Sziasztok,
Érdekelne mi a különbség a D-10T (T-55 tankon) D-10T2S (T-55A tankon)lövegcsövek között.
A különbség szemmel látható? Itt arra gondolok, hogy van egy D-10T lövegcsövem, amit T-55A tankra szeretnék felrakni, viszont tudtommal D-10T2S volt ezen a tankon.
Köszi!
Érdekelne mi a különbség a D-10T (T-55 tankon) D-10T2S (T-55A tankon)lövegcsövek között.
A különbség szemmel látható? Itt arra gondolok, hogy van egy D-10T lövegcsövem, amit T-55A tankra szeretnék felrakni, viszont tudtommal D-10T2S volt ezen a tankon.
Köszi!
|
|
beolvasás0037
|
Ez is.
Sziasztok,
Érdekelne mi a különbség a D-10T (T-55 tankon) D-10T2S (T-55A tankon)lövegcsövek között.
A különbség szemmel látható? Itt arra gondolok, hogy van egy D-10T lövegcsövem, amit T-55A tankra szeretnék felrakni, viszont tudtommal D-10T2S volt ezen a tankon.
Köszi!
Érdekelne mi a különbség a D-10T (T-55 tankon) D-10T2S (T-55A tankon)lövegcsövek között.
A különbség szemmel látható? Itt arra gondolok, hogy van egy D-10T lövegcsövem, amit T-55A tankra szeretnék felrakni, viszont tudtommal D-10T2S volt ezen a tankon.
Köszi!
|
|
operation_badr
|
Makett fotó, kicsit másképpen, avagy mire jó a photoshop.
Ez egy Egyiptomi ZSU-23-4 V1 korai verzió a Yom Kippur háború idején, amiből csak ők és Magyarország kapott.
Fotó: Vyacheslav Zotov.
De van.
Magyar BRDM 1-esről nincsen valakinek képe?
www.flickr.com/photos/wedesirehim/4048922881/sizes/o/in/set-72157622548888967/
Igaz nem magyar, hanem mongol, de BRDM.
Igaz nem magyar, hanem mongol, de BRDM.
Köszönöm!
A BRDM az egyik kedvencem, a páncéltörő verzió már össze van rakva (képeim között, régebbi munkám, a Dragon gyári magyar matricájával, szóval nem 100%), a SA-9-es még dobozban (ahhoz már kinéztem a festést a képeid közül), az alapváltozat még a boltban várja, hogy hazavigyem, de most, hogy már ehhez is van anyag, zöld utat kap a projekt.
A BRDM az egyik kedvencem, a páncéltörő verzió már össze van rakva (képeim között, régebbi munkám, a Dragon gyári magyar matricájával, szóval nem 100%), a SA-9-es még dobozban (ahhoz már kinéztem a festést a képeid közül), az alapváltozat még a boltban várja, hogy hazavigyem, de most, hogy már ehhez is van anyag, zöld utat kap a projekt.
Sztrela-1 képeim egy részét megtalálod a cikkhez csatolva.
|
|
_Rétság 1987-1990 Sándor András képe
|
No és ez.
|
|
BRDM-2
|
|
|
15807264
|
|
|
15807321
|
|
|
15807474
|
Ezt találtam.
Hali!
Én is most építek brdmet nekem is jól jönne a kép!
z
Én is most építek brdmet nekem is jól jönne a kép!
z
Tényleg, egy magyar festésű BRDM-2-es kép (a sima, géppuskás tornyos faja) engem is érdekelne. Nincsen valakinek?:)
szeva juge75 BRDM-2 ill.3 magyar, mind a kettöt épitem nég a sa-9-et is szuhoj@vipmail.hu köszi
www.flickr.com/photos/trainplanepro/726907604/in/set-72157613557418091/
Egy kis érdekesség Bulgáriából.
Kecelen tanulhatnának a technika elhelyezésből.
Érdekesség a Scud-B felállított rakétával, MTU hídvető, BTR-152, SzU-100 és a mi T-72-eseink egyik testvére.
Egy kis érdekesség Bulgáriából.
Kecelen tanulhatnának a technika elhelyezésből.
Érdekesség a Scud-B felállított rakétával, MTU hídvető, BTR-152, SzU-100 és a mi T-72-eseink egyik testvére.
Ha esetleg regisztrálnál, tudnám az elérhetőségedet.
Az enyém: juge75@hotmail.com.
Az enyém: juge75@hotmail.com.
Feltételezem, BRDM-2, melyik verzió és milyen jelzések?
Pontosan mi kellene?
Üdv 1:35-ös brdm-hez ékes felségjelet és fujósablont keresek, tudnátok segiteni? köszi
Tank-Mania-nál tervben van 1/35-ben.
Luna-1-ről, illetve Luna-M-ről (a Zil-alvázas) tud valaki valami jó képet/linket? Google nem túl segítőkész, meg nem is holnap lesz, mikor belekezdek egybe, de anyagot gyűjteni sosincs korán:) Előre is köszönöm.
|
|
train_device
|
|
|
stalker
|
|
|
rogatka
|
|
|
D0A2-29_28D18DD182D0B0D0BBD0BED0BDD0BDD18BD0B929
|
|
|
44d316626669
|
Képek.
Kb 4-5 évet :-)
Bocs, a kérdőjel ? lemaradt a végéről.
Egy MSTA-S építésének (1:35, átalakítás) bemutatása orosz nyelven panzer35.ru/forum/34-178-1
U.i.: nekem valahogy nem tetszik a festése, valaki aki ért hozzá megnézné, hogy mitől tűnik olyan "szemcsésnek", vagy csak bennem van a hiba (14-15.oldal)
U.i.: nekem valahogy nem tetszik a festése, valaki aki ért hozzá megnézné, hogy mitől tűnik olyan "szemcsésnek", vagy csak bennem van a hiba (14-15.oldal)
Elnézést, nem sikerült csak azt az egy oldalt berakni, amelyiken a T-64BV látható.
rendszervaltas.mti.hu/Pages/PictureList.aspx
Esztergomi T-64-ek 1990-ből.
Esztergomi T-64-ek 1990-ből.
Elkéstem 10 évet ? :)
Kis naív. Te azt hiszed, hogy van még egyáltalán laktanya ott?
Sziasztok
A budafoki Hunyadi János laktanyában van még roncstemető ? Esetleg be lehet jutni fotózni ? Persze engedéllyel gondoltam nem a keritésen át.
A budafoki Hunyadi János laktanyában van még roncstemető ? Esetleg be lehet jutni fotózni ? Persze engedéllyel gondoltam nem a keritésen át.
Nagyon szép lett, gratulálok! Egy kis por még mondjuk szerintem sem fog ártani neki.
|
|
_Krug Szpu 7242
|
|
|
Kép 236
|
Többi kép a "Mi készül éppen?"-topicban.
Ennek középen van a vezetőülése? Érdekes lehet vezetni, úgy, hogy majdnem az ember arca előtt van a szélvédőket elválasztó oszlop.
Kitalálom: Ugyanaz a makett, és ugyanaz festette a belső teret is igaz? Na erre már tényleg nem tudom azt mondani, hogy elfogadható, elég csúnya lett. Javíts ki, ha tévedek, de az elektronikus eszközöknek nem világosszürkének kellene lenni?
Egyébként hihetetlenül jól néz ki a belső tér is, gyönyörűen ki van dolgozva!
Kitalálom: Ugyanaz a makett, és ugyanaz festette a belső teret is igaz? Na erre már tényleg nem tudom azt mondani, hogy elfogadható, elég csúnya lett. Javíts ki, ha tévedek, de az elektronikus eszközöknek nem világosszürkének kellene lenni?
Egyébként hihetetlenül jól néz ki a belső tér is, gyönyörűen ki van dolgozva!
Pocsolya, ne is emlegesd!
Csőtörés van fent az égben.
Mehetek megint ki járőrözni.
Csőtörés van fent az égben.
Mehetek megint ki járőrözni.
|
|
img7292y
|
|
|
IMG_7289
|
|
|
IMG_7290
|
|
|
IMG_7291
|
Na, látod?
Egyébként levehetőre készíthető a tető (bár én nem javaslom).
Kamovos!
Szerinted úton nem lehetnek nagy pocsolyák? :)
Juge75!
Hááát, ha egy kicsit tovább nézem a makettet... Valami tényleg nincs rendben vele. Olyan monoton az egész. Valahogy nem jönnek elő a részletek. A színvilág tényleg nem túl jó, olyan semilyen, kissé hülye színe van.
Szerinted úton nem lehetnek nagy pocsolyák? :)
Juge75!
Hááát, ha egy kicsit tovább nézem a makettet... Valami tényleg nincs rendben vele. Olyan monoton az egész. Valahogy nem jönnek elő a részletek. A színvilág tényleg nem túl jó, olyan semilyen, kissé hülye színe van.
Terepen ez már változó, de vannak olyan terep szakaszok, akadályok, ahol kell a lendület is.
Maximum 60 úton láncos, 80 gumikerekes.
Hát Szurn-al biztosan nem mernének ennyivel terepen menni, több tonna a műszer torony.
Ennél is lehet tömege, elvileg rögzített menet helyzetben van a torony, jó esetben ponyvázva is.
A Silka bírta, a BTR-80 is, bár kapaszkodni és beverni a fejünket, kezünket-lábunkat nem kellemes.
Ennél is lehet tömege, elvileg rögzített menet helyzetben van a torony, jó esetben ponyvázva is.
A Silka bírta, a BTR-80 is, bár kapaszkodni és beverni a fejünket, kezünket-lábunkat nem kellemes.
Szia Gaunt!
Ez a jármű, szerintem olyan terepen nem megy 70-80 km/h-val!
Képzeldel mi történne a belsejében elhelyezett eszközökkel!
Valamint a kinti antennák, még becsukott, hord helyzetben is, tehetetlenségük miatt mit szenvednének el?
E mindezeket leszámítva is, használat előtt mindenképpen karban tartanák!
Szerintem!
Üdv: kamovos
Ez a jármű, szerintem olyan terepen nem megy 70-80 km/h-val!
Képzeldel mi történne a belsejében elhelyezett eszközökkel!
Valamint a kinti antennák, még becsukott, hord helyzetben is, tehetetlenségük miatt mit szenvednének el?
E mindezeket leszámítva is, használat előtt mindenképpen karban tartanák!
Szerintem!
Üdv: kamovos
Hát, ha csak ez a járgány lenne!
De ennél a fazonnál az ágyútól kezdve minden ilyen (még a szín világ is)!
Szabályzat írja elő, hogy telephelyen beállás előtt, vagy fedezékben mit kell átvizsgálni, ellenőrizni, festeni és tisztítani (és az is hogy mivel).
Ki a fene akarta az eltávot (eltávozást) elcseszni, bár ez ellenőrző előljárótól is függött.
De tőlük is meg követelték!
1 db papír zsebkendőt dobott a náthás zászlóalj napos tiszt (ZNT) a kukába, az ügyeletes parancsnok körletezést rendelt el mindenkinek!
1 órával később visszajött ellenőrizni, a könyv már ketyegett, 2 óra múlva léptük át a kaput!
De ennél a fazonnál az ágyútól kezdve minden ilyen (még a szín világ is)!
Szabályzat írja elő, hogy telephelyen beállás előtt, vagy fedezékben mit kell átvizsgálni, ellenőrizni, festeni és tisztítani (és az is hogy mivel).
Ki a fene akarta az eltávot (eltávozást) elcseszni, bár ez ellenőrző előljárótól is függött.
De tőlük is meg követelték!
1 db papír zsebkendőt dobott a náthás zászlóalj napos tiszt (ZNT) a kukába, az ügyeletes parancsnok körletezést rendelt el mindenkinek!
1 órával később visszajött ellenőrizni, a könyv már ketyegett, 2 óra múlva léptük át a kaput!
Most már értem! Azt hittem, hogy az igazi járművekre gondolsz a fényképeken, azok antennáin tényleg nincs rozsda.
Nem tudom pontosan mennyit tud a jármű, de szerintem ha 70-80-al megy át egy nagy pocsolyán, akkor sem lesz ilyen koszos az antenna. Az antennát meg a hozzá kapcsolódó mindenféle kütyüket leszámítva azért szerintem nem olyan rossz a festés.
Nem tudom pontosan mennyit tud a jármű, de szerintem ha 70-80-al megy át egy nagy pocsolyán, akkor sem lesz ilyen koszos az antenna. Az antennát meg a hozzá kapcsolódó mindenféle kütyüket leszámítva azért szerintem nem olyan rossz a festés.
Szia Juge75!
A harcjárműveseknél általánosan alkalmazott a sarazás öregbítés!
Sajnos sokan túlzásokba esnek!
Én még emlékszem rá, mikor igénybevétel után be sem engedték a telephelyre a járműveket még végre nem lett hajtva rajta a karbantartás!
A telephelyen pedig rendszeresen simogattuk, törölgettük, festegettük a járműveket, nehogy rozsdásodjon, mert akkor lőttek a kimaradásnak eltávnak, esetenként még a szabadságot is átszervezték!
Ha ki értünk a települési körletbe, telepítés, álcázás után, szintén sikamika volt!
Az M zárolt technikáknál, elő fordulhatott színfakulás, porosodás, de sár, rozsda semmiképpen nemlehett!
Üdv: kamovos
Ui:De hát ezt te is tudod!:)
A harcjárműveseknél általánosan alkalmazott a sarazás öregbítés!
Sajnos sokan túlzásokba esnek!
Én még emlékszem rá, mikor igénybevétel után be sem engedték a telephelyre a járműveket még végre nem lett hajtva rajta a karbantartás!
A telephelyen pedig rendszeresen simogattuk, törölgettük, festegettük a járműveket, nehogy rozsdásodjon, mert akkor lőttek a kimaradásnak eltávnak, esetenként még a szabadságot is átszervezték!
Ha ki értünk a települési körletbe, telepítés, álcázás után, szintén sikamika volt!
Az M zárolt technikáknál, elő fordulhatott színfakulás, porosodás, de sár, rozsda semmiképpen nemlehett!
Üdv: kamovos
Ui:De hát ezt te is tudod!:)
|
|
img7331b
|
|
|
img7333h
|
Tipikus túlzásokba esett festés.
Ennyire soha sem harcolják le a járművet, sosem lesz ennyire mocskos, poros-saras az igen.
Az antenna felülete pedig olyan bevonatú, hogy ne rozsdásodjon.
Érdekes is lenne be szabályozni, a rozsda felület eléggé megváltoztatná a karakterisztikát.
Bakker! Nagyon durva így festve!
Rájöttem, hogy még egy nagy baj van ezzel a makettel: Összerakás után nem fog sok
látszani a belső térből, ami szintén nagyon jól ki van dolgozva.
Egyébként hol látsz rozsdát az antennán? Egyik sem rozsdás.
Rájöttem, hogy még egy nagy baj van ezzel a makettel: Összerakás után nem fog sok
látszani a belső térből, ami szintén nagyon jól ki van dolgozva.
Egyébként hol látsz rozsdát az antennán? Egyik sem rozsdás.
Sziasztok!
Ez a Trumpeter 35-ös BTR-80A-járól kering a neten. Állat!
Üdv