Ha mégis szeretnél információt, talán a Hadtörténeti múzeum levél és fotótárában.
Bólyain volt kiállítva 152-es, de tető nélkül.
Kecelen szintén van egy példány, azon sincs tető, legutóbb a Kecskeméti repülőnapon volt egy szépen rendbe hozott példány.
Az 1956-os forradalom után tervezték át tetősre, előtte ponyva volt csak.
Könnyű préda volt a felülről beledobott molotov-koktélnak.
Az ennek köszönhető át tervezés eredménye, hogy magas páncél tetőt kapott, ami hamar magára vonta a figyelmet harctéren, megváltoztatta a jármű súlypontját.
Pár darab sebesült szállítón kívül nem alkalmaztak többet belőle a Magyar haderőben.
Ritkasága és a divatos "besúgás", a katonai elhárítás valamint a következmények miatt nem nagyon maradt fent kép a járművekről.
Kecelen szintén van egy példány, azon sincs tető, legutóbb a Kecskeméti repülőnapon volt egy szépen rendbe hozott példány.
Az 1956-os forradalom után tervezték át tetősre, előtte ponyva volt csak.
Könnyű préda volt a felülről beledobott molotov-koktélnak.
Az ennek köszönhető át tervezés eredménye, hogy magas páncél tetőt kapott, ami hamar magára vonta a figyelmet harctéren, megváltoztatta a jármű súlypontját.
Pár darab sebesült szállítón kívül nem alkalmaztak többet belőle a Magyar haderőben.
Ritkasága és a divatos "besúgás", a katonai elhárítás valamint a következmények miatt nem nagyon maradt fent kép a járművekről.
Peti!
Igazi segítséget sajnos nem tudok adni BTR-152 ügyben, mert sem db számot, sem pontos időtartamot nem tudok mondani a rendszeresítésével kapcsolatban. Viszont úgy tudom, hogy 56-ban nem volt még rendszerben, csak a SZU oldalon vett részt az 56-os eseményekben. 1965. áprilisi díszszemlén állítólag jelen volt, viszont 1970-esen nem vett részt, ami nem jelenti, hogy már nem volt rendszeresítve, ami biztos, hogy a 80-as években már nem volt rendszerben. Miért nem maradt igazán semmi? A válasz egyszerű: A 60-70-es években nem igazán mert fotózni senki, akkor még nem gondoltak múzeumi példány megtartásról (ma sem nagyon), röviden ennyi.
Amit tehetsz, felkeresed az MTI archívumát és keresgélsz képeket a 65-ös díszszemléről.
Sajnos nagyon drága, de ha nagyon kell, akkor nincs más választásod.
Igazi segítséget sajnos nem tudok adni BTR-152 ügyben, mert sem db számot, sem pontos időtartamot nem tudok mondani a rendszeresítésével kapcsolatban. Viszont úgy tudom, hogy 56-ban nem volt még rendszerben, csak a SZU oldalon vett részt az 56-os eseményekben. 1965. áprilisi díszszemlén állítólag jelen volt, viszont 1970-esen nem vett részt, ami nem jelenti, hogy már nem volt rendszeresítve, ami biztos, hogy a 80-as években már nem volt rendszerben. Miért nem maradt igazán semmi? A válasz egyszerű: A 60-70-es években nem igazán mert fotózni senki, akkor még nem gondoltak múzeumi példány megtartásról (ma sem nagyon), röviden ennyi.
Amit tehetsz, felkeresed az MTI archívumát és keresgélsz képeket a 65-ös díszszemléről.
Sajnos nagyon drága, de ha nagyon kell, akkor nincs más választásod.
Üdv Kamovos!
Magyar járműről sajnos nincs eredeti fotó.
Magyar járműről sajnos nincs eredeti fotó.
A Magyar Néphadsereg legtitokzatosabb típusa a BTR-152.
Eddig nem sikerült fotót találnom az MN idejéből!
Eddig nem sikerült fotót találnom az MN idejéből!
A BTR-152-t valamikor a 70-es évek második felében kivonták , ezt az "öregektől" hallottam, további sorsa ismeretlen. Valamikor a 60-as évek elején kerültek a néphadsereghez.
Szerintem a Hadtörténeti Intézet és Múzeum Levéltárában kellene kutatni.
Szerintem a Hadtörténeti Intézet és Múzeum Levéltárában kellene kutatni.
De mégis, mennyit használtunk? És hogyan tűntek el ennyire?
Tudtommal a BTR-152 hazai történetét még senki sem dolgozta fel!
Pedig nagyon jó lenne egy cikk pl. a Haditechnikában.
Pedig nagyon jó lenne egy cikk pl. a Haditechnikában.
Nagyon köszönöm romeo! Ez már haladás, de nem gondoltam, hogy ilyen homályos a típus hazai története.
További fejleményeket szívesen várok.
További fejleményeket szívesen várok.
|
|
11966505
|
|
|
11966465
|
|
|
11966472
|
|
|
11966490
|
|
|
11966496
|
Üdv Peti!
A Magyar Néphadsereg használta a BTR-152K típust sebesültszállító (-kihordó) változatban. Régóta kutatok a típus magyar vonatkozásai után, de eredeti MN fotókkal még nem találkoztam, csak idősebb katonák elmondásából tudom, hogy kb. 1975-ig használták a harckocsi és -gépesített lövész ezredeknél mint sebesültszállító típust.
Létezik néhány fotó a Magyar Honvédség EÜ központjánál található múzeumi járműről, később átkerült a Bolyaira, jelenlegi sorsa számomra ismeretlen.
Felteszem a fotókat.
Sziasztok!
Egy kis segítséget szeretnék kérni Tőletek! BTR-152B-nk, vagy K-nk volt, vagy van hadrendben tartva? Az ICM két makettje közül szeretnék választani (magyar lenne), de nincs megbízható infóm... Köszi
Egy kis segítséget szeretnék kérni Tőletek! BTR-152B-nk, vagy K-nk volt, vagy van hadrendben tartva? Az ICM két makettje közül szeretnék választani (magyar lenne), de nincs megbízható infóm... Köszi
A locsolóvíz erősen vastartalmú. Így a kiállított harci eszközökön masszív vörös rozsdaréteg van.
Miggyuri
Miggyuri
Itt valamelyik topikban van néhány kép az automata locsoló-rendszer alkalmazásának szomorú következményeiről :(
Hogy hogy locsolták? nem értem. sajna rég voltam arra mi történt?
Kecelen is van egy SZPR-1. Ha le nem locsolták még azt is... :(
Köszönöm nektek, de az interneten fel lelhető dolgokat már mind össze szedtem.
Én esetlegesen olyan rajzokra vagy méretekre gondoltam (görgő átmérő, több nézeti rajz) ami segít elkészíteni a jármű testet.
Kedves tőletek.
Én esetlegesen olyan rajzokra vagy méretekre gondoltam (görgő átmérő, több nézeti rajz) ami segít elkészíteni a jármű testet.
Kedves tőletek.
Üdv.!
Jó hír azoknak, akik rendeltek Armory-s APA-5D reptéri indítókocsit:
előbb kaptam egy mailt, hogy végre elkezdődött a gyártás és holnap már postáraadják, amit rendeltem. Remélem, karácsony előtt ideér.
Jó hír azoknak, akik rendeltek Armory-s APA-5D reptéri indítókocsit:
előbb kaptam egy mailt, hogy végre elkezdődött a gyártás és holnap már postáraadják, amit rendeltem. Remélem, karácsony előtt ideér.
Harckocsi az tank. Nem? Akkor a BTR-80 tank lenne? Jesszus!
Miggyuri
Miggyuri
Minek? Formagumi reá, aztán jöhet a gyanta.
elképzelhető hogy lehet társítani csak akkor 2 szettet kell venni :D:D
Világos!
T-72 nem jó, mert lomha.
BTR-80 megfelelő, mert gyors és páncélozott (ingyé volt adósság fejében).
Csak tudnám, akkor miért Unimog és Wolf járműveket specializálunk oda!
Frankó minden, béke fenntartás nato feladat, de mi magunkat itthon mi a fenével védjük majd meg?
Páncélozott tolószékkel?
T-72 nem jó, mert lomha.
BTR-80 megfelelő, mert gyors és páncélozott (ingyé volt adósság fejében).
Csak tudnám, akkor miért Unimog és Wolf járműveket specializálunk oda!
Frankó minden, béke fenntartás nato feladat, de mi magunkat itthon mi a fenével védjük majd meg?
Páncélozott tolószékkel?
|
|
GT-MU Szpr-1 Kecel
|
Uraim!
Ha valakinek vannak rajzai, vagy méret adatai (görgő, pácéltest) a GT-MU-járműről, kérem keressen meg!
Csajok is azt szokták mondani "de a centi az nem"
Vagy a BRDM 2 kerekét (Dragon).
Passz, mivel nem ismerem a Skif kerekeit.
A fotók meg csalhatnak.
A fotók meg csalhatnak.
Hülye kérdés: BTR-152 (Skif), nagyon szép dundi kereke van, ezt nem lehetne társítani a BTR-70 felnivel?
Urak!
A BTR kerék engem is érdekel!
A BTR kerék engem is érdekel!
|
|
3481-3070010
|
Joci igy meg van oldva a kerékprobléma.Bocs csak vicceltem tudom milyen probléma ez.Haveromnak pont ez a baja. már vett 2 külömböző gyártótól m.gyanta kereket de azt mondja eggyikse az igazi.Pont ez amit te is irtál nem elég ballonosak.Olyan a széle mint a "kocka kerék" Bakker ezt máshogy nem tudom leirni.Szóval még mindig nincs elég jó cucc.Trumpiba most láttam Pirannához extra gumi szettet árulnak erre szemből persze nem fényképezi le nehogy megtudd milyen vastag is igazábol. Ha megtalálod ezt a PZS-t feltétlen írj!
ÜDV!
KERESEK 1:35-ÖS BM 21 GRAD-OT
akinek esetleg van kérem írjon a joci232@freemail.hu-ra
köszönöm:)
KERESEK 1:35-ÖS BM 21 GRAD-OT
akinek esetleg van kérem írjon a joci232@freemail.hu-ra
köszönöm:)
Szép estét mondenkinek!
Tud valaki segiteni,szovjet/orosz harckocsik vagy páncélosok századjelzését vagy alakulat jelet keresném 1945 utánit,de a keresők mindig a német hk.jelzéseit meg ruszki II.vh. jelzések ad ki.Ki érti ezt...? :)
Tud valaki segiteni,szovjet/orosz harckocsik vagy páncélosok századjelzését vagy alakulat jelet keresném 1945 utánit,de a keresők mindig a német hk.jelzéseit meg ruszki II.vh. jelzések ad ki.Ki érti ezt...? :)
Szíriai T-55 konverziós kit a Mig-től
Syrian T-55 Conversion 1/35
www.migproductionsforums.com/shop/product_info.php
és üzemanyagcsövek külső tartájokhoz
Modern Russian Fuel Tank Plumbing Attachments 1/35
www.migproductionsforums.com/shop/product_info.php
Syrian T-55 Conversion 1/35
www.migproductionsforums.com/shop/product_info.php
és üzemanyagcsövek külső tartájokhoz
Modern Russian Fuel Tank Plumbing Attachments 1/35
www.migproductionsforums.com/shop/product_info.php
Ha a kereső jól tudja, akkor PZS elérhetősége:
palinkas.zsolt@bgk.bmf.hu
palinkas.zsolt@bgk.bmf.hu
várom egy bizonyos PZS elérhetőségét:D:D aki gyárt 1:35-ös btr-hez normális kerekeket:D
Trumpeter BMP-3 arab festéssel az armorama.com-on. Megpróbálom belinkelni...
translate.google.hu/translate
translate.google.hu/translate
Szia!
Ezek milyen változatok? Itthon készült? Miért nem hagyták benne a gyári csövet...
Üdv
Ezek milyen változatok? Itthon készült? Miért nem hagyták benne a gyári csövet...
Üdv
|
|
br0413-4
|
|
|
br0413-5
|
Üdv!
Természetesen!
juge75@freemail.hu vagy juge75@hotmail.com
juge75@freemail.hu vagy juge75@hotmail.com
Jajjj... Kissé félreérthető voltam az előbb. Nincs kész az enyém sem, még pihen a dobozában, még nincs meg az Eduard maratás. Az alvázat én is tervezem szétbarmolni, de asszem ennyi, mást nem fogok beszerezni hozzá. Elérhető vagy még az email címeden?
Háát, az enyém 2db(2P25) még mindíg épülget.
A 3. lesz szurn.
Rengeteg dolog van, ami átalakítandó.
(Rakéta abszolúte csere méret helyesre (saját)valamint ehhez tartozó szállítási rögzítő, gerenda módosítások, nyíró-vágó szerkezet átépítése, alváz módosítása (hogy jó helyre kerüljenek a görgők), réz fityfenék (eduard), komplett görgősor csere (masterclub), új lánc és hajtókerék (friul), szurn-hoz és az szpu m-3-hoz diehl lánc és kerék (saját).
A 3. lesz szurn.
Rengeteg dolog van, ami átalakítandó.
(Rakéta abszolúte csere méret helyesre (saját)valamint ehhez tartozó szállítási rögzítő, gerenda módosítások, nyíró-vágó szerkezet átépítése, alváz módosítása (hogy jó helyre kerüljenek a görgők), réz fityfenék (eduard), komplett görgősor csere (masterclub), új lánc és hajtókerék (friul), szurn-hoz és az szpu m-3-hoz diehl lánc és kerék (saját).
Azt tudom, hogy nincs még készen de akkor is nagyon tetszik. :) Vajon a SZURN teljesen új lesz, vagy a Trumpi alapjaira fog épülni? Egy viszont biztos, jól mutatna a 2P25-ösöm mellett...
btr-152.