Hali! Van valakinek fotója, vagy ábrája arról, hogy hol van a Panzer IV-es üzemanyag töltő nyílása??? Van egy csomó könyvem, képem, meg fotóm, de sehol se találom... :-D Talán hátul? Vagy fent a motorháztetőn keresztül töltik???
Meghajlok a tudás előtt, viszont ha fotózol (gondolom kompakt géppel teszed), érdemes a vakut az ujjaddal félig letakarni, mivel ezeken a gépeken nem megoldott a vakuvezérlés, mindig egyformán villantanak, és ez kis tárgytávolság esetén durva beégéseket okoz, de az expozíciókorrekcióval is érdemes eljátszani. Ha van rá lehetőség, a fénymérést is jobb középre súlyozni (a spot mód nem jó).
Valóban KV-1-et építettem, már jóval mocskosabb mint a képeken volt látható, de már nem akarom vele traktálni a kollégákat.
Blackbird
Valóban KV-1-et építettem, már jóval mocskosabb mint a képeken volt látható, de már nem akarom vele traktálni a kollégákat.
Blackbird
Tényleg ott csinálják :) Egyszer meg kéne nézni
Archy, igazad van, és a lényeg, h a makett is helyesen készült el:-) Legalábbis kormányzás tekintetében.
Ez a tigris nekem nagyon tetszik, végre valakik, akik építenek, nem pedig rombolnak...
Ez a tigris nekem nagyon tetszik, végre valakik, akik építenek, nem pedig rombolnak...
A szomszéd utcában csinálják. Komolyan.
Szia!
Ha az első és az uccsó tengelyt kormányozzák akkor ugyan ott vannak, mint ha az összeset, azzal a különbséggel, hogy a középső kettő kerekei elkezdenek oldalra csúszni kanyarban, de ugyanúgy nagyon kanyarodik, tehát semmi értelme nem lenne. A helyes megoldás az általad is választott, vagyis az első kettő tengley kormányzása.
Gratulálunk Ön nyert! :-)
Áron
Ha az első és az uccsó tengelyt kormányozzák akkor ugyan ott vannak, mint ha az összeset, azzal a különbséggel, hogy a középső kettő kerekei elkezdenek oldalra csúszni kanyarban, de ugyanúgy nagyon kanyarodik, tehát semmi értelme nem lenne. A helyes megoldás az általad is választott, vagyis az első kettő tengley kormányzása.
Gratulálunk Ön nyert! :-)
Áron
www.tiger-tank.hu/ UJ képek
Blackbird:
Ha eljutok, akkor természetesen elviszem, a fénykép tényleg elég gyenge. Talán ma tudok csináltatni újakat. Mellesleg elég nagy falatokban "kóstolgatod a műfajt", mert az a tankod (tán KV-1-es?) amiről voltak fenn képek, nagyon szépre sikeredett!
Ami a kormányzást illeti:
Igen, mindegyik kerék kormányzott volt, de csak kis sebességeknél használták, amiatt, amit Archy írt.
Egyébként "csak" két tengelyt kormányoztak. Azon filóztam csak, hogy ez esetben az első kettő, vagy az első és utolsó tengely volt kormányzott? Végülis a mai 4 tengelyes teherautóknál is látható megoldást választottam. Vagy ilyen a TPz 1 Fuchs is, ott is az első 2 tengely kormányzott. (igaz, az 3tengelyes járgány)
Hú, de hosszú lett, na uff én beszéltem:)
Ha eljutok, akkor természetesen elviszem, a fénykép tényleg elég gyenge. Talán ma tudok csináltatni újakat. Mellesleg elég nagy falatokban "kóstolgatod a műfajt", mert az a tankod (tán KV-1-es?) amiről voltak fenn képek, nagyon szépre sikeredett!
Ami a kormányzást illeti:
Igen, mindegyik kerék kormányzott volt, de csak kis sebességeknél használták, amiatt, amit Archy írt.
Egyébként "csak" két tengelyt kormányoztak. Azon filóztam csak, hogy ez esetben az első kettő, vagy az első és utolsó tengely volt kormányzott? Végülis a mai 4 tengelyes teherautóknál is látható megoldást választottam. Vagy ilyen a TPz 1 Fuchs is, ott is az első 2 tengely kormányzott. (igaz, az 3tengelyes járgány)
Hú, de hosszú lett, na uff én beszéltem:)
Ha jól tudom volt olyan lehetőség, hogy csak az első kettő tengely kormányzott, mert nagy sebességnél, ha az összes kormányzott, felborult volna szegény.
Áron
Áron
Szia Pilota!
Én még csak kóstolgatom a műfajt, de ha jól emlékszem, a 234-esen mind a nyolc kerék kormányzott, és eltérő sugarú köríven fordulnak. Ettől eltekintve szépnek tőnik, csak az erős vakufény miatt nem látszanak a részletek. Ugye ott lessz a Bolyain?
Üdv: Blackbird
Én még csak kóstolgatom a műfajt, de ha jól emlékszem, a 234-esen mind a nyolc kerék kormányzott, és eltérő sugarú köríven fordulnak. Ettől eltekintve szépnek tőnik, csak az erős vakufény miatt nem látszanak a részletek. Ugye ott lessz a Bolyain?
Üdv: Blackbird
Pilota!
Légyszí, fényképezd le valami semlegesebb háttér előtt, mert így borzalmas a kép!!! Pedig a járgány gyönyörűnek néz ki.
Kalóz
Légyszí, fényképezd le valami semlegesebb háttér előtt, mert így borzalmas a kép!!! Pedig a járgány gyönyörűnek néz ki.
Kalóz
Sz.Szabi!
A TS bárkákból álló pontonhíd hordozói, meg a mellete levő Mahart Zetor icipici plusszmunkát még igényelne, mert így egy kicsit snassz a dioráma többi szereplőihez képest (sorry, de valahol a szakmám)
Üdv: Kalóz
A TS bárkákból álló pontonhíd hordozói, meg a mellete levő Mahart Zetor icipici plusszmunkát még igényelne, mert így egy kicsit snassz a dioráma többi szereplőihez képest (sorry, de valahol a szakmám)
Üdv: Kalóz
Szép lett Pilotka! Gratula hozzá!
Amúgy szerintem simán belefér a csörömp kategóriába:D
Amúgy szerintem simán belefér a csörömp kategóriába:D
Szia Szabi!
1. uszály, amire ráfér egy teljes vonatszerevény
2. ponton-vasúti híd, szétlőtt vasúti híd pótlására (a hossza alapján mondjuk a Donra:)
Jól látom, hogy a kék fekete pszh-t szállító és a feket piros harckocsit szállító uszály két külön valami lenne?
ad
1. uszály, amire ráfér egy teljes vonatszerevény
2. ponton-vasúti híd, szétlőtt vasúti híd pótlására (a hossza alapján mondjuk a Donra:)
Jól látom, hogy a kék fekete pszh-t szállító és a feket piros harckocsit szállító uszály két külön valami lenne?
ad
Sziasztok!
Jelenleg így néz ki az sdkfz 234-esem.(italeri 1:35)Bár nem teljesen csörömp, de talán ide illik leginkább.
U.i.: a MAZ naggyon tetszik, nem semmi munka lehetett szinte az egészet házilag megcsinálni! Szeretem a "sufnituningot", a 234-es belsejét is megcsináltam, de ez sajna a fotókon nem látszik:(
Jelenleg így néz ki az sdkfz 234-esem.(italeri 1:35)Bár nem teljesen csörömp, de talán ide illik leginkább.
U.i.: a MAZ naggyon tetszik, nem semmi munka lehetett szinte az egészet házilag megcsinálni! Szeretem a "sufnituningot", a 234-es belsejét is megcsináltam, de ez sajna a fotókon nem látszik:(
Szia páncélos!
Jó közelítés, de a hangsúly nem a rakományon, sőt még nem is a szerelvényen van, hanem amin áthaladnak, azaz az uszályokon van (újabb segítség)!
A makett/modell igazi kuriózum, jelenleg is zajlik a restaurálása, felújítása; ha megfejtettétek, akkor megosztom Veletek a részleteket, addig várom az ötleteket!
Ui.: nem mindig fordították meg a tornyokat, de ez részletkérdés.
Üdv.: Sz. Szabi
Jó közelítés, de a hangsúly nem a rakományon, sőt még nem is a szerelvényen van, hanem amin áthaladnak, azaz az uszályokon van (újabb segítség)!
A makett/modell igazi kuriózum, jelenleg is zajlik a restaurálása, felújítása; ha megfejtettétek, akkor megosztom Veletek a részleteket, addig várom az ötleteket!
Ui.: nem mindig fordították meg a tornyokat, de ez részletkérdés.
Üdv.: Sz. Szabi
Sz.Szabi!
Ez most találós kérdés?
Akkor látunk egy M62 "Szergej" vontatta hk csapatot, a képeid sajnos elég kicsik és sötétek, de gyanítom, hogy T-55-ös hk-k csak vasútón hátrafordított toronnyal szokás a szállítás. Az úszályon pedig Fug látható.
De nagyon ötletesnek tartom, szép lesz.
Ez most találós kérdés?
Akkor látunk egy M62 "Szergej" vontatta hk csapatot, a képeid sajnos elég kicsik és sötétek, de gyanítom, hogy T-55-ös hk-k csak vasútón hátrafordított toronnyal szokás a szállítás. Az úszályon pedig Fug látható.
De nagyon ötletesnek tartom, szép lesz.
Ja, és plusz pont azoknak, akik megfejtik, hogy mi/k látható/k a képeken... :)
Segítségképpen annyit, hogy MAHART és Made in Hungary 1978!
Szintén folyt. köv. a Bolyain!
Üdv.: Sz. Szabi
Segítségképpen annyit, hogy MAHART és Made in Hungary 1978!
Szintén folyt. köv. a Bolyain!
Üdv.: Sz. Szabi
Sziasztok!
Igaz, hogy nem teljesen csörömpös, de egykoron aktívan kapcsolódott a hazai harckocsizó csapatokhoz az alábbi makett eredetije. Az "elkövetője" Réti József, a May Károly által öntött műgyanta felniken és az abroncsokon kívűl teljesen (!!!) saját építés! Folytatása következik október végén, a Bolyain. Kicsiben és nagyban...
Üdv.: Sz. Szabolcs, Bolyai MK.
Igaz, hogy nem teljesen csörömpös, de egykoron aktívan kapcsolódott a hazai harckocsizó csapatokhoz az alábbi makett eredetije. Az "elkövetője" Réti József, a May Károly által öntött műgyanta felniken és az abroncsokon kívűl teljesen (!!!) saját építés! Folytatása következik október végén, a Bolyain. Kicsiben és nagyban...
Üdv.: Sz. Szabolcs, Bolyai MK.
Szasztok! Keresek 1/35 T-55 kerekeket,lánctalpat, vagy roncs,félkész makettet. Gyártó,ár,állapot a freemailra
Tettem fel képeket a mi készül éppen -be,kérlek nézzétek meg, és írjatok rá valamit, nekem fontos.Köszi
Archy!
A Zimmerit gyártását 44 szeptemberében szüntették be, igy valszeg csak véletlenül kerülhetett a frontra néhány példány.
Üdv:atlasz
A Zimmerit gyártását 44 szeptemberében szüntették be, igy valszeg csak véletlenül kerülhetett a frontra néhány példány.
Üdv:atlasz
Uraim!
A Tigris I '44 augusztusi gyártás-beszüntetéséig előfordult, hogy a késői változatok már nem kaptak zimmeritet?
Áron
A Tigris I '44 augusztusi gyártás-beszüntetéséig előfordult, hogy a késői változatok már nem kaptak zimmeritet?
Áron
elküldtem emailbe!
Akkor már csak a linket kellene ide beszúrnod, hogy megnézhessem... :-)))
Na feltettem a képfeltöltés.hu-ra!nem tudom ide miért nem lehetett?
Csak azt nem tudom h az most ami képen van 512 vagy 612?
Csak azt nem tudom h az most ami képen van 512 vagy 612?
:)
jaj még nincs
Na itt van
Esetleg ide feltölteni??? Vagy túl nagy méretű? Pedig nagyon jó lenne...
Szia Chris nekem van egy képem csak nem küldi el nem tudom miért!
Archy! Azért köszönöm a fáradozást! Majd megpróbálom először a katonai szervezetekre rámenni, ha kiderül, hogy mikor és hol voltak, csak lesz valami fotó is a közelben...
sajna semmit nem találtam :-(
A doboztetőről csak kis képem van és az se az 512-es oldalszámmal van... :-(
vettem, megnézem, hátha van valami. Melyik gyártótól van, a dobozon ez a toronyszámos van, mert a grafika esetleg képről készült, így könyebb megtalálni. Volt már ilyen.
Áron
Áron
:-) Hát ha lenne erről a toronyszámú PzIV-ről kép, az mindjárt eldöntené, hogy egyszínű-e vagy foltos..
De semmiképp sem téli dió... Akkor inkább Kurszk. És mivel ecsettel lesz festve, így az egysezrűbb a nyarő... :-(
De semmiképp sem téli dió... Akkor inkább Kurszk. És mivel ecsettel lesz festve, így az egysezrűbb a nyarő... :-(
43 eleje? vagy nyara (Kurszk)? vagy vége? pontosíts légyszíves. Vagy ha úgy jobban tetszik, szürke alapon fehér kamó, sárga, háromszínű kamó, vagy sárgán, esetleg háromszínűn fehér álca?
Áron
Áron
Hali! Páncélos guruk lécci segítsetek! Folyamatban van egy PzIV-es építése, de gondban vagyok a festéssel... A matricán az 512-es oldalszám van, piros, fehér szegéllyel, valamint a Grossdeutchland, ill. a Totenkopf jelzése.
Egy keleti frontos dióba készülne, úgy 43 környékén. Ha valaki tud erről képet, ne tartsa vissza... :-)
Egy keleti frontos dióba készülne, úgy 43 környékén. Ha valaki tud erről képet, ne tartsa vissza... :-)
Gery!
Nagyon ügyes vagy, szép munka, gratulálok!
SzaTi
Nagyon ügyes vagy, szép munka, gratulálok!
SzaTi
Hát a kübel eltakarította, amíg a helyére csúszott! A tank meg később ért oda ...
Kalóz
Kalóz
Tudom, és lesz is törmelék de még csak készülget.
Igen a tornyon is csináltam horpadásokat.
Szia!
Nem tudom,de mi az a sáv ott a törmelék közepén???
Ha már leomlik egy épület, akkor (a környezetébe) mindenütt van törmelék.
Üdv:atlasz
Nem tudom,de mi az a sáv ott a törmelék közepén???
Ha már leomlik egy épület, akkor (a környezetébe) mindenütt van törmelék.
Üdv:atlasz
Ilyet tenni egy csodás kocsival...de szép munka! Grat!:D
Emerick
Emerick
Király!
Csak a torony jobb oldalán mintha horpadások lennének, nem? Vagy csak a fény játéka?
Amúgy nagyon jól néz ki, és 5letes ahogy majdnem kinyomja a szuszt a kübelwagenből:)
Csak a torony jobb oldalán mintha horpadások lennének, nem? Vagy csak a fény játéka?
Amúgy nagyon jól néz ki, és 5letes ahogy majdnem kinyomja a szuszt a kübelwagenből:)
Geri dolgozik és reakciókat vár !!!
Hát akkor jólvan :-)
Persze, hogy bármit csinálhat, és az ő döntése is lesz, amit megvesz. De azért kért segítséget, hogy könnyebben tudjon dönteni. Annyiban én sem szidom az Italeri-t, hogy elég nagy a választékuk, és aránylag jó áron kínálják, legalábbis a régebbieket. Viszont a részletek és pontosság miatt inkább a távol-keleti cégeket favorizálom. Bár a pontatlanság azoknál is előfordul, de nem olyan mennyiségben, részletesség és minőség terén pedig egyértelműen jobbak. Viszont sok olyan készletük van az olaszoknak, amit más nem gyárt (Priest, Chaffee stb), és azért még elfogadható szinten vannak ezek.
z
z
Igazad van, Batyán kívül is vannak még páran, akik nemrég óta csinálják, és mégis milyen színvonalon.
Nem konkrétan a Párducra gondoltam, csak általánosságban az Italeri-re, mert ha gyakorlásra szánja az elsőket, ne egy drága csúcskittel próbálkozzon. Az olaszok még viszonylag jó áron kínálják a régebbi cuccaikat, szerintem érdemes egy kevésbé drága készlettel kezdeni.
z
Nem konkrétan a Párducra gondoltam, csak általánosságban az Italeri-re, mert ha gyakorlásra szánja az elsőket, ne egy drága csúcskittel próbálkozzon. Az olaszok még viszonylag jó áron kínálják a régebbi cuccaikat, szerintem érdemes egy kevésbé drága készlettel kezdeni.
z