<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
21., | 22., | 23., | 24., | 25., | 26., | 27., | 28., | 29., | 30., | 31., | 32., | 33., | 34., | 35., | 36., | 37., | 38., | 39., | 40., |
41., | 42., | 43., | 44., | 45., | 46., | 47., | 48., | 49., | 50., | 51., | 52., | 53., | 54., | 55., | 56., | 57., | 58., | 59., | 60., |
61., | 62., | 63., | 64., | 65., | 66., | 67., | 68., | 69., | 70., | 71., | 72., | 73., | 74., | 75., | 76., | 77., | 78., | 79., | 80., |
81., | 82., | 83., | 84., | 85., | 86., | 87., | 88., | 89., | 90., | 91., | 92., | 93., | 94., | 95., | 96., | 97., | 98., | 99., | 100., |
101., | 102., | 103., | 104., | 105., | 106., | 107., | 108., | 109., | 110., | 111., | 112., | 113., | 114., | 115., | 116., | 117., | 118., | 119., | 120., |
121., | 122., | 123., | 124., | 125., | 126., | 127., | 128., | 129., | 130., | 131., | 132., | 133., | 134., | 135., | 136., | 137., | 138., | 139., | 140., |
141., | 142., | 143., | 144., | 145., | 146., | 147., | 148., | 149., | 150., | 151., | 152., | 153., | 154., | 155., | 156. |
Kikka76 | Adatlap | 181684 | 2005. szeptember 5. 13:19 | ![]() | |
Szerintem harci :)) | |||||
Archy | Adatlap | 181683 | 2005. szeptember 5. 10:48 | ![]() | |
| |||||
Archy | Adatlap | 181682 | 2005. szeptember 5. 10:38 | ![]() | |
Ezt nézd meg:) Áron | |||||
Russell | Adatlap | 181681 | 2005. szeptember 5. 09:32 | ![]() | |
zebra | Adatlap | 181680 | 2005. szeptember 4. 15:10 | ![]() | |
Brúnó! Én is megvettem a dingót a barátnőmnek /kezdő makettes/ Ha tudnál még pár képet dobni emilben,és valami kis leirást az épitéssel kapcsolatban,azt szivesen venné.A kocsi hátulján lévő ponyvás rész az eredeti autón kemény ponyvás?Vagy ezt le lehet cserélni a zsebkendős módszerrel?Mert eddig elég kevés infót tudtam beszerezni a dingóról. Amúgy király lesz! | |||||
Brúnó | Adatlap | 181679 | 2005. szeptember 4. 13:04 | ![]() | |
Lassan befejezem a Dingo 1-est. Próbáltam az eredeti után megfújni a terepmintát, de ennél jobban nem tudtam megcsinálni. Maga a makett nagyon jó, csak a kerekei lettek elb...a, de a többi részletre nem lehet panasz. Egyedül a kapaszkodókat cseréltem le. Pontos, jó kitt, ajánlom mindenkinek. Brúnó | |||||
Miggyuri | Adatlap | 181678 | 2005. szeptember 3. 19:39 | ![]() | |
Valamelyik, korábbi PM-ben volt direkt a brit járművek festéséről egy cikksorozat. Miggyuri | |||||
Archy | Adatlap | 181677 | 2005. szeptember 3. 16:34 | ![]() | |
Üdv! Építek egy Brit Quad-dot meg hozzá egy 25 fontos ágyút, és szeretném valami jópofa kamóval lefesteni. Tudtok mondani olyan oldalt, ahol találhatok erre vonatkozólag anyagot? Helyszín: Afrika, Idő: 1941 Júni-júli-aug Áron | |||||
korzaar | Adatlap | 181676 | 2005. szeptember 2. 20:15 | ![]() | |
Mekett! Köszi a figyelmeztetést, elolvastam a mailt. Hát meglepődtem:))) köszi: korzaar | |||||
Mekett | Adatlap | 181675 | 2005. szeptember 2. 20:09 | ![]() | |
Korzaar! Légyszives sürgősen nézzél emailt! Ha nem aktuális már ez a címed, írj légyszives nekem! Kösz Mekett | |||||
korzaar | Adatlap | 181674 | 2005. szeptember 2. 20:06 | ![]() | |
Sziasztok! A flottilánál mi az aknamentesitö vontatmányt, ami hónapokig a vizben volt , kiemelés után, úgy moszatostól, algástól, kagylóstól festettük át, miniszteri szemlére. Igaz a szemlélők csak messziről látták, onnan nézve meg szép egységes szine volt. korzaar | |||||
Kalóz | Adatlap | 181673 | 2005. szeptember 2. 18:15 | ![]() | |
Vannak speciális gumifestékek, amiket kifejezetten a gumi ápolására találtak ki, meggátolják, ill eltüntetik a felületi repedéseket! (Tudom, a seregben nem ezt használják, mellesleg a jobb karosszériások is fényezés után átkenik a gumit, mert a hígító nem igazán használ az anyagának, összefestve meg ronda). | |||||
tray | Adatlap | 181672 | 2005. szeptember 2. 16:44 | ![]() | |
btb! Nem lett volna egyszerűbb azt a teherautókeretet lemosni? :) Vagy a seregben már csak így megy? | |||||
btb | Adatlap | 181671 | 2005. szeptember 2. 10:00 | ![]() | |
-Herr Leutant, hogy néz ki ez a Spähwagen? -Herr Oberst, sajna az a helyzet, ráömlött a higító. Asszem Tommyknak így is tetszeni fog. -Nem frech maga egy kicsit? Verdammt mal, legalább egy álcahálót akasztottak volna hátra! Maler erschiessen. Magát pedig várja a keleti front, meg az oroszok. :o) Amúgy sztem túl sok "szép" makett van, az igazi gépek - már amelyiket nem kiállításra pofoztak ki - nem igazán így festenek. Igaz, annyira lepukkanva sincsenek, ahogy megépítik őket, az igazság valahol félúton leledzik. Ehh, festettem én már teherautókereket-gumit feketére (rá a sárra, mosás nélkül), hogy másnapra (nyílt laktanyanap) szép legyen... | |||||
tray | Adatlap | 181670 | 2005. szeptember 1. 14:01 | ![]() | |
btb! Kösz a tanácsodat! Elképzelem a következő szituációt a normandiai fronton: - Na, milyen lett? - Hát szerintem így túl élesek a vonalak, jobb lenne kicsit elmosva. - Sájsze. Akkor összegányolom higítóval. ...és így született meg a makettem festésmintája. | |||||
btb | Adatlap | 181669 | 2005. szeptember 1. 13:20 | ![]() | |
Meine Herren, Ne feledjük, hogy a gépeket "sárgán" szállították (háború végén barnásvöröses alapozószínűen), a terepezés az alakulatoknál került fel a járgányra, nem ritkán kézi módszerekkel, az egyéni piktorok művészi hajlamai szerint. Tehát: - nem volt olyan ritka az éles foltszegély, elég volt hozzá, ha nem volt kéznél szórópisztoly - bizony néha gányoltak, a német precizitás ellenére is (aki volt katona, tudja). Tray, A megfújások néhol tényleg látszanak (különösen a hátulján), ha függőleges húzásokkal higítós - nagyonhígszürkés vékony ecsettel átmész rajta, esőnyomnak még elmehetnek. Ha nem, sár, kosz, álcaháló, feledés, ha ennyire nem vagy vele elégedett. Sztem meg több mint menthető. | |||||
tray | Adatlap | 181668 | 2005. augusztus 31. 21:48 | ![]() | |
"De ha ennyire szereted a hígítót" - lol... :) Úgy lesz, ahogy mondtad. Először Tamiya akril homokkal kezelem, aztán MM olaj fényes lakk, majd a matricák, aztán pasztel és/vagy bemosások, végül LifeColor matt lakk. Lesz itt minden. | |||||
Brúnó | Adatlap | 181667 | 2005. augusztus 31. 19:34 | ![]() | |
Tray! Szerény véleményen szerint ne sarazd össze. Ha finomítani szeretnél az éleken, használj pasztellport, vagy MIG-et. De ha ennyire szereted a hígítót, valamilyen világos (homok) színt, felhígítva messziről vékonyan fújd át. Egyébként jól néz ki a masina:) Én most fogok elöszőr terepmintát fújni (1/72), kiváncsi leszek rá mennyi türelmem lesz hozzá. Brúnó | |||||
Archy | Adatlap | 181666 | 2005. augusztus 31. 18:53 | ![]() | |
Ahogy gondolod. Áron | |||||
tray | Adatlap | 181665 | 2005. augusztus 31. 18:16 | ![]() | |
Archy! Köszi! Nem olyat akartam, mint a panthered, ha olyat akartam volna, akkor olyat festettem volna. Elmosódott határokat akartam festeni. Pisztollyal nem láttam értelmét, mert az én olcsó cuccommal nem tudok ilyen vékonyan rajzolni (1/72 a makett), maszkolni egy ilyen makettet meg, ugyanmár. Egyébként úgy készült, hogy az alapot pisztollyal, aztán a mintát ecsettel hordtam fel, ezen a ponton szép, éles határokkal virított a minta. Ezután jött a gányolás, pisztollyal fújtam higítót az egész makettre. Gondoltam, ez majd felpuhítja a határokat. Néhány ponton bejött a dolog, de a makett legnagyobb részén túl nagy volt a lendület (túl közelre tartottam a pisztolyt), és ez "megfújta" a festéket. Na ennyi a sztori... Szerintem meg az lesz, hogy jól beködösítem. Csak ki fog nézni valahogy, ha nem, akkor meg jól besározom, mint Kikka a Stugot :) | |||||
Archy | Adatlap | 181664 | 2005. augusztus 31. 16:39 | ![]() | |
Tray! El. Mit akartál pontosan? mert ez semmire nem jó. Ha átszóródásos mintát akarsz, fess szórópisztolyal. ja, és nem fog semmi sem elsőre sikerülni. Ezt felejtsd el. Ezért jó, ha az ember előtte gyakorol egy másik darabon, akár egy tejfölöspohár is megteszi. Nézd meg ezt: archy.uw.hu/panther Ha teccik, szívesen segítek:) Áron | |||||
Kalóz | Adatlap | 181663 | 2005. augusztus 31. 16:34 | ![]() | |
tray! Igazad volt, piszkosul elcseszted! Leginkább, hogy nem az én polcomon látható ... Kalóz | |||||
Kikka76 | Adatlap | 181662 | 2005. augusztus 31. 13:46 | ![]() | |
Én még pici vagyok :) Még várom a fázisfotóidat. | |||||
tray | Adatlap | 181661 | 2005. augusztus 31. 12:29 | ![]() | |
Látom szóhoz sem jutottok. Azért annyit vártam volna, hogy "ez de gáz", vagy valami, na mindegy. | |||||
tray | Adatlap | 181660 | 2005. augusztus 29. 23:57 | ![]() | |
Ennél a makettnél elég sok dologgal kísérleteztem, van ami bejött, van ami nem. Azt hiszem, a festésnél alkalmazott teknikám az utóbbiak közé tartozik. Szerintem elcsesztem, szerintetek? | |||||
Kikka76 | Adatlap | 181659 | 2005. augusztus 29. 21:29 | ![]() | |
OK Tray! Köszönöm a segítségedet. Amiben biztos vagyok, azt már most kijavítom; amivel úgy érzem elkéstem, vagy képes vagyok eltolni a meglévőket, csak a következő áldozaton használom. Mindenesetre tényleg köszönöm. Ha még lesznek kérdéseim, úgyis felteszem őket. | |||||
tray | Adatlap | 181658 | 2005. augusztus 29. 17:07 | ![]() | |
Ok, a betonba nem kötök bele! :) Kikka76! A bemosásokkal kapcs. lehet, hogy kicsit félreérthető voltam, a világos szín az nem rossz ott, ahol a por/sár "beül". Sötéttel lehetne az árnyékokat és a domborulatokat kiemelni. Nem néztem utánna, de a motorházon azok valószínűleg rácsok, ott biztos a sötét bemosás lett volna jobb. | |||||
lucky | Adatlap | 181657 | 2005. augusztus 29. 15:40 | ![]() | |
belötés=belekötés | |||||
lucky | Adatlap | 181656 | 2005. augusztus 29. 15:40 | ![]() | |
tray! Vigyázz azzal a belötéssel!Nehogy a bokád körüli betonba köss bele!:DDD | |||||
tray | Adatlap | 181655 | 2005. augusztus 29. 15:04 | ![]() | |
Olyan nincs, amibe én ne tudnék belekötni! Néhány helyen túl élénkek a színek, pl. a futóknál a gumi, vagy a szoknyán az álcázófestés. Ezen lehetne segíteni, ha nagyon (nagyon-nagyon) híg szürke v. homok színű festékkel lefújod. (Lehet, hogy ecsettel is menne, nem tudom.) A hátulján is úgy virít az alapfestés egy elég nagy területen, mintha azt elfelejtetted volna koszolni. A motorház tetején a bemosásokat én inkább sötéttel csináltam volna. A "belső éleket", mélyedéseket szerintem jó lett volna egy sötét árnyalattal kiemelni, főleg a lámpában. | |||||
Kikka76 | Adatlap | 181654 | 2005. augusztus 29. 11:17 | ![]() | |
Kedves Mindenki! Köszönöm a sok dícséretet, most dagad a mellem, DE... Tray is írta, hogy bele tudna kötni, de nem teszi. Igazán örülnék, ha mégis belekötnétek. Lehet, hogy a következő gépezetnél sokat segítene. Szóval várom a letolásokat is. Még mail - ben is ( főleg ott) Kössz! | |||||
tray | Adatlap | 181653 | 2005. augusztus 28. 22:14 | ![]() | |
Brúnó! Egész pofás lett. Látszik, hogy ezúttal az Italeri is jó munkát végzett, én is kedvet kaptam ehhez a kithez. A festés is szépre sikerült! | |||||
Brúnó | Adatlap | 181652 | 2005. augusztus 28. 21:43 | ![]() | |
Viszont befejeztem a hatkerekű 232-est. A következő: Revell #03142 ATF Dingo 1. Brúnó | |||||
Kapitany | Adatlap | 181651 | 2005. augusztus 28. 13:51 | ![]() | |
Nagyon nagyon tetszik :) Kritikus ember vagyok, ha nem tetszik megmondom. :) De tetszik nagyon. Hogyan öregítetted a festés után? Kapitany | |||||
Gabi | Adatlap | 181650 | 2005. augusztus 27. 12:55 | ![]() | |
Brunó! Nekem tetszik, de azért remélem nem pártolsz el a kamionoktól sem. Gabi | |||||
Brúnó | Adatlap | 181649 | 2005. augusztus 27. 11:30 | ![]() | |
Rég nem "jártam" erre (meló, meló, meló), de örömmel látom, hogy rengeteg új, remek makett került fel! Pár kép a készülő Sd.Kfz. 232-ről (Italeri 1/72), ami szerintem nagyon jó kis makett, főleg az ACE után. Dobozból épül, semmi extra nem lesz rajta. Brúnó | |||||
Sorceror | Adatlap | 181648 | 2005. augusztus 26. 22:34 | ![]() | |
Nagggyon Zzííír!!! | |||||
Kalóz | Adatlap | 181647 | 2005. augusztus 26. 19:26 | ![]() | |
Szemtelen kölyök! Más évek hosszú munkájával sem ér el erre a szintre, Te meg elsőre csak csuklból ... Gratula, és nehogy abbahagyd!!! | |||||
Archy | Adatlap | 181646 | 2005. augusztus 26. 16:28 | ![]() | |
Krisztián! Gratula, elsőre nagyon szép. Hol laksz, mert ha van a közeledben klub akkor érdemes felkeresned őket. Szakértő kezek között nagyon hamar "sikeres" makettezővé válhatsz:) Áron | |||||
tray | Adatlap | 181645 | 2005. augusztus 26. 14:26 | ![]() | |
Ha ez az első maketted, akkor te egy Tehetség vagy. (Keress más hobbit! :D ) Nem mintha nem tudnék belekötni, de szerintem rohadt jó. Főleg 1/72-ben. | |||||
warbirds | Adatlap | 181644 | 2005. augusztus 26. 10:38 | ![]() | |
Jól fog kinézni abban a mocskosul sáros diorámában! :) | |||||
Kikka76 | Adatlap | 181643 | 2005. augusztus 26. 09:53 | ![]() | |
Nevem Fekete Krisztián. 29 évesen jutottam el odáig, hogy megépítettem életem első makettjét. Revell 1:72 StuG IV - et. Tervezem, hogy beépítem egy mocskosul sáros diorámába, ezért koszos tetőtől talpig. Gondoltam ha már lúd, legyen kövér. Elsőre dioráma. Felrakok néhány képet az elkészült műről, szeretném ha szakértenétek. Érdekel a véleményetek. Előre is köszi az építő kritikákat! | |||||
btb | Adatlap | 181642 | 2005. augusztus 25. 08:33 | ![]() | |
Mon Capitano, Az FT 7 igen szépen alakul, csak a sztem a pki kupolája alatt a sárga átfújt sávot ki kellene húzni zölddel, ha nem teszed diorámára. Miért nem írsz cikket a főoldalra az építéséről, ha már ilyen szépen ledokumentáltad? Jó munkát! | |||||
Mekett | Adatlap | 181641 | 2005. augusztus 24. 18:55 | ![]() | |
Batya! Újabb diorámaötlet a VT-55-re! A kisiklott vonatnál használják Herendnél, elég pofás dio lehetne :) | |||||
Kapitany | Adatlap | 181640 | 2005. augusztus 23. 19:35 | ![]() | |
Azt elfelejtettem, hogy az pár apró helyen nincs még elfestve, és a koszolásnál is van kis megfolyás ezt leszámítva, így állok :) | |||||
Kapitany | Adatlap | 181639 | 2005. augusztus 23. 19:33 | ![]() | |
| |||||
Kapitany | Adatlap | 181638 | 2005. augusztus 23. 11:41 | ![]() | |
Mindössze csak 2 dolog hiányzik, hogy végre sikerüljön megköttetni rendesen hátul a ragasztót, és egy specko dologgal kitöltsem a visszapillantótükröt festékkel. Lássuk a művem/t/ "Ft"Kapitany hadnagy Szerintem jó lett, jobb mint a többi eddigi makettem, az FT-nél is alkalmaztam ezt a módszert, és jó lett :) | |||||
Brúnó | Adatlap | 181637 | 2005. augusztus 23. 07:35 | ![]() | |
Igazából egy olyan koszolást szerettem volna megjeleníteni, hogy: földúton egy közepes méretű mélyebb víztócsa, amin elég tempósan kerestül mentek. Szóval az elején a felcsapodott sár lenne, és ez az a rész ami nem tetszik:( A pasztellporos dolgot megcsináltam, de ezek szerint lehetnék bátrabb is a használatával. Köszi az észrevételeket. Brúnó | |||||
tray | Adatlap | 181636 | 2005. augusztus 22. 21:25 | ![]() | |
Oké, már nagyon várom a szállítmányt! | |||||
Kapitany | Adatlap | 181635 | 2005. augusztus 22. 18:34 | ![]() | |
Nem akartam legányolni intravénásan, lekoptatni, inkább kevesebbet az esztétikáért. Lehet igazad van. A fekete az nem festék, hanem kifolyt olaj, mert a tönkrement kübit schwimmwagent, kettenkradot, stb... ezenkívül festéket is szállítottak, meg alktarészeket, olajoshordókat, szerelőfelszereléseket, és egyéb más dolgot. Neked biztos igazad van, csak most szerintem így jobban néz ki. Köszi az észrevételedet! Kapitany |
<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
21., | 22., | 23., | 24., | 25., | 26., | 27., | 28., | 29., | 30., | 31., | 32., | 33., | 34., | 35., | 36., | 37., | 38., | 39., | 40., |
41., | 42., | 43., | 44., | 45., | 46., | 47., | 48., | 49., | 50., | 51., | 52., | 53., | 54., | 55., | 56., | 57., | 58., | 59., | 60., |
61., | 62., | 63., | 64., | 65., | 66., | 67., | 68., | 69., | 70., | 71., | 72., | 73., | 74., | 75., | 76., | 77., | 78., | 79., | 80., |
81., | 82., | 83., | 84., | 85., | 86., | 87., | 88., | 89., | 90., | 91., | 92., | 93., | 94., | 95., | 96., | 97., | 98., | 99., | 100., |
101., | 102., | 103., | 104., | 105., | 106., | 107., | 108., | 109., | 110., | 111., | 112., | 113., | 114., | 115., | 116., | 117., | 118., | 119., | 120., |
121., | 122., | 123., | 124., | 125., | 126., | 127., | 128., | 129., | 130., | 131., | 132., | 133., | 134., | 135., | 136., | 137., | 138., | 139., | 140., |
141., | 142., | 143., | 144., | 145., | 146., | 147., | 148., | 149., | 150., | 151., | 152., | 153., | 154., | 155., | 156. |