<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
21., | 22., | 23., | 24., | 25., | 26., | 27., | 28., | 29., | 30., | 31., | 32., | 33., | 34., | 35., | 36., | 37., | 38., | 39., | 40., |
41., | 42., | 43., | 44., | 45., | 46., | 47., | 48., | 49., | 50., | 51., | 52., | 53., | 54., | 55., | 56., | 57., | 58., | 59., | 60., |
61., | 62., | 63., | 64., | 65., | 66., | 67., | 68., | 69., | 70., | 71., | 72., | 73., | 74., | 75., | 76., | 77., | 78., | 79., | 80., |
81., | 82., | 83., | 84., | 85., | 86., | 87., | 88., | 89., | 90., | 91., | 92., | 93., | 94., | 95., | 96., | 97., | 98., | 99., | 100., |
101., | 102., | 103., | 104., | 105., | 106., | 107., | 108., | 109., | 110., | 111., | 112., | 113., | 114., | 115., | 116., | 117., | 118., | 119., | 120., |
121., | 122., | 123., | 124., | 125., | 126., | 127., | 128., | 129., | 130., | 131., | 132., | 133., | 134., | 135., | 136., | 137., | 138., | 139., | 140., |
141., | 142., | 143., | 144., | 145., | 146., | 147., | 148., | 149., | 150., | 151., | 152., | 153., | 154., | 155., | 156. |
KeyPi | Adatlap | 181534 | 2005. július 28. 13:12 | ![]() | |
Brunó | Adatlap | 181533 | 2005. július 27. 13:07 | ![]() | |
Sajnos a KrAZ-ról lemaradtam:-((( Brunó | |||||
Brunó | Adatlap | 181532 | 2005. július 27. 13:04 | ![]() | |
Most éppen szabin vagyok, de egyébként lassabban készült volna el. Is-Is. Van rajta egy nagyon vékony barna fújt réteg, amire szintén egy nagyon vékony homokszínt fújtam. Száradás után 3 különbözö színű MIG pigmentel poroltam, és az ujjammal áttöröltem. Brunó | |||||
Fodi | Adatlap | 181531 | 2005. július 27. 12:24 | ![]() | |
Elég gyorsan dolgozol. :) Bárcsak nekem lenne ennyi időm. :) Mivel csináltad a port a makett oldalán? Fújtad vagy vmi egyéb anyag (pasztell stb)? Fodi | |||||
Brunó | Adatlap | 181530 | 2005. július 27. 10:56 | ![]() | |
Elkészültem egy újabb 1/72-es teherautóval. ICM #72612 Ural 43203 Command Vehicle. Meglepően jó minőségű, akár a ZIL volt. Simán dobozból épült, semmi extra nincs rajta. Brunó | |||||
Mekett | Adatlap | 181529 | 2005. július 27. 00:16 | ![]() | |
| |||||
Mekett | Adatlap | 181528 | 2005. július 26. 20:04 | ![]() | |
Valaki össze tudná nekem foglalni, hogy eddig milyen műszaki mentő járművek szolgáltak kis hazánkban? Az se gond, ha többen összehozzátok, de az egy típuson belüli különféle változatok is érdekelnének. Előre is kösz! | |||||
Fodi | Adatlap | 181527 | 2005. július 24. 21:02 | ![]() | |
Pasztellkréta is van a maketten, valamint az ülések is koptatva vannak, de a fényviszonyok miatt nem nagyon látszik. Ha jobban koptatnám, akkor az már túlzás lenne. Ha lesz időm, akkor majd normális fényviszonyoknál is csinálok képeket. | |||||
Brunó | Adatlap | 181526 | 2005. július 24. 20:55 | ![]() | |
Szia Fodi! Már most szólok, hogy én nem vagyok profi! Amit most leirok, azok a saját tapasztalataim, de remélem lesz közte olyan, amivel ötleteket tudok adni. Látom megfogadtad Miggyuri tanácsát, és bátrabban koszoltál, és ez így jó! A púder helyett én inkább a pasztelkrétát ajánlanám, szerintem az sokkal finomabb, és jobban oldódik a vízben. Használhatnál több vizet is, mert akkor könnyebben "körbefut" és befolyik minden apró résbe. Ha van rá lehetőséged (kompresszor, sűritett levegő), akkor szét tudsz fújni vízcseppeket, ami szintén nagyon látványos. Igaz nekem is csak minden harmincadik sikerül úgy ahogy szeretném:-( Ha netán elrontanád az sem baj, egyszerűen visszamosod. Fémes kopáshoz én két módszert használok. Az elsőnél ezüst festéket. Ezt azoknál a helyeknél alkalmazom, ahol "mindennapos" az érintkezés. Kicsit hülyén hangzik, de másképp nem tudom mondani:-) A GAZ-nál pl. ahol beszállnak az ív alsó részénél, az utasoldali kapaszkodó, az ülések háttámla kerete. A másik a grafit ceruzás. Ezt az éleknél, sárvédő, lökhárító, hűtőrács használom. Az ülések túl egyszínűek, érdemes ezeket is használtá tenni. Óvatosan ecseteld be hígítóval amig felmarja a felületet. Amikor megszáradt, finom csiszpapírral csiszold meg, és mosd át nagyon híg fekete vizfestékkel. Ha az is megszáradt, nedves ronggyal finoman töröld át. Ha zárt fülkéről van szó, én nem szoktam ezt megcsinálni. Remélem tudtam valamennyit segíteni. Brunó | |||||
Mekett | Adatlap | 181525 | 2005. július 24. 18:54 | ![]() | |
Először engem is átvágott, de a méretkülönbség látványos volt amikor előtte álltam :) | |||||
Miggyuri | Adatlap | 181524 | 2005. július 24. 18:35 | ![]() | |
Mekett! A frezdai képek között van egy, azt hiszem 11.kép. Nincs róla adatod mi az? Csaknem átvágott, de nem T-34-es. Miggyuri | |||||
Fodi | Adatlap | 181523 | 2005. július 24. 17:53 | ![]() | |
Ja igen, a rádió, a kézbeszélő és az antenna saját gyártmány. | |||||
Fodi | Adatlap | 181522 | 2005. július 24. 17:52 | ![]() | |
Elkészült az 1/72-es Gaz-67B makettem. Tanulva a Zil építéséből, több figyelmet szentelmtem a koszolásnak és koptatásnak. A koptatás erősen higított olajfestékkel, festékes púderrel és vízfestékkel készült. A fotók nem lettek túl jók, csak gyorsan lőttem pár felvételt az utolsó ecsetvonások után. | |||||
Brunó | Adatlap | 181521 | 2005. július 23. 09:03 | ![]() | |
Valamilyen szivacsszerü anyag, pontosan nem tudom. A fákat már készen vettem, amit a Heki nevü cég gyárt. Egyébként minden kiegészítő H0-ás, 1/87-es méretű. | |||||
witman | Adatlap | 181520 | 2005. július 22. 22:47 | ![]() | |
Egy kósza kérdés. Miből van a fák lombja? | |||||
Brunó | Adatlap | 181519 | 2005. július 22. 19:59 | ![]() | |
Fodi, köszi az infót. Kapitány. Matt zölddel (Testors) van fújva, amit utána grafittal "fémeztem". A koszolás francia földszín (Testors), és vöröses-barna (Tamiya XF-64) akril. Az olajfolyás füstszín (Tamiya XF-19) akril. A legvégén az egészet MIG porral poroltam. Sajna nem lakkoztam le mattal. Milyen méretű az FT 17-es? Ezt a Zilt egy diorámára teszem majd fel, ami most készül. Lesznek rajta figurák is. Brunó | |||||
Fodi | Adatlap | 181518 | 2005. július 22. 14:56 | ![]() | |
Az eredeti festésről nem sok írásos infóm volt (gyakorlatilag semmi), így fotók alapján próbáltam festeni. A Testors OliveDrab színét használtam, némi Humbrol fakózölddel keverve. Fodi | |||||
Fodi | Adatlap | 181517 | 2005. július 22. 14:53 | ![]() | |
Hali! Időközben befejeztem, de nem sokat változtattam rajta. A minősége nem olyan jó, mint a Zil-131-é vagy az Ural készleteké, de nem olyan vészes. A méretekkel itt-ott voltak gondok, de kis odafigyeléssel, eredeti fotókkal és rajzokkal lehet rajta segíteni. Fodi | |||||
Mekett | Adatlap | 181516 | 2005. július 22. 14:20 | ![]() | |
Kapitány és mások...! Tényleg ne akarjátok, hogy töröljem teljesen azokat a hozzászólásokat, amiben be nem forgatott képeket raktok fel! | |||||
Kapitany | Adatlap | 181515 | 2005. július 22. 14:03 | ![]() | |
Brúnó, tényelg nagyon szuper lett :) Nagyon tetszik, igen jóra sieredett, a festék fényes, vagy a csak rávilágitottál? Gratula mégegyszer Kapitany! | |||||
Brunó | Adatlap | 181514 | 2005. július 22. 14:01 | ![]() | |
Mekett! Nagy részem van a matrica "felfénylésében", mert nem lakkoztam mattal a végén. Sajna a poroltó kipattant a csipeszből, és nem találom. Az oldalüveget valahova lettem, és szintén nem találom. Köszi az elismerést. Russell! Természetesen Önröl van szó Sir Russell. Sokáig vívodtam, hogy megnevezzelek-e, mert ha elintézed magad, senki nem mossa le rólam, hogy miattam nőttek fel a gyerekeid apa nélkül. A másik: kit fogok zavarni a munkahelyén a hülye kérdéseimmel? Brunó | |||||
Kapitany | Adatlap | 181513 | 2005. július 22. 14:00 | ![]() | |
Kapitany A festésről még annyit, hogy egy orosz, 1920-as lesz. A torony különbözősége nem számít, hiszen egy tarackos változat is, hasonló festésmintájú is megtalálható volt. | |||||
Russell | Adatlap | 181512 | 2005. július 22. 10:49 | ![]() | |
Brunó!! Ki az a lelkesedés-ragasztgató?? Nevezd nevén, s a leghülyébb emberemmel (magammal)intéztetem el! Egyébként szerintem nagyon szép lett! Ugye-hogy-ugye? Üdv Mindenkinek: Russell | |||||
Mekett | Adatlap | 181511 | 2005. július 21. 23:15 | ![]() | |
Gratula Búnó! Gyönyörű lett!! Kár, hogy a matrica felfénylik, de az meg a gyártó sara :( Nagyon szép lett. | |||||
Brunó | Adatlap | 181510 | 2005. július 21. 20:57 | ![]() | |
Jól néz ki a gép, de szerintem is lehetne még koptatni kicsit. Amúgy milyen a kit? Milyen a kidolgozása, hogy illeszkedik, stb. stb...? Még én sem csináltam 1/72-es makettet, de egy barátom lelkesedése rám is átragadt, és megcsináltam az ICM ZIL 131-es üzemanyagos kittjét. Brunó | |||||
Somakb | Adatlap | 181509 | 2005. július 19. 21:19 | ![]() | |
Köszi az infókat srácok! | |||||
Gileg | Adatlap | 181508 | 2005. július 14. 21:28 | ![]() | |
Üdv Fodi! Szép a makett. Engem a festés érdekelne.Milyen zöldet használtál?Köszi. | |||||
Archy | Adatlap | 181507 | 2005. július 14. 16:35 | ![]() | |
Halli! A II. SS Das Reich páncélos ezrede milyen számokat használt 1943 február - márciusában? Üdv: Áron | |||||
tray | Adatlap | 181506 | 2005. július 14. 14:51 | ![]() | |
Jóvanna. Felesleges kétszer mondani. Szerintem nem volt hülyeség megkérdeznem, hogy az igazi, vagy a makett tankok antennájára gondolsz, de mindegy. Én eddig csak repülőgépre raktam antennát, az damilból volt, érthető különbségek miatt. Tankra? A gitárhúr szerintem jó lehet, az elég rugalmas, kivéve ha izomból elgörbíted, akkor úgy marad. A rézdrót az vastagságtól függően vagy túl könnyen elhajlik vagy teljesen merev. Húzott műanyag is szóba jöhet, de az könyebben törik, úgyhogy az igényli a legnagyobb óvatosságot, de kétségkívül ez a legkönyebben beszerezhető. | |||||
gabcsa | Adatlap | 181505 | 2005. július 14. 12:31 | ![]() | |
Ja,és még valami.Ha a gitárhúr végét megmelegíted,akkor simán bele tudod myomni a műanyagba.Ez esetben sem ragasztani,sem egyéb módon rögzíteni nem kell. | |||||
gabcsa | Adatlap | 181504 | 2005. július 14. 12:29 | ![]() | |
Szia somakb! Én gitárhúrból csinálom.Nekem nagyon bevált,rugalmas is,jól is mutat.A külön- böző nagyságú tankokhoz lehet különböző vastagságú gitárhúrt alkalmazni.Üdv | |||||
somakb | Adatlap | 181503 | 2005. július 14. 12:16 | ![]() | |
JajIstenem Tray :) Alapvetően ez a "makettinfo" nevű weboldal :), és hát így gondoltam hogy makett tankokhoz miből csináltok, mert a képek alapján valami húr szerű rugalmas de vékony dróstzál fityeg a maketteken, érdekli a rossebet hogy miből van egy igazin és makett szinten sem akarok a panzer 38(t)-re másik anyagból raki mint a panzer 3 ra, antenna antenna, csak fityegjen ott valami jó kis antennánat látszó fémszál :) Az meg hogy antennából van elég hülyén hangzik :) ... pl a kocsi sem kocsiból van sőt a féltengely sem féltengelyből hanem különbőző fémekből... na engem ez érdekelne hogy milyen drót vagy húr vagy akármiből vannak ezek a maketteken. Remélem így érthetőbb a kérdés :) Somakb | |||||
tray | Adatlap | 181502 | 2005. július 14. 12:05 | ![]() | |
Antennából :D Bocs. Nem értek hozzá, de lehetnél specifikusabb is. Pl. Milyen tankra? Milyen országban? Kb. mikor? Milyen rádióhoz? (Ebből is van egy pár típus...) Most még az nem világos, hogy az igazi tankok vagy a makettek antennája iránt érdeklődsz... Üdv. tray | |||||
somakb | Adatlap | 181501 | 2005. július 14. 11:34 | ![]() | |
Sziasztok! Az lenne a kérdésem, hogy a tankokra az antennát miből szoktátok csinálni? Üdv.: Somakb | |||||
Archy | Adatlap | 181500 | 2005. július 5. 16:39 | ![]() | |
Köszi! | |||||
Kapitany | Adatlap | 181499 | 2005. július 5. 12:53 | ![]() | |
Archy! Én is így tudom, alig 10, 20 darabot, de az is csak G volt, kályhacső szerű kipufogóval. Kap | |||||
KeyPi | Adatlap | 181498 | 2005. július 5. 08:50 | ![]() | |
Szia Archy! Asszem' csak a kései G változatokból alakították át igen korlátozott számban néhányat infrásra. Üdv. KeyPi | |||||
Archy | Adatlap | 181497 | 2005. július 4. 23:50 | ![]() | |
Halli! A Panther F-eken használtak infraberendezéseket? Áron | |||||
Fodi | Adatlap | 181496 | 2005. június 27. 15:05 | ![]() | |
Még nincs teljesen befejezve, úgyhogy még biztos finomítani fogok rajta. Ha teljesen készen leszek, akkor majd készítek egy firkálmányt róla pár képpel kiegészítve. Fodi | |||||
Miggyuri | Adatlap | 181495 | 2005. június 27. 14:12 | ![]() | |
Fodi! Jóóó! A koszolás az alvázon és asárvédők belső felületén, meg a hátsó kerekek környékén lehet bátrabb. Koptatni lehetne még a plató közepét, illetve a ponyvát tartó kereteket, meg a hátsó, lehjítható deszkarácsot. Tetszik! Miggyuri | |||||
Fodi | Adatlap | 181494 | 2005. június 26. 18:40 | ![]() | |
Amiben nem vagyok biztos: a koptatás és a koszolás mértéke. Várom a tanácsokat! Ami saját gyártás: fényszóró védőrács, ponyvatartó keret, üvegalkatrészek. | |||||
Kapitany | Adatlap | 181493 | 2005. május 23. 09:38 | ![]() | |
Üdv! Még mindig keresem a Dragon Flakpanzer 5-ös készletét! 9022 a kat. száma, akinek van elfekvőben, és nem tart rá igényt, az kérem szóljon! Illetve a hozzátartozó Aber feljavítókészlet is feszegeti az érdeklődésemet. Segítségeteket előre köszönöm Kapitany Minden féle háttéranag érdekelne!!! Főleg archív képek! Nézeti rajzaim va egy csomó | |||||
Kalóz | Adatlap | 181492 | 2005. május 18. 20:17 | ![]() | |
Na, azért valamit sikerült összeszedni: www.z827.narod.ru/Photos/Gal209/gal209.htm Bár makettet nem találtam... | |||||
Mekett | Adatlap | 181491 | 2005. május 18. 19:36 | ![]() | |
Bocs Batya, ez lemaradt: www.freeweb.hu/soviettrucks/cccp/maz/maz537/39.jpg | |||||
Mekett | Adatlap | 181490 | 2005. május 18. 19:35 | ![]() | |
Köszi Kalóz! Engem minden érdekel :) Batya, ezt csak neked: www.freeweb.hu/soviettrucks/cccp/maz/maz537/40.jpg Ahogy nézegetem, egyre csak azt tudom mondani mindenkinek, hogy nézze meg ezt az oldalt, mert iszonyatos, micsoda anyagok vannak ott, főleg a szovjet járművekre gondolok. | |||||
Kalóz | Adatlap | 181489 | 2005. május 18. 19:34 | ![]() | |
mekett! Lánctalpas tűzérségi vontató!!! Lehet, hogy valamelyik volt szovjet gyártó készíti. Utána kellene nézni. Érdekel? | |||||
Mekett | Adatlap | 181488 | 2005. május 18. 18:36 | ![]() | |
Ezt gyártja valaki? Miféle szerzet ez egyáltalán? Eddig nem is tudtam, hogy létezik. www.freeweb.hu/soviettrucks/cccp/atsz/ats.html | |||||
Kapitany | Adatlap | 181487 | 2005. május 18. 18:13 | ![]() | |
Hát úgy vagyok vele, mint a öreg bácsi a bemegy kuplerájba, majd asztalra csapva így szól: -Nőt akarok!!! - Bácsi maga azon már tól van! - mondja a Madam - Ja akkor fizetek! De azért köszi ;) | |||||
Kalóz | Adatlap | 181486 | 2005. május 18. 17:12 | ![]() | |
Kapitany | Adatlap | 181485 | 2005. május 18. 17:05 | ![]() | |
S.O.S Anyagot keresnék a Csepel D- 344-ről, illetve ennek a híradós változatáról, minden kis segítség jól jönne, képek lennének a legjobb!! Kapitany |
<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
21., | 22., | 23., | 24., | 25., | 26., | 27., | 28., | 29., | 30., | 31., | 32., | 33., | 34., | 35., | 36., | 37., | 38., | 39., | 40., |
41., | 42., | 43., | 44., | 45., | 46., | 47., | 48., | 49., | 50., | 51., | 52., | 53., | 54., | 55., | 56., | 57., | 58., | 59., | 60., |
61., | 62., | 63., | 64., | 65., | 66., | 67., | 68., | 69., | 70., | 71., | 72., | 73., | 74., | 75., | 76., | 77., | 78., | 79., | 80., |
81., | 82., | 83., | 84., | 85., | 86., | 87., | 88., | 89., | 90., | 91., | 92., | 93., | 94., | 95., | 96., | 97., | 98., | 99., | 100., |
101., | 102., | 103., | 104., | 105., | 106., | 107., | 108., | 109., | 110., | 111., | 112., | 113., | 114., | 115., | 116., | 117., | 118., | 119., | 120., |
121., | 122., | 123., | 124., | 125., | 126., | 127., | 128., | 129., | 130., | 131., | 132., | 133., | 134., | 135., | 136., | 137., | 138., | 139., | 140., |
141., | 142., | 143., | 144., | 145., | 146., | 147., | 148., | 149., | 150., | 151., | 152., | 153., | 154., | 155., | 156. |
A totalcar.hu -n Willy's Jeep teszt, sok részletfotóval!
Üdv. KeyPi