köszi szépen,de már felfújtam körbe.

Milyen tipusú?

Olyan képet nem találtam. Csak olyant, hogy a törzs alján volt csak csík. (végülis ott lényeges)

Két funkciós pisztolyhoz

Máté,

Az is fontos lenne, hogy legalább anyit elárulj, hogy milyen szórópisztolyba kellene.

Üdv!
Valakinek van eladó 0,2-es düznije?
Fontos lenne

sziasztok
Előfordult olyan hogy egy c-47-es szállítógép törzsére nem,hanem csak a szárnyaira festettek inváziós csíkokat?
A válaszokat előre is köszönöm.
üdv

Fém kasznifelület festésére milyen akril festéket ajánlatok feket színben? 1/18 mérethez kellene. a Maestro egy kalap sz..r ebben a kategóriában, azzal csak kinlódtam és buborékos lett a felület, megfolyt a festés is.

mattlakk mint a matt festék "azért matt mert szétszórja a fényt"

És ha matt lakkal fújom le a felületet? Az is ad bizonyos fényességet. Csak mert ha elötte fényessel fújom és rá a matt lakk akkor szinte ugyanolyan fényes marad mintha nem is fújtam volna le mattal.

Ahogy Tibcsi is ajánlotta, ne is kísérletezz matt felületre matricázni. Van, akinek már sikerült, de inkább ne. A matt felület azért alkalmatlan alapvetően a matricázásra, mert nem egyenletes a felület. Pont ettől matt, mert nem egyirányba szórja szét a fényt. Ha pedig erre az egyenetlen (mikroszkópikus méretekben értendő) felületre matricát ragasztasz, akkor az apró résekben megszorul a levegő, és emiatt fényleni fog a matricának az a része, ahol egyébként átlátszó réteg van.

Matricázás előtt a makettet fényesre lakkozni, fényes lakkra matricázni, majd matt lakkal beálllítani a felület fényességét.

Az a lényeg, hogy harcjárműre menne a matrica.
A matrica meg nagyon fényes a felülethez képest és azt akarom, hogy egységes legyen.

Ha viszont bemattul a matrica (mert levegő van alatta), akkor fényes felületre kell matricázni. Ezt fényes festékkel, vagy fényes lakkozással érheted el.

Sajnos utólag már nemigen lehet mit tenni...

Üdv!
Sehogy!
Addíg jó, amíg fényes a matrica. Ha bemattul, levegőbuborékok vannak alatta.
Ha mattítani akarod a fényes matricát, lakkozni kell, matt lakkal.

Üdv!
Matricázásnál hogyan lehet elérni, hogy ne maradjon fényes a matrica?

köszi :)

Azért nem írt senki, mert heti 12 alkalommal teszik fel ezt a kérdést. Itt görgess vissza egy picit, sokszor leírták már. Acetonmentes körömlakklemosó, fékfolyadék, lefolyótisztító.

Sziasztok!
Valaki tudna nekem abban segíteni, hogy a makettről mivel tudnám lemosni a festéket?

bocsi. gyorsan írtam, mielőtt lejebb olvastam volna :-)

Sziasztok!
Üdvözlök mindenkit. Új vagyok itt.
Mostanában vettem első retuspisztolyom. Az volna a kérdésem, hogy a vallejo spray-s alapozót (illetve lakkot) ki lehet-e fújni a pisztolyból 0.25-ös düznivel?
köszi

Máté!
Az alapnak felfested( fújhatod is) a világoszöldet, utána a legnagyobb kiterjedésű foltokat( sötétzöld), aztán ezekre ráfested sorban a feketét, majd a rozsdavöröset. Ez sajnos ecsetes munka végig és meglehetősen komoly türelemjáték. Fotók vannak a ruhákról, de az első turkálóban is vehetsz egy ilyen mintás nadrágot, használtan akár 1000,-Ft alatt. Ha utánanézel, ugyanazzal a technikával festendő, mint az SS borsó, vagy platánmintás ruhái, csak a színek mások.
Üdv,Z63

Azt is lehet, vagy ráragaszthatsz papírzsebkendő darabot festés előtt.

c[ ]

Ha zománcfestékkel dolgozol, akkor a befolyatást más komponensű festékkel kell csinálni, például vizes (nem oldószeres) akrillal. Használhatsz színes tust is, vagy wargame-hez készült termékeket pl. Citadel színes bemosókat is. Mindig várd meg hogy a lakkozás tökéletesen megszáradjon.

Mivel az akrilok gyorsan száradnak, gyorsan kell dolgoznod. A híg akril keverékbe érdemes 1-2 csepp mosogatószert tenni hogy jobban folyjon.

c[ ]

Sziasztok az lenne a kérdésem hogy valaki nem tud-e borsó mintájú német katonai ruhát hogy kell festeni?
Sokan alkalmazzák valaki emlegette hogy leírja de elfelejtette.
Üdv.Máté

Ezen jól látszik a szárny réselés. Ez tényleg egy S.

Pár F-4J. Lehet, hogy közben már S-re konvertálva. A különbség a szárny belépő réselése az S-en, az új radar, a füstmentes hajtómű. A szárnyon ha fel van hajtva jól láthatóan recésnek tűnik a belépőél. Nem mind S ami annak van írva.

Gyári számok ellenőrzése:
thephantomshrine.co.uk/Databases/f4-serials.txt

Az F-4J-t csak a haditengerészet (és a tengerészgyalogság) használta. Tudtommal nem volt terepmintás festése, csak szabványos NAVY kamókkal repült. Az F-4S-en hasznáták egy időben kísérleti jelleggel a Ferris festést, ez egy kicsit elüt a szokványos szürkétől.

Az USAF F-4C/D első látásra nagyon hasonló a J tipushoz, ezek viszon léteztek terepmintás (SEA) kamóval.

Üdv!
A befolyatást, átmosást, hogy érdemes csinálni? Milyen festékkel, hígítóval?
Jelen esetben enamel festékekkel és lakkal dolgoztam.

Sziasztok. Tudnátok nekem abban segíteni, hogy F-4j-nek volt-e terepmintás festése/army/ vagy ezt a típust csak a haditengerészet használta?
Ha lenne ilyen minta tudnátok nekem csatolni?

előre is köszönöm a segítséget

Sziasztok!

Az szeretném kérdezni:az ülés ülő felületét h.szoktátok rücskössé tenni.Tudom h.volt már róla szó,de nem találtam meg.Festés után szódabikarbónát kell rá szórni,ugye?

Előre is köszi.
Üdv.

Zsolti1537!
Nevében a típusa: Flat=matt

Sziasztok

A Tamiya TS-80 flat clear az a fényes lakk?

Akkor inkább mosd le! Csiszolás után úgyis újra kell festened.

Meglehet, bár az a vicces, hogy nekem csak a jobb oldali szárnyon illetve hátul lett ilyen, mindenhol máshol meg szép, sima, egyenletes, az öcsém pedig ugyanakkor festett ugyanabból és neki mindenhol szép lett... Majd holnap leszedem valahogy, először megpróbálom csiszolni, aztán ha úgy nem megy akkor lehígitózom...
Köszönöm a tanácsokat

gaster

gaster!
Ha darabos és csomós lett, lehet, hogy bedöglött a festéked! Főleg az enamelek hajlamosak erre, Humbrol,Revell, MM, csak a Tamiya nem! Lakkbenzinnel lemosható.
Üdv,Z63

Ja és még ott van az ütközőcsavar is amivel a fúvókanyílást beállíthatod,

C[]

A 0,3 a fúvóka átmérőjére vonatkozik, önmagában véve semmi köze a vonalvastagsághoz. A vékony vonal négy tényezőtől függ:
- hígítás - be kell állítani a megfelelő sűrűséget kísérletezéssel
- nyomás - alacsonyabb nyomás elvben kisebb átszóródást eredményez, persze akármeddig nem csökkentheted
- a felület távolsága - közelről vékonyabbat tudsz fújni
- a fúvóka átmérője

Ezen kívül még vannak trükkök, használhatsz fojtószelepes adaptert a levegőkeverék szabályozására, leveheted az első gyűrűt a pisztolyról az átszóródás csökkentése érdekében és pl. tehetsz 1 csepp fényes lakkot a festékhez ugyanebből a célból. A lényeg hogy ezt így távgyógyászattal nem lehet megoldani, próbálkozz.

c[ ]

A festék felszedte az előző réteget. Vagy nem volt rendesen kiszáradva vagy a festék fajtája ilyen (Testors pl. ecsettel hajlamos felszedni magát). Csiszolással segíthetsz rajta, de optimálisan le kellene mosnod és újrafesteni.

c[ ]

Igen csak várd meg amíg az akril rendesen átkeményedik (1-2 nap meleg száraz helyen)

c[ ]

Uraim!

Ha az enamel alapfestésre akril lakkot viszek fel, akkor lehet befolyásokat, fakítást olajfestékkel végezni?

Ecsettel, nagyobb felületekre szerintem csakis enamel. Azaz olajos. Pl. már egy 1/72-es repülőt sem tudok elképzelni, hogy képes lennék lefesteni ecsettel, Tamiya akrillal. De festékszóróval már nagyon jól használhatóak az akril festékek.

Válaszolva a kérdésedre: attól függ mit festesz és és milyen eszközzel (ecset vagy pisztoly). Egyaránt lehet szép eredményt elérni akrillal és olajbázuisúval is. Az akrilok egyre inkább elterjedtebbek, kevésbé büdösek, és gyorsabban is száradnak. Neked kell eldönteni, melyik fekszik jobban. Kezdőként talán fontos lehet az is, hogy melyik festékpaletta rendelkezik az általad használni kívánt színekkel, és mennyire könnyen tudod pótolni, ha elfogy egy egy színed. 
A higítás mindig a festékfajtától függ, általánosságban nem lehet így megmondani. Más higítást igényel minden festékfajta, és festési stíllus is.

Ha kicsit visszaolvasol, biztos, hogy megtalálod a kérdéseidre a választ!

Don

Sziasztok!
Kérdésem az lenne , hogy kezdőként a szintetikus olajbázisú vagy vízbázisú festékkel kezdjek el dolgozni? Melyikkel könnyebb dolgozni, melyiket milyen arányban kell hígítani?

Sziasztok!
Több mint egy év kihagyás után újra el kezdtem készíteni a repülőmet (revell 1:72 p-47d) és már rögtön adódott egy új probléma: le akartam festeni még egy réteg festékkel, be is kevertem nagyszerűen aztán mikor felvittem a repülőre (ecsettel) darabos lett, mindenhol kis csomók vannak.. Valaki nem tudja, hogy ezt mi okozhatta, és esetleg csiszolással kijavíthatnám?

Üdv, gaster

Abszolut tipp nem létezik, rengeteget kell próbálkozni, amíg a saját pisztolyoddal a Te kezed rááll a jó vonalvastagságra. Ami biztos: minél közelebb tartod a pisztolyt a felülethez, annál vékonyabb lesz a vonal. De belejátszik a nyomás, és a festék higítása is.

Sziasztok. Tudnátok nekem abban segíteni, hogy a festékszóró pisztolyon hogyan tudom a festési vastagságot állítani? Elvileg az enyémmel lehet, 0.3 mm vastagon is festeni, csak nem tudom, hogy hogyan kell beállítani. Segítségeteket előre is köszönöm

Inkább denszesz+egy kevés retarder. Utóbbi időben azt vettem észre, az emese körömlakkleomosótól nagyon gyenge lesz e felület, már dörzsölésre is leválik, hátmég maszkolásra. Denszesszel hígítva viszont elég ellenálló felület lesz belőle, és szerintem fényesebb is.
Caola lemosót nem tudom, de én azt csak nagyon beszáradt festékek kimosására használom, hígításra nem.

Sziasztok!

A Tamiya lakkjához(x22)csak kifejezetten az Emese körömlakk lemosó jó hígítás céljából,vagy esetleg a Caola is +felel?

Üdv.

Szia!

Vallejo lakkot saját higítójával szoktam keverni kb 60- 40%- ban kb, és adok hozzá 2- 3 csepp gunze retardert is. Tapasztalatom szerint még így is nagyon könnyen beleköt a dűznibe ezért mindig tartok kéznél egy oldószeres ecsetet amivel le lehet mosni a tűhegyről a ráépült anyagot. Ezen hátrányos tulajdonságától eltekintve tényleg nagyon szép felületet képez. 0.4- es dűznivel szoktam fújni valamivel 10 psi nyomás felett szinte csak ködölve a felületet, így nagyon jól be lehet állítani a makett végleges fényét. A vallejo model air festékeket viszont pont emiatt nem használnám szívesen, mivel alapból több levegővel szeretek fújni vékonyabb rétegben, pár másodperc alatt ráépül a tűhegyre lerontva ezzel a szórásképet. Kíváncsi volnék ezzel kapcsolatban mások tapasztalataira is, mert harcjárműves kollégáktól láttam már gyönyörű munkákat amelyek vallejo festékekkel készültek...