| <<< Vissza | Tovább >>> |
| 1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
| 1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
| 21., | 22., | 23., | 24., | 25., | 26., | 27., | 28., | 29., | 30., | 31., | 32., | 33., | 34., | 35., | 36., | 37., | 38., | 39., | 40., |
| 41., | 42., | 43., | 44., | 45., | 46., | 47., | 48., | 49., | 50., | 51., | 52., | 53., | 54., | 55., | 56., | 57., | 58., | 59., | 60., |
| 61., | 62., | 63., | 64., | 65., | 66., | 67., | 68., | 69., | 70., | 71., | 72., | 73., | 74., | 75., | 76., | 77., | 78., | 79., | 80., |
| 81., | 82., | 83., | 84., | 85., | 86., | 87., | 88., | 89., | 90., | 91., | 92., | 93., | 94., | 95., | 96., | 97., | 98., | 99., | 100., |
| 101., | 102., | 103., | 104., | 105., | 106., | 107., | 108., | 109., | 110., | 111., | 112., | 113., | 114., | 115., | 116., | 117., | 118., | 119., | 120., |
| 121., | 122., | 123., | 124., | 125., | 126., | 127., | 128., | 129., | 130., | 131., | 132., | 133., | 134., | 135., | 136., | 137., | 138., | 139., | 140., |
| 141., | 142., | 143., | 144., | 145., | 146., | 147., | 148., | 149., | 150., | 151., | 152., | 153., | 154., | 155., | 156., | 157. |
| BÉPÉ | Adatlap | 181704 | 2005. szeptember 11. 22:05 | ![]() | |
| BÉPÉ | Adatlap | 181703 | 2005. szeptember 11. 22:04 | ![]() | |
|
Tisztelt Kollégák! Szeretném bemutatni egy régebben készült makettem néhány fotóját. Nem vagyok profi a "szakmában", ezért szívesen vennék minden hozzászólást megjegyzést. Előre is köszönöm: BÉPÉ | |||||
| Brúnó | Adatlap | 181702 | 2005. szeptember 11. 14:02 | ![]() | |
|
Szia Pilota! Szerintem a jármű is, és a dioráma alap is jól sikerült, nekem tetszik:) Tray által leírtakkal teljesen egyetértek, mást nem tudnék hozzátenni. Ez a járgány is felkerült a beszerzendők listájára. Brúnó | |||||
| Brúnó | Adatlap | 181701 | 2005. szeptember 11. 14:00 | ![]() | |
|
Sziasztok! Köszi a véleményeteket a Dingo-ról:) Brúnó | |||||
| Pilota | Adatlap | 181700 | 2005. szeptember 10. 19:58 | ![]() | |
|
Sziasztok! Köszi a véleményeket, örülök h tetszik. A koszolás tényleg hiányzik, de már sikerült festéket szereznem hozzá. Még csak 1x fújtam koszolást makettre, de talán sikerülni fog, majd még gyakorlok valami selejt maketten. Ha meglesz, még teszek fel képet. Üdv:Pilota | |||||
| Kapitany | Adatlap | 181699 | 2005. szeptember 10. 19:34 | ![]() | |
|
Az emberiség egyik legnagyobb, a csörömpös makettezők ellen elkövett merénylet. kb fél naot szenvedtem vele, maximum forrasztás ami elmegy, de azzal az a baj, h túl rideg, nem fog szépen állni, hanem össze vissza. VESS KERESZTET RÁ, és lődd le a láncot (Csoki bácsi után szabadon) Kapitany | |||||
| tray | Adatlap | 181698 | 2005. szeptember 10. 15:59 | ![]() | |
|
Egy kérdésem van soft vinil lánctalpakkal kapcsolatban. Most próbálom felszenvedni a már majdnem kész 250-esemre, de minden bajom van vele. Nem úgy áll, ahogy kellene, túl hosszú, és törik darabokra. A kérdésem az, hogy mivel lehet ezt az anyagot ragasztani? Próbáltam pillanatragasztóval és sztirol ragasztóval, de nem fogja. | |||||
| tray | Adatlap | 181697 | 2005. szeptember 10. 15:54 | ![]() | |
|
Pilota, szerintem nagyon jó! Így utólag amit javítani lehetne rajta, az a koszolás. Eléggé frissen mosott járműnek néz ki, ha jól láttam, csak a kerekeken van némi piszok. A jármű alját és az oldalának az alsó felét lehetne föld színnel homályosítani. A dioráma alapon tetszik a növényzet, ez szerintem nagyon jól sikerült. Az aszfalt így nagyon "friss", még ezen is lehet segíteni egy kis koszolással. A záróvonal felfestését is lehetne "koptatni" (az aszfalt színezéséhez használt festékkel szárazecsetelheted). Ha én csináltam volna, még két réteget kapott volna a jármű és az alap is: Tamiya Earth Brown ködölést, és LifeColor Flat lakkot. Ezek hatásosan megszüntetik a színek élénkségét és a felület csillogását. | |||||
| kojak | Adatlap | 181696 | 2005. szeptember 10. 15:49 | ![]() | |
|
Szia Pilota! Durva és kegyetlen kritikát?Nehéz lesz. Ha kötözködni akarok akkor nem elég mocskos! Szerintem nagyon jól sikerült,büszke lehetsz rá! Üdvözöl:kojak! | |||||
| Pilota | Adatlap | 181695 | 2005. szeptember 10. 14:41 | ![]() | |
|
Sziasztok! Már majdnem teljesen elkészültem a Fuchs diorámámmal, de mivel erről a makettről már van fenn cikk (fel is használtam az olvasottakat), gondoltam csak itt teszem közzé a képeket. Durva és kegyetlen kritikát kérek:) Pilota | |||||
| Kalóz | Adatlap | 181694 | 2005. szeptember 9. 21:08 | ![]() | |
|
Csatlakozom Bomb véleményéhez. Akit ez a matrica zavar, adjon másikat! Kalóz | |||||
| Bombraider | Adatlap | 181693 | 2005. szeptember 8. 20:34 | ![]() | |
|
Szerintem marha jó lett!!! | |||||
| Brúnó | Adatlap | 181692 | 2005. szeptember 8. 20:33 | ![]() | |
|
Sziasztok! Elkészültem a Dingoval. Sajna a matricát már tudtam levenni róla, úgyhogy marad így. | |||||
| tray | Adatlap | 181691 | 2005. szeptember 6. 21:30 | ![]() | |
|
Kikka! Szerintem a te foglalkozásod restaurátor. Szép lett. Bár egy kicsit úgy érzem, "túl sok". Úgy néz ki, mintha már két hónapja vége lenne a háborúnak, és ezt meg ottfelejtették. Persze ha ez volt a szándékod, akkor tökéletes. Egyébként nem túl gyakori, hogy a kész maketten elforgatható a felépítmény. Ez felesleges fogdosásnak ad okot, és a festéket is koptatja... Repülőgépeknél szokott a propeller forgatható lenni, de az fújásra is beindul. | |||||
| lucky | Adatlap | 181690 | 2005. szeptember 6. 18:35 | ![]() | |
|
tetszik | |||||
| Kikka76 | Adatlap | 181689 | 2005. szeptember 6. 18:20 | ![]() | |
|
Boccs! Egyet duplázott, egyet meg nem hozott le! | |||||
| Kikka76 | Adatlap | 181688 | 2005. szeptember 6. 18:19 | ![]() | |
|
Szia Mindenki! Tiszta öröm, hogy egy hete szabadságon vagyok, így van időm makettezgetni. Kb. 2nónap után volt időm befejezni a 2.számű makettemet. Megpróbáltam Tray tanácsait követni. Íme az eredménx. Kérem a kritikákat! Üdv | |||||
| Kikka76 | Adatlap | 181687 | 2005. szeptember 6. 18:19 | ![]() | |
|
Szia Mindenki! Tiszta öröm, hogy egy hete szabadságon vagyok, így van időm makettezgetni. Kb. 2nónap után volt időm befejezni a 2.számű makettemet. Megpróbáltam Tray tanácsait követni. Íme az eredménx. Kérem a kritikákat! Üdv | |||||
| Brúnó | Adatlap | 181686 | 2005. szeptember 5. 19:59 | ![]() | |
|
Ez nagyon jó festés, találtam én is egy ilyen képet:) Sajna az a rohadt Revell nem adja azt a fajta Afgános matricát, csak az egyszerűbbet:((( Igaz maga a felépítmény is más (hátul) az sincs benne. Ami még marhára bosszantó, hogy a matricák sem jók!!! Sokkal nagyobbak mint kéne, teljesen kitakarja az egész elejét, és alig fér be a két ajtó közé is!!! Viszont ami érdekes, hogy a doboz oldalán lévő összerakott maketten már a jó méretű matrica van feltéve!? Honnan szedték? Nekem is kell olyan!!! Feltettem a nagyokat, de le fogom szedni, mert annyira ronda:( Ettől függetlenül még mindig ajánlom mindenkinek. | |||||
| bénóbi | Adatlap | 181685 | 2005. szeptember 5. 13:40 | ![]() | |
|
H1-es Hummer, nem? Szerintem az. | |||||
| Kikka76 | Adatlap | 181684 | 2005. szeptember 5. 13:19 | ![]() | |
|
Szerintem harci :)) | |||||
| Archy | Adatlap | 181683 | 2005. szeptember 5. 10:48 | ![]() | |
|
Ez egyébként milyen jármű? | |||||
| Archy | Adatlap | 181682 | 2005. szeptember 5. 10:38 | ![]() | |
|
Brún! Ezt nézd meg:) Áron | |||||
| Russell | Adatlap | 181681 | 2005. szeptember 5. 09:32 | ![]() | |
| zebra | Adatlap | 181680 | 2005. szeptember 4. 15:10 | ![]() | |
|
Brúnó! Én is megvettem a dingót a barátnőmnek /kezdő makettes/ Ha tudnál még pár képet dobni emilben,és valami kis leirást az épitéssel kapcsolatban,azt szivesen venné.A kocsi hátulján lévő ponyvás rész az eredeti autón kemény ponyvás?Vagy ezt le lehet cserélni a zsebkendős módszerrel?Mert eddig elég kevés infót tudtam beszerezni a dingóról. Amúgy király lesz! | |||||
| Brúnó | Adatlap | 181679 | 2005. szeptember 4. 13:04 | ![]() | |
|
Sziasztok! Lassan befejezem a Dingo 1-est. Próbáltam az eredeti után megfújni a terepmintát, de ennél jobban nem tudtam megcsinálni. Maga a makett nagyon jó, csak a kerekei lettek elb...a, de a többi részletre nem lehet panasz. Egyedül a kapaszkodókat cseréltem le. Pontos, jó kitt, ajánlom mindenkinek. Brúnó | |||||
| Miggyuri | Adatlap | 181678 | 2005. szeptember 3. 19:39 | ![]() | |
|
Valamelyik, korábbi PM-ben volt direkt a brit járművek festéséről egy cikksorozat. Miggyuri | |||||
| Archy | Adatlap | 181677 | 2005. szeptember 3. 16:34 | ![]() | |
|
Üdv! Építek egy Brit Quad-dot meg hozzá egy 25 fontos ágyút, és szeretném valami jópofa kamóval lefesteni. Tudtok mondani olyan oldalt, ahol találhatok erre vonatkozólag anyagot? Helyszín: Afrika, Idő: 1941 Júni-júli-aug Áron | |||||
| korzaar | Adatlap | 181676 | 2005. szeptember 2. 20:15 | ![]() | |
|
Mekett! Köszi a figyelmeztetést, elolvastam a mailt. Hát meglepődtem:))) köszi: korzaar | |||||
| Mekett | Adatlap | 181675 | 2005. szeptember 2. 20:09 | ![]() | |
|
Korzaar! Légyszives sürgősen nézzél emailt! Ha nem aktuális már ez a címed, írj légyszives nekem! Kösz Mekett | |||||
| korzaar | Adatlap | 181674 | 2005. szeptember 2. 20:06 | ![]() | |
|
Sziasztok! A flottilánál mi az aknamentesitö vontatmányt, ami hónapokig a vizben volt , kiemelés után, úgy moszatostól, algástól, kagylóstól festettük át, miniszteri szemlére. Igaz a szemlélők csak messziről látták, onnan nézve meg szép egységes szine volt. korzaar | |||||
| Kalóz | Adatlap | 181673 | 2005. szeptember 2. 18:15 | ![]() | |
|
Vannak speciális gumifestékek, amiket kifejezetten a gumi ápolására találtak ki, meggátolják, ill eltüntetik a felületi repedéseket! (Tudom, a seregben nem ezt használják, mellesleg a jobb karosszériások is fényezés után átkenik a gumit, mert a hígító nem igazán használ az anyagának, összefestve meg ronda). | |||||
| tray | Adatlap | 181672 | 2005. szeptember 2. 16:44 | ![]() | |
|
btb! Nem lett volna egyszerűbb azt a teherautókeretet lemosni? :) Vagy a seregben már csak így megy? | |||||
| btb | Adatlap | 181671 | 2005. szeptember 2. 10:00 | ![]() | |
|
-Herr Leutant, hogy néz ki ez a Spähwagen? -Herr Oberst, sajna az a helyzet, ráömlött a higító. Asszem Tommyknak így is tetszeni fog. -Nem frech maga egy kicsit? Verdammt mal, legalább egy álcahálót akasztottak volna hátra! Maler erschiessen. Magát pedig várja a keleti front, meg az oroszok. :o) Amúgy sztem túl sok "szép" makett van, az igazi gépek - már amelyiket nem kiállításra pofoztak ki - nem igazán így festenek. Igaz, annyira lepukkanva sincsenek, ahogy megépítik őket, az igazság valahol félúton leledzik. Ehh, festettem én már teherautókereket-gumit feketére (rá a sárra, mosás nélkül), hogy másnapra (nyílt laktanyanap) szép legyen... | |||||
| tray | Adatlap | 181670 | 2005. szeptember 1. 14:01 | ![]() | |
|
btb! Kösz a tanácsodat! Elképzelem a következő szituációt a normandiai fronton: - Na, milyen lett? - Hát szerintem így túl élesek a vonalak, jobb lenne kicsit elmosva. - Sájsze. Akkor összegányolom higítóval. ...és így született meg a makettem festésmintája. | |||||
| btb | Adatlap | 181669 | 2005. szeptember 1. 13:20 | ![]() | |
|
Meine Herren, Ne feledjük, hogy a gépeket "sárgán" szállították (háború végén barnásvöröses alapozószínűen), a terepezés az alakulatoknál került fel a járgányra, nem ritkán kézi módszerekkel, az egyéni piktorok művészi hajlamai szerint. Tehát: - nem volt olyan ritka az éles foltszegély, elég volt hozzá, ha nem volt kéznél szórópisztoly - bizony néha gányoltak, a német precizitás ellenére is (aki volt katona, tudja). Tray, A megfújások néhol tényleg látszanak (különösen a hátulján), ha függőleges húzásokkal higítós - nagyonhígszürkés vékony ecsettel átmész rajta, esőnyomnak még elmehetnek. Ha nem, sár, kosz, álcaháló, feledés, ha ennyire nem vagy vele elégedett. Sztem meg több mint menthető. | |||||
| tray | Adatlap | 181668 | 2005. augusztus 31. 21:48 | ![]() | |
|
"De ha ennyire szereted a hígítót" - lol... :) Úgy lesz, ahogy mondtad. Először Tamiya akril homokkal kezelem, aztán MM olaj fényes lakk, majd a matricák, aztán pasztel és/vagy bemosások, végül LifeColor matt lakk. Lesz itt minden. | |||||
| Brúnó | Adatlap | 181667 | 2005. augusztus 31. 19:34 | ![]() | |
|
Tray! Szerény véleményen szerint ne sarazd össze. Ha finomítani szeretnél az éleken, használj pasztellport, vagy MIG-et. De ha ennyire szereted a hígítót, valamilyen világos (homok) színt, felhígítva messziről vékonyan fújd át. Egyébként jól néz ki a masina:) Én most fogok elöszőr terepmintát fújni (1/72), kiváncsi leszek rá mennyi türelmem lesz hozzá. Brúnó | |||||
| Archy | Adatlap | 181666 | 2005. augusztus 31. 18:53 | ![]() | |
|
Ahogy gondolod. Áron | |||||
| tray | Adatlap | 181665 | 2005. augusztus 31. 18:16 | ![]() | |
|
Archy! Köszi! Nem olyat akartam, mint a panthered, ha olyat akartam volna, akkor olyat festettem volna. Elmosódott határokat akartam festeni. Pisztollyal nem láttam értelmét, mert az én olcsó cuccommal nem tudok ilyen vékonyan rajzolni (1/72 a makett), maszkolni egy ilyen makettet meg, ugyanmár. Egyébként úgy készült, hogy az alapot pisztollyal, aztán a mintát ecsettel hordtam fel, ezen a ponton szép, éles határokkal virított a minta. Ezután jött a gányolás, pisztollyal fújtam higítót az egész makettre. Gondoltam, ez majd felpuhítja a határokat. Néhány ponton bejött a dolog, de a makett legnagyobb részén túl nagy volt a lendület (túl közelre tartottam a pisztolyt), és ez "megfújta" a festéket. Na ennyi a sztori... Szerintem meg az lesz, hogy jól beködösítem. Csak ki fog nézni valahogy, ha nem, akkor meg jól besározom, mint Kikka a Stugot :) | |||||
| Archy | Adatlap | 181664 | 2005. augusztus 31. 16:39 | ![]() | |
|
Tray! El. Mit akartál pontosan? mert ez semmire nem jó. Ha átszóródásos mintát akarsz, fess szórópisztolyal. ja, és nem fog semmi sem elsőre sikerülni. Ezt felejtsd el. Ezért jó, ha az ember előtte gyakorol egy másik darabon, akár egy tejfölöspohár is megteszi. Nézd meg ezt: archy.uw.hu/panther Ha teccik, szívesen segítek:) Áron | |||||
| Kalóz | Adatlap | 181663 | 2005. augusztus 31. 16:34 | ![]() | |
|
tray! Igazad volt, piszkosul elcseszted! Leginkább, hogy nem az én polcomon látható ... Kalóz | |||||
| Kikka76 | Adatlap | 181662 | 2005. augusztus 31. 13:46 | ![]() | |
|
Én még pici vagyok :) Még várom a fázisfotóidat. | |||||
| tray | Adatlap | 181661 | 2005. augusztus 31. 12:29 | ![]() | |
|
Látom szóhoz sem jutottok. Azért annyit vártam volna, hogy "ez de gáz", vagy valami, na mindegy. | |||||
| tray | Adatlap | 181660 | 2005. augusztus 29. 23:57 | ![]() | |
|
Ez a ma esti akcióm gyümölcse. Mármint, az álcázó mintát festettem meg az elmúlt órákban, erről kérek véleményt. Ennél a makettnél elég sok dologgal kísérleteztem, van ami bejött, van ami nem. Azt hiszem, a festésnél alkalmazott teknikám az utóbbiak közé tartozik. Szerintem elcsesztem, szerintetek? | |||||
| Kikka76 | Adatlap | 181659 | 2005. augusztus 29. 21:29 | ![]() | |
|
OK Tray! Köszönöm a segítségedet. Amiben biztos vagyok, azt már most kijavítom; amivel úgy érzem elkéstem, vagy képes vagyok eltolni a meglévőket, csak a következő áldozaton használom. Mindenesetre tényleg köszönöm. Ha még lesznek kérdéseim, úgyis felteszem őket. | |||||
| tray | Adatlap | 181658 | 2005. augusztus 29. 17:07 | ![]() | |
|
Ok, a betonba nem kötök bele! :) Kikka76! A bemosásokkal kapcs. lehet, hogy kicsit félreérthető voltam, a világos szín az nem rossz ott, ahol a por/sár "beül". Sötéttel lehetne az árnyékokat és a domborulatokat kiemelni. Nem néztem utánna, de a motorházon azok valószínűleg rácsok, ott biztos a sötét bemosás lett volna jobb. | |||||
| lucky | Adatlap | 181657 | 2005. augusztus 29. 15:40 | ![]() | |
|
belötés=belekötés | |||||
| lucky | Adatlap | 181656 | 2005. augusztus 29. 15:40 | ![]() | |
|
tray! Vigyázz azzal a belötéssel!Nehogy a bokád körüli betonba köss bele!:DDD | |||||
| tray | Adatlap | 181655 | 2005. augusztus 29. 15:04 | ![]() | |
|
Olyan nincs, amibe én ne tudnék belekötni! Néhány helyen túl élénkek a színek, pl. a futóknál a gumi, vagy a szoknyán az álcázófestés. Ezen lehetne segíteni, ha nagyon (nagyon-nagyon) híg szürke v. homok színű festékkel lefújod. (Lehet, hogy ecsettel is menne, nem tudom.) A hátulján is úgy virít az alapfestés egy elég nagy területen, mintha azt elfelejtetted volna koszolni. A motorház tetején a bemosásokat én inkább sötéttel csináltam volna. A "belső éleket", mélyedéseket szerintem jó lett volna egy sötét árnyalattal kiemelni, főleg a lámpában. | |||||
| <<< Vissza | Tovább >>> |
| 1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
| 1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
| 21., | 22., | 23., | 24., | 25., | 26., | 27., | 28., | 29., | 30., | 31., | 32., | 33., | 34., | 35., | 36., | 37., | 38., | 39., | 40., |
| 41., | 42., | 43., | 44., | 45., | 46., | 47., | 48., | 49., | 50., | 51., | 52., | 53., | 54., | 55., | 56., | 57., | 58., | 59., | 60., |
| 61., | 62., | 63., | 64., | 65., | 66., | 67., | 68., | 69., | 70., | 71., | 72., | 73., | 74., | 75., | 76., | 77., | 78., | 79., | 80., |
| 81., | 82., | 83., | 84., | 85., | 86., | 87., | 88., | 89., | 90., | 91., | 92., | 93., | 94., | 95., | 96., | 97., | 98., | 99., | 100., |
| 101., | 102., | 103., | 104., | 105., | 106., | 107., | 108., | 109., | 110., | 111., | 112., | 113., | 114., | 115., | 116., | 117., | 118., | 119., | 120., |
| 121., | 122., | 123., | 124., | 125., | 126., | 127., | 128., | 129., | 130., | 131., | 132., | 133., | 134., | 135., | 136., | 137., | 138., | 139., | 140., |
| 141., | 142., | 143., | 144., | 145., | 146., | 147., | 148., | 149., | 150., | 151., | 152., | 153., | 154., | 155., | 156., | 157. |
Szeretném bemutatni egy régebben készült makettem néhány fotóját. Nem vagyok profi a "szakmában", ezért szívesen vennék minden hozzászólást megjegyzést. Előre is köszönöm: BÉPÉ