már ott is?!!!
kicsit csúnya volt látni az ingoványos mellett 2 napon keresztül mentettük a gépet az anyagi kár alsó hangon is 4 milla kérdéses a javítás
a vizsgálat nem
végleges eredménye szerint a pilóták - egy alezredes és egy őrnagy -
betartották a repülési szabályokat.
A kacsa viszont nem !!!
végleges eredménye szerint a pilóták - egy alezredes és egy őrnagy -
betartották a repülési szabályokat.
A kacsa viszont nem !!!
Madár csapódott egy repülőbe Kecskeméten
október 6. 22:01 [MTI]
Leszállás közben madár csapódott egy L-39 Albatrosz katonai
kiképzőgép ablakába Kecskeméten csütörtökön este. A balesetben a
pilóta könnyebben megsérült, de ennek ellenére biztonsággal földre
tudta tenni a repülőgépet, nem kellett kényszerleszállást
végrehajtania. A pilótát megfigyelésre a kecskeméti katonai kórházba
szállították, a repülő másik pilótája nem szenvedett sérülést. A
repülőgép 500 méter magasan 330 km/órás sebességgel haladt,
amikor egy vadkacsa a szélvédőbe csapódott; a vizsgálat nem
végleges eredménye szerint a pilóták - egy alezredes és egy őrnagy -
betartották a repülési szabályokat. A további vizsgálatokat a Katonai
Légügyi Hivatal végzi majd el.
október 6. 22:01 [MTI]
Leszállás közben madár csapódott egy L-39 Albatrosz katonai
kiképzőgép ablakába Kecskeméten csütörtökön este. A balesetben a
pilóta könnyebben megsérült, de ennek ellenére biztonsággal földre
tudta tenni a repülőgépet, nem kellett kényszerleszállást
végrehajtania. A pilótát megfigyelésre a kecskeméti katonai kórházba
szállították, a repülő másik pilótája nem szenvedett sérülést. A
repülőgép 500 méter magasan 330 km/órás sebességgel haladt,
amikor egy vadkacsa a szélvédőbe csapódott; a vizsgálat nem
végleges eredménye szerint a pilóták - egy alezredes és egy őrnagy -
betartották a repülési szabályokat. A további vizsgálatokat a Katonai
Légügyi Hivatal végzi majd el.
Ezt írja a stop.hu:
"A vadkacsa a katonai repülő szélvédőjének csapódott
2005. október 07. 09.16
Madár csapódott repülés közben egy katonai kiképzőgép szélvédőjébe Kecskeméten.
Az L-39- Albatrosz típusú kétszemélyes fél kilométer magasan, több mint háromszáz kilométeres sebességgel haladt, amikor egy vadkacsával karambolozott- írja a MR.
A pilóta könnyebben megsérült, de nem kellett kényszerleszállást végrehajtania. Az elsődleges vizsgálatok szerint a gép személyzete egy alezredes és egy őrnagy, betartották a repülési szabályokat. "
"A vadkacsa a katonai repülő szélvédőjének csapódott
2005. október 07. 09.16
Madár csapódott repülés közben egy katonai kiképzőgép szélvédőjébe Kecskeméten.
Az L-39- Albatrosz típusú kétszemélyes fél kilométer magasan, több mint háromszáz kilométeres sebességgel haladt, amikor egy vadkacsával karambolozott- írja a MR.
A pilóta könnyebben megsérült, de nem kellett kényszerleszállást végrehajtania. Az elsődleges vizsgálatok szerint a gép személyzete egy alezredes és egy őrnagy, betartották a repülési szabályokat. "
Ezt most találtam a Blikk-ben.
"09:15
Légibalesetet okozott a madár Kecskeméten
Madár csapódott egy leszálláshoz készülődő katonai repülőgépbe Kecskeméten. A pilóta könnyebben megsérült, megfigyelésre kórházba vitték. (t-zones)"
"09:15
Légibalesetet okozott a madár Kecskeméten
Madár csapódott egy leszálláshoz készülődő katonai repülőgépbe Kecskeméten. A pilóta könnyebben megsérült, megfigyelésre kórházba vitték. (t-zones)"
Sziasztok!
Csabi 111-es hozzászólásához egy kis bővítmény!
http://www.aircraftresourcecenter.com/Stories1/001-100/027_sideways-nosegear/story027.htm
Nem semmi!
Atesz
Csabi 111-es hozzászólásához egy kis bővítmény!
http://www.aircraftresourcecenter.com/Stories1/001-100/027_sideways-nosegear/story027.htm
Nem semmi!
Atesz
Összefoglaló 1920-tól napjainkig.
www.planecrashinfo.com
www.planecrashinfo.com
images.ibsys.com/2005/0922/5006614.jpg
Kicsit mákos. Le is rakhatta volna az orrát a földig...
Kicsit mákos. Le is rakhatta volna az orrát a földig...
qrwa jó ez a link
A crash az oldal alján található.
Ha én így mosnám az autómat...
faq.bigip.mine.nu:8008/guide/hercules.php
Ha én így mosnám az autómat...
faq.bigip.mine.nu:8008/guide/hercules.php
Nagyon gyilkos :)))
Ezek után nem lehet véletlen, hogy az amerikaiak Irakban is a legtöbb veszteséget baráti tűzben szenvedték el.
Ezek után nem lehet véletlen, hogy az amerikaiak Irakban is a legtöbb veszteséget baráti tűzben szenvedték el.
File not found... Pedig biztos érdekes.
www.dumpafile.com/files/N7ig9bJf3FkL/f/KgjUJ6HN.jpg
Ez még a II. világháborúból való.
Nagy idétlenség bombát dobálni az alattunk lévő gépre...
Csabi
Ez még a II. világháborúból való.
Nagy idétlenség bombát dobálni az alattunk lévő gépre...
Csabi
Cookie:o-kurusa@www.makettinfo
???
???
Kapcsold be a cookie-k engedélyezését a böngészőben, vagy a tűzfalon. De ezt szerintem már mondtuk neked párszor :D
Tudod mi nincs rendben? Az, hogy szétverték az MHSZ-t, utána a repülőegyesületeket lehetetlen helyzetbe hozták, majd tönkrevágták az MRSZ-t is.
Régebben azt, aki felelőtlen volt (nem kellett balesetet csinálnia, csak "hülyeséget") az oktató fogta, leszállás után kitépte a gépből, leordította a fejét, egy-két hétre eltiltotta a repüléstől és kipucoltatta vele a hangárt. :) Ha nem tanult belőle, akkor meg "eltanácsolták" az adott klubból.
Most meg a pénz beszél. Olyan emberek is elkezdenek repülni, akik "villogni" akarnak ezzel a haverok előtt... Csak néha túl jól sikerül a villantás, és bekerülnek a Híradóba.
Régebben azt, aki felelőtlen volt (nem kellett balesetet csinálnia, csak "hülyeséget") az oktató fogta, leszállás után kitépte a gépből, leordította a fejét, egy-két hétre eltiltotta a repüléstől és kipucoltatta vele a hangárt. :) Ha nem tanult belőle, akkor meg "eltanácsolták" az adott klubból.
Most meg a pénz beszél. Olyan emberek is elkezdenek repülni, akik "villogni" akarnak ezzel a haverok előtt... Csak néha túl jól sikerül a villantás, és bekerülnek a Híradóba.
Rájár a rúd a repülésre ... Azelőtt hónapokig semmi (szerencsére!) most meg naponta több is. Brrr!
Mellesleg: mit kell csinálni, hogy ne kelljen minden alkalommal bepötyögni a mail címet? Nem gond, csak lassú (a ctrl c -v változatot ismerem! Azon kívül ...)
Kalóz
Mellesleg: mit kell csinálni, hogy ne kelljen minden alkalommal bepötyögni a mail címet? Nem gond, csak lassú (a ctrl c -v változatot ismerem! Azon kívül ...)
Kalóz
Lehet, hogy valami tényleg nincs rendben:
Egy erősebbre sikerült leszálláskor megsérült a Vodakopter:
index.hu/politika/belfold/kokabal0928/
+ Ma leállt egy Kamov egyik motorja, a helikopter összetört a kényszerleszállásnál.
+ A Duna feletti kábelt elszakító pilótának ez volt a negyedik légibalesete
+ Egy adalék: annak a kábelnek már 60 éve is nekirepült egy gép, akkor ketten haltak meg.
+ Szlovákiában szombaton és vasárnap is lezuhant egy helikopter/repülőgép.
Javítson ki valaki, de ez már jóval több a sokéves átlagnál, vagy tévedek?
Egy erősebbre sikerült leszálláskor megsérült a Vodakopter:
index.hu/politika/belfold/kokabal0928/
+ Ma leállt egy Kamov egyik motorja, a helikopter összetört a kényszerleszállásnál.
+ A Duna feletti kábelt elszakító pilótának ez volt a negyedik légibalesete
+ Egy adalék: annak a kábelnek már 60 éve is nekirepült egy gép, akkor ketten haltak meg.
+ Szlovákiában szombaton és vasárnap is lezuhant egy helikopter/repülőgép.
Javítson ki valaki, de ez már jóval több a sokéves átlagnál, vagy tévedek?
Sztem nem üldözi a végzet, csak hát egyre többen repülnek, a hírügynökségek meg rákattantak a dologra, azt is felfújják, ha 2 gép veszélyesen ( ez 4 merföld volt, ha jól emlékszem) megközelíti egymást... Mi lenne, ha az összes autóbalesetet bemondanák??
Ma megint kettő! Egy kamov (ez tényleg 26-os) itthon, egy utasszállító Szumátrán. Brrr... üldözi a végzet a repülést?
K-26-os...Hiába, a médiában mindenhez értenek...
még egy kamov:(
Miggyuri!
Lehet.Azért írtam kérdőjelet utánna..
Angel!
Amiről TE írtál az ott volt(Ramstein)!
Lehet.Azért írtam kérdőjelet utánna..
Angel!
Amiről TE írtál az ott volt(Ramstein)!
biztos h Németországban volt
Angel!
Ez bizony így van,azóta.Bár van kivétel is,ld a rigai(?)eseményt ahol egy Szu eset le,na és hová?
Egyébként ez a ramsteini eset pont a Frecce-vel eset meg...
Ez bizony így van,azóta.Bár van kivétel is,ld a rigai(?)eseményt ahol egy Szu eset le,na és hová?
Egyébként ez a ramsteini eset pont a Frecce-vel eset meg...
Hátha valaki még nem hallott róla-
Ramstein: amerikai légierőbázis Németországban, ahol egy 1988. augusztus 28-án tartott légibemutatón három repülőgép összeütközött és egyikük a közönségre zuhant. A katasztrófa során 70-en vesztették életüket, és több százan szenvedtek súlyos (többnyire égési) sérüléseket.Azóta nem repülhetnek a gépek a közönség felett
Ramstein: amerikai légierőbázis Németországban, ahol egy 1988. augusztus 28-án tartott légibemutatón három repülőgép összeütközött és egyikük a közönségre zuhant. A katasztrófa során 70-en vesztették életüket, és több százan szenvedtek súlyos (többnyire égési) sérüléseket.Azóta nem repülhetnek a gépek a közönség felett
index.hu/politika/bulvar/jak050828/
Nem tudom, hogy mennyire megbízható a forrás (olyan érzésem van, mintha egy pletykát fújnának fel), mindenesetre érdekes...
Nem tudom, hogy mennyire megbízható a forrás (olyan érzésem van, mintha egy pletykát fújnának fel), mindenesetre érdekes...
A magyar kisgépek katasztrófájára senki nem reagált ...
Szerintem ez MD volt speciel. NEm beszélve a Concorde körüli tragédiáról. Sajnos azt fújják fel, amit tudnak, a lényeg hogy minéál több áldozat és lehetőleg videófilm legyen.
SZiasztok!!
feltűnt már, hogy mindig csak a BOEING baleseteket verik nagydobra???
feltűnt már, hogy mindig csak a BOEING baleseteket verik nagydobra???
Újabb utasszállító zuhant le
"A kolumbiai utasszállító repülőgép Venezuela területén csapódott a földbe, fedélzetén 152 utassal."
index.hu/x
"A kolumbiai utasszállító repülőgép Venezuela területén csapódott a földbe, fedélzetén 152 utassal."
index.hu/x
Ciprusi utasszállító katasztrófája á la tömegtájékoztatás:
index.hu/politika/bulvar/cipszer0816/
index.hu/politika/bulvar/cipszer0816/
Én az egyszer már elküldött hozzászólásra gondoltam, azt már nem tudom szerkeszteni.
Dehogynem ! Mint én is. Újra beírod, kijelölöd, LINK gomb, és mehet ...
Miután elküldtem én is rájöttem, hogy elfelejtettem valamit. :) De ha egyszer elküldtem, akkor én bizony nem tudom módosítani...
URL (link) to this photo: http://www.airliners.net/open.file/892370/M/
Legújabb infóm szerint nem repülési tilalom volt, hanem köteleztekminden üzembentartót arra, hogy a gép bizonyos részeit vuzsgálják át. Ha ez megtörtént, akkor repülhettek tovább. A legutóbb lezuhant gépen is megcsinálták ezt az ellenőrzést.
www.jetfly.hu/rovatok/repules/polgari/hirek/kenyszer_051120/