Élőben néztem végig.Ha nem mennek ki a tűzoltók a pályához föl se tünt volna hogy ez kényszerleszállás.
Annyi hogy a bal hajtómű burkolata feketére volt kormozódva.

üdv:Cébés

Sikeres kényszerleszállást hajtott végre 144 fővel a fedélzetén az AtlasJet repülőgépe vasárnap reggel 7.20 körül
index.hu/politika/bulvar/bulvarhirek/

Fene tudja. Az biztos, hogy ennyi nem eleg egy katasztrófához. Volt még ott valami más is. A rádiómagasságmérők nem pontosak nagy magasságban, vagyis amik a mi helikoptereinken vannak.

Solo !
a válasz e-mailben megirtam a számomat.
nagyon érdekel a dolog,és biztosan tudok olyat adni
,ami Neked is tetszeni fog .

volt ott még pár műszer ami mutatta/mutathatta a magasságukat a pitotcső nélkül is. :(

Nem szeretek baleseteket csemegézni. De van pár nem hivatalos infóm az An-24-ről. Állítólag lejegesedett a pitotcső és nem kapcsolták be a jégtelenítőt. Aztán későn vették észre, hogy alacsonyabban vannak ,mint amit a műszer mutat. :(

Szia Solo
vettem az adásodat
ha érdekel a baleset dolog van egy két csemegém .

Egy hegyet nem venni eszre nem egyszeru. Ha szar volt a latas es megis vizualisan kozelitettek meg a repteret akkor pilotahiba. Ha a minimalis biztonsagos magassag alatt repultek , akkor pilotahiba. Ha valami miatt rossz erteket mutatott a magassagmero az mar nem pilotahiba. Szerintem nagy valoszinuseggel tobb elbaszas is volt. Egy hiba rendszerint nem okoz katsztrofat.

A 24-esen nincs radar?

A pilótákat hibáztatják a szlovák Antonov tragédiájáért

A szakértői vizsgálatok szerint szinte biztos, hogy nem műszaki hiba okozta a 42 emberéletet követelő katasztrófát. A gép személyzete szabad szemmel próbálta megközelíteni a kassai repteret, de nem vette észre a Borsó-hegyet.
index.hu/x

www.jetfly.hu/rovatok/jetfly/hirek/mig21_060123/

Igen, ilyen festésű volt. És ha jól tudom az 5605 oldalszámű gép volt.

Lehet, de őszintén szólva: minek tették volna?

nemlehet, hogy aszlovákok átalakították, és hátul (is)van???

Én is azt hallottam, hogy a mellélkhelységben élte túl, de az an-24-eseken a pilótafülke mögött van a WC.

Én is így hallottam, hogy azért élhette túl, mert a mellékhelységben volt, ami ugyebár a gép hátuljában van, és a gép orral csapódhatott be.

Kislocsos!
Én ahogy a képeket láttam a gép maradványáról, szerintem ez terepszínű gép volt, de nem vagyok benne biztos...

Üdv

Úgy hallottam, hogy a túlélő egyszerű utas volt, és a gép végén lévő mellékhelységben volt. amikor lezuhantak...(szlovák kollégám mondta)

Egy ilyen festésű Antonov zuhant le(nem tudom melyik oldalszámú).

Ez talán egy kicsit tényszerűbb:

Befejeződött a helyszíni szemle Hejce mellett, ahol csütörtök este lezuhant a szlovák katonai szállítógép. Az összegyűjtött csaknem ezer alkatrészt vasárnap reggel adják át a szlovák hatóságoknak. A légi szerencsétlenségben 42 ember halt meg, az egyetlen túlélőt a kassai kórházban ápolják. A helyszínen szombaton a "katasztrófa-turisták" is megjelentek.

www.origo.hu/itthon/20060121szombaton.html

Az elmúlt pár napban hallottunk már mindenfélét, az elhangzott számok is hol felfelé, hol lefelé mentek... Valaki ki tudná nekem bogozni, hogy az egyetlen túlélő kije volt a gépszemélyzetnek?

Befejeződött az Antonov helyszíni szemléje

Befejeződött a helyszíni szemle a csütörtök este balesetet szenvedett szlovák katonai szállítógép helyszínén, a Borsod-Abaúj-Zemplén megyei Hejce fölött magasodó Borsó-hegyen, mondta Garamvölgyi László, az Országos Rendőr-főkapitányság (ORFK) szóvivője szombaton este a távirati irodának.
index.hu/politika/bulvar/rep190/

A magyar újságírás megint hozta a formáját. Történik egy tragédia, erre az Indexen kiteszik a holttestek képeit... Ezeknek nincs tabu?

Még egy a témában
www.fn.hu/index.php

még jó, hogy szétnézek, mielőtt írok...

Szlovák katonai gép zuhant le Telkibánya mellett

Szerencsétlenséget szenvedett a szlovák légierő szállítógépe a Borsod-Abaúj-Zemplén megyei Telkibánya közelében.
index.hu/politika/bulvar/crash2391/

bocsesz... akkor Bomb.Még egyszer köszi.

Bombit légyszi hanyagoljuk:)
Bomb esetleg Bambi:D
Köszi!:)

üdv:bomb

Köszi Bombi!

langlovagok.hu/kepek2006/ferihegy/060106_ferihegygep.shtml

Itt van pár kép

AZ utóbbi napokban megint megsokszorozódtak a repesemények. Ma pl. egy ami gyakorlógép tűnt el.

Köszi

a HA-LON

Nem tudjátok hogy melyik 737-600-as járt szerencsétlenül a múlt 7n Ferihegyen?

Tízemeletes háznak csapódott Iránban egy katonai repülő

Lakóövezetre zuhant Teheránban az iráni hadsereg egy szállítógépe. A katasztrófának több mint száz halálos áldozata és tucatnyi, más hírek szerint kilencven sérültje van.

index.hu/x

Szerencsére most csak repülőesemény történt:
www.jetfly.hu/rovatok/repules/polgari/hirek/kenyszer_051120/

www.air-and-space.com/20020420%20Pt%20Mugu%20QF-4S+%20Crash.htm

www.jetfly.hu/rovatok/repules/katonai/hirek/f18_051018/

már ott is?!!!

www.jetfly.hu/rovatok/repules/katonai/hirek/tornado_051017/

kicsit csúnya volt látni az ingoványos mellett 2 napon keresztül mentettük a gépet az anyagi kár alsó hangon is 4 milla kérdéses a javítás

a vizsgálat nem
végleges eredménye szerint a pilóták - egy alezredes és egy őrnagy -
betartották a repülési szabályokat.

A kacsa viszont nem !!!

Madár csapódott egy repülőbe Kecskeméten
október 6. 22:01 [MTI]

Leszállás közben madár csapódott egy L-39 Albatrosz katonai
kiképzőgép ablakába Kecskeméten csütörtökön este. A balesetben a
pilóta könnyebben megsérült, de ennek ellenére biztonsággal földre
tudta tenni a repülőgépet, nem kellett kényszerleszállást
végrehajtania. A pilótát megfigyelésre a kecskeméti katonai kórházba
szállították, a repülő másik pilótája nem szenvedett sérülést. A
repülőgép 500 méter magasan 330 km/órás sebességgel haladt,
amikor egy vadkacsa a szélvédőbe csapódott; a vizsgálat nem
végleges eredménye szerint a pilóták - egy alezredes és egy őrnagy -
betartották a repülési szabályokat. A további vizsgálatokat a Katonai
Légügyi Hivatal végzi majd el.

Ezt írja a stop.hu:

"A vadkacsa a katonai repülő szélvédőjének csapódott
2005. október 07. 09.16

Madár csapódott repülés közben egy katonai kiképzőgép szélvédőjébe Kecskeméten.

Az L-39- Albatrosz típusú kétszemélyes fél kilométer magasan, több mint háromszáz kilométeres sebességgel haladt, amikor egy vadkacsával karambolozott- írja a MR.

A pilóta könnyebben megsérült, de nem kellett kényszerleszállást végrehajtania. Az elsődleges vizsgálatok szerint a gép személyzete egy alezredes és egy őrnagy, betartották a repülési szabályokat. "

Ezt most találtam a Blikk-ben.
"09:15
Légibalesetet okozott a madár Kecskeméten
Madár csapódott egy leszálláshoz készülődő katonai repülőgépbe Kecskeméten. A pilóta könnyebben megsérült, megfigyelésre kórházba vitték. (t-zones)"

Sziasztok!

Csabi 111-es hozzászólásához egy kis bővítmény!

http://www.aircraftresourcecenter.com/Stories1/001-100/027_sideways-nosegear/story027.htm

Nem semmi!

Atesz

Összefoglaló 1920-tól napjainkig.
www.planecrashinfo.com

images.ibsys.com/2005/0922/5006614.jpg
Kicsit mákos. Le is rakhatta volna az orrát a földig...

qrwa jó ez a link

A crash az oldal alján található.
Ha én így mosnám az autómat...
faq.bigip.mine.nu:8008/guide/hercules.php

Nagyon gyilkos :)))

Ezek után nem lehet véletlen, hogy az amerikaiak Irakban is a legtöbb veszteséget baráti tűzben szenvedték el.

Nekem nyitja, de így könnyebb...
Csabi