|
|
t-34
|
Szia!
Neten talált rajz alapján ennyi (1:1) méterben:
Sziasztok!
Valaki le tudná mérni egy megbízható, mérethelyes 1/35-ös vagy akármilyen T-34/85-ös lövegcsövét?
Érdekelne, hogy hány mm, ugyanis az általam vásárolt 1/72-es alu. lövegcső kb 10mm-el hosszabb, mint a revell lövegcső. Ez azért igen nagy eltérés. Jó lenne tudnom, hogy valójában milyen hosszú volt a cső.
Köszi
zsolt
Valaki le tudná mérni egy megbízható, mérethelyes 1/35-ös vagy akármilyen T-34/85-ös lövegcsövét?
Érdekelne, hogy hány mm, ugyanis az általam vásárolt 1/72-es alu. lövegcső kb 10mm-el hosszabb, mint a revell lövegcső. Ez azért igen nagy eltérés. Jó lenne tudnom, hogy valójában milyen hosszú volt a cső.
Köszi
zsolt
Gaunt!
Nem kell annyira szétbarmolni az alvázat, csak a második Z tengelyt kell odébb helyezni és az egész alvázat fordítva használni. Igaz így a Z tengelyek állása (1, és 5. kivételével) valótlan, de ránézésre és a futógörgők állása így jó lesz.
Nem kell annyira szétbarmolni az alvázat, csak a második Z tengelyt kell odébb helyezni és az egész alvázat fordítva használni. Igaz így a Z tengelyek állása (1, és 5. kivételével) valótlan, de ránézésre és a futógörgők állása így jó lesz.
Volt olyan, hogy JagdT-54? :D Van még mit felfedezni orosz témában is.
Sziasztok!
Óriási mennyiségű képanyag az NDK hadseregének fegyverzetéből, kár, hogy a fotókat nem lehet kinagyítani.
www.militaertechnik-der-nva.de/Galerie/Bildergalerie.html
Óriási mennyiségű képanyag az NDK hadseregének fegyverzetéből, kár, hogy a fotókat nem lehet kinagyítani.
www.militaertechnik-der-nva.de/Galerie/Bildergalerie.html
juge75: hát, ha neki is állnék, nem mostanában:) Tele a szekrény összerakatlan makettel, átalakítások és scratchbuildelések majd csak azután jönnek- akkor gyakorlottabb leszek + titokban remélem, hogy egyet-kettőt kiadnak közben ,,gyárilag". UAZ-452 vázlatait pl már nagyon régen elkészítettem, és tessék:) Ezt a modern orosz témát mostanában kezdik felfedezni (nagyon helyesen).
gaunt: lehet, hogy az alvázból is vágni kéne, de alapvetően az is csak lemezelés, van görgő és lánctalp, az a legkritikusabb. (Ezzel nem azt akarom mondani, hogy gyerekjáték megcsinálni, de én a magam tapasztalatai alapján a futóművet és az ágyút tartom a legnehezebb részeknek egy scratchbuild maketten)
gaunt: lehet, hogy az alvázból is vágni kéne, de alapvetően az is csak lemezelés, van görgő és lánctalp, az a legkritikusabb. (Ezzel nem azt akarom mondani, hogy gyerekjáték megcsinálni, de én a magam tapasztalatai alapján a futóművet és az ágyút tartom a legnehezebb részeknek egy scratchbuild maketten)
Freddy!
A T-55 alvázat jól szét kéne barmolni! Nézd meg a görgőkiosztását! Jobban hasonlít a T-62-re, de éppen eléggé eltér tőle ahoz, hogy ne lehessen használni pl a trumpi T-62-t.
Szerintem helyükre nem T-55-ösök érkeztek, hanem az IT-1 Drakon páncélvadászok. Bár ez csak az én elméletem.
A T-55 alvázat jól szét kéne barmolni! Nézd meg a görgőkiosztását! Jobban hasonlít a T-62-re, de éppen eléggé eltér tőle ahoz, hogy ne lehessen használni pl a trumpi T-62-t.
Szerintem helyükre nem T-55-ösök érkeztek, hanem az IT-1 Drakon páncélvadászok. Bár ez csak az én elméletem.
Jó téma, jó ötlet!
Én még nem vagyok túl pár projektemen, de például szeretném megépíteni az Sz-60-ast és a 100mm-es Ksz-19 légvédelmi lövegeket.
Én még nem vagyok túl pár projektemen, de például szeretném megépíteni az Sz-60-ast és a 100mm-es Ksz-19 légvédelmi lövegeket.
Itt az eredeti SzU-122-54, nem T-54 alvázra, hanem annak egy erősen módosított változatára építették. Nagyon komolyan néz ki ez a jármű, kár, hogy nem adták ki 1:35-ben. Kíváncsi lennék ezeknek a vadászpáncélosoknak a történetére, de sajnos semmi infó nincs róluk.
Nem lehet valami komoly sztorija, kb ez lehet:
,,A második világháborús tapasztalatok alapján a szovjetek elkészítették a T-54-es rohamlöveg-változatát is. A jármű körvonalaiban nem lehet nem felfedezni a Jagdpanther kecses formáját, lövegként pedig a jól bevált 122 mm-est alkalmazták. Az új harcászati elgondolásokban azonban már nem volt helye a rohamlövegeknek, így a jármű kevés példányban készült, és csakhamar azokat is visszavonták az első vonalbeli alakulatoktól, helyükre T-55-ösök érkeztek."
Egyébként tényleg jópofa, meg kéne scratchbuildelni. A Tamiya T-55-ösének alvázát lehetne használni, faszolni valahonnan pár T-34-es görgőt, ez nem megoldhatatlan, 122 mm-es ágyú meg úgy tudom, van a piacon alumíniumból, esztergált csőszájfékkel, worst-case esetben valamelyik orosz ISZU-kitből ki lehet kannibalizálni. A többi csak sztirol, meg húzott szál.
Nem lehet valami komoly sztorija, kb ez lehet:
,,A második világháborús tapasztalatok alapján a szovjetek elkészítették a T-54-es rohamlöveg-változatát is. A jármű körvonalaiban nem lehet nem felfedezni a Jagdpanther kecses formáját, lövegként pedig a jól bevált 122 mm-est alkalmazták. Az új harcászati elgondolásokban azonban már nem volt helye a rohamlövegeknek, így a jármű kevés példányban készült, és csakhamar azokat is visszavonták az első vonalbeli alakulatoktól, helyükre T-55-ösök érkeztek."
Egyébként tényleg jópofa, meg kéne scratchbuildelni. A Tamiya T-55-ösének alvázát lehetne használni, faszolni valahonnan pár T-34-es görgőt, ez nem megoldhatatlan, 122 mm-es ágyú meg úgy tudom, van a piacon alumíniumból, esztergált csőszájfékkel, worst-case esetben valamelyik orosz ISZU-kitből ki lehet kannibalizálni. A többi csak sztirol, meg húzott szál.
razminirovnyija=razminirovanyija
Bocsi, de így helyes!
Kalóz
Bocsi, de így helyes!
Kalóz
Úgy hívják BMR-1 (Bronyirovannaja masina razminirovnyija). A SzU-122-54-ből alakították át, lényegében egy páncélozott aknamentesítő jármű. Nagyon hasonló hozzáű a BMR-2, de annak már T-55 az alapja.
Itt az eredeti SzU-122-54, nem T-54 alvázra, hanem annak egy erősen módosított változatára építették. Nagyon komolyan néz ki ez a jármű, kár, hogy nem adták ki 1:35-ben. Kíváncsi lennék ezeknek a vadászpáncélosoknak a történetére, de sajnos semmi infó nincs róluk.
dishmodels.ru/wshow.htm dishmodels.ru/wshow.htm
dishmodels.ru/wshow.htm
Itt az eredeti SzU-122-54, nem T-54 alvázra, hanem annak egy erősen módosított változatára építették. Nagyon komolyan néz ki ez a jármű, kár, hogy nem adták ki 1:35-ben. Kíváncsi lennék ezeknek a vadászpáncélosoknak a történetére, de sajnos semmi infó nincs róluk.
dishmodels.ru/wshow.htm dishmodels.ru/wshow.htm
dishmodels.ru/wshow.htm
Keress rá, úgy, hogy: SU-122-54
Szia Balaton!
Ez egy SU-130 átalakítás! A SU-130 a SU-122-ből alapján T-54 alvázra épített rohamlöveg 130-as löveggel (kb. az ISU-152 mintájára). Ezt vlszleg kiszerelték és megtoldották egy aknataposóval. Van róla néhány képem, ha akarod küldök.
Üdv: András
Ez egy SU-130 átalakítás! A SU-130 a SU-122-ből alapján T-54 alvázra épített rohamlöveg 130-as löveggel (kb. az ISU-152 mintájára). Ezt vlszleg kiszerelték és megtoldották egy aknataposóval. Van róla néhány képem, ha akarod küldök.
Üdv: András
Harcjármű Tetris!
Sziasztok!
Feldobtam pár on-line nézhető és letölthető videót:
mhrfweb.makett.org/oldal/index.php
Hamarosan jön a többi is.
Üdv,
Ádám
Feldobtam pár on-line nézhető és letölthető videót:
mhrfweb.makett.org/oldal/index.php
Hamarosan jön a többi is.
Üdv,
Ádám
|
|
KMT-7 roller_01
|
Újdonság a Migtől!
Mig Productions - Russian KMT 7 Mine-Roller
Ahogyan Donald Sutherland mondta a Kelly Hőseiben: Álomszép!
|
|
f284ef39661ea68824b2421c8945ea39
|
BMP-3 modell. A méretarány 1:4!
A Görögök (vagy a Törökök?) már létrehoztak egy BTR-Igla kombinációt.
Ha már a BTR-eknél tartunk, nemtudom ismered e, az orosz Muromtyeplovoz cég nem is olyan rég kitalálta, hogy vesz egy BTR-60-ast, átalakítja dízelesre, és rárak egy modernizált Sztrela-10 indítót. Ez sem rossz megoldás szerintem.
pvo.guns.ru/expo/maks2007_said.htm
De én még mindig azt mondom, ha lenne pénz, a legjobb a Pancir lenne, akkor lehetne nyugdíjazni még a Kubot is.
pvo.guns.ru/expo/maks2007_said.htm
De én még mindig azt mondom, ha lenne pénz, a legjobb a Pancir lenne, akkor lehetne nyugdíjazni még a Kubot is.
A Franciák is gumikerekes lövész páncélosra telepített verziót használják, a Belgák a jóval alacsonyabb Hummer járművön alkalmazzák ugyanezt az indító állványt.
BTR-80 járműcsaládot alapul véve, érdemes lenne egy tisztán légvédelmi verzió kidolgozása csöves és rakétás rendszerek ötvözésével (gondolom nem csak nekem jutott ez eszembe).
A Mistral nehéz, vállról nem indítható, de igen gyors és veszélyes rendszer.
Dupla indító állványa (Atlas) a járműről leszerelhető és telepíthető ház tetőre, dombokra, szinte bárhova, ahol feltételei lehetővé teszik.
Kis ország vagyunk, a lehetőségeink is kicsik.
Ez korlátozza a haderőre fordítható összegeinket is (válságról nem is beszélve).
A mostani feladatainak ez a haderő (túlzásokkal) jobban megfelel, de hamarosan be kell ruháznunk.
Le a kalappal azok előtt, akik ebből a kis erőből profi és ütőképes haderőt voltak képesek létrehozni.
A Mistral nehéz, vállról nem indítható, de igen gyors és veszélyes rendszer.
Dupla indító állványa (Atlas) a járműről leszerelhető és telepíthető ház tetőre, dombokra, szinte bárhova, ahol feltételei lehetővé teszik.
Kis ország vagyunk, a lehetőségeink is kicsik.
Ez korlátozza a haderőre fordítható összegeinket is (válságról nem is beszélve).
A mostani feladatainak ez a haderő (túlzásokkal) jobban megfelel, de hamarosan be kell ruháznunk.
Le a kalappal azok előtt, akik ebből a kis erőből profi és ütőképes haderőt voltak képesek létrehozni.
Nálunk a probléma az, hogy lejár(t) az üzem ideje (biztonságos felhasználhatósága) a mi Igláinknak.
Nagyszerű húzás volt ezen rakéták drága megsemmisítése (hivatalosan, szét szerelve és felrobbantva) helyett a meglévő készletek lövészeten való felhasználása.
Naptári üzemidejük után mégis minden rakéta elindult, és szép eredményt produkált!
Nagyszerű húzás volt ezen rakéták drága megsemmisítése (hivatalosan, szét szerelve és felrobbantva) helyett a meglévő készletek lövészeten való felhasználása.
Naptári üzemidejük után mégis minden rakéta elindult, és szép eredményt produkált!
Az Orosz-Ukrán fejlesztés is hasonló lett, ők megtartották a lokátort, náluk a torony két oldalán párosával van két-két Igla.
Elektromos kiszolgálása sem okozott különösebb gondot a gázturbinának.
Elektromos kiszolgálása sem okozott különösebb gondot a gázturbinának.
Hát a gépágyú úgy ahogyan van, megmaradt.
Pluszban tettek rá ködvetőket, lézer besugárzás jelzőket, modern digitális rendszereket mind a kommunikáció, mind a tűzvezetés terén.
A Silka kiegészítéseként hozták létre a Sztrela-1 rendszert (és nem annak felváltására), e két rendszer ötvözése és modernizációja lett a Tunguzka.
A németek is tettek rakétát a Gepard rendszerre (a torony két oldalára), sőt az Iglát annyira jónak találták, és olyan sok maradt belőle, hogy a már rendszerben lévő Stinger rakéták mellett alkalmazzák (Wiesel járművön is).
Pluszban tettek rá ködvetőket, lézer besugárzás jelzőket, modern digitális rendszereket mind a kommunikáció, mind a tűzvezetés terén.
A Silka kiegészítéseként hozták létre a Sztrela-1 rendszert (és nem annak felváltására), e két rendszer ötvözése és modernizációja lett a Tunguzka.
A németek is tettek rakétát a Gepard rendszerre (a torony két oldalára), sőt az Iglát annyira jónak találták, és olyan sok maradt belőle, hogy a már rendszerben lévő Stinger rakéták mellett alkalmazzák (Wiesel járművön is).
Nem olyan rossz, az a Mistral.
Csak az a gond, hogy a jelenlegi platform se nem úszóképes, se nem páncélozott (egyéb védelemről nem is beszélve).
Csak az a gond, hogy a jelenlegi platform se nem úszóképes, se nem páncélozott (egyéb védelemről nem is beszélve).
Azért kíváncsi lennék mit tud az eredeti V1-es Silkához képest. Egy biztos, nekem nagyon tetszik! Ha nem lennének a politikusaink ennyire korruptak, sokkal jobban állna a csapatlégvédelem. Ez a cucc simán le tudott volna váltani 3 meglévő rendszert (V1 Silka, Sztrela-1, Sztrela-10) egyszerre úgy, hogy közben a hatékonyság még nőtt is volna! Mellesleg nem kellett volna így megvenni azt a gagyi Mistralt.
Nem tudom mit tud a Grom, de biztos vagyok benne, hogy sokkal jobb annál a francia ócskaságnál.
Nem tudom mit tud a Grom, de biztos vagyok benne, hogy sokkal jobb annál a francia ócskaságnál.
Elképzelhető, de az is igaz, hogy átalakították a kiömlő levegő áramlását.
Ugyan olyan hangja van, mind a kub-nak.
Ugyan olyan hangja van, mind a kub-nak.
A lengyel Silkának új motorja van? Én úgy emléxem sokkal hangosabb az eredeti és persze más hangja is van, vagy tévedek?
Bakker, de kár, hogy kivonták nálunk... A mieinket is át lehetett volna alakítani erre a változatra.
Bakker, de kár, hogy kivonták nálunk... A mieinket is át lehetett volna alakítani erre a változatra.
Meghagytak pár eredeti V1-et is, ezeket közösen alkalmazzák.
Hatékony még az a 4 db Grom-rakéta (igla Lengyel változata), amit a torony bal oldalára tettek fel, a lokátor Taszt készletének helyére.
Hatékony még az a 4 db Grom-rakéta (igla Lengyel változata), amit a torony bal oldalára tettek fel, a lokátor Taszt készletének helyére.
Elhajintották róla a lokátort, és infra-tv optikai felderítő-célkövető rendszert és lézeres távmérőt szerkesztettek a helyére.
Ilyen van a Szurn-on is.
Csak akkor észleli a cél repülő, amikor már alávilágít a rakétáknak, indításhoz.
1-2 másodperc és vége a célnak.
Ilyen van a Szurn-on is.
Csak akkor észleli a cél repülő, amikor már alávilágít a rakétáknak, indításhoz.
1-2 másodperc és vége a célnak.
Silka lőgyakorlaton
www.youtube.com/watch
www.youtube.com/watch
Mind a két löveg hátrasiklik, össze vannak kötve.
Első sorozatnál egy cső (jobb) tüzel, másodiknál egyszerre.
Első sorozatnál egy cső (jobb) tüzel, másodiknál egyszerre.
Még annyi, hogy mintha párosával repűlnének a lövedékek. Lehet ilyen?
nincs jelentősége, de szlovén a jármű
A videón a 0:26-kor, az utolsó lövésnél nem siklik hátra a látható jobb oldali cső, mert éppen a bal oldali tüzel. szerintem...
Mindkét löveggel nem ilyen a hang, hanem ilyen:
"Tutum, tutum"
A videón "tum, tum".
Tudom, viccesen hangzik, de valóban.
"Tutum, tutum"
A videón "tum, tum".
Tudom, viccesen hangzik, de valóban.
Megmutattam Édesapámnak a videót.
Azt mondja, csak a bal oldali löveg tüzel.
Azt mondja, csak a bal oldali löveg tüzel.
Sajnos nem, de azért van a célzó rendszer és azért kell a nyomjelző.
Helyesbíteni kell. A szemmel becsült dogot szem mértéknek hívják, te is használod (ahogyan minden ember) nap-mint-nap, csak másra.
Helyesbíteni kell. A szemmel becsült dogot szem mértéknek hívják, te is használod (ahogyan minden ember) nap-mint-nap, csak másra.
Ha napjaink modern önjárö légvédelmi gépágyúinak: Gepárd, Tunguszka, Pantszir, elég 30-35 mm-es gépágyú akkor egy 57-es miért ne tudna "leszedni" egy komolyabb repülőt. A 2. Világháborúban a szovjet légvédelmi tüzérség 14657 repülőgépet lőtt le, 25 és 37 mm-es gépágyúkkal igaz azok a repülők lassabbak és páncélzatuk is gyengébb volt. A kóreai háborúban a 37mm-es (61-K)gépágyúk csoportos tüzével sikeresen lötték le az amerikai gépeket. Egy szó mint száz, nem tudom elképzelni, hogy bármelyik repülő vagy helikopter kibírna egy, pláne több 57mm-es repeszgránát hatását
Nem megbecsülni kell, pontosan tudni. A világon nincs olyan ember aki pontosan meg tudja becsülni a repülőgép sebességét, távolságát, magasságát. Elég mondjuk 20km/h-t és 50m távolságot hibázni, és máris nem oda megy a lövedék ahova kell. Ezért van radar, meg számítógép.
Az arabokkal kapcsolatban egyetértünk. Amúgy azt a filmet szerintem én is láttam. Asszem a Spektrumon ment pár éve. Ha jól tudom egy orosz ismeretterjesztő sorozat volt, nekem nagyon tetszett. Különösen érdekes volt az a rész ami a vietnámi orosz rakétásokról szólt. Nem tudod véletlenül, hol lehet beszerezni?
Az arabokkal kapcsolatban egyetértünk. Amúgy azt a filmet szerintem én is láttam. Asszem a Spektrumon ment pár éve. Ha jól tudom egy orosz ismeretterjesztő sorozat volt, nekem nagyon tetszett. Különösen érdekes volt az a rész ami a vietnámi orosz rakétásokról szólt. Nem tudod véletlenül, hol lehet beszerezni?
www.absoluteastronomy.com/topics/ZSU-57-2
Olvasnivaló a témában.
Olvasnivaló a témában.
Mellesleg a ZU-2, ZU-23-2 kezelői is becsülik az irányt és sebességet.
Pontosabban csak a parancsnok, az irányzó csak beállítja a paramétereket.
Pontosabban csak a parancsnok, az irányzó csak beállítja a paramétereket.
Személy szerint semmi bajom nincs az Arabokkal, de a felkészültségi szintjük, és hozzá állásuk akkoriban nagyban hozzá járult az alkalmazott technika sikeréhez vagy leszerepléséhez.
Például a légvédelmi rakéták kezeléséhez nem véletlenül voltak ott Szovjet "tanácsadók".
Egy éve valamelyik ismeret terjesztő adón volt egy film ebben a témában, és ott nyilatkozott két öreg Ex-tanácsadó, az egyikük fél lábú.
Elmondták, hogy hárman voltak, tilos volt hazaírt képeslapon megírni hol vannak és mit csinálnak.
A támadás során az Arab kollégáik kifutottak a fedezékbe és imádkoztak, csak ők maradtak a kabinban, amibe rakéta csapódott két gép lelövése után!
Harmadik társuk meghalt, ketten túlélték, egyikük lábát veszítette.
Például a légvédelmi rakéták kezeléséhez nem véletlenül voltak ott Szovjet "tanácsadók".
Egy éve valamelyik ismeret terjesztő adón volt egy film ebben a témában, és ott nyilatkozott két öreg Ex-tanácsadó, az egyikük fél lábú.
Elmondták, hogy hárman voltak, tilos volt hazaírt képeslapon megírni hol vannak és mit csinálnak.
A támadás során az Arab kollégáik kifutottak a fedezékbe és imádkoztak, csak ők maradtak a kabinban, amibe rakéta csapódott két gép lelövése után!
Harmadik társuk meghalt, ketten túlélték, egyikük lábát veszítette.
mikro-mir.at.ua/forum/4-58-3
Rögtön a 3. hozzászólás.
Erről jut eszembe, nincs meg valakinek véletlenül a T-54 vagy a T-55 manuálja magyarul?