Ha olyan rossz akkor meg nem építem át.Úgyis magamnak csinálom otthonra nem pedig versenyre.
|
|
BTR-60 R-145 MH
|
Üdv Jimbobá!
Magyar R-145 rádióállomás.
Szia !
www.sziklafonix.hu/shop/product_info.php
Én láttam a belsejét!
Nem rábeszélni akarlak!
De!
Az italerinek nem jó az agyrendszere és a lapátjai!
Ezt honnén fogod pótolni?
Amire műgyantából eléred azt a belső tere amivel a HobbyBos alapból rendelkezik legalább 15-e forintnál fogsz tartani!
A döntés a tiéd!
Üdv: kamovos
www.sziklafonix.hu/shop/product_info.php
Én láttam a belsejét!
Nem rábeszélni akarlak!
De!
Az italerinek nem jó az agyrendszere és a lapátjai!
Ezt honnén fogod pótolni?
Amire műgyantából eléred azt a belső tere amivel a HobbyBos alapból rendelkezik legalább 15-e forintnál fogsz tartani!
A döntés a tiéd!
Üdv: kamovos
Inkább megveszem a revell/italeri/zvezda mi-24-est.
OFF
Külföldi webshopokban 14 dollár környékén.
www.luckymodel.com/scale.aspx
www.1999.co.jp/eng/10076558
www.1999.co.jp/eng/10074370
ON
Külföldi webshopokban 14 dollár környékén.
www.luckymodel.com/scale.aspx
www.1999.co.jp/eng/10076558
www.1999.co.jp/eng/10074370
ON
Az mennyibe kerül?
cordell88!
Su-100 nem szolgált a magyar hadseregben. Az 50-es években viszont rendelkeztünk néhény ISU-122S-el, SU-76 páncélvadásszal, IS-2 nehézharckocsival (a T-34/85-ösök mellett)
papgyuri
Su-100 nem szolgált a magyar hadseregben. Az 50-es években viszont rendelkeztünk néhény ISU-122S-el, SU-76 páncélvadásszal, IS-2 nehézharckocsival (a T-34/85-ösök mellett)
papgyuri
Sziasztok!
Hajlok affelé,hogy csináljak egy UAZ 496B 1:10-es modellt.Van hozzá tamiya alvázam ahoz szeretném megcsinálni.Kérdés az tudtok-e méretezett rajzokat hozzá.
Válaszokat előre is köszönöm
Pulcsi
Hajlok affelé,hogy csináljak egy UAZ 496B 1:10-es modellt.Van hozzá tamiya alvázam ahoz szeretném megcsinálni.Kérdés az tudtok-e méretezett rajzokat hozzá.
Válaszokat előre is köszönöm
Pulcsi
Szia sulyid!
Ha teheted 1:72-ben vegyél HobbyBost!
Ennek kivan dolgozva a belseje!
Üdv: kamovos
Ha teheted 1:72-ben vegyél HobbyBost!
Ennek kivan dolgozva a belseje!
Üdv: kamovos
|
|
57
|
|
|
431
|
|
|
572
|
|
|
574
|
|
|
578
|
|
|
579
|
T-34-es 57mm-es Zisz-4 löveggel.
Szerintetek melyiket vegyem meg? A Zvezda mi 8 vagy a italeri Admiral Kuznetsow-ot?
Karácsonyra kaptam apáéktól:)
Neked megvan!
Mázlista!
Ilyet szeretnék a Silkához is.
Mázlista!
Ilyet szeretnék a Silkához is.
Akkor 99% hogy a két fotós szinte ott állt egymás mellett
|
|
PC260008
|
Sziasztok!
Ez a fotó az Igaz Szó c.újságban jelent meg 1986 márciusában.
1 gyors véleményezés a zvezda modern orosz hk. személyzetéről: egyszerűen gyönyörű.
Tudnátok segíteni? Mettől-meddig voltak hadrendben a magyar SU-100 tankok? Segítene egy pár kép is. Előre is kösz..
Sztem az 6, mert 3 fekete buci van alatta. Balról a 2. görgő alatt figyeld.
Az a oszlop a távíróé, sztem itt az áramütés esélye kicsi.
Az a oszlop a távíróé, sztem itt az áramütés esélye kicsi.
Duró Gábor 30/607-4550 duro0607@freemail.hu
Sennás!
adsz elérhetőséget? mert énis Nyíregyházi vagyok:D
adsz elérhetőséget? mert énis Nyíregyházi vagyok:D
juge 75! Sajna nincs.I.páncélos hadosztály '42 szemléje , Héja v.repülő ,T35/85 BMP1 viziátkelésen enyí igazából.
Ja vagy 22t tengelynyomásal.De nem ez a lényeg.HA benézel a 527 tank mellé ott látni hogy 4 tengelyes.De ott még a telefonpóznák is{vagy áram}? elég közel vannak.
Főnök megtudnád nekem nézni akkor az végösszeget mert akkor úgy alakítom a költségvetésemet:D
Elég régen volt a kezemben utoljára, kb. 15 éve.
Az Rmms sorozat önsúlya 20,0t
Sap 24,3t
Ks 12,6 t
De ez utóbbi nem tud vinni hk-t mert max 20-22 t mehet rá.
Egy 6 tengelyes kocsi max súlya rakománnyal együtt legfeljebb 120 t
Ugyanez 4 tengelyesnél 80t
A MÁV 20t tengely nyomásra tervezte a vonalait.
Sap 24,3t
Ks 12,6 t
De ez utóbbi nem tud vinni hk-t mert max 20-22 t mehet rá.
Egy 6 tengelyes kocsi max súlya rakománnyal együtt legfeljebb 120 t
Ugyanez 4 tengelyesnél 80t
A MÁV 20t tengely nyomásra tervezte a vonalait.
Vannak ebben a könyvben légvédelmi témájú képek is?
Erre gondoltam én is.Alsó hangon 10t de legfeljebb 25t egy pőre kocsi hát persze hogy "kirúgja" maga alól.
A kollégák elmesélése alapján "imádták"..
Egy-egy ilyen gyakorlat után napokig ment a túlóra a vágányról kiugrott kocsik visszaemelése miatt...
Egy-egy ilyen gyakorlat után napokig ment a túlóra a vágányról kiugrott kocsik visszaemelése miatt...
|
|
Anya foto 2
|
Szerintem a BUB kocsiba a katonák abban utaznak.De '70-80 években mennyire figyeltek erre,nem tudom.A foto ebböl a könyvböl lett kiollózva.
Hmm...de ismerős kép, csak nem én készítettem a repnapon? :)
Amúgy ilyenkor hol utazott a személyzet. Mert ha nem a kocsiban, akkor ezt túlzás "gyors" elhagyásnak nevezni.
Üdv!
Amúgy ilyenkor hol utazott a személyzet. Mert ha nem a kocsiban, akkor ezt túlzás "gyors" elhagyásnak nevezni.
Üdv!
Szia Páncélos!
Elképzelhető, hogy ezek a járművek a 11. Páncélos hadosztály T-55-ösei Tatáról?
Üdv: kamovos
Elképzelhető, hogy ezek a járművek a 11. Páncélos hadosztály T-55-ösei Tatáról?
Üdv: kamovos
Ez igaz hehe:D
Ja, a t-55 a legjobb volt.1973-ban Izrael több százat zsákmányolt, és még nekik is annyira tetszett, hogy hadrendbe állították.
A t72 után meg a t90 lett a legjobb.Amúgy tatám is vezetett t-55-öst nem is egyszer.
Remélem ö is csatlakozik majd hamarosan.
Sennás!
A képen T-55A harckocsik láthatóak (1985-ből). Igen nekem volt szerencsém, ilyen gépet vezetni. A világ legjobb harckocsija volt a T-55, ameddig a T-72-est meg nem alkották. Sajnos ilyen vasúti kocsi elhagyásban nem volt részem. De 55-ös élményekről Antarktika kollégánk többet tudna mesélni.
A képen T-55A harckocsik láthatóak (1985-ből). Igen nekem volt szerencsém, ilyen gépet vezetni. A világ legjobb harckocsija volt a T-55, ameddig a T-72-est meg nem alkották. Sajnos ilyen vasúti kocsi elhagyásban nem volt részem. De 55-ös élményekről Antarktika kollégánk többet tudna mesélni.
Üdv Sennás!
A fotó érdekessége, hogy a T-55-ös NSZVT légvédelmi géppuskával van felszerelve és nem DSK-val.
A fotó érdekessége, hogy a T-55-ös NSZVT légvédelmi géppuskával van felszerelve és nem DSK-val.
|
|
Képek egyéb 003
|
Urak.Vezetett valaki ilyen gépet?Tudna mesélni az efajta "gyors vagon elhagyásról"?
összeraktam Italerit, Escit, Trumpetert, Tamiyát, a maratások szerintem hellyel-közzel használhatók, ami méretben nem fog egyezni a Tamiyához való maratásnál, az a sárhányó hossza és tagolása (csak a lengyelek adják külön készletben, nem érdemes megvenni) és a motorháztetőn a rácsok mérete. a többi kütyü egy kis alakítgatással mehet rá. a gyanta motor csak a Tamiyába illik bele, a többinél faragni kell.
valahogy a torony kerül mindegyik gyártónál máshova és ettől eltérőek az arányok.
mintha a Skifhez(?) létezne külön maratás, abból a motort is fel lehet javítani, ez viszont más maketthez nemigen jó.
valahogy a torony kerül mindegyik gyártónál máshova és ettől eltérőek az arányok.
mintha a Skifhez(?) létezne külön maratás, abból a motort is fel lehet javítani, ez viszont más maketthez nemigen jó.
Szia ftamas!
Nemrég boncolgattuk a témát egy pár hozzászólás erejéig. Valahol ott lyukadtunk ki, hogy érdemes inkább egy szép Tamiya T-55-ből kiindulni, mintsem a szar Trumpira pénzt költeni.
Ami létezik T-54 átalakító, azokat is a Tamiya T-55-höz ajánlják
pl. TankWorkshop, vagy AEF Design
www.tankworkshop.com/Shop/agora.cgi www.aefdesigns.com/Soviet_Images/SOVIET_ARMOR.HTM
Szintén igaz ez a Eduard, Voyager, Part maratásokra. Tamiya T-55-höz ajánlottak ezek is, nem tudom mennyire kompatibilis egy Trumpi T-54 makettel, mennyi használható belőlük.
Ezeken felül lehet fém lövegcsövet (CMK, RB Models, ModelPoint), szemenkénti lánctalpat, futógörgőt (Armo, Friulmodel, Masterclub), vontatókábelt (Karay, Eureka), szovjet málhát kapni, amivel tuningolni lehetne... Beszerzés külföldről.
Nemrég boncolgattuk a témát egy pár hozzászólás erejéig. Valahol ott lyukadtunk ki, hogy érdemes inkább egy szép Tamiya T-55-ből kiindulni, mintsem a szar Trumpira pénzt költeni.
Ami létezik T-54 átalakító, azokat is a Tamiya T-55-höz ajánlják
pl. TankWorkshop, vagy AEF Design
www.tankworkshop.com/Shop/agora.cgi www.aefdesigns.com/Soviet_Images/SOVIET_ARMOR.HTM
Szintén igaz ez a Eduard, Voyager, Part maratásokra. Tamiya T-55-höz ajánlottak ezek is, nem tudom mennyire kompatibilis egy Trumpi T-54 makettel, mennyi használható belőlük.
Ezeken felül lehet fém lövegcsövet (CMK, RB Models, ModelPoint), szemenkénti lánctalpat, futógörgőt (Armo, Friulmodel, Masterclub), vontatókábelt (Karay, Eureka), szovjet málhát kapni, amivel tuningolni lehetne... Beszerzés külföldről.
Sziasztok,
1/35 Trumpeter T-54B maketthez keresek fotomaratást, esetleg van valakinek ötlete honnan szerezhetem be? Sehol sem láttam hozzá kiegészítőket :-(
Esetleg a fém lánctalpon kívűl mivel lehete megdobni? Elég siralmas a kidolgozottsága :-(
Köszi!
Kellemes ünnepeket!
F.
1/35 Trumpeter T-54B maketthez keresek fotomaratást, esetleg van valakinek ötlete honnan szerezhetem be? Sehol sem láttam hozzá kiegészítőket :-(
Esetleg a fém lánctalpon kívűl mivel lehete megdobni? Elég siralmas a kidolgozottsága :-(
Köszi!
Kellemes ünnepeket!
F.
Konténerben tárolják a rakétát, ekkor a vezérsíkok leszerelve és hajtóanyagok le engedve (nincs feltöltve), szállításuk kamionon, vagy az erre szolgáló ZIL-157 nyergesvontatón (ami hasonló a kub rendszer járművéhez) történik, az indító állványok szintén mobillá tehetők.
A ZIL-157K töltő jármű, feladata a felkészített rakéta indító állványra szállítása.
A ZIL-157K töltő jármű, feladata a felkészített rakéta indító állványra szállítása.
Megnéztem az oldaladat!Nagyon szép munkát végeztél ,gratulálok hozzá!
Köszönöm mindenkinek!
Most megyek családozni, de este átrágom magam a válaszokon.
Juge75, arra gondoltam, hogy a rakétákat néha konténerben szállítják, néha meg csak simán, magában (Sz-75). Ha jól értem. Jól értem?
Üdv!
Most megyek családozni, de este átrágom magam a válaszokon.
Juge75, arra gondoltam, hogy a rakétákat néha konténerben szállítják, néha meg csak simán, magában (Sz-75). Ha jól értem. Jól értem?
Üdv!
Tehát B versenyz és B2: R-145
|
|
p7311240
|
|
|
r145bmukr02cv4
|
Ez pedig az R-145, keretantennája van!
|
|
PU-12 MH
|
Most jelenkezett a barátom, C versenyz és C2 100 százalékra PU-12, csatolt egy magyar fotót is.
Ezek szerint C versenyz és c2: PU-12
Na, ember legyen an talpán, aki hamar leáll egy ily módon rögzített tankkal.
Értelmét akkor látom ennek a leállásnak, ha a szerelvény nem tud beállni az állomásra a rámpához. Valószínűleg az oroszoktól látták ezt az agyament kiparkolást, mert azok rendszeresen csinálták. Mint azt is, hogy riadókor a kerítést letaposva hagyták el a laktanyát.