| <<< Vissza | Tovább >>> |
| 1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
| Kamovos | Adatlap | 16917 | 2010. november 3. 20:03 | ![]() | |||||||||||||||
| Freddy | Adatlap | 16916 | 2010. november 3. 10:51 | ![]() | |||||||||||||||
|
Nem azzal van a bajom, hogy fel kell tüntetni a kép szerzőjét. Én is igyekszem feltüntetni mindig (ha nem is a szerzőt, de legalább azt, hogy hol találtam). De azt lássuk, hogy nem csak olyan emberek vannak, akik egy magyarországi kiállításon bárki által lefényképezhető kiállítási tárgyat lefényképeznek, hanem olyanok is, akik időt, pénzt nem kímélve háromnézeti rajzokat készítenek, titkosnak minősülő haditechnikai eszközöket fényképeztek olyan időkben, amikor ezért simán büntetőtáborba küldték az embert, csatamezőkről tudósítanak csapkodó gránátok között- vagy csak simán írnak egy könyvet, amit aztán mindenki joviális mosollyal ingyenesen tölt lefele a farposst.ru-ról. Ha ők nem írkálnak ide dörgedelmes szerzői jogi paragrafusokat, akkor szerintem romeo ilyen hangvételű számonkérése sem indokolt. Szerintem ez a dolog nem így működik. Ez nem egy 20-as évekbeli újság, ahol Iróffy Arisztidot le kell buktatni, amiért Csóróssy Tasziló verseit a saját neve alatt megjelentetve aratja le az úri közönség tetszését, hanem az internet, ahol már minden fenn van, viszont még nem tiltották be. Ide mindenki szabadon feltölthet bármit, ha esetleg saját cuccával találkozik, azért simán kárpótolja a rengeteg szintén ,,illegálisan" fenn lévő más dolog, információ. (Én is értem már oda egész napi fárasztó autózás után egy egy órával zárás előtt Kecelre, és én is fotóztam körbe kiállítási tárgyakat és küldtem el a fényképeket azoknak, akik kérték, még mielőtt valaki emiatt belémkötne.) Na de mindegy, túltárgyaltuk. | |||||||||||||||||||
| Jimbow | Adatlap | 16915 | 2010. november 3. 10:26 | ![]() | |||||||||||||||
|
Sziasztok! Szuper videósorozat indult az ÖHP és a Fehérvár TV együttműködésében. 20-25 perces alakulatvideók. Az első kötelező darab a Bercsényisekről: www.fehervar.tv/index.php Üdv! | |||||||||||||||||||
| romeo | Adatlap | 16914 | 2010. november 3. 10:08 | ![]() | |||||||||||||||
|
Üdv jimbow! Ez valóban az! Még egyszer elnézést kérek! | |||||||||||||||||||
| Jimbow | Adatlap | 16913 | 2010. november 3. 09:42 | ![]() | |||||||||||||||
|
Szia romeo! Engem személy szerint nem izgat, mi lesz a sorsa a saját képeimnek (mondjuk a beküldöttek mellett ki kell állnom), mert szerintem itt a fórumon nem sok kár keletkezhet ebből. Mondjuk egy képes albumban viszont látni valamelyik fotót, az már cinkes lenne. De előfordulhat, hogy olyan kép kerül ki ide, ami mondjuk nem publikálásra lett szánva, hanem mondjuk egy kiadni szándékozott könyvbe. De x megmutatta y-nak, z pedig beszkennelte, feltette egy fórumra, stb, stb... Nem a szándékosságon van a hangsúly - legalábbis szerintem - egész egyszerűen, ha valaki viszont látja itt a képeit forrás nélkül, az szóvá fogja tenni, még akkor is ha hatalmas kerülő árán, megvágva, szerkesztve, akárhogy került Hozzád. Neked fel kell készülnöd az ilyesmire, aki meg valaki valaha publikált valamit a neten, annak pedig arra, hogy viszontlátja a művét. Inkább az elv a gond, nem pedig a gyakorlati következmény, meg én úgy látom, hogy azért próbálsz linkelni. Üdv! Ui.: itt a nálam megjelent (egyik?) eredeti | |||||||||||||||||||
| romeo | Adatlap | 16912 | 2010. november 3. 08:59 | ![]() | |||||||||||||||
|
Még egy megjegyzés az utolsó szó jogán - a fotót nem haszonszerzés céljából tettem fel, csupán szerettem volna megtudni, hogy miért különböznek a futógörgők (ez bevett szokás volt-e a néphadseregnél, vagy csak nemrég lettek felszerelve?). Sziasztok! | |||||||||||||||||||
| lucky | Adatlap | 16911 | 2010. november 3. 08:53 | ![]() | |||||||||||||||
|
romeo! Sztem elég lenne annyi, a fotókhoz hogy: a forrás internet. Így azonnal kiderülne, h Te sem tudod a kép készítőjét. A többi meg lehet magángyűjtemény megjelöléssel. Sok kép j képed van,kár lenne értük. :) | |||||||||||||||||||
| romeo | Adatlap | 16910 | 2010. november 3. 08:46 | ![]() | |||||||||||||||
|
Elnézést Mindenkitől akit érint az ügy, az ismerősöm hívta fel a figyelmet a futógörgők különbségével kapcsolatban, de én ezt így kaptam. Ha lehet én is mindig odaírom a forrást (ha ismerem). Úgy gondolom, befejezem a fotók feltöltését. Az eddigi segítségért Mindenkinek köszönet! | |||||||||||||||||||
| páncélos | Adatlap | 16909 | 2010. november 3. 08:27 | ![]() | |||||||||||||||
|
Teljes mértékben igaza van Juge kollégának. Lehet poénkodni, hogy "Mindenki ezrével tölti fel a mindenféle fényképeket forrásmegjelölés nélkül, de ha egyszer belefut egy olyanba, amit ő, vagy a haverja készített, akkor lobogtatja a paragrafusokat". Ez nem így van. Vannak, akik halásszák a képeket, és mint az iwiwen csak harácsolják az ismerősöket. Viszont vannak kutatók, akik egy-egy eszköz (jármű) miatt kilométereket utaznak, időt és pénzt nem sajnálva, hogy felkutassák, és egy-egy képpel bemutassák. Esetleg ismerősnek, barátnak bemutatva (jóindulatból átadva), majd ismerős barátja forrás nélkül közzé teszi a képeket a neten. Csak azért, hogy jobban értesültnek és hozzáértőbbnek tűnjön. | |||||||||||||||||||
| juge75 | Adatlap | 16908 | 2010. november 3. 07:07 | ![]() | |||||||||||||||
|
Nem csak a tulajdonjogról van itt szó, hanem mindazon emberek kitartó idő és anyagi ráfordításáról, amit a kép elkészítése és annak körülményei hoznak magukkal. Igazán megtisztelhetné ezeket az embereket annyival, hogy a nevüket, forrásukat oda írják. Legalább ennyi tisztelet lehetne mások iránt. Azt hiszem, ez nem nagy kérés. | |||||||||||||||||||
| Freddy | Adatlap | 16907 | 2010. november 3. 00:21 | ![]() | |||||||||||||||
|
Szerintem elég vicces itt a képek tulajdonjogán vitatkozni. Mindenki ezrével tölti fel a mindenféle fényképeket forrásmegjelölés nélkül, de ha egyszer belefut egy olyanba, amit ő, vagy a haverja készített, akkor lobogtatja a paragrafusokat. Hogy ontopic is legyek, még furább, hogy csak az egyik oldalon van két ilyen görgő. (A képeken én készítettem, aki forrásmegjelölés nélkül továbbközli, azt elviszi a rézfaszú bagoly) | |||||||||||||||||||
| Csokistibi | Adatlap | 16906 | 2010. november 2. 23:18 | ![]() | |||||||||||||||
|
Hujaj, ez romeo-ra nézve most elég kellemetlen körülmény. | |||||||||||||||||||
| juge75 | Adatlap | 16905 | 2010. november 2. 23:13 | ![]() | |||||||||||||||
|
Mivel rajtam keresztül került a kép egy hivatalos oldalra, a szerző nevével, a jogi tudnivalókban. Az ott található képen, alul ott a logós vízjel, amit itt szépen kivágtak. | |||||||||||||||||||
| Jimbow | Adatlap | 16904 | 2010. november 2. 23:11 | ![]() | |||||||||||||||
|
Hát ezen volt vízjel, már ha az én oldalamról lett leszedve. Csak épp kivágta valaki a közepét, a lényeget, a logó meg ment a kukába. Sajnos ilyen az internet, nem lehet lekövetni mindennek az útját, és az esetek nagy többségében ebből nincs is baj (de lehetne is akár), ettől függetlenül szerintem az a minimum, hogy törekszik az ember a forrás megjelölésére, úgy korrekt. Üdv! | |||||||||||||||||||
| Csokistibi | Adatlap | 16903 | 2010. november 2. 23:01 | ![]() | |||||||||||||||
|
Szerzői jogot interneten betartatni? :) Ha valakinek fáj ez a továbbmásolgatás, miután (úgy látszik meggondolatlanul) feltette a netre, anyagi és/vagy erkölcsi kára keletkezik belőle, írja legközelebb oda a nevét legalább a kép sarkába vagy valami.. | |||||||||||||||||||
| juge75 | Adatlap | 16902 | 2010. november 2. 22:50 | ![]() | |||||||||||||||
|
Elárulom neked: Fotós: Hibácskó Ferenc. | |||||||||||||||||||
| juge75 | Adatlap | 16901 | 2010. november 2. 22:48 | ![]() | |||||||||||||||
|
"Amennyiben az közvetlen és/vagy közvetett haszonszerzést nem szolgál, a szabad felhasználás esetein túlmenően (1999. évi LXXVI. Törv. a szerzői jogról, 34. § - 41. §) az Oldalon található anyagok a Szerző(k) engedélye nélkül - a forrás és a Szerző(k) nevének feltüntetésével - szabadon felhasználhatóak. Minden egyéb esetben a Szerző(k) kifejezett írásbeli engedélye szükséges." | |||||||||||||||||||
| juge75 | Adatlap | 16900 | 2010. november 2. 22:44 | ![]() | |||||||||||||||
|
Tisztelt Romeo, nagyon jók az észrevételeid, nagyon jók a fotóid, de legyél szíves a forrást is meg jelölni, ha már bátorkodtál ide feltenni a képet. | |||||||||||||||||||
| romeo | Adatlap | 16899 | 2010. november 2. 22:14 | ![]() | |||||||||||||||
| M.Viktor96 | Adatlap | 16898 | 2010. november 2. 19:03 | ![]() | |||||||||||||||
| Jimbow | Adatlap | 16897 | 2010. november 2. 18:21 | ![]() | |||||||||||||||
|
Sziasztok! Olvasgatta manapság valaki az új ProModell Internet rovatát? :) Írtam a tatai roncstelepre, de nem válaszoltak, pedig egy őszi fotózást össze kéne hozni. És igen, végre-valahára, megjött a kompresszorom. Talán Gödöllőre összehozok valami értékelhetőt. Üdv! | |||||||||||||||||||
| Rumcájsz_52 | Adatlap | 16896 | 2010. november 2. 14:52 | ![]() | |||||||||||||||
|
Pontosabban - hogy TÚL KORÁN, tehát már a páncélra csapódás előtt beindítsák a kumulatív töltetű Panzerfaust/Panzerschreck páncéltörő tölteteket. Így a robbanás ereje nem a páncélzaton koncentrálódik, nagy része elmegy a levegőbe, így nem üti át a páncélt. A rácsok egyébként eredetileg rugós ágybetétként szolgálták a német polgárok kényelmét, aztán lett belőlük hadizsákmány és haditechnikai modernizálás a T-34-en. (Ma ezt úgy hívják: előtétpáncél). Üdv R. | |||||||||||||||||||
| sulyid | Adatlap | 16895 | 2010. november 2. 14:42 | ![]() | |||||||||||||||
|
Hogy aktiválják a kumulatív elven működő rakétákat. | |||||||||||||||||||
| M.Viktor96 | Adatlap | 16894 | 2010. november 2. 14:38 | ![]() | |||||||||||||||
|
Üdv! Az lenne a kérdésem, hogy sok oroszt tankon láttam ilyen rácsot. gallery.kitmaker.net/data/500/t3485berlindl1.jpg Ezek mire szolgáltak? Viktor | |||||||||||||||||||
| dioevil | Adatlap | 16893 | 2010. november 1. 18:47 | ![]() | |||||||||||||||
|
Köszi szépen | |||||||||||||||||||
| juge75 | Adatlap | 16892 | 2010. november 1. 08:41 | ![]() | |||||||||||||||
| dioevil | Adatlap | 16891 | 2010. október 31. 20:35 | ![]() | |||||||||||||||
|
Hello Keresek olyan képeket, melyeken a Szovjetunió afganisztáni háborúja idején készültek MT-LB és BM-21 járművekről. Eddig csak egy-kettőt sikerült találnom. | |||||||||||||||||||
| juge75 | Adatlap | 16890 | 2010. október 31. 09:48 | ![]() | |||||||||||||||
|
Egyedül ezen az alvázon van vészkijárat a vezetőnek (a torony előre helyzetében a kezelőknek is, mert nyitott ebben az állapotában az átjárás, nincs útban a taposólemez két oldali köríves tartója), ami látható a fotón. | |||||||||||||||||||
| juge75 | Adatlap | 16889 | 2010. október 31. 09:45 | ![]() | |||||||||||||||
|
A ZSU-57-2 súlya: 28 tonna, páncéltest hossza: 6220mm, önjáróágyú szélessége: 3270mm. 8-15mm páncél vastagság: Elöl felső: 13,5mm, alul 15mm. Oldalán: felül 13,5mm, alul 15mm. Hátul: 8-10,6mm. Tetőpáncél: 15mm, haspáncél: 13,5mm. Torony: Oldalakon: 13,5mm, elöl 15mm. | |||||||||||||||||||
| juge75 | Adatlap | 16888 | 2010. október 31. 09:30 | ![]() | |||||||||||||||
|
Ez bizony a Büszke alváza. | |||||||||||||||||||
| charles | Adatlap | 16887 | 2010. október 31. 08:32 | ![]() | |||||||||||||||
| gaunt | Adatlap | 16886 | 2010. október 30. 21:42 | ![]() | |||||||||||||||
|
Egyébként milyen vastag volt a ZSzU-57 test homlokpáncélja? | |||||||||||||||||||
| juge75 | Adatlap | 16885 | 2010. október 30. 21:37 | ![]() | |||||||||||||||
|
Na igen, de egyetlen kézigránát a toronyba, és vége az egésznek, a teljes 300db 57mm-es lőszer mennyiség jó része a toronyban van elhelyezve, töltőlécenként 4db. Eső ellen pedig van egy ponyva, plexi ablakokkal, amire tilos volt rálépni. Ez a silkánál már nem így van, komolyabb a védelme is (PAZ). | |||||||||||||||||||
| gaunt | Adatlap | 16884 | 2010. október 30. 21:26 | ![]() | |||||||||||||||
|
ZSzU-57-2, Finnország. Nem semmi milyen állapotban van! Szinte mintha a gyárból jött volna ki! dishmodels.ru/wshow.htm Az ABV védelemről egy kis érdekesség: Igazából csak addig a pár óráig tartja életben a személyzetet, amíg azok megvívják a harcot, ez keleten és nyugaton is így volt. Tovább nem is lehetséges, mivel a páncélzat hamarosan maga is aktív sugárzó anyaggá válik. | |||||||||||||||||||
| lucky | Adatlap | 16883 | 2010. október 30. 21:10 | ![]() | |||||||||||||||
|
Szóval T-54 Viszont akkor nem szolgai másolata a T-54-nek, mivel itt 4 görgő van azon meg 5. A vékony anyag érthető így súlyt spóroltak, és növelték a mozgékonyságot. A humán faktor meg a kezelőt érdekli, nem a tervezőt... | |||||||||||||||||||
| juge75 | Adatlap | 16882 | 2010. október 30. 20:46 | ![]() | |||||||||||||||
|
Nem. T-54, nincs rövidítve, viszont vékonyabb anyagból van, könnyebb. Motorja azonos, a harckocsit símán ott hagyja. Viszont óriási hibája az, hogy nincs ABV védelme, télen meg lehetett benne fagyni! Kifejezetten erre a célra (önjáró légvédelmi löveg alváz)épült, aztán a megmaradt darabokat átépíthették, hasznosíthatták más célra. | |||||||||||||||||||
| lucky | Adatlap | 16881 | 2010. október 30. 17:53 | ![]() | |||||||||||||||
|
Juge! A Büszke alváza nem T-55 származék? Gondolok itt arra, h rövidítettek rajta. Logikusan gondolkodva ( bár Ivánékénál sose tudni) van a T-55, bevált, működik. Akkor miért ne építsünk rá egy csomó mindent? | |||||||||||||||||||
| Csabi_rs | Adatlap | 16880 | 2010. október 30. 12:26 | ![]() | |||||||||||||||
|
A tulaj elmondása szerint könnyített változat, kiképzőharckocsi volt, csak én még nem tudtam vele beszélni, amióta ott áll, barátnőm találkozott vele, neki mondta. | |||||||||||||||||||
| juge75 | Adatlap | 16879 | 2010. október 30. 05:41 | ![]() | |||||||||||||||
|
A ZSU-57 futógörgői azonosak a T-54-55 típusokéval, maga az alvázteknő az ami könnyebb, a páncélzat is vékonyabb, ezért elég 4 görgő oldalanként. Elképzelhető, hogy meglévő alvázakat átalakítottak más célra. | |||||||||||||||||||
| Csabi_rs | Adatlap | 16878 | 2010. október 30. 00:44 | ![]() | |||||||||||||||
|
Milyen harckocsi készült a ZSU-57 futógörgőivel? Ismerőséknél áll egy, első ránézésre T55-nek sikerült beazonosítani, de egy futógörgő hibádzott, kicsit jobban megnézve meg már több minden. Maguk, a görgők, a hajtó és feszítőkerekek megegyeznek az 55-ösével. | |||||||||||||||||||
| juge75 | Adatlap | 16877 | 2010. október 29. 12:52 | ![]() | |||||||||||||||
|
Az ötödik embert meg lehagyták a képről.. | |||||||||||||||||||
| antarktika | Adatlap | 16876 | 2010. október 29. 12:06 | ![]() | |||||||||||||||
|
Megtaláltam és úgy emlékszem, hogy Drezdában készült. | |||||||||||||||||||
| romeo | Adatlap | 16875 | 2010. október 29. 09:40 | ![]() | |||||||||||||||
| balaton | Adatlap | 16874 | 2010. október 29. 08:13 | ![]() | |||||||||||||||
|
Kecelen is követhetnék ezt a példát. Igaz, korábban átfestettek néhány repülőt. Az is igaz, hogy Gunze rozsda-színnel :DDD | |||||||||||||||||||
| Varjúbácsi | Adatlap | 16873 | 2010. október 29. 07:57 | ![]() | |||||||||||||||
|
Ajánlanám Kbely múzeumát, ami egy szuper repülős múzeum. Az "U Fleku" környékén van egy csomó makettüzlet, ha jól emlékszem 4. | |||||||||||||||||||
| antarktika | Adatlap | 16872 | 2010. október 29. 06:48 | ![]() | |||||||||||||||
|
Láttam én is hasonló képeket, ott azt írták, hogy az NDK-ban állomásozó szovjet csapatok tisztjei készítették gyermekeiknek. A hazafias nevelés első lépcsőfokaként...:) | |||||||||||||||||||
| juge75 | Adatlap | 16871 | 2010. október 29. 00:22 | ![]() | |||||||||||||||
|
Érdekes, hogy Nagyorosziban történhetett valami a jobb oldali sárvédő lemezzel, mert erről tudtam azonosítani, biztosan pedig más forrásokból. | |||||||||||||||||||
| juge75 | Adatlap | 16870 | 2010. október 29. 00:19 | ![]() | |||||||||||||||
Ez a Büszke még saját lábon jött be Nagyorosziban a Nagy állomásról (Szalmabálákon át) a kocsiról, amin vagonírozták, a csapatmúzeumba. Tanúja voltam ugyanis, Édesapám zászlókkal irányította a helyére, majd leállították, később leengedték belőle az olajat, és addig járatták a motort (ami új volt) amíg végül besült (fél órán át üzemelt, majd hangos csikorgás és csattogás közepette beállt). Az alakulat diszlokációja, és a laktanya felszámolása után került fel a Bólyaira (fal mellé, társával egy ZSU-23-4V1-el. ami ma Zsámbékon látható), majd onnan Magyargencsre. Az első képen 1990-ben látható Nagyorosziban. Ugyanitt, télen 2004. Bólyai, 2007. | |||||||||||||||||||
| romeo | Adatlap | 16869 | 2010. október 28. 23:01 | ![]() | |||||||||||||||
| romeo | Adatlap | 16868 | 2010. október 28. 22:58 | ![]() | |||||||||||||||
|
Sziasztok! Ilyen volt, ilyen lett. | |||||||||||||||||||
| <<< Vissza | Tovább >>> |
| 1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
Én csak annyit mondanék, hogy ami az interneten található az mind szabad préda!
Pár képet már én is közre adtam a sajátjaim közül!
Adtam kölcsön fényképalbumokat helikopterekkel!
Küldtem digitális képeket harcjárművekről másnak (másoknak), jó párat hasznosításra!
Ellenszolgáltatás nélkül!
Miért?
Hát mert a sírba úgysem vihetem magammal, ha pedig segíthetek vele valakinek (valakiknek) akkor már érdemes volt elkattintani a gépet!
Soha nem tudtam megérteni és nem is fogom, azokat akik egoista módon mindent csak maguknak és semmit másnak elven működnek!
Mélységesen megvetem ezeknek az embereknek azt a fajtáját, akik mindent alkoholban mérnek mások számára!
1-sör, 1 üveg vodkat!
Amikor meg ők szorulnak segítségre, kivannak akadva, ha a másik ellen szolgáltatást kért érte!
Szerintem, akik idejárnak erre a honlapra azoknak közös a hobbijuk, és mindenki segítségre szorul előbb, vagy utóbb!
És ilyenkor milyen jól jön a segítség ugye!
Aki a saját szabadidejét áldozza fel azért, hogy a neten képeket gyűjtsön össze, hogy nekünk ne keljen!
Abba nem „belerúgni kéne egyet, kettőt”, hanem megköszöni neki, hogy nekünk örömet akart szerezni!
Én megköszön neked Romeo az eddigi önzetlen munkádat, és arra kérlek, hogy folytasad!
Ui:
Itt mindenki a saját véleményét írja!
Ez lehet másokkal ellentétes is, de ez nem baj!
A baj az lenne, ha nem lenne saját véleményünk!
Üdv: kamovos