ...
Miután elküldtem én is rájöttem, hogy elfelejtettem valamit. :) De ha egyszer elküldtem, akkor én bizony nem tudom módosítani...
URL (link) to this photo: http://www.airliners.net/open.file/892370/M/
Legújabb infóm szerint nem repülési tilalom volt, hanem köteleztekminden üzembentartót arra, hogy a gép bizonyos részeit vuzsgálják át. Ha ez megtörtént, akkor repülhettek tovább. A legutóbb lezuhant gépen is megcsinálták ezt az ellenőrzést.
Én meg kezdek félni...:D:-))
Aha, érdekes, pénteken én is láttam egyet...
Érdekes, állítólag repülési tilalom van a Kamov 26-ra, vagy nem?
Mert szombat délelőtt láttam egyet a levegőben Vas megyében, Hegyfalu mellett.
Mert szombat délelőtt láttam egyet a levegőben Vas megyében, Hegyfalu mellett.
Akkor most három vagy négy? Ahogy átnéztem a híreket, három zuhant le, egy pedig a földön szenvedett katasztrófát. Szerintem az ugyanaz, már ami a végeredményt illeti.
Sajnos nem állítólag, a TV-n konkrét adatokat közöltek.
Állítólag ma lezuhant a héten a harmadik Kamov is!
Már megint helikopterbaleset...
Makónál "szétszakadt" egy permetező Kamov a földön, szerencsére a pilóta megúszta, pedig a kabint is eltalálták a lapátok.
Makónál "szétszakadt" egy permetező Kamov a földön, szerencsére a pilóta megúszta, pedig a kabint is eltalálták a lapátok.
Sziasztok! Találtam néhány képet Topi gépének kiemeléséről.
Az egészben az a "poén" (természtesen nem kell ezen röhögni) hogy egy teljesen új éjjellátó készüléket próbáltak ki, ami sokkal tökéletesebb d képet ad teljes sötétségben is! a C-130-assal a leszállást gyakorolták egy használaton kívűli kifutón minden fény és reflektor nélkül, csak az éjjellátpóra támaszkodva.
Afoltot a pilóták látták, de azt hitték, hogy csak pálya anyaga más milyen.
Talán van még mit fejleszteni.
Afoltot a pilóták látták, de azt hitték, hogy csak pálya anyaga más milyen.
Talán van még mit fejleszteni.
Topi légibalesetéről film
www.jetfly.hu
www.jetfly.hu
http://www.mrdetonator.szm.sk/video.php - egy majdnem katasztrofa, L-29 a Silaci repnapon, 2005.6.4.