Mail ment!

Természetesen!
juge75@freemail.hu vagy juge75@hotmail.com

Jajjj... Kissé félreérthető voltam az előbb. Nincs kész az enyém sem, még pihen a dobozában, még nincs meg az Eduard maratás. Az alvázat én is tervezem szétbarmolni, de asszem ennyi, mást nem fogok beszerezni hozzá. Elérhető vagy még az email címeden?

Háát, az enyém 2db(2P25) még mindíg épülget.
A 3. lesz szurn.
Rengeteg dolog van, ami átalakítandó.
(Rakéta abszolúte csere méret helyesre (saját)valamint ehhez tartozó szállítási rögzítő, gerenda módosítások, nyíró-vágó szerkezet átépítése, alváz módosítása (hogy jó helyre kerüljenek a görgők), réz fityfenék (eduard), komplett görgősor csere (masterclub), új lánc és hajtókerék (friul), szurn-hoz és az szpu m-3-hoz diehl lánc és kerék (saját).

Azt tudom, hogy nincs még készen de akkor is nagyon tetszik. :) Vajon a SZURN teljesen új lesz, vagy a Trumpi alapjaira fog épülni? Egy viszont biztos, jól mutatna a 2P25-ösöm mellett...

Osa-t még ne akarj rendelni, még nincs készen.

:-)
Valóban, nem ugyanaz.
Majd a SZURN-t nézd meg.
Weboldal: www.tank-mania.com/ Kaphatóak a termékek a Hobby Easy-nál, de közvetlenül a gyártótól is vagy az E-bay-on.
www.tank-mania.com/Contact.php

Juge75!

Nem tudod véletlenül, hogy lehet beszerezni a Tankmania makettjeit? Egy ilyen Oszát biztos beszereznék. Ez valami gyönyörű. Az a fura, hogy mintha nem is ugyanaz az ember csinálta volna ezt és a Krug SzPU-t, óriási különbség van a kettő között pontosság terén. És ráadásul állítólag sokkal nehezebb volt megépíteni az Oszát.

9K33 Osa (bögöly) Sa-8 Gecko.
Ezt a munkát követi majd a Krug SNR, 2 harcászati rakéta, majd a hőn áhított Kub Szurn.

Többé-kevésbé. Egy T-62M-en dolgozok, az alkatrészek közül nagyon sokat magam csináltam.

Te is építesz így házilag maketteket?

Osza 9A33 a Tankmania-tól:

http://armorama.com/modules.php?op=modload&name=SquawkBox&file=index&req=viewtopic&topic_id=143512&page=3

Ez nem semmi! Sokat fejlődött a fószer. A Krug 2P24+3M8 maketjével ellentétben ez rendkívül pontosnak tűnik.

A "PZS" kit takar?

köszi... :D valami elérhetőséget tudtok adni?

Gondolom, PZS-től...

a PZS féle kerekeket honnan tudom beszerezni?

Sajnos valóban, mindenhol a Zvezda szörnyű kerekeit másolják. A legjobb még a PéZsé féle kerék, de ő elég rapszodikusan önt.
papgyuri

Ez nem valami meggyőző. Nincs kéznél a Zvezda kerék, de ugyanolyannak tűnik. Vagy ugyanaz? A PZS-féle kerék sokkal jobb. Bár annak meg ritka a mintázata. De legalább jobb.

SP Designs.

Szerintem is kamu. Semmi szükség "mesterdarabra" a trumpeternél. Cad + 3d printer és máris kézbefogható a végleges szerszámok teszteléséhez. Ez max 1 műgyanta mesterhez jó ,műgyantával meg ugye nem foglalkozik a trumpeter.

sziasztok!

gyárt valaki 1:35-ös Btr 70-80-hoz valami normális kereket?(normális alatt vastaggabb és nagyobb kereket értek)

Bemutató video, angol nyelven, az Arena-E rendszerről, érdekes képekkel, (idén nyári feltöltéssel) www.youtube.com/watch

Ez talán jobb: trumpi BMP3 ipmsphilippines.com/

Azért írtam, hogy javított Skif. Jól látszik a stigmáin:)
A torony, ha valóban a Miniarmé, akkor szépen elrontotta..

Lehet, hogy vicc az egész, de a páncéltest nagyon jól néz ki, nem hinném, hogy Skif lenne, nagyon sokat kellene faragni azt. A Miniarm tornyot meg nem tudom miért rontották el ennyire, az alapból szinte tökéletes (tudom mert megvan nekem), nem kell rajta változtatni semmit.

Szerintem szemfényvesztés. A A Track-linken megjelenik a mesterdarab, de a hivatalos honlapon semmi sincs róla. A BMP-3 és 3M-et mióta ígérgetik, sőt a 3M-ről tesztpéldány is van a honlapukon, erről meg semmi sincs.

A kép 2007-ben készült. Szerintem ez egy javított Skif makett és megviccelték a publikumot.

A tornyot a Miniarmtól lopták. De azért nem néz ki rosszul. Csak egy baj van vele: Milyen változat? '69-es T-64A torony, teljes közényezés ('81-től) üza.tartályok csak az egyik oldalon ('75-ig), bár a két oldalt összekötő cső megvan. Ki érti ezt... :)

Trumpeter 1/35 T-64 (mesterdarab?)

www.network54.com/Forum/47209/message/1259986939/Trumpeter+master+of+1-35+T-64
www.track-link.net/forum/news_industry/17725

btr

köszönöm mindenkinek a segítséget;)

Dehogy! Tényleg nem tudtam mi a különbség a kettő között. Miért kérdeztem volna egyébként?

?
Most vizsgáztatsz?

Nagyon köszönöm! Pontosan erre voltam kíváncsi!

151 és 157.

A gyártási helyen kívül ,nevükön, és a hűtőrácsok alakján kívül a koruk (ugyan az a cég, csak a nevük változott a gyár áttelepítése miatt).
Egymást váltották, illetve javított, specializált az utód 157, tetejében terep fokozat is volt már benne.
Kerekek mérete és el helyezése is változott, a ZIS és ZIL-151 vékonyabb kereket, és hátul dupla kereket kapott, a ZIL-157 vastagabb terepre való gumikat és két hátsó tengelyt szimpla kerékkel, ebből a változatból fejlesztették ki a BTR-152-est.
Zis-151 (ZIS-Zavod Imeni Stalina gyár név) 1947-1965-között gyártották, 1956-tól ZIL (Zavod Imeni Likhacheva), ZIL-151. A Sztálin név elhagyása után a főkonstruktőr nevét kapta a gyár (Lihacsov vagy Likhacsov).
A ZISZ teherautók a hűtőrácson kívül a lökhárítóban is különböztek a ZIL - ektől. Az előbbiek egyszerű "U" profilú, míg az utóbbi az International igényesebb, ívelt és belemezelt lökhárítójával rendelkeztek. A terepes változatokat csörlővel, vagy e nélkül, egyszerű lapos lökhárítóval szerelték.

Juge75!

Meg tudnád mondani, hogy mi a különbség a ZIL-151 és 157 között?

A Trumpeter kit-je most 6 ezer forint körül van a Hobby Easy-n, nálunk ugyanez 12 körül.

Volt az előd Zis-151 is, lövegvontatóként a Ksz-12 és 39M légvédelmi eszközökhöz.

9T227.
A Wings and Wheels publications 9.-es száma foglalkozik a ZIL-157-el és variációival.

ZIL-157K a rendes neve, ugyanez egy verziója a Kub szállító járművének is, de annál az összes kerék hajtott.

köszönöm:)

Zil-157. Nálunk ez is volt rendszerben, aztán váltotta a 131.

Köszönöm! Esetleg olyan képe nincs valakinek amin honvéd jármű látható SA2-vel?

Elvileg az, amit a Trumpeter kiadott, ha jól tudom ZiL-131 nyergesvontató. Van pár, ami nagyon hasonlít rá.
Itt van pár kép: is.gd/5bAje

Üdv, Ádám

Üdv!
Lenne egy olyan kérdésem, hogy az SA-2-ket nállunk mivel szállították? Létezik hogy olyannal mint ami a Trumpeternek van kinnt? ő az: mymodelplace.wbs.cz/tr_00204.jpg Ha igen, akkor ő egy Kraz 260 lenne? Meg ha esetleg lenne valakinek sok jó képe meg referenciája rólla, azt nagyon megköszönném:)
üdv: Han

Gaunt!

Folyamatban van, csak egy kicsit el vagyok havazva.

Romeo!

A probléma nem akkor van igazán, amikor egy eszközt kivonnak, hanem akkor, amikor kikerül a hadsereg rendszeréből. Mert a kettő nem ugyan az. Na onnan már, szinte lehetetlen visszahozni a rendszerbe valamit. Az meg, hogy egy laktanya udvarán áll x technika már nem biztos, hogy a hadseregé. De ha a 2Sz1 esetében így lenne, mondjuk csak központi raktárba tették volna, akkor sem lehetne visszahozni, mert nincs hozzá már 1v masina.
A D-20 önmagában nem rossz technika, a 105 viszont egy agyrém.

Üdv Páncélos!

Kösz, hogy utánanézel az Ob.167M-nek. Csak most volt időm arra, hogy feljöjjek a makettinfóra. Közben azért találtál valamit?

Romeo!

De jó is lenne! Csak az a baj, hogy banánköztársaságunkban soha nem azt nézik, ami jó. A politikusoknak az a fontos, hogy ők, illetve rokonaik vagy ismerőseik jól járjanak, gazdagodjanak. Nem érdekli őket, ha a nép nyomorog, nincs közbiztonság, stb.

Üdv Páncélos!

Igen, ez szomorú, de Kalocsán még van néhány darab 2SZ1, ezeket kellene helyrepofozni és hadrenbe állítáni, mert szerintem a D-20-as és a beszerzendő 105-ös helyett jobbak lennének.

A fennmaradt legendák szerint Borbála/Barbara egy pogány apa nagyon szép leánya volt. Valahányszor az apa hosszabb kereskedelmi útra ment, leányát egy magas toronyba zárta. Az egyik ilyen távollétet kihasználva Borbála, aki már régóta vágyott a keresztségre, kérte felvételét az egyház közösségébe. A Szentháromságba vetett hitének jeleként a torony falába, amelyen addig csak két ablak volt, vágatott egy harmadikat is. Amikor az apa hazatért, meg akarta ölni a lányt, mert annyira felbőszítette, hogy elhagyta ősi hitét. De Borbálának sikerült elmenekülnie: megnyílt előtte a torony fala és megnyíltak a sziklák is.

A hegyek között egy barlangban rejtőzködött, de egy pásztor elárulta atyjának a rejtekhelyet. A pásztor - árulásának büntetéseként - bárányait ganajtúró bogarakká változtatta Isten. De ez sem riasztotta vissza a szigorú atyát, és a bíró elé hurcolta lányát. A bíró szerette volna megfélemlíteni Borbálát, ezért szeme láttára kegyetlenül meggyötörtette a keresztényeket. Ez azonban nem tántorította el hitétől a lányt, imádkozott Istenhez, aki erőt öntött lelkébe, és hogy ne féljen, társnőnek adta mellé Juliannát. Ezt követően a város kormányzója elhatározta, megszégyeníti a kereszténységhez ragaszkodó lányt. Úgy döntött: a piactéren ruhátlanul pellengérre állítja. De Borbála imáját ekkor is meghallgatta az Úr: a földből felszálló köd és az égből leereszkedő felhő beburkolta testét. Végül a bíró fővesztésre ítélte, és ekkor történt a legszörnyűbb: az apa, aki korábban esztelen féltékenységgel óvta leányát, most maga ragadta meg a kardot és fejezte le. Mindezek után a hazatérő apára lesújtott a villám.

A legendák szerint számtalan csoda történt Borbála sírjánál, tisztelete a IX. század végére egész Európában elterjedt. A népi tisztelet a legenda különböző elemeihez kapcsolódik. Így a "hirtelen és készületlen halál'' elleni oltalmazónak tekintik, mivel atyja ezzel bűnhődött gonoszságáért. Ez a magyarázata annak, hogy szentképeken, szobrokon sokszor úgy ábrázolják Borbálát, hogy a kezében áldoztató kelyhet és felette ostyát tart.

Mivel az atyára a villám sújtott le, gyakran kérik Borbála oltalmát a villámcsapás és tűzvész ellen, így lett a viharfellegeket elriasztó harangok - és a harangöntők védőszentje, de neki ajánlották a hegycsúcsokat és az erődítményeket is. A puskapor feltalálása után, azért lett Borbála a tüzérek védőszentje is, mert úgy tekintettek a puskaporra, hogy abban egyesült a tűz és a villám ereje. Mivel Borbála előtt megnyíltak a sziklák, és a hegyekben bujdosott, védőszentjüknek tekintik a hegymászók, akiket útjaikon vihar és villámcsapás veszélye is fenyeget, de ugyanígy a bányászok is, akik a bezártság mellett a sújtólég veszélyében dolgoznak. A torony miatt, amelyben lakott, s amellyel oly gyakran ábrázolják, a régi építőmesterek és kőművesek védőszentje lett.

Engedtessék meg, nem a tüzérség, hanem a tüzérek és bányászok védőszentjének, Szent Borbálának a napja.
A hagyomány szerint, a középkori tüzérségnél rendszeresen előfordult hogy felrobbant a cső, ezért imádkoztak Borbálához és életüket a kegyeibe ajánlották.