| <<< Vissza | Tovább >>> |
| 1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
| romeo | Adatlap | 17239 | 2010. december 23. 09:33 | ![]() | |
| romeo | Adatlap | 17238 | 2010. december 23. 08:50 | ![]() | |
|
Üdv Törzsbusz! Valószínűleg még ma felteszem a "járdát". | |||||
| lucky | Adatlap | 17237 | 2010. december 23. 08:47 | ![]() | |
|
Azt viszont nem tudtam, h a deszantosokra nincs vadászati tilalom. | |||||
| romeo | Adatlap | 17236 | 2010. december 23. 08:47 | ![]() | |
|
Van róla valahol 1 db színes fotóm, remélem megtalálom. | |||||
| lucky | Adatlap | 17235 | 2010. december 23. 08:47 | ![]() | |
|
Juge75! Ez pusztán elmélet, egy kis ördög ügyvédesedése, részemről. Amiben egyetértünk: A parancs az parancs, azt végre kell hajtani. A jogosságát később fogják/nem fogják értékelni. Az éles helyzet teljesen más mint a gyakorlat.Ekkor már működik a vagy én vagy az ellen helyzet.Ha meg működik akkor az én/mi lesz az első, és le van kakálva minden nemzetközi jog. | |||||
| törzsbusz | Adatlap | 17234 | 2010. december 23. 00:12 | ![]() | |
|
Szia Pilu! nem tudsz valami képes anyagot a "járda" gépkocsiról? ZU-23+ Csepel D-344 merev oldalfalú platós. | |||||
| juge75 | Adatlap | 17233 | 2010. december 22. 20:30 | ![]() | |
|
A légvédelmi tüzér csak a parancsot teljesíti (saját és a reptér vagy objektum érdekében.), ha megtámadnak te is lőnél abban a helyzetben. Az ejtőernyőn himbálózó világító töltet mint cél, és az erre való lövészet gyakorlása ezt hivatott utánozni. Ha a pilóta túléli a sok eje közt, és nem verik agyon a földön, azt követően lehet Genfi dolgokról beszélni. Mellesleg a speciális alakulatoknál is (nagy magasságból) pilóta fejvédővel és maszkkal ugranak, de nem pilóták. Ezt az egyszeri baka a stressz helyzetben nem fogja nézni, csak az ejtőernyőn közeledő testet. | |||||
| szezsolt | Adatlap | 17232 | 2010. december 22. 20:29 | ![]() | |
|
Van olyan hely a világon, ahol ezt betartotta vagy betartja valaki? Vagy egyáltalán eszébe jutott már egyszer valakinek éles helyzetben a genfi konvenció? =D | |||||
| Kamovos | Adatlap | 17231 | 2010. december 22. 20:21 | ![]() | |
|
Szia Deszantosokra nincs vadászati tilalom sehol a világon! Az életét ejtőernyővel mentő gépszemélyzetre tilos lőni! Mindenhol a világon! Akik az életüket mentik és a deszantosok közé keverednek azokat pedig nem tudja elkerülni a lövedék! Üdv:kamovos | |||||
| romeo | Adatlap | 17230 | 2010. december 22. 19:23 | ![]() | |
|
Ez egy kivételes eset. | |||||
| lucky | Adatlap | 17229 | 2010. december 22. 18:50 | ![]() | |
|
Na tehát ha lelövik a szállító gépet és személyzet az ejék között menekül ejtőernyőn lógva és eltalálják akkor az bűn. A mellette ereszkedő ejét meg nem bűn. Kérdés: honnan a búbánatból derül ki, a tüzérek számára az, h ki kicsoda? | |||||
| romeo | Adatlap | 17228 | 2010. december 22. 18:39 | ![]() | |
|
Az igazság az, hogy az ejtőernyősök is tüzelhetnek ereszkedés közben :) Üdv! | |||||
| Freddy | Adatlap | 17227 | 2010. december 22. 18:34 | ![]() | |
|
Ha jól tudom, ejtőernyősre lehet lőni. Ejtőernyőn ereszkedő pilótára nem. | |||||
| lucky | Adatlap | 17226 | 2010. december 22. 18:29 | ![]() | |
|
Ejtőernyősre lőni? Mo-n nem érvényes a genfi konvenció? | |||||
| Pilu | Adatlap | 17225 | 2010. december 22. 18:24 | ![]() | |
|
Az utolsó ZU-23-ast én adtam le Tápiószecsőnek. | |||||
| juge75 | Adatlap | 17224 | 2010. december 21. 18:29 | ![]() | |
|
M-zárolt, konzervált állapotban voltak, beládázva. Alig tudták a rá száradt zsírpapírt leszedni róluk... Édesapám lett felkérve, hogy tetesse őket rendbe és a behívatott tartalékosokat képezze ki rájuk. Egy ízben javában ugráltak helikopterből a felderítők, és ereszkedtek a füves szakaszra (a leszállópálya mellett), mikor jött megszemlélni a tevékenységüket az elől járó Dandár parancsnok (B.J.Ezredes úr). A pálya két végén és közepénél (a füves szakaszon), mintaszerű fedezékben 3 gépágyú. Parancsot kaptak: ellenséges ejtőernyős erők, tűz! Vaklőszerrel tüzet nyitottak, lett is nagy ribillió közöttük (páran össze is rondították magukat). A történet igaz. | |||||
| specnaz78 | Adatlap | 17222 | 2010. december 21. 16:08 | ![]() | |
|
Köszönöm! Bár rendszámmal jobban mutatna. :-) | |||||
| romeo | Adatlap | 17221 | 2010. december 21. 15:49 | ![]() | |
| juge75 | Adatlap | 17220 | 2010. december 21. 15:26 | ![]() | |
|
Szakaszok, összesen 3 szakasz, 9 gépágyú. | |||||
| gaunt | Adatlap | 17219 | 2010. december 21. 14:28 | ![]() | |
|
Talán a 2Sz5 Jácint-Sz egyik prototípusa lehet. Semmiképpen sem légvédelmi, mivel egy 2a36-os löveggel van felszerelve, ami ha jól tudom a 70-es évek közepén került hadrendbe, ekkor már a hagyományos nagykaliberű légvédelmi ágyúk teljesen hasznavehetetlenek voltak. | |||||
| romeo | Adatlap | 17218 | 2010. december 21. 13:04 | ![]() | |
|
Üdv! Akkor a ZU-23-2 a reptér védelmét szolgálta? Mi volt ott üteg vagy szakasz? | |||||
| juge75 | Adatlap | 17217 | 2010. december 21. 12:38 | ![]() | |
|
Még nincs. Az épület, ami mellett a Zu-23 gépágyúval gyakorolnak, ott voltak a térképészek, fényképészek és a mi E.Ü. M-raktárunk is (Reptér). | |||||
| juge75 | Adatlap | 17216 | 2010. december 21. 12:34 | ![]() | |
|
Nálunk is van hasonló, csak a szavakat cserélik fel: Ágyú és Harckocsi nélküli kísérleti személyzet. | |||||
| romeo | Adatlap | 17215 | 2010. december 21. 12:10 | ![]() | |
| romeo | Adatlap | 17214 | 2010. december 21. 11:49 | ![]() | |
| Freddy | Adatlap | 17213 | 2010. december 20. 21:46 | ![]() | |
|
Torony (~személyzettel felszerelt torony) nélküli kísérleti harckocsi? Egyébként milyen alváz? T-72? | |||||
| Freddy | Adatlap | 17212 | 2010. december 20. 13:56 | ![]() | |
|
Az volt a mondás, hogy nem volt se rendszáma, se semmi egyéb jelzése a kereszteken kívül. | |||||
| Grande | Adatlap | 17211 | 2010. december 20. 13:36 | ![]() | |
|
Mig Productions Taliban T-62 M1 Conversion set for Trumpeter Kit migproductionswebshop.com/product_info.php | |||||
| lucky | Adatlap | 17210 | 2010. december 19. 21:21 | ![]() | |
|
Kísérleti lgv ágyú? | |||||
| antarktika | Adatlap | 17209 | 2010. december 19. 20:58 | ![]() | |
| Robi | Adatlap | 17208 | 2010. december 19. 19:04 | ![]() | |
|
Hát valami hasonló volt a terv de nem hiszem, hogy ez. Inkább az, hogy az utakat tönkretette a lánctalp. | |||||
| pepe | Adatlap | 17207 | 2010. december 19. 15:23 | ![]() | |
|
Sziasztok! Antarktika köszi a képet, igen ez sokat segített. Romeo, az ATS-59-et, a régifülkéset. A Balaton által kiadott 1/72-es verziót. pepe | |||||
| specnaz78 | Adatlap | 17206 | 2010. december 19. 15:07 | ![]() | |
| unicellular | Adatlap | 17205 | 2010. december 19. 14:52 | ![]() | |
|
Remélem, ezt viccből mondtad... mert annak jó volt :D | |||||
| unicellular | Adatlap | 17204 | 2010. december 19. 14:52 | ![]() | |
|
Remélem, ezt viccből mondtad... mert annak jó volt :D | |||||
| juge75 | Adatlap | 17203 | 2010. december 19. 13:42 | ![]() | |
|
Marhaság. Liszenszgyártott Christie tank. Csak hazájában nem kellett, így eladta az Oroszoknak. | |||||
| gaunt | Adatlap | 17202 | 2010. december 19. 13:24 | ![]() | |
|
Azért lett így megtervezve, hogy ha megtámadják a németeket, akkor a szovjetunió járhatatlan útjain lánctalpon közlekedjen, majd a német autópályákon 80-al száguldjon Berlinig. Csak hát a németek támadtak előbb... | |||||
| Robi | Adatlap | 17201 | 2010. december 19. 13:19 | ![]() | |
|
Igen azt tudom és az első futógörgők fordíthatóak voltak csak majd építek egy ilyen . | |||||
| unicellular | Adatlap | 17200 | 2010. december 19. 12:27 | ![]() | |
|
Igen és lánctalp nélkül is tudott közlekedni. | |||||
| Robi | Adatlap | 17199 | 2010. december 19. 11:54 | ![]() | |
|
A BT-7-nek gumírozottak voltak a futógörgői? | |||||
| romeo | Adatlap | 17198 | 2010. december 19. 10:37 | ![]() | |
|
Üdv Pepe! Melyiket építed mert van AT-Sz meg ATSz-59G is. A keceli az AT-Sz. | |||||
| unicellular | Adatlap | 17197 | 2010. december 19. 10:34 | ![]() | |
|
Látom, ma kötekedős hangulatodban vagy :) | |||||
| antarktika | Adatlap | 17196 | 2010. december 19. 10:29 | ![]() | |
| juge75 | Adatlap | 17195 | 2010. december 19. 09:59 | ![]() | |
|
Természetesen a megoldást is törölte! | |||||
| juge75 | Adatlap | 17194 | 2010. december 19. 09:57 | ![]() | |
|
Inkább a port törölgetné! | |||||
| Amon | Adatlap | 17193 | 2010. december 19. 09:46 | ![]() | |
|
Sziasztok! A Zvezda T-80-ról mi a véleményetek? Azt leszámítva, hogy ex-dragon. A válaszokat előre is köszönöm! Üdv: Amon | |||||
| pepe | Adatlap | 17192 | 2010. december 19. 09:39 | ![]() | |
|
Sziasztok! Kis segítséget szeretnék kérni! ATS 59-et építek és sajna a referencia fotóimon nem látom rendesen a palató azon részét, ahol a padok vannak, ha vannak. Szóval, ha valaki tudna ebben segíteni azt megköszönném. pepe | |||||
| Jimbow | Adatlap | 17191 | 2010. december 19. 09:13 | ![]() | |
|
Hoppá, erre járt a cenzor úr? Miről maradtam le? AMúgy jó már az oldal, nem tudom mi történhetett. Üdv! | |||||
| unicellular | Adatlap | 17190 | 2010. december 19. 08:19 | ![]() | |
|
Juge75, ehhez csak annyit fűznék hozzá, hogy az IE csak egy dologra jó: letölteni a Firefox-ot :D | |||||
| Laac | Adatlap | 17181 | 2010. december 18. 10:21 | ![]() | |
|
Sziasztok! Ezt a csodát láttátok már?www.trumpeter-china.com/a/gb2312/product/armor/1_35xilie/2010/1008/1133.html Nekem nagyon tetszik. | |||||
| <<< Vissza | Tovább >>> |
| 1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
Üdv Törzsbusz!
Nálam ez a fotó van.
forrás: Igaz Szó 1985/10