sziasztok! remélem a topikhoz tartozik ez is, van egy heller 1:72-es bf-108-asom, tájfunom, keresgéltem a neten képeket, mert semmiképp se akarom ehez a géphez felhasználni a hozzá kapott német felségjeleket, azt egy hasraszállt 109-eshez tartogatom, szóval a neten a bf-108-ról mindössze 2 db magyar felségjelű képet találtam.
Tudtok megadni cimet, ahol találok több fotót magyar bf-108-asról? Előre is köszi.

Jól néz ki. Méretarány? Én az 1:72-esnek kétszer is nekiálltam már, kétszer el is rontottam. Na majd a harmadik... :)

Ahoz képest hogy csak dekoráció, örülnék én neki ha ilyet tudnék egy roncsból.
Grat Cimbi!

Sziasztok! Ez a fűrész, roncsból készül, Csak "úgy" a klubunk falára "dekorációnak".
Egy Revell/Monogram G-10-es. A matricája még nem teljes, a futók nincsenek beragasztva.

Ebben a makettben nem az eredeti belső van, maradék Hasegawa belsőt raktam bele, kicsit tuningolva, felhasználtam még hozzá Fujimi maradékokat is, pölö légcsavarlapátok, futó kerekek, farokfutó, fékszárnyak, hűtők, sorolhatnám

Attól eltekintve, hogy elég szegényes a belső, elég szép makett.
Én is elkészítettem, azután eladtam.

Igazából ez Monogram-os, csak azért írtam Revell-t, mert azt manapság jobban ismerik:). Kb 18 éve vettem. Mostanáig pihent, a festés miatt vettem elő, nem akartam egy drága Hasegawa-n kisérletezni.

Ez azonos a Monogram termékével, vagy már más?

Amit lehet tudni:
Ebben a festés összeállításban nem létezet, Becze Csaba könyvében lévő grafikák fantázia rajzok, ezt Ő maga is megerősítette nekem. Amikor az orron, és az oldalkormányon lévő sárga jelzéseket bevezették (45.03.07.) a kék 11 már megsemmisült. A gép 45.02.12-én veszett oda, pilótája Pozsonyi I. hdgy. volt. Valószínűleg a gép első jelzése még W sorozatú volt sárga törzs sávval, illetve V alakú sárga jelzéssel a szárny alján. 45 elejétől kezdték el használni a századoknál a színes taktika számozást. 45 április közepétől, az összevonások miatt már csak fekete, fehér, sárga, számozású gépeket használtak 1-16-ig, fénykép sajnos nagyon kevés maradt fent ezekről a gépekről. Tobak hadnagyot 45.04.15-én lőtték le, a 611962 gyári számú, fehér 6-os G10/U4 géppel repült aznap. Ha G10-est akartok építeni, akkor javaslom a JAPO kiadványát, ahol terjedelmesen leírják a különböző sorozatú gépek festését, én ezek alapján készítettem ezt:

Ez egy Revell makett, részben fantázia, mégpedig azért mert nem tudni, hogy a sárga 11-nek milyen volt a konkrét festése. Én úgy próbáltam kisakkozni, hogy a gyári számához sorozatban közel álló gépekről vettem a mintát, amiről maradtak fent képek, ezek többnyire ugyan német felségjelűek, de a németek, és a magyarok jórészt ugyanazokból a gyárakból kapták a gépeiket.

Más könyvében is említi.

Ezt Tobak Tibor nyilatkozta, még verseny is volt a Top Gun-ban.

Dehogynem, a lajstrom biztosan kék 11, és G-10-es.

Sziasztok!
Ezt a képet még én csináltam anno,Becze Csaba könyvét használtam fel.
Hogy volt e sárga csík?Milyen volt a gépek festése?Milyen lajt.sz.-ú géppel repültek?
Hát ezt mi már sohasem fogjuk megtudni :S

Sárga jelzést nem írt, legfeljebb alul, vagy át ködölve.

Lechfeld.

Ő maga írta le a gépét.
Tobak Tibor 11.

Volt egyszer egy kék 11 a háború végén

Hello !

Artwork, vagy van benne ráció?

www.pumaszallas.hu/letoltesek-hatterek/wallpapers/080907_morning%28by_kakukk%29.jpg

Indul a lavina:

Tobak 109G10 kék 11...volt, vagy nem volt ?
Tobak Dániel lászló rajának második géppárjában repült. Ekkor Dániel László a kék 9-es G10-essel repült, tehát akár...

Punka: "A Messzer" szerint fehér 6-ost lőtték ki alóla a mustangok...a G6-osa az is fehér 6-os volt...44-ben.

gumicsont?

Sárga sávok?

üdv.
vtom750

Sziasztok!
Tudja valaki, hogy a V-751 Me-109G-4 kinek a gépe volt?
Most építem és nagyon kíváncsi vagyok rá, esetleg tud valaki linket ehhez, vagy könyvet ajánlani?
Párat már megnéztem, de nem találtam benne.
Üdv:
p-51

na még egy kis magyar mesza:) a makett egy régi bontott, és újjáépített Hasegawa, a matrica H.A.D., a festék Gunze RLM 74, 75, 76, 25, kicsit sötétek a képek, most tanulgatom az új fotógépet

Papi

Szép lesz!

Sziasztok!

Azért ide rakom mert ez egy magyar G10-es messzer lesz, a makett még Monogram-mos dobozban volt, most Revell-ben lehet kapni. Néhány dolgot kicsréltem rajta maradék alkatrészekre, pölö fékszárnyak, olajhűtő, farokfutó, hasegawa kabin belső, műszerfal

Üdv: Papi

Szia!
Én a Becze Csaba által írt, Az aranysas nyomában c. könyben találkoztam magyar használatú, de német jelzésű 110-esekkel, amikkel a me-210-esekre képezték ki a legénységet.

Helosztok.
Magyar bf 110-ről keresek képet.
Üdv Buksi

Köszi...

Köszi!

Sajnos, nekem már nincs meg ez a könyv, de körbenézek az ismeretségemben, jó?

Szia!

Igen, volt olyan gép, amit idő és festék hiányában meszeltek. A V-+07 -en ez látszik a legvalószínűbbnek. A sárga 17-nél inkább fehérrel festhették át, valószínűleg fújták, de ez nem biztos. A kabin mögött eléggé lekopott, lemosódott a fehér rész, ebből látszik, hogy nem volt nagyon tartós ez a festés sem. üdv:HADvezér

Szervusz, a matricán átmeszelés olvasható.
Tényleg meszelték?

Szia Marci!

Igen létezik, de valószínű, hogy nem piros, hanem sárga a 17 es.

HAD matrica is készült róluk had.hu/magyarazorajzok/72065_48064.html

üdv:HADvezér

Szia Ákos!

Érdemes vigyázni, mert ezek utószínezett képek. Színreferenciának használhatatlanok.

Üdv:
FS

Akkor ezek szerint ez lenne a propaganda gép? Az itteni viták szerint annak sokkal sötétebb a barnája.
Gondolom akkor a téves színek zavartak meg. A barna elég erősen RLM79.

Ott van mellette a színes fotó az utolsó képen.

Üdv.

Az uccsó előtti képen a legfelső F-4-es messzer festésmintájának mennyi valóságalapja van?
Létezhetett ilyen festéssel?
Válaszokat köszönöm.

Üdv:
Szemi

Szia juge75!

Beszereztem nemrég a Kováts Lajos féle könyvet (Sólymok, Héják, Nebulók),
sajnos olyan példányban, amelyikben a 37.-44. oldailg terjedő rész hiányzik, legalábbis ismételt, előző oldalak vannak benne. Most jutottam oda az olvasásban, aztán elég bosszantó...
Nem tudnád esetleg számomra e-mailen elküldeni ezen oldalak beszkennelt verzióját?
e-mail címem adott.

Szia Robi!

A képen nem látszik tisztán, de lehet. Ami érdekes rajta, az a jobb szárny kamufázsa.

Ilyen festésminta létezik? (téli, de gondolom Ti is látjátok;D)

www.pumaszallas.hu/letoltesek-skinek/bf109/Bf109F4_HUN_17+_Sqn-1-1_by-neuro2.jpg
www.pumaszallas.hu/letoltesek-skinek/bf109/Bf109F4_HUN_V-+07_Pilot-Szentgyorgyi.Dezso_by-Mahgar2.jpg

Üdv, köszi!

:-)

www.pumaszallas.hu/letoltesek-skinek/bf109-1old.html

Hello Timur! Szerinted is V0+36 lehet a száma az egyiknek?

Szia Robi!

Azon vigyorgok, hogy a szovjet pajtások milyen nemes egyszerűséggel nyúlták le a Histoire & Collection -amúgy teljesen használhatatlan- grafikáit! :)

Sziasztok! Ezeket egy orosz könyvben találtam.Apcyrobi

O.k.
Majdnem mindenben egyetértünk. Csak elmesélek egy esetet: Jó pár évvel ezelőtt még létezett a szentendrei főiskola és a Lippai Petiék által ott lebonyolított igen színvonalas makett verseny. Mivel Veszprémből egy napra nem volt érdemes oda utazni, így két napot töltöttem ott. Nos első nap késő délután bóklászok a kiállításon, amikor arra lettem figyelmes, hogy a Me-109G-10 makettemről nagy hangon mond véleményt egy "szakértő". A festett színek árnyalatával volt a gondja. Érted, nem a színekkel, hanem az árnyalatával. Mellesleg a fekete 6-os volt. Egyszer aztán nekem is elszakadt a cérna és beszóltam neki, hogy hozza már ide az eredetit, akkor majd vitatkozhatunk. Mellesleg, ha jól emlékszem a masinám harmadik lett. Nos erről ennyit. Én a maiakról sem igen mernék kategórikusan kijelenteni dolgokat, azért amit az előzőekben leírtam és akkor nem is beszélve az üzemeltetés körülményeiről, a nap szívó hatásáról, stb. stb.
Öt évig láttam Kecskeméten szinte nap mint nap a Mig-21MF-ket. Két egyforma nem volt közöttük.
Útjaink nem igen keresztezték egymást, hacsak 85-90 között nem szolgáltál Kecskeméten. Félreértések elkerülése végett én rt-s voltam, soha nem tartoztam repülő alakulathoz, de sok dolgom volt velük egészen 2004.-ig.
Tibor

Szia!
Először is nem vitatom senkinek a szakértelmét. Én csak azt mondtam (írtam), hogy a színekkel van igazán gond. A mintázat még úgy-ahogy a fennmaradt fotók alapján összehozható, bár ezzel is vannak fenntartásaim. Csak annyit említenék, hogy korábban pont itt a fórumon lett bebizonyítva fotókkal, hogy az elvileg gyári festő térkép alapján a PG-ben festett magyar Mig-21-esek között milyen megdöbbentő különbségek vannak a mintázatban is.
Miért lenne ez másképen más típusok esetében? Engem igaz, csak a magyar jelzésű (használatú) gépek érdekelnek, de kb. 35 éve foglalkozgatok velük. Halkan jegyzem meg a messerekkel is. Azt ellenben kijelenthetem nem tartom magamat szakértőnek.
Ne haragudj mit értesz RGV 2847 alatt, mert így nem tudom, hogy tényleg összefuthattunk-e "hivatalból".
Üdv.: Tibor

Ego, megnézem itt szolnokon, hátha kiderül róla valami.
Ha Reggiane-2000, akkor valószínűleg itt is szolgált.
Javaslom a következő könyveket: Kováts Lajos: Sólymok, Héják, Nebulók valamint Vitéz Horthy István életrajzáról készült könyvet HORTHY ISTVÁN REPÜLŐ FŐHADNAGY TRAGIKUS HALÁLA, amit volt szerencsém nyomtatni, de nekem nem maradt belőle sajnos.

Ltg., olvass utána dolgoknak, nem szégyen ha valamit nem tud az ember, az viszont igen, ha ezzel a témával foglalkozik és úgy nem tudja.

Szabó József , 1944 szeptemberében hadnagyként szolgált a 101/2. honi vadászrepülő-osztály állományában, ekkor 25 éves volt.
Festésmintákhoz némi segédlet, remélem segít!

Ego!

Szűkitsd a kört! Milyen alakulat, melyik század? Én még nem halottam erről a pilótáról!

Üdv!

Keresem Szabó "FLOKI József
Messerének ill. RE2000-nek festését , számát.

Ha valaki tud kérem segítsen.

Köszönöm.

Nem tudom ez volt-e? A főoldalon még sok érdekes Messer található.

www.xs4all.nl/~tozu/me109/foreign/109-Hungary.htm

Magyar Messzerek.