Hali mindenkinek!
Ma beújítottam Velencén egy Kfz 232-est (1/35), ehhez lenne kérdésem: nem tud valaki olyan oldalakat adni, amiben fényképek (vagy vmi leírás) vannak a típus belső teréről, lehet, nehéz az ügy...
Köszi előre is!
Emerick

Pontosabban aláhúzás. A lenti link 3-mal jön be, így még 13-at kell hozzá beütni.
(De jó, hogy a rendszer takarékos!)

Az első link helyesen:

rapidshare.de/files/21078619/___.rar.html

Ha megint nem jön be, akkor a / jel és a .rar között 16 szóköz kell legyen

Aki a II. vh-s magyar harcjárművek iránt érdeklődnek:

rapidshare.de/files/21078619/___.rar.html
rapidshare.de/files/1191341/M-Hobby_1_96.rar.html

A jelszó: www.bronarm.ru

gratula, nem véletlen kértem a képet :-)

Asszem ez mindent üt, tuti érem lesz belőle, előre is gratulálok!
z

Hát sajnálom !

REmélem kárpotolnak a képek!

Üdv
Batya

Isten látja még fizetnék is érte,hogy megnézzem, de holnap nem tudok sehova se menni, sajna,ilyen az élet, de nem panaszkodom,egy kép esetleg ?

Kedves KisRozi !

Az ISU már 4 hónapja készen van és ha akarod élőben látni akkor holnap láthatod Velencén.

Üdv

Batya

VH-sat adott most ki a Mig. Szintén aranyárért.
Áron

Igazából sima MTLB-t nem láttam itthon. Csak az MTLB-U-t, illetve az 1V14 vezetési pontot. De ezeknek az alváza más, mint lövész verziónak.

1:72-ben a cmk csinál, de az szinte aranyárban van

Hello

Nem tudja valaki melyik gyártónak van britt harckocsizó figurasora?

Köszönöm szépen, ezek pont jók, ilyenekre gondoltam!
Emerick

Ezeket érdemes megnézni: tanxheaven.com/ljs/m18hellcatljs/m18hellcatljs.htm, tanxheaven.com/m18hellcat/m18hellcat.htm
A belső színek általában fehér és olajdrapp voltak.
z

Sziasztok!
Tudna valaki adni egy honlapot, v vmi mást, kellene néhány kép (külső-belső) M-18 Hellcat-hez! És milyen színeket szoktak használni a jenki tankok belső terében?
Előre is köszi!
Emerick

Akármilyen furcsa is de attól hogy belelőnek egy benzines kannába nem fog felrobbanni, ezt bizonyitja hogy számos esetben számos harcjárművön látható felaggatott benzines kann, hordó.
Mellesleg a tv láttam egy műsort ahol ki is próbálták.

A benzingőz mviszont már robban, vagy a kifolyt cucc ugyebár lángrakap és utána már robbannak a felmelegedett kannák, főleg ha ven egy kis levegő is bennük.

Köszi, megpróbálom. Majd jojózik egy nagyot a szemem, mire elkészülök vele.

Aha vágom,esetleg vékony drótból meg lehet hajlítani...

Jaja, maga az antenna nem okoz gondot (van félretéve vékony gitárhúrom), de az alja kemény dió lesz...4mm magas valami, ami úgy néz ki, mint egy rombusz alakú rugó.

Inkább legyen nehéz és lassú mint,hogy szomjanhaljanak...Sajnos akkoriban divatos volt a kutak megmérgezése :(

Az antennát magát én gitár vagy hegedű húrból szoktam készíteni az alját szerintem sztirolból kéne...

Kedves Merkava Mk.III szakértők,

a torony tetején - kábé közepén lévő antennát elvesztettem (kerek lábazat, és mint egy kis habverő, úgy néz ki az antenna alja).
Mivel lehetne szerintetek az antennát pótolni?

Azok több mint valószínü,hogy vizeskannák és nem benzinesek...Az Afrika Korps autóin ugyanígy megfigyelhetőek.Bármennyire is szeretnétek az olaszok sem voltak annyira hülyék,hogy benzinnel rakják körbe magukat.A vizeskannákon általában fehér jelzés volt,a benzinesen asszem zöld v.fekete...

sziasztok van valakinek ötlete a skif MTLB magyar megépitéséhez ,matrica,festés .háttéranyag stb köszi

Egy nem is túl jól célzott lövés, és az olasz különítmény máris Valhallába kerül!:-)

íjnye, mennyi benzineskanna van rajta, biztos féltek, hogy kifogy a benya a sivatag közepén azt akkor mivan :D

MrChef!

Na akkor már megvan az alap egy trolikonverziohoz!;) szkreccs

Amúgy most hogy mondod tényleg olyan :D

Tiszta batmobil :-D
Áron

Ennek a kereke olyan, mint a budapesti, ősöreg szovjet troliké!

Bocsi tévedtem!!

Nem autoblinda hanem Camionetta AS 42 ''Sahariana''

mindenesetre olasz.
Műgyanta motortérrel, két műgyanta figurával, és választható fő fegyverzettel lesz kiadva...

IRon

Igen megértem azt, hogy vannak megbízhatónak tűnő források,van rá lehetőség ,hogy a cipészünk lőtte kis a 007-est, bár töménytelen miért merül fel a történetben.Egy valamire azért felhívnám baátaim a figyelmeteket, sok dolgot nem szabad csak úgy ténynek venni. Egy példa Roger Ford A Tigris harckocsi. Számtalan országban kiadták,számtalan nyelvre lefordították.(megbízhatónak tűnik , sőt hiteltérdemlőnek.)
81.oldal jobb alsó kép "Wittmann Tigrisének roncsa Villers Bocage-ban"
Valójában az első század 112 -es toronyszámú harckocsija 2-3 utcával arrébb.A harckocsi parancsnoka Wolfgang Schneider Hadnagy.A kép mindenképp érdekes órákat lehet róla diskurálni, de semmi köze Wittmanhoz(még csak nem is egyezik a század se)Tehát csak ovatosan.Szerintem az egyetlen hiteles információ a következő "máig tisztázatlan körülmények közt megsemmisült, az 5 fős személyzet életét vesztette " , a többi spekuláció , vélemény..

Sziasztok!
A Wittman sztorihoz egy kis adalék: a bovingtoni tankfest 2006 alkamából megjelent népszabadság méretű újságban is szerepel a cipész története. Le is van fényképezve a múzeumban kiállított firefly előtt az öreg. Ha jól olvastam azt írja hogy amikor meglátták a három ellenséges páncélost pánikszerű hangulat lett rajtuk úrrá, mert tudták hogy Wittman arra cirkál. Röviden elmondja a csata történetét. Amikor eltalálta a tigrist azonnal sűrű fekete füst szállt fel belőle. Mivel angolul van leírva így nem biztos hogy száz százalékban pontosan fordítottam. Szerintem a múzeum kiadványát hitelesnek tekinthetjük. Egyébként a tigris I. brutális volt amikor elgördült a nézőtér előtt. Majd elélveztem a gyönyörűségtől. Sajnos a jagdpanther nem indult be pedig ide oda tologatták.
kokomo71

Az uj Italery autoblinda

Hali!
Tudja valaki,hogy ez micsoda?:D Soha nem láttam még (de még mások sem tudják mi ez)
iaro.srv.hu/kep/107_0764_(Medium).JPG

Némi segítség kellene UM gyártó matricájával kapcsolatban. Vettem egy SU-100-ast az UM-től, ami elsőre nem sok jóval kecsegtetett, de most miután összeraktam és lealapoztam, lefestettem már nagyon szépen kinéző kis makett lett. Lelakoztam és feltettem a matricákat, a számok azok még barátiak, de a hosszú piros felirat matrica már nagyon gázos, az átlátszó részei nagyon opálosak és nekem nem tetszik. Lehet valamit ezzel csinálni? Átkentem matricafeszítővel is, de nincs változás.

König!
A bronarm elvileg működik, be is engedett, de bármire kattintok az eredmény fehér lap. (ez mintha innen is ismerős lenne. Makettinfo topic).
A betah viszont megint összezuhanta magát.

üdv: Kalóz

Na látjátok jó témáról lehet beszélgetni.Ha résztvet az öreg a háborúban és csak kávét főzött , vagy mosodás volt is elévülhetetlen érdemei vannak abban, hogy mi itt most így ,ilyen környezetben beszélgethetünk, vagyis többet tett a mi jövőnkért ,mint sokunk együtvéve.Ha az életét kockáztatta, akkor eleve olyat tett amit néhányan fel se tudunk fogni mekkora áldozat.Jó az öreg picit biztos szépít, nem is biztos, hogy akarva, lehet, hogy az idő távlata kicsit átdolgozta a memoriáját, ez nem bűn.A véleményeink megoszlanak, biztos, hogy szinte bármim egtörténhet egy háborúban, az én családomban csak az általam látott bizonyítékok is alátámasztják, hogy amin egy filmben röhögnénk az valóban megtörténhet.(Nagyapámék éjel légitámadás áldozatai lettek.a második ház ami bombatalálatott kapott úgy ,hogy ott laktak szerencsére csak részben sérült meg.Így egy repesz ép azon ahelyen csapodott az ágyba ahol kb 5 percel előtte még nagyapám feje volt.a repesz ma is ott van a szép ágyban.De mutatott bőrkabátot amin 2 lyuk is volt comb és csipőmagaságban. A lővéseket az elvtársak adták le ,mikor megszökött a fogság elől)Visszatérve Wittmannra Talán egy Firefly , talán rakéta okozta tűz robbantotta le.Nehéz ilyen idő távlatából megmondani.lehet véleményt alkotni kinek mi tűnik valószínűbbnek, de nem biztos, hogy a valószínű az igazság.

Sziasztok!

Azt hizsem ezt kiveséztük. :)
A cikkben engem leginkább az öreg önteltsége zavart, ahogy beszélt az egész sztoriról. és állitása szerint 4 en voltak (4 sherman) 3 75 mm es és egy firefly.
A firefly agyúja képes volt átütni a tiger páncélzatát és onnantól kezdve a belső robbanás a keletkező tűz miatt simán lerepítheti a tornyot. Theát én nem foglalnék állást a repülő támadás mellett sem. Mindenesetre az öreg állitása a sok tigrisről inkább feltételez pz 4 eseket, vlamint sztem az sem elképzelhetetlen hogy a csata hevében többen is lőtték ugyanazat a célpontot, ezért amikor felrobbant mindenki behuzta magának a strigulát hogy "ÉN voltam"...
Az is furcsa hogy miért várt ennyi évet a sztorival? Egy haverom cinikusan csak annyit kérdezett: megvárta hogy meghaljon mindenki aki vele szolgált hogy kamuzhasson?
Lehet hogy nem kamu, lehet hogy ő adta le a végzetes lövést, mindensetre 60 év távlatából az emlékek már "megszépülnek"

IRon

A Pz IV H és F ek tornyán lévő kötény messziről, hatci körülmények között eléggé hasonlított a Tigris I tornyára. Kurszknál is ezért jelentettek annyi Tigris kilövést a szovjetek. A megtévesztés mindíg is a háború eszköze. Olvastam, hogy éppen Kurksznál a Pz IV eseket megpillantva a szovjetek nagy sebességel próbáltak közelebb jutni a feltételezett Tigris I-esekhez. Ennél nagyobb szívességet nem is tehettek volna a Pz IV-eseknek, akik csak kis hatótávon voltak képesek a T-34-eseket kilőni. Ismereteim szerint a Prohorovkai harcokban kis távolságokon belül (szinte közelharcban) történtek a tankcsaták.
Muzzy

A közös sírt 1983 márciusában, egy útépítés során találták meg. Miután fogászati kórlapok és az azonosítási cédula alapján azonosították a maradványokat, a harckocsi személyzetét végső nyugalomba helyezték a normandiai De La Cambe német katonai temetőjében. A temető Isigny-sur-Mer és Bayeux között a 13-as út mentén található, Wittmann és bajtársai sírja a 47-es parcella 3. sorának 120. helyén fekszik.

Michael Wittmann (parancsnok) -- élt 30 évet
Karl Wagner (megfigyelő) -- élt 24 évet
Günther Weber (töltő-kezelő) -- élt 20 évet
Henrich Reimers (harckocsi vezető) -- élt 20 évet
Rudolf Hirschel (rádiós) -- élt 20 évet

Leibstandarte-beli bajtársai számára Michael Wittmann jelentette a csendes, de kimagasló tudású harckocsizót, aki a harcban is nyugodt maradt, és szinte egy hatodik érzékkel jósolta meg ellenfeleinek következő lépését. Ez a tehetség természetesen nem érvényesülhetett volna kiváló legénysége nélkül, akikkel tökéletes összhangban harcoltak. És Wittmann az a harckocsizó ász, akinek neve tökéletesen tiszta maradt a háború mocskában, nem szennyezte be sem katonai- sem civil személyek elleni atrocitás.

Hát igen, egyet kell értsek.
Az jutott eszembe, hogy az oroszok kb. ötszöt annyi Tigris kilövését jelentették, mint ahány Tigrise összesen volt a németeknek, ugyanis annyira nem ismerték fel a tankokat, hogy még egy Pz III-ast is Tigrisnek hittek. A cikk szerint a kérdéses eset előtt mindössze 5 gyakorló lövést adott le a fickó, szóval nem lennék meglepve, ha ő is elnézte volna a tank típusát.

Elolvastam az angol cipész jelentését. Azt mondják róla, hogy gyors egymásutánban három, később a délelőtt folyamán még egy Tigrist lőtt ki. Hát hogyismondjamcsak... hogy egy Firefly egy szerencsés találattal kilő egy Tigrist, épp nem lehetetlen, mert szerencsés találatok mindig vannak. De hogy "gyors egymásutánban" (a leírás szerint 12 perc alatt) hármat, majd hamarosan egy negyediket... ez olyan dolog, hogy éppen megeshet, de a hatoslottó esélyesebb. Wittman a jeltelen sírban 1983-ig nyugodott, amikor is exhumálták és teljes katonai tiszteletadással eltemették a la cambe-i temetőben.

Az hogy miért is lehet "rommá" lőni egy ellenséges tankot, eszembe juttatta azt a tényt, miszerint a szövetségesek annyira féltek a német nehézpáncélosoktól, hogy amint megláttak egyet azonnal lőtték mindennel. Soxor olvastam arról hogy percekkel később vették csak észre hogy már valaki (napokkal vagy órákkal) korábban kilőtte. Így nem egy tankot addig lőttek amíg az tényleg nem hasonlított egy "rommá" lőtt harcjárműre.:D Így is érthető hogy miért vannak darabokban a roncsok. Olykor a légierőt is kihívhatták egy "békében szunnyadó" elhagyott tirgishez...

1944. július 6-án újra Caen környékén harcolt, sérült Tiger-e helyett pedig kölcsönkapott egy újat, amely a 007-es lajstromszámot viselte.
1944. augusztus 8-án a Wittmann jobb oldalán harcoló 213-as Tiger SS-Hauptscharführerének jelentése szerint a Caen-Cintheaux út gaumesnili szakasza mellett Wittmann harckocsiját megsemmisítette egy robbanás, ami leszakította a lövegtornyot. Az öttagú személyzet életét vesztette. Ezt a szűkszavú jelentést 12.55-kor adta le rádión Höflinger, a 213-as Tiger parancsnoka.
Amikor Wittmann este nem tért vissza a harcból, páncélososztályában harcoló bajtársai, valamint a 12. Hitlerjugend SS-páncéloshadosztály katonái a keresésére indultak, akik végül is megtalálták a kilőtt harckocsit. A 007-es legénységét jeltelen sírba temették a szétroncsolódott harckocsi mellett.

Nem volt szemtanú, vagy túlélő, aki pontos leírást adhatott volna arról, hogy mi is történt a végzetes napon. Sokan a brit Northamptonshire Yeomanry "A" századának tulajdonították Wittmann legyőzését, akik állítólag egy Sherman VC Firefly harckocsi 17 fontos ágyújával lőtték ki a Tigert. Bár mások szerint kétséges, hogy a századnak lett volna egyáltalán Firefly páncélosa. De ugyanezt a dicsőséget más egységek is szeretnék maguknak tudni, mint pl. az 1. lengyel páncélos hadosztály, és a 4. kanadai páncélos hadosztály.

De a legvalószínűbb az, hogy a Királyi Légierő egy Hawker Typhoon csatarepülőgépe lőtte ki egy páncéltörő rakétával. A rakéta átütötte a Tiger hátsó részének 25mm vastagságú páncélját, és felrobbantotta a motorblokkot, a második robbanás pedig elérte a harckocsi lőszertárolóját, megölte a személyzetet és a levegőbe repítette a lövegtornyot.

Nemrégiben kiadták Wittmann egyik bajtársának visszaemlékezéseit. Ebben leírja, hogy a 101. SS Panzer Abteilungen katonáival együtt ő is ott volt, amikor Wittmann kilőtt harckocsiját megtalálták. A nyomokból ítélve repülő okozhatta a páncélos pusztulását, ahogy aznap (1944. augusztus 8-án) még 134 másik német páncélos pusztulását is. (Ebben az időben a nyugati fronton leginkább már a vadász- és csatarepülőgépek pusztították legnagyobb számban a német haderőt.) 1945-ben egy Serge Varin nevezetű úriember megtalálta a 007-es roncsait és le is fényképezte. Ez újabb bizonyítékul szolgál a repülőgép elmélet pártolói számára. A két képen látszik, hogy a lerepült lövegtornyon nincs igazán sérülés, ez pedig elképzelhetetlen lenne, ha harckocsiágyútól kapott volna találatot.

A motortérrel kapcs (Macal felvetésére): a Tigriseknek is volt egy elég megbízható tűzoltó rendszerük a motortérben, ami 1-2 molotov-koktélt fájdalommentesen el tudott oltani, kis szerencsével még a motort sem kellett leállítani.
Azt meg, hogy még mi mindent kibírt egy ilyen dög, a mellékelt szövegben olvashatjátok (keretes rész)

A harckocsik egyik gyenge pontja (a lánctalpon kívül) a torony-járműtest csatlakozása. Ott szinte mindegyik sebezhető viszonylag kisméretű lövedékkel is.

Annál kicsit több kell egy ágyúlövedék felrobbanásához.

vagy egy véletlenül rosszul elnyomott cigaretta:D

Mindegy, mi hatolt be a küzdőtérbe, a lőszerek felrobbanását bármilyen páncéltörő eszköz okozhatja.