URAIM
köszönöm szépen a képeket sokat segítettek!
köszönöm szépen a képeket sokat segítettek!
|
|
589_2_big
|
De sok jó MN fotó lehet itt!
|
|
679_1_big0
|
|
|
679_1_big
|
|
|
679_1_big000
|
|
|
679_1_big,55
|
|
|
189_1_big--
|
|
|
679_1_big,4
|
|
|
f79_5_big
|
Még ezeket a további MN fotókat találtam.
|
|
679_1_300
|
|
|
hátulja
|
Uraim!
Kártyanaptár 1987-ből.
(Elnézést,az eladás helye reklámért..)
Linket nem írhatok, de:
"honvédség t-72 képek" a googleben, első találat :)
Jó böngészést!
"honvédség t-72 képek" a googleben, első találat :)
Jó böngészést!
|
|
T-72
|
|
|
T-72
|
|
|
T-72
|
|
|
T-72
|
|
|
T-72
|
|
|
T-72
|
|
|
T-72
|
|
|
T-72
|
|
|
T-72
|
|
|
T-72
|
|
|
T-72
|
|
|
T-72
|
|
|
T-72
|
|
|
T-72
|
|
|
T-72
|
|
|
T-72
|
|
|
T-72
|
|
|
T-72
|
|
|
T-72
|
|
|
T-72
|
|
|
T-72
|
|
|
T-72
|
|
|
T-72
|
|
|
T-72
|
|
|
T-72
|
|
|
T-72
|
|
|
T-72
|
|
|
T-72
|
|
|
T-72
|
|
|
T-72
|
|
|
T-72
|
Szia Joci232
Ezt a párat tudtam hirtelen!
Üdv: kamovos
hali
van képetek magyar T 72-ről?
lőgyakorlat, garázsos bármi jöhet csak soklegyen hehe
joci232@freemail.hu
köszike
van képetek magyar T 72-ről?
lőgyakorlat, garázsos bármi jöhet csak soklegyen hehe
joci232@freemail.hu
köszike
Ha nem akad fenn a vámon.
Ha fennakad akkor az áfa még bejátszik.
Eddig nekem még egyszer sem akad fenn.
Ha fennakad akkor az áfa még bejátszik.
Eddig nekem még egyszer sem akad fenn.
persze hogy megéri hisz kb a fele árban az itthonihoz képest(ha egyáltalán lehet kapni) posta 1500-2000 ft és sztem 2 hét alatt ittvan... vámot nemkell fizetni
Juge75, köszi!
Megkérdezném a tapasztalataitokat, megéri-e külföldről megrendelni?
Kb mennyi a postaköltség és a szállítási határidő? Vámot nem kell fizetni érte?
Köszi
Megkérdezném a tapasztalataitokat, megéri-e külföldről megrendelni?
Kb mennyi a postaköltség és a szállítási határidő? Vámot nem kell fizetni érte?
Köszi
Posta nélkül persze.
|
|
he
|
Hobby Easy-n most néztem, van.
5.856 forint és posta.
Sziasztok,
esetleg valaki tudja hol lehetne Tamiya T-55-öt beszerezni? Láttatok mostanság valahol?
Köszi!
Üdv.
F.
esetleg valaki tudja hol lehetne Tamiya T-55-öt beszerezni? Láttatok mostanság valahol?
Köszi!
Üdv.
F.
|
|
sangvi
|
|
|
sonicj
|
|
|
stilet
|
Némi sci-fi: szovjet/orosz lézer fegyverek a XX. század végéről (forrás:andrei-bt.livejournal.com/39685.html ) Sajnos elég kevés info van róluk.
Az a bizonyos fotó,a "Tranzit 85" hadgyakorlaton készült,szimulált légitámadás miatt hagyták így el a vagonokat.(Régebbi hozzászólások közt,Páncélos bővebben írt a témáról.)
papgyuri kösz az infot! Az 56-os forradalomba az oroszok használtak SU-100-ast?
A szomszéd megyében van egy lőtér{hajduhatház} meg talán valami h.kocsi javitó-telephely? na szóval ott a nagyállomáson régen még grisáék itt voltak,az oldalrakodó mellöl ugrattak le igy a kocsit nekinyomta a betonnak és nem estek le a kocsik így mesélik az öregek.Érdekes ezt már nem volt aki lefényképezze.A helyreállitás már nem olyan "fotogén"
bocs nem le hanem kikötni...
Annyit még hozzá, h a spec ék -rakományrögzítő eszköz- neve UMK.
Ennek az az alja szöges és a maga jármű nyomja a fapadlóba. Ez persze nem zárja ki a szögelést. Van róla anyagom, ha kell vkinek.
Én már úgy tanultam kb 15 éve, h UMK-s rakodásnál nem kell lekötni a járművet.
A befékezés célja szintén a rögzítés.
Lehet, rosszul emlékszem itt-ott , azóta se foglalkoztam vele.
A földelés célja nem csak a villámcsapás, hanem inkább a villamos felső vezetékből indukálódott feszültség levezetése. Ha belegondolunk, h 25 kV van benne, érthető.
A lövegcső rögzítése szintén előírás. Volt már olyan baleset amikor a felrakott darus autó gémje kifordult a szembe jövő vonat felé. A többit mindenki képzeletére bízom...
Ennek az az alja szöges és a maga jármű nyomja a fapadlóba. Ez persze nem zárja ki a szögelést. Van róla anyagom, ha kell vkinek.
Én már úgy tanultam kb 15 éve, h UMK-s rakodásnál nem kell lekötni a járművet.
A befékezés célja szintén a rögzítés.
Lehet, rosszul emlékszem itt-ott , azóta se foglalkoztam vele.
A földelés célja nem csak a villámcsapás, hanem inkább a villamos felső vezetékből indukálódott feszültség levezetése. Ha belegondolunk, h 25 kV van benne, érthető.
A lövegcső rögzítése szintén előírás. Volt már olyan baleset amikor a felrakott darus autó gémje kifordult a szembe jövő vonat felé. A többit mindenki képzeletére bízom...
Anno egy ismerősöm szemtanuja volt egy ilyen, szovjet személyzet által kivitelezett, gyors vasutikocsi elhagyásnak. Ott momentán a lezuduló tank lerúgta a sínről a pőrekocsit. :)
Ronin
Ronin
Szerintem ezt csak kisérleti jelleggel próbálták ki. Igazából gyorsan nem lehet elhagyni a vasúti kocsikat. Vasúti szállításkor a tankok ki vannak ékelve a lánctalpaknál, mégpedig úgy, hogy amikor felgurul a tank a kocsira, akkor elé raknak egy speciális éket. Ekkor az első futógörgővel átmegy rajta és megáll, majd a gép mögé rakják az éket és visszagurul. Az ékeket ezután leszögelik, valamint spaniferrel is kikötik eölről-hátulról. A tornyot hátraforgatják és a vontatókötéllel egy hurkot képezve a lövegcsö körül rögzítik a vonófejekhez. A lánctalpra egy drótot tesznek és a vasúti kocsi fém részéhez rögzítik a villámcsapások miatt. Persze a tank botkormányát két kattanásra, magyarul "satufék"-kel és a lábféket is alsó állásban rögzíteni kell. ( Télen lehetett ez gond, amikor a fékszalag ráfagyott a kormányműre... )
Na, ember legyen an talpán, aki hamar leáll egy ily módon rögzített tankkal.
Értelmét akkor látom ennek a leállásnak, ha a szerelvény nem tud beállni az állomásra a rámpához. Valószínűleg az oroszoktól látták ezt az agyament kiparkolást, mert azok rendszeresen csinálták. Mint azt is, hogy riadókor a kerítést letaposva hagyták el a laktanyát.
Na, ember legyen an talpán, aki hamar leáll egy ily módon rögzített tankkal.
Értelmét akkor látom ennek a leállásnak, ha a szerelvény nem tud beállni az állomásra a rámpához. Valószínűleg az oroszoktól látták ezt az agyament kiparkolást, mert azok rendszeresen csinálták. Mint azt is, hogy riadókor a kerítést letaposva hagyták el a laktanyát.
Ha olyan rossz akkor meg nem építem át.Úgyis magamnak csinálom otthonra nem pedig versenyre.
|
|
BTR-60 R-145 MH
|
Üdv Jimbobá!
Magyar R-145 rádióállomás.
Szia !
www.sziklafonix.hu/shop/product_info.php
Én láttam a belsejét!
Nem rábeszélni akarlak!
De!
Az italerinek nem jó az agyrendszere és a lapátjai!
Ezt honnén fogod pótolni?
Amire műgyantából eléred azt a belső tere amivel a HobbyBos alapból rendelkezik legalább 15-e forintnál fogsz tartani!
A döntés a tiéd!
Üdv: kamovos
www.sziklafonix.hu/shop/product_info.php
Én láttam a belsejét!
Nem rábeszélni akarlak!
De!
Az italerinek nem jó az agyrendszere és a lapátjai!
Ezt honnén fogod pótolni?
Amire műgyantából eléred azt a belső tere amivel a HobbyBos alapból rendelkezik legalább 15-e forintnál fogsz tartani!
A döntés a tiéd!
Üdv: kamovos
Inkább megveszem a revell/italeri/zvezda mi-24-est.
OFF
Külföldi webshopokban 14 dollár környékén.
www.luckymodel.com/scale.aspx
www.1999.co.jp/eng/10076558
www.1999.co.jp/eng/10074370
ON
Külföldi webshopokban 14 dollár környékén.
www.luckymodel.com/scale.aspx
www.1999.co.jp/eng/10076558
www.1999.co.jp/eng/10074370
ON
Az mennyibe kerül?
cordell88!
Su-100 nem szolgált a magyar hadseregben. Az 50-es években viszont rendelkeztünk néhény ISU-122S-el, SU-76 páncélvadásszal, IS-2 nehézharckocsival (a T-34/85-ösök mellett)
papgyuri
Su-100 nem szolgált a magyar hadseregben. Az 50-es években viszont rendelkeztünk néhény ISU-122S-el, SU-76 páncélvadásszal, IS-2 nehézharckocsival (a T-34/85-ösök mellett)
papgyuri
Sziasztok!
Hajlok affelé,hogy csináljak egy UAZ 496B 1:10-es modellt.Van hozzá tamiya alvázam ahoz szeretném megcsinálni.Kérdés az tudtok-e méretezett rajzokat hozzá.
Válaszokat előre is köszönöm
Pulcsi
Hajlok affelé,hogy csináljak egy UAZ 496B 1:10-es modellt.Van hozzá tamiya alvázam ahoz szeretném megcsinálni.Kérdés az tudtok-e méretezett rajzokat hozzá.
Válaszokat előre is köszönöm
Pulcsi
Szia sulyid!
Ha teheted 1:72-ben vegyél HobbyBost!
Ennek kivan dolgozva a belseje!
Üdv: kamovos
Ha teheted 1:72-ben vegyél HobbyBost!
Ennek kivan dolgozva a belseje!
Üdv: kamovos
|
|
57
|
|
|
431
|
|
|
572
|
|
|
574
|
|
|
578
|
|
|
579
|
T-34-es 57mm-es Zisz-4 löveggel.
Szerintetek melyiket vegyem meg? A Zvezda mi 8 vagy a italeri Admiral Kuznetsow-ot?
Karácsonyra kaptam apáéktól:)
Neked megvan!
Mázlista!
Ilyet szeretnék a Silkához is.
Mázlista!
Ilyet szeretnék a Silkához is.
Akkor 99% hogy a két fotós szinte ott állt egymás mellett
|
|
PC260008
|
Sziasztok!
Ez a fotó az Igaz Szó c.újságban jelent meg 1986 márciusában.
1 gyors véleményezés a zvezda modern orosz hk. személyzetéről: egyszerűen gyönyörű.
Tudnátok segíteni? Mettől-meddig voltak hadrendben a magyar SU-100 tankok? Segítene egy pár kép is. Előre is kösz..
Sztem az 6, mert 3 fekete buci van alatta. Balról a 2. görgő alatt figyeld.
Az a oszlop a távíróé, sztem itt az áramütés esélye kicsi.
Az a oszlop a távíróé, sztem itt az áramütés esélye kicsi.
Duró Gábor 30/607-4550 duro0607@freemail.hu
Sennás!
adsz elérhetőséget? mert énis Nyíregyházi vagyok:D
adsz elérhetőséget? mert énis Nyíregyházi vagyok:D
juge 75! Sajna nincs.I.páncélos hadosztály '42 szemléje , Héja v.repülő ,T35/85 BMP1 viziátkelésen enyí igazából.
Ja vagy 22t tengelynyomásal.De nem ez a lényeg.HA benézel a 527 tank mellé ott látni hogy 4 tengelyes.De ott még a telefonpóznák is{vagy áram}? elég közel vannak.
Főnök megtudnád nekem nézni akkor az végösszeget mert akkor úgy alakítom a költségvetésemet:D
Elég régen volt a kezemben utoljára, kb. 15 éve.
Az Rmms sorozat önsúlya 20,0t
Sap 24,3t
Ks 12,6 t
De ez utóbbi nem tud vinni hk-t mert max 20-22 t mehet rá.
Egy 6 tengelyes kocsi max súlya rakománnyal együtt legfeljebb 120 t
Ugyanez 4 tengelyesnél 80t
A MÁV 20t tengely nyomásra tervezte a vonalait.
Sap 24,3t
Ks 12,6 t
De ez utóbbi nem tud vinni hk-t mert max 20-22 t mehet rá.
Egy 6 tengelyes kocsi max súlya rakománnyal együtt legfeljebb 120 t
Ugyanez 4 tengelyesnél 80t
A MÁV 20t tengely nyomásra tervezte a vonalait.
Vannak ebben a könyvben légvédelmi témájú képek is?
sziasztok
csináltam egy kis kvízjátékot:D
találjátok ki hol bukkantak fel ezek a képek( ha nemmegy segítek:D)