<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
gaunt | Adatlap | 17834 | 2011. március 22. 18:38 | ![]() | |
A BMP-1F a képek alapján úgy néz ki, mint egy BMP-1. Én nem ismerem ezt a változatot. A BRM-1K teljesen különböző, nagyobb tornya van, ködgránátvetőkkel, egy PSzNR-5 radarral, fejlettebb kommunikációs rendszerekkel, lézertávmérővel és még sok egyéb mással felszerelve. Az ágyú fölötti Maljutka indítósín hiányzik. Előzmény: (17833) Jimbow 2011. március 22. 17:08 | |||||
Jimbow | Adatlap | 17833 | 2011. március 22. 17:08 | ![]() | |
Amúgy mi a különbség a BRM-1K és a felderítő közt? Ha jól látom mindkettő nyomott tornyú. Amúgy Tatán lesz egy új múzeum (egyszer csak) és ott tuti lesz. Már érdeklődtem fotózás ügyben, de nem válaszoltak. Üdv, Ádám | |||||
gaunt | Adatlap | 17832 | 2011. március 22. 16:23 | ![]() | |
Üdv! Ez a BMP-1F egy hazai típusjelzése egy orosz BMP-1 változatnak, vagy egy magyar fejlesztés? Még egy hülye kérdés, maradt belőle múzeumban? (lefogadom, hogy nem) | |||||
romeo | Adatlap | 17831 | 2011. március 22. 09:07 | ![]() | |
Üdv! Ha jól tudom, a BMP-1F (felderítő) a BMP-1-től csak a felderítő málhafelszerelés deszanttérben való elrendezésével különbözott. | |||||
romeo | Adatlap | 17830 | 2011. március 21. 22:34 | ![]() | |
A fotók a 74. Arrabona Felderítő Zászlóalj filmjeiből vannak. A filmek megtekinthetők itt: www.youtube.com/watch www.youtube.com/watch | |||||
romeo | Adatlap | 17829 | 2011. március 21. 21:49 | ![]() | |
Robi | Adatlap | 17828 | 2011. március 20. 21:21 | ![]() | |
A harckocsimon most vettem észre egy ocsmány csavarodást mikor már, az oldalait és a tetejét is ráragasztottam az aljára(tehát, csak ez a négy rész van egybe), és nem tudom, hogyan hozzam vissza. A hátulja egy külön darab, ami egy kis téglalap, és csak a két oldalhoz van hozzá ragasztva. Ha azt leműteném és reszelnék rajta, akkor be tudnám rendesen rakni a helyére? Mit gondoltok? Várok egyéb ötleteket is. | |||||
juge75 | Adatlap | 17827 | 2011. március 20. 05:24 | ![]() | |
Mert így hamarabb és jobban azonosítható a jármű. Mivel volt a konfliktusban hasonló eszköz, nem ártott valahogyan időben tudatni a hova tartozását. | |||||
romeo | Adatlap | 17826 | 2011. március 19. 22:52 | ![]() | |
romeo | Adatlap | 17825 | 2011. március 19. 22:45 | ![]() | |
juge75 | Adatlap | 17823 | 2011. március 19. 15:21 | ![]() | |
A többi harckocsinál is le van különítve minden, találatot követően... :-) | |||||
gaunt | Adatlap | 17822 | 2011. március 19. 15:09 | ![]() | |
Az Objekt-195-öt nem lehet úgy összehasonlítani a többi harckocsival. Ez már az új generáció. Olyan, mint pl. az F-22 Raptor. A személyzet mind a páncéltestben ül, egy rendkívül erősen páncélozott, teljesen elkülönített részlegben. A motortér szintén teljesen el van különítve a jármű többi részétől. Ez azt jelenti, hogy, ha pl. a test oldalát áttöri egy ellenséges lövedék, és berobbantja a lőszerkészletet, attól még a jármű vissza tud vonulni ráadásul úgy, hogy a személyzetnek semmi baja sem lesz. Persze az UVZ-nek is lesz ebbe beleszólása, lehet, hogy egy-két "nokiás dobozzal" elintézik ne legyen belőle semmi. Aztán az "új" orosz tank megint csak a T-72 egyik újabb "modernizációja" lesz. | |||||
jagdtigger | Adatlap | 17821 | 2011. március 19. 09:46 | ![]() | |
@gaunt Hát igen, de azért az oroszok is törhetik a fejüket hogy hogyan oldják meg úgy a dolgot hogy mozgékony és védett is legyen ez a dög, merthogy jóval erősebb járgány kell ez alá a dög alá mint a 125-ösökhöz ;) . Amúgy meg a nagyobb nem mindig jobb :D . | |||||
Freddy | Adatlap | 17820 | 2011. március 18. 21:39 | ![]() | |
Azért szerintem még megvárják, lesz-e belőle valami, vagy csak egy érdekes kiállítási tárgy Kubinkában ;) | |||||
gaunt | Adatlap | 17819 | 2011. március 18. 21:36 | ![]() | |
Közben feltettel egy cikket is a btvt.narod.ru-ra. Valóban 152mm-es. Asszem a NATO kezdhet gondolkodni mit kezdjenek a meglévő típusaik páncélvédettségével. Mert hogy ez ellen az M1A2 páncélzata sem ér sokat, az biztos. btvt.narod.ru/3/t-95.html | |||||
antarktika | Adatlap | 17818 | 2011. március 18. 20:20 | ![]() | |
Orosz harckocsiban sosem volt 120 mm-es ágyú, az újban sem lesz, nem fognak kompatibilitást vállalni a NATO-val. Szerintem gauntnak igaza van, 152-es lesz benne, ha egyszer elkészül. Itt a teszttorony. | |||||
jagdtigger | Adatlap | 17817 | 2011. március 18. 16:47 | ![]() | |
Szerintem sima 120-as löveg, csak a szar minőség miatt nagyobbnak látszik. | |||||
gaunt | Adatlap | 17816 | 2011. március 18. 15:41 | ![]() | |
fERO | Adatlap | 17815 | 2011. március 17. 16:22 | ![]() | |
Igy helyes Piramida | |||||
gaunt | Adatlap | 17814 | 2011. március 16. 21:08 | ![]() | |
gaunt | Adatlap | 17813 | 2011. március 16. 21:05 | ![]() | |
Ekkora baromságot még az életemben nem hallottam. Tüzérség, kézi lőfegyverek, lövészpáncélosok, légvédelmi komplexumok terén tán a világon ők a legjobbak. És még sok más eszközük is nagyon korszerű. A T-90-re viszont sajnos igaz, bár a Leo-1-nél azért többet ér. Remélhetőleg belátják már végre, hogy a T-72(90)-t nincs már hova fejleszteni. Hátha újraindítják az Objekt-195 és talán az Objekt-640 porgramot, ez utóbbit nem is olyan rég elő is vették. | |||||
MAZHL2005 | Adatlap | 17812 | 2011. március 16. 19:49 | ![]() | |
romeo | Adatlap | 17811 | 2011. március 16. 19:42 | ![]() | |
"A saját iparunk által előállított fegyverek, beleértve a páncélosokat, a tüzérséget, a könnyű fegyverzeteket és a lőfegyvereket, nem ütik meg a NATO, de még a kínai standardot sem és még drágák is" Hogy konkrétan mik hangzottak el, azt persze nem tudni, de a RIA Novosztyi orosz hírügynökség által leközölt hírszösszenetben ki van emelve a T-90-es harckocsi. forrás:htka.hu/2011/03/16/elegedetlen-az-orosz-szarazfoldi-erok-vezetese/ | |||||
SENNÁS | Adatlap | 17810 | 2011. március 15. 21:33 | ![]() | |
Igazad lehet. | |||||
jagdtigger | Adatlap | 17809 | 2011. március 15. 21:32 | ![]() | |
Nincs mit, amúgy a családi körből jött a segítség(igen direkt nem írom ki), nem én írtam :D . | |||||
Freddy | Adatlap | 17808 | 2011. március 15. 21:30 | ![]() | |
Alapból egy elég sötét szín volt, használat közben viszont fakult, portól is világosodott, stb. Szerintem nem érdemes túlpörögni a pontos szín kiválasztását, amíg nem túl világos, addig ok. | |||||
romeo | Adatlap | 17807 | 2011. március 15. 20:38 | ![]() | |
Jagdtigger, köszi! | |||||
jagdtigger | Adatlap | 17806 | 2011. március 15. 19:22 | ![]() | |
@romeo alapvetően nem használtunk semmi ilyen feliratot. Az ilyen jellegűeket a tüzérek használtak, akik "buták és erősek", mondják a felderítők. Komolyra fordítva, a különböző feliratok az alkalmazott kenőanyagokra és olajokra vonatkoztak. | |||||
SENNÁS | Adatlap | 17805 | 2011. március 15. 18:51 | ![]() | |
Én most az XF-63 german gray-t vettem meg de talán ez kicsit sötétebb mint az a RLM gray.TS-4 van volt nekem is pont kifogyott a Schiwwagenre.Így ecsetelünk. | |||||
Freddy | Adatlap | 17804 | 2011. március 15. 18:44 | ![]() | |
,,Hát ha német zöld, akkor " Német szürke, csak fáradt vagyok. | |||||
Freddy | Adatlap | 17803 | 2011. március 15. 18:43 | ![]() | |
Hát ha német zöld, akkor szerintem a ,,panzergrau" szín, minden makettfestékgyártó árulja, én a Tamiya TS4-es sprayt használom, ha ilyen kell. De a németes topikban biztos jobban kiokosítanak. | |||||
SENNÁS | Adatlap | 17802 | 2011. március 15. 17:42 | ![]() | |
Sziasztok.Érdekelne a véleményetek,építenék egy Voroshilovets vontatót "zsákmányolt német(festésűt) szeretnék belőle.Az eredeti Orosz zöldet a 4.kép tanulsága szerint átfestették German gray-re.A trumpi leírása szerint RLM Gray ez mit takar?(minek a rövídítése) Szóval az érdekelne így harci körűlmények között a plató belső részét is kifestették?Vagy az megmaradt orosz zöldnek?Nyitottra szeretném a platót csinálni ezért érdekelne. Köszönet:SENNÁS | |||||
romeo | Adatlap | 17801 | 2011. március 15. 14:09 | ![]() | |
Freddy | Adatlap | 17800 | 2011. március 15. 13:56 | ![]() | |
Igen, erre gondoltam. Az MTZ-ben láttam, hogy így van, csak ott nem ilyen a gázkar. | |||||
SENNÁS | Adatlap | 17799 | 2011. március 15. 11:42 | ![]() | |
SENNÁS | Adatlap | 17798 | 2011. március 15. 11:41 | ![]() | |
Maz | Adatlap | 17797 | 2011. március 15. 11:33 | ![]() | |
De, ez egy kézigázkar. Gyakorlatilag az alapjáratot ezzel lehet beállítani és ezzel lehet a motort leállítani - lefullasztani - is. Valószínűleg van még valahol egy gázpedál is. | |||||
SENNÁS | Adatlap | 17796 | 2011. március 15. 11:28 | ![]() | |
Lehet, ha egy motor van elég rá egy gázkar is.Értem az érvelésed.Meglehet.A szokásos dolog bezárom az ajtót nem látszik semmi,kinyitva meg "más" a gép. | |||||
Freddy | Adatlap | 17795 | 2011. március 15. 11:22 | ![]() | |
Nem lehet, hogy egy gázkar, és rajta egy biciklifékszerű kis basz, amit behúzva beakasztja és megtartja adott állásban a gázkart? (Munkagépeken szokott lenni ilyen kezdetleges ,,tempomat", még a régieken is) | |||||
SENNÁS | Adatlap | 17794 | 2011. március 15. 11:11 | ![]() | |
Maz | Adatlap | 17793 | 2011. március 15. 10:44 | ![]() | |
hoekloosnak lesz igaza, a 10. tachometer lesz a fordulatszámmérő, a többinél is helytállóak lesznek a fordításai. | |||||
SENNÁS | Adatlap | 17792 | 2011. március 15. 10:41 | ![]() | |
Maz,hoekloos mindkettőtöknek köszönöm.villám gyorsak voltatok.Az 1. a "gázkar" az volt igazából a fontos azt kell átalakítanom majd. 8.meg az indító gombot +ba felrakni. KÖSZÖNET ! | |||||
hoekloos | Adatlap | 17791 | 2011. március 15. 10:31 | ![]() | |
Üdv! 1-gázkar;2-biztosítéktábla;3-olajnyomásmérő;4-olajhőmérsékletmérő;5-sebességmérő; 6-tartály légnyomásmérője;7-óra;8-indítógomb;9-áramerősségmérő;10-fordulatszámmérő; 11-feszültségmérő;12-üzemanyagszintmérő. Nem vagyok műszaki ember, de remélem érthető:S | |||||
Maz | Adatlap | 17790 | 2011. március 15. 10:30 | ![]() | |
Valami ilyesmi lesz, pár dolog azért bizonytalan: 1: Gázkar 2: kapcsolótábla? 3: olajnyomás 4: olajhőmérséklet 5: sebességmérő (vagy inkább motorfordulatszám mérő?) 6: valamilyen légnyomásmérő? 7: óra 8: indítógomb? 9: áramerősségmérő 10: sebességmérő 11: feszültségmérő 12: üzemanyagszintjelző | |||||
SENNÁS | Adatlap | 17789 | 2011. március 15. 10:03 | ![]() | |
jagdtigger | Adatlap | 17788 | 2011. március 14. 12:56 | ![]() | |
@romeo A BMP-nek is volt felderítő változata ;) , egyébként is már ott rosszul kezdődik hogy gumikerekes. | |||||
romeo | Adatlap | 17787 | 2011. március 13. 14:31 | ![]() | |
Varjúbácsi | Adatlap | 17786 | 2011. március 9. 08:49 | ![]() | |
Robi | Adatlap | 17785 | 2011. március 8. 20:49 | ![]() | |
Nem teljesen, elég, ha nem látszik tömörnek, Fémet pedig milyen áron tudok szerezni, és honnan? | |||||
juge75 | Adatlap | 17784 | 2011. március 8. 20:44 | ![]() | |
Teljesen, vagy csak részben? Mérd ki a közepét, jelöld be, majd vékony fúróval kezd (0,5), és haladj szépen a megfelelő átmérőre. Vagy befogod egy esztergába, és ott fúrod ki. A legjobb, ha fém (esztergált) csőre cseréled. |
<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |