+még sztem meg lehet nézni a www.aircraftresourcecenter.com-on a Tools&Tipsbe.Mindem második a topicban megemlítik. ( pl a kabinban a mutatókat egész jól ki lehet vele csinosítani)
Köszi még egyszer, ezt hiányoltam. :-)
Viszont nem találom - esetleg valaki törölte? - annak az angol nyelvű lapnak a linkjét, ahol ezekről a padlóápolók alkalmazásáról írnak!
Pontosan ahogy MrChef írta. De sokan használják még, -úgymond- fényes lakk-ként is, olaj vagy enamel festékes átmosások előtt.
Asszem hogy üvegfelületek kialakítására és karcos szélvédők restaurálására.
Nem néztem még meg azt a linket, amit múltkor írt valaki, lényegében mire jó ez a W5(Future)?
Oké!
Köszi mindenkinek! Veszek akkor én is!
Köszi mindenkinek! Veszek akkor én is!
georch,
nemtom, én ma veszek ilyet! :-)
a lényeg, hogy akril alapú padlóápoló legyen.
nemtom, én ma veszek ilyet! :-)
a lényeg, hogy akril alapú padlóápoló legyen.
Igen, olyan. Kipróbáltam. A padlóápolót keresd! :-)
Atesz, MrChef!
Tényleg olyan ez a W5, mint a Future??? Mert nekem is jó lenne valami olyasmi!!
Tényleg olyan ez a W5, mint a Future??? Mert nekem is jó lenne valami olyasmi!!
A revell vizesbázisú festékeit milyen arányban hígítsam?
Sziasztok!Szeretném megköszönni azoknak az embereknek a segítségét akik segitettek a kérdésemben(1875)!Akkor inkább spórolok még kompira(addig meg a pisztolynak nincs értelme):(
Szerintem az matt lakk.
Szerintetek a Revell 02 színtelen matt festéke (olaj) alkalmas arra, hogy pasztellkréta porral összekeverve sárréteget vigyünk fel vele? Még sosem használtam, és nem is tudom igazából mire szokták használni.
tsaba
tsaba
Praktikus, én egy igénytelenebb változatot készítettem, 2 literes kóláspalackot a nyakán kivágtam picit, és abba fújom a cuccot. :)
Üdv!
Készítettem egy szórópisztoly "tisztító-kifújót".
Kisméretű Curver kajásdoboz, a tetején gumilap "X"-szel bevágva, melynek a szélei 4 szöggel (csúnya de finom) és Technokollal rögzítve/szigetelve.
Készítettem egy szórópisztoly "tisztító-kifújót".
Kisméretű Curver kajásdoboz, a tetején gumilap "X"-szel bevágva, melynek a szélei 4 szöggel (csúnya de finom) és Technokollal rögzítve/szigetelve.
ray!
én a model master lakknál kétszer is belefutottam abba,hogy nem száradt meg és vissza kellett mosni.
vagy nagyon sokat várj velelegalább egy hetet,ha látod hogy nem kezd száradni pár óra alatt
én a model master lakknál kétszer is belefutottam abba,hogy nem száradt meg és vissza kellett mosni.
vagy nagyon sokat várj velelegalább egy hetet,ha látod hogy nem kezd száradni pár óra alatt
egy hét? az nem semmi.. egyébként most még nem polírozni akarom,hanem majd az ablakkeretek felfestése jön,aztá arra megint lakk és utána majd polír! persze teljes száradás után!
Ezt nem hiszem... maximum kicsit melegebb lesz az árnyalata, ha sárgul a lakk.
Nekem van olyan világoskék aljú repülőm, ami 4 év után most a sárgulás miatt világoszöld.
De ha még polírozni akarod, várjál vele egy hetet, mert nem lesz elég kemény.
Nekem van olyan világoskék aljú repülőm, ami 4 év után most a sárgulás miatt világoszöld.
De ha még polírozni akarod, várjál vele egy hetet, mert nem lesz elég kemény.
én ezt a színt lakkoztam.. remélem nem fogja bántani:/
i98.photobucket.com/albums/l263/leffeg/DSC00753.jpg
i98.photobucket.com/albums/l263/leffeg/DSC00753.jpg
Nem csak a fehérnél, minden világosabb színnél (a kék pl. határozottan zöldesbe megy át) látható, ill. sötétíti az árnyalatot.
Igen a sárgulásról én is hallottam,de gondolom ez csak a fehér színnél látszik:) Köszi a választ!
Köszi! Veszek egyet és kipróbálom, imádok kísérletezni. :-)
Az a legrégebbi típus, kell egy-két nap a teljes száradásához. Mostanában már nem használom, mert minden más lakk jobb nála. Hajlamos nagyon megsárgulni.
Szia!
Future az eredeti neve, de más, akrilalapú padlóápoló jó. Nekem a W5 nevű van, a LIDL-től.
Üdv:
Atesz
Future az eredeti neve, de más, akrilalapú padlóápoló jó. Nekem a W5 nevű van, a LIDL-től.
Üdv:
Atesz
Üdv!
Elbambultam, mikor írtátok, nem jegyeztem le, szóval hogy melyik az a padlóápoló szer, ami kvázi átlátszó műgyantaként funkcionál?
Elbambultam, mikor írtátok, nem jegyeztem le, szóval hogy melyik az a padlóápoló szer, ami kvázi átlátszó műgyantaként funkcionál?
Véleményem szerint nagyon drága a palack használata. Az űrtartalma és a csökkenő nyomás miatt néhány maketthez (méretaránytól is függ persze) árban elhasználható egy olcsóbb kompresszornyi.
Ami a pisztolyt illeti, van nekem is, ha esetleg érdekel.
airbrush.extra.hu
Üdv, Minas
Ami a pisztolyt illeti, van nekem is, ha esetleg érdekel.
airbrush.extra.hu
Üdv, Minas
Gergő!
Gázpalackkal is mennek, de elég sok problémával kell majd szembenézned. A legfőbb gondod a nem egyenletes és nem szabályozható nyomás lesz. Amúgy egy palack talán 5-10 percig bírja, ha folyamatosan nyitva van, szóval egy egyszerűbb festést mindenképpen kibírnak, de a finom festésekhez alacsony nyomás kell, amihez meg nyomásszabályzót kell venned (talán 3-5 ezer Ft).
Még egy dolog: számold ki, egy év alatt hány palackot használhatsz el, szorozd be az árával, és vesd össze egy kompresszor árával (ami mondjuk 35000 Ft).
Gázpalackkal is mennek, de elég sok problémával kell majd szembenézned. A legfőbb gondod a nem egyenletes és nem szabályozható nyomás lesz. Amúgy egy palack talán 5-10 percig bírja, ha folyamatosan nyitva van, szóval egy egyszerűbb festést mindenképpen kibírnak, de a finom festésekhez alacsony nyomás kell, amihez meg nyomásszabályzót kell venned (talán 3-5 ezer Ft).
Még egy dolog: számold ki, egy év alatt hány palackot használhatsz el, szorozd be az árával, és vesd össze egy kompresszor árával (ami mondjuk 35000 Ft).
Szia!
Palack ügyben nem tudok segíteni mert én kompresszort használok,de ha nem tudod milyen pisztolyt vegyél akkor szólj,mert én tudok ajánlani valakit akitől én is vettem a stukimat,konkrétan 15e-ért:)
Palack ügyben nem tudok segíteni mert én kompresszort használok,de ha nem tudod milyen pisztolyt vegyél akkor szólj,mert én tudok ajánlani valakit akitől én is vettem a stukimat,konkrétan 15e-ért:)
Sziasztok!
Kérdésem a következő:festékszóró pisztoly vásárlása előtt állok,egy haladó pisztolyt vennék(amivel lehet precíziósan festeni)mert nem csak nagy felületeket szeretnék alapozni!Szóval ezekhez a piszolyokhoz elég a hajtógázas palack?
Nem 60000ft ért vennék pisztolyt hanem 10000-15000ft között!
Ja és ha lehet akkor egy adott palack(400-700ml)meddig elég kb?
Kérem vki(tapasztaltabb)segítségét ez ügyben!
Kérdésem a következő:festékszóró pisztoly vásárlása előtt állok,egy haladó pisztolyt vennék(amivel lehet precíziósan festeni)mert nem csak nagy felületeket szeretnék alapozni!Szóval ezekhez a piszolyokhoz elég a hajtógázas palack?
Nem 60000ft ért vennék pisztolyt hanem 10000-15000ft között!
Ja és ha lehet akkor egy adott palack(400-700ml)meddig elég kb?
Kérem vki(tapasztaltabb)segítségét ez ügyben!
Köszi Tray a tippet, én is hasonlóan gondolom, bár egyre inkább hajlok afelé, hogy inkább nem fogok panelezni, mert szerintem nem biztos, hogy egy 1/24-es sportautónál létfontosságú lenne a panelezés, de javítsatok ki, ha most nagy butaságot mondtam volna. :) Én láttam már 1/24-es autót panelezve, és igencsak ronda volt, ezért is tendálok a "NO PANEL" vélemény felé.
Zag!
Kalóz javaslatával értek nagyon egyet, ha a panelezéshez túl sötét a fekete, akkor próbáld az eredeti szín kicsit sötétített változatával. Teljesen fekete színnel panelezve nagyon kevés makettet láttam még, az csak ritkán jó. Bár igaz, ami igaz, én még autót panelezve sosem láttam, kivéve a harcjármű stílusú verdákat.
Kalóz javaslatával értek nagyon egyet, ha a panelezéshez túl sötét a fekete, akkor próbáld az eredeti szín kicsit sötétített változatával. Teljesen fekete színnel panelezve nagyon kevés makettet láttam még, az csak ritkán jó. Bár igaz, ami igaz, én még autót panelezve sosem láttam, kivéve a harcjármű stílusú verdákat.
Szögletes akril
Melyik típus? Enamel kerek vagy szögletes üveges vagy akril?
A teljes száradási ideje kb. 1,5-2 nap. Ennél rövidebb idő alatt ne lakkozd újra, főleg ne ecsettel. Az idő természetesen függ a higítástól és a felvitt réteg vastagságától is.
Hmm... na most aztán megint nem tudom:D ki kell derítenem meddig szárad:)
Ray,
nekem van MM lakkom, de valahogy nem bízom benne: ecsettel festve pár óra alatt megszáradt nekem, fújni még nem fújtam. Viszont nemrég kipróbáltam a Revell akril lakkokat fújva, nagyon jó tulajdonságaik vannak, és hamar száradnak.
nekem van MM lakkom, de valahogy nem bízom benne: ecsettel festve pár óra alatt megszáradt nekem, fújni még nem fújtam. Viszont nemrég kipróbáltam a Revell akril lakkokat fújva, nagyon jó tulajdonságaik vannak, és hamar száradnak.
Sziasztok!
Használ valamelyikőtök modell master lakkot? meg tudjátok nekem mondani mennyi idő alatt szárad meg TELJESEN? Előre is köszi:)
Használ valamelyikőtök modell master lakkot? meg tudjátok nekem mondani mennyi idő alatt szárad meg TELJESEN? Előre is köszi:)
Zoli!
A fekete tényleg durva, csak egyes sötét színeknél jön be. A panelvonalakban megülő kosz a valóságban sötétszürke-barna színű, persze a használattól (a fény beesési szögétől) függően az árnyalatok változnak.
Az autóknál általában koszról nem is beszélhetünk, hiszen azokat rendszeresen mossák, inkább az árnyékhatás az, amit látni. A megoldás szerintem a kasztni színe egy kis szürkével moderálva. Mellesleg a sötét (fekete, kék, zöld) színek esetében éppenhogy világosítani kell.
Nekem mindössze két autómakettem van, és a korukból adódóan nincs gondom a panelezéssel. Ha letörlöm is őket, az évtizedes por már beleette magát a panelvonalakba. Szinte természetes hatást keltenek.
Üdv: Kalóz
A fekete tényleg durva, csak egyes sötét színeknél jön be. A panelvonalakban megülő kosz a valóságban sötétszürke-barna színű, persze a használattól (a fény beesési szögétől) függően az árnyalatok változnak.
Az autóknál általában koszról nem is beszélhetünk, hiszen azokat rendszeresen mossák, inkább az árnyékhatás az, amit látni. A megoldás szerintem a kasztni színe egy kis szürkével moderálva. Mellesleg a sötét (fekete, kék, zöld) színek esetében éppenhogy világosítani kell.
Nekem mindössze két autómakettem van, és a korukból adódóan nincs gondom a panelezéssel. Ha letörlöm is őket, az évtizedes por már beleette magát a panelvonalakba. Szinte természetes hatást keltenek.
Üdv: Kalóz
Ha külön darabból vannak, akkor általában még nagyobb hézagok látszanak csukott állapotban, vagy nem teljesen jól illeszkednek, és nem egy síkban vannak a kasznival. Én mélyíteni nem szeretném, mert akkor még jobban szélesíteném is a vonalakat...
z
z
Szerintem autók esetében a legélethűbb, ha az ajtók és a különféle nyíló fedelek külön darabból vannak. Ezesetben nincs gond az árnyékolással. :-)
Ha nem lehetséges kivágni, akkor karctűvel még jobban kimélyíteném a vályatokat és az alapszín sötétített változatával ereszteném be.
Ha nem lehetséges kivágni, akkor karctűvel még jobban kimélyíteném a vályatokat és az alapszín sötétített változatával ereszteném be.
Szasz Zag!
Én is gondban vagyok ezzel, mert a fekete befolyatás tényleg túl erős, a semmi miatt viszont hiányérzetem van. Talán nagyon híg, csak sötétített színnel lehet, hogy élethűbb lenne, de még nem próbáltam. Esetleg el kéne tömíteni a vonalakat és sokkal finomabban újravésni, de ennek nem szívesen állnék neki. Szerintem a semmi befuttatás se élethű, de talán kevésbé feltűnő, mint a fekete használata, izlés kérdése.
z
Én is gondban vagyok ezzel, mert a fekete befolyatás tényleg túl erős, a semmi miatt viszont hiányérzetem van. Talán nagyon híg, csak sötétített színnel lehet, hogy élethűbb lenne, de még nem próbáltam. Esetleg el kéne tömíteni a vonalakat és sokkal finomabban újravésni, de ennek nem szívesen állnék neki. Szerintem a semmi befuttatás se élethű, de talán kevésbé feltűnő, mint a fekete használata, izlés kérdése.
z
Szerintem ezt a kérdést most minden autómakettezésben még nem annyira jártas kolléga szívesen olvassa, főleg, ha válasz is lesz rá, mert pl. ez engem is nagyon érdekel! (szintén hasonlóan állok ezzel a kérdéssel minden téren)
Lacc
Lacc
Sziasztok!
Panelezés...
Eddig még nem próbáltam a panelezési technikát, itt pontosan a panelvonalak kiemelésére gondolok, és úgy gondoltam, ha már igényesen szeretnék makettezni, akkor muszáj lesz belevágnom. Egy tesztmaketten próbáltam ki, és mondanom sem kell, hogy az első próbálkozásom kellőképpen gusztustalan lett, nem is vártam mást, meg kell tanulni, de... Azt vettem észre, hogy a panelvonalak, bármennyire is vékonyan folyattam be, nagyon vastagok lettek, és emiatt nagyon valószínűtlenül hatnak. Ahogy korábban is írtam, megnéztem, hogy egy igazi autón hogyan néznek ki ezek a vonalak, és ott ezek első blikkre feketének tűnnek. Természetesen egy maketten nem lehet feketével kiemelni ezeket a vonalakat, mert az szintén nagyon valószínűtlenül hat, abszolút nem életszerű. Szóval lényeg a lényeg, panelvonalak kiemelésében jártas makettezők véleményét kérném ki:
1. Először is milyen szín az, ami nem hat valószínűtlenül? Pl. egy drapp autón mind a fekete, mind a barna panelvonal hülyén fest, gondolom, az lenne a cél, hogy a panelvonal első blikkre ne szúrja ki az ember szemét, de ha részletesen megnézi valaki, akkor látszódjon. Ezt gondolom, valami enyhébb árnyalattal lehet elérni? Mert ha az autó alapszínénél jóval sötétebb színt használ az ember, az valószínűtlen, ha viszont csak kevéssel sötétebbet használ, akkor meg olyan, mintha egy csomó színes vonal lenne az autón, és a kívánt hatást nem érem el vele. Mi a megfelelő metódus?
2. Azt vettem észre, hogy egy igazi autón a panelvonalak az egész autó arányaihoz képest nagyon vékonyak, viszont egy makettautón a makett arányaihoz képest viszont vastagok, tehát hiába folyatom be vékonyan, alapból vastag lesz, és amiatt lesz életszerűtlen. Tehát levontam egy olyan következtetést, hogy jobb egy panelozatlan autó, mint egy rondán panelozott. Van erre valami kompromisszumos megoldás?
3. A technikai: nagyon felhigított festéket használok, befolyatom a panelvonalakba, majd kis idő múlva a felesleget higítós fültisztító pálcikával visszamosom, de... Ezzel csak egy részét tudom eltávolítani a festéknek, hiszen alapból csak a mélyedésben kéne lennie, viszont az előző pontban leírtak miatt vastagok a panelvonalak, ezért a mélyedés két oldalát is megfogja a festék, onnan viszont nem tudom hatékonyan eltávolítani. Erre milyen megoldás van?
4. Nagy segítség lenne az is, ha tudnátok ide a fórumba csatolni néhány képet olyan makettautóról, ahol szépen van kivitelezve a panelvonalak kiemelése, hogy abból tudjak én is és a hozzám hasonlóan a panelezéssel ismerkedők is tanulni.
5. És végül egy költői kérdés a végére: panelozni vagy nem panelozni? Ugyanis egy panelozatlan autó is lehet szép, igaz, nem túl életszerű, de legalább szép, viszont egy rosszul panelozott autó kifejezetten ronda, és teljesen elcseszi az egész makettet... Erről kinek mi a véleménye?
Köszi előre is
Zag
Panelezés...
Eddig még nem próbáltam a panelezési technikát, itt pontosan a panelvonalak kiemelésére gondolok, és úgy gondoltam, ha már igényesen szeretnék makettezni, akkor muszáj lesz belevágnom. Egy tesztmaketten próbáltam ki, és mondanom sem kell, hogy az első próbálkozásom kellőképpen gusztustalan lett, nem is vártam mást, meg kell tanulni, de... Azt vettem észre, hogy a panelvonalak, bármennyire is vékonyan folyattam be, nagyon vastagok lettek, és emiatt nagyon valószínűtlenül hatnak. Ahogy korábban is írtam, megnéztem, hogy egy igazi autón hogyan néznek ki ezek a vonalak, és ott ezek első blikkre feketének tűnnek. Természetesen egy maketten nem lehet feketével kiemelni ezeket a vonalakat, mert az szintén nagyon valószínűtlenül hat, abszolút nem életszerű. Szóval lényeg a lényeg, panelvonalak kiemelésében jártas makettezők véleményét kérném ki:
1. Először is milyen szín az, ami nem hat valószínűtlenül? Pl. egy drapp autón mind a fekete, mind a barna panelvonal hülyén fest, gondolom, az lenne a cél, hogy a panelvonal első blikkre ne szúrja ki az ember szemét, de ha részletesen megnézi valaki, akkor látszódjon. Ezt gondolom, valami enyhébb árnyalattal lehet elérni? Mert ha az autó alapszínénél jóval sötétebb színt használ az ember, az valószínűtlen, ha viszont csak kevéssel sötétebbet használ, akkor meg olyan, mintha egy csomó színes vonal lenne az autón, és a kívánt hatást nem érem el vele. Mi a megfelelő metódus?
2. Azt vettem észre, hogy egy igazi autón a panelvonalak az egész autó arányaihoz képest nagyon vékonyak, viszont egy makettautón a makett arányaihoz képest viszont vastagok, tehát hiába folyatom be vékonyan, alapból vastag lesz, és amiatt lesz életszerűtlen. Tehát levontam egy olyan következtetést, hogy jobb egy panelozatlan autó, mint egy rondán panelozott. Van erre valami kompromisszumos megoldás?
3. A technikai: nagyon felhigított festéket használok, befolyatom a panelvonalakba, majd kis idő múlva a felesleget higítós fültisztító pálcikával visszamosom, de... Ezzel csak egy részét tudom eltávolítani a festéknek, hiszen alapból csak a mélyedésben kéne lennie, viszont az előző pontban leírtak miatt vastagok a panelvonalak, ezért a mélyedés két oldalát is megfogja a festék, onnan viszont nem tudom hatékonyan eltávolítani. Erre milyen megoldás van?
4. Nagy segítség lenne az is, ha tudnátok ide a fórumba csatolni néhány képet olyan makettautóról, ahol szépen van kivitelezve a panelvonalak kiemelése, hogy abból tudjak én is és a hozzám hasonlóan a panelezéssel ismerkedők is tanulni.
5. És végül egy költői kérdés a végére: panelozni vagy nem panelozni? Ugyanis egy panelozatlan autó is lehet szép, igaz, nem túl életszerű, de legalább szép, viszont egy rosszul panelozott autó kifejezetten ronda, és teljesen elcseszi az egész makettet... Erről kinek mi a véleménye?
Köszi előre is
Zag
Fodi!
Én pl.átlátszó folyékony papírragasztót kenek a felületre, és rá a matricát. A felesleget nedves zsepivel le lehet törölni, mert a ragasztó vízben oldódik. Az Aca matricáknál fényes felületen is kell használni, másképp nem ragad rá :(
Kalóz
Én pl.átlátszó folyékony papírragasztót kenek a felületre, és rá a matricát. A felesleget nedves zsepivel le lehet törölni, mert a ragasztó vízben oldódik. Az Aca matricáknál fényes felületen is kell használni, másképp nem ragad rá :(
Kalóz
Köszi, azthiszem ezt fogom Csinálni, átnézek egy pár infot a festésekről!!
Egy Hummer m-998 Troop Carrier-t szertnék megcsinálni NATO festéssel.
Szeretném megkérdezni hogy melyik netes boltban lehet selyemfényű vagy félfényes lakkot venni??Tankra kellene!!Ti melyikkel szoktátok?higítani kell??A matt lakkot hol használjátok???
Köszönöm a segítséget!!
Üdv:újonc