<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
21., | 22., | 23., | 24., | 25., | 26., | 27., | 28., | 29., | 30., | 31., | 32., | 33., | 34., | 35., | 36., | 37., | 38., | 39., | 40., |
41., | 42., | 43., | 44., | 45., | 46., | 47., | 48., | 49., | 50., | 51., | 52., | 53., | 54., | 55., | 56., | 57., | 58., | 59., | 60., |
61., | 62., | 63., | 64., | 65., | 66., | 67., | 68., | 69., | 70., | 71., | 72., | 73., | 74., | 75., | 76., | 77., | 78., | 79., | 80., |
81., | 82., | 83., | 84., | 85., | 86., | 87., | 88., | 89., | 90., | 91., | 92., | 93., | 94., | 95., | 96., | 97., | 98., | 99., | 100., |
101., | 102., | 103., | 104., | 105., | 106., | 107., | 108., | 109., | 110., | 111., | 112., | 113., | 114., | 115., | 116., | 117., | 118., | 119., | 120., |
121., | 122., | 123., | 124., | 125., | 126., | 127., | 128., | 129., | 130., | 131., | 132., | 133., | 134., | 135., | 136., | 137., | 138., | 139., | 140., |
141., | 142., | 143., | 144., | 145., | 146., | 147., | 148., | 149., | 150., | 151., | 152., | 153., | 154., | 155., | 156. |
Sonka_papa | Adatlap | 186410 | 2007. július 9. 09:06 | ![]() | |
Én pl. neoflexet (tömítő anyag) szoktam felkvinni a felületre egész vékonyan, megvárom míg picit keményebb lesz (az újammal szoktam ellenőrízni, hogy milyen állaga van, ha jónak találom akkor jöhet a többi).Aztán nekem van ilyen mini csavarhúzó szettem és annak az élével óvatosan elkezdem belenyomni.Könnyen lehet javítani is, de a zimmerit nem túl "sablonszerű".Az is kérdés mekkora méretarányban kéne ? Előzmény: (186409) krissz 2007. július 9. 08:58 | |||||
krissz | Adatlap | 186409 | 2007. július 9. 08:58 | ![]() | |
házilag miböl lehetne zimmerit réteget csinálni? | |||||
Panther | Adatlap | 186408 | 2007. július 9. 08:29 | ![]() | |
Szia Busi! Ez egy A Panther és a zimmerit teljesen le van égve róla! Van még róla pár kép felülről is. Konkrétan mit szeretnél róla tudni? Panther | |||||
busi | Adatlap | 186407 | 2007. július 9. 00:28 | ![]() | |
busi | Adatlap | 186406 | 2007. július 9. 00:20 | ![]() | |
Macal! Külön köszönet Macalnak ,az elveszett futógörgök pótlásában nyujtott önzetlen segítségért. Köszönöm. busi | |||||
Amon | Adatlap | 186405 | 2007. július 8. 23:46 | ![]() | |
Majd dió lesz valamikor olyan normadia vége. Még készülőben vagy egy amcsi jeep is amről pakolnak ezt azt. Meg átalakítás alatti Sherman vagy valami még nem tiszta ez a része nekem sem. persze sár kosz lesz bőven. A hátulján még javítok. | |||||
romsitsa | Adatlap | 186404 | 2007. július 8. 23:33 | ![]() | |
Hali, összességében jó meglejenésű makett. Néhány részletet megváltoztatnék: A kopások nem mindenhol logikusak, pl. a motorháztetőn egy darabot se látok, a pótgörgő viszont kopott. A benzineskannák tartóját visszafesteném sárgára és csak az éleit koptatnám szürkésfeketével. A gépágyú pajzsát szintén nem kellene koptatni, vagy nemcsak az élét. Ha lehet az mg 42-őt lecserélhetnéd egy mg 34-re és vagy 50-es heveder kell bele, vagy méginkább egy csigatár. A lehajtott oldalfal láncából kivennék 1-2 szemet, hogy feszesebb legyen. A bal oldalon lévő rúd biztos, hogy piros-fehér csíkos? Ezek inkább a tüzérségre voltak jellemzőek. A kartondoboz szerintem amerikai, mondjuk, hogy zsákmány, de miért a sárvédőn van? Viszont kifejezetten szép a daru, a fa felépítmény és a sarkantyú is, mondhatni jó úton haladsz:) Üdv ad | |||||
Amon | Adatlap | 186403 | 2007. július 8. 23:00 | ![]() | |
Emerick | Adatlap | 186402 | 2007. július 8. 21:30 | ![]() | |
Nem biztos, hogy teljesen helytálló, amit mondtam, de azért többségében -általánosságban- mégiscsak nem a propagandaszázadok és haditudósítók fotói vannak túlsúlyban. Amúgy voltak Budapesten is német haditudósítok biztosan, mert vhol nemrég láttam konkrétan egy fényképet, amin német katonák vannak tüzelőállásban, háttérben a romos Erzsébet-híd látszik és rengeteg törmelék az úton. (pesti oldalról van szó...) De a véleményem az az, hogy a német fotók zöme megsemmisült még a kitörés előtt Budapesten, illetve az ország többi részén a visszavonulással... (Ez csupán magánvélemény... :)) Ja igen, a Flakos és Pakos képeket hol láttad? (Ha szabad megkérdezni...:D) E. | |||||
Némo | Adatlap | 186401 | 2007. július 8. 06:55 | ![]() | |
Egy trükje van a lánc összeállításának.Le kell ülni az asztalhoz és össze kell rakni! :D Én anyit szoktam trükközni hogy 10-5-3-2 szemenként állíttom össze,majd mikor elérem a körülbelüli hosszúságot akkor illesztem össze egy "L" alakban meghajtott stiftel.Ezután hosszpróba és ha stimmel akkor pillanatragasztóval megrögzíttem a stifteket és az "L" alakúakat kicserélem egyenesekre.Sokat segítt a gyorsaságon az is ha meghatározod a stift hosszát és előre levagdosod őket egy jóminőségű oldalcsipőfogóval. | |||||
Archy | Adatlap | 186400 | 2007. július 8. 00:43 | ![]() | |
vfrtom | Adatlap | 186399 | 2007. július 8. 00:30 | ![]() | |
Hello segítséget szeretnék kérni friul lánctalp összeállításban. Történetesen egy 250/9-eséről van szó.Tippek trükkök hogyan könnyíthetném a dolgomat? | |||||
romsitsa | Adatlap | 186398 | 2007. július 8. 00:19 | ![]() | |
A német képeket mire érted, Budapestre, vagy ógy általában 44-45 telére? A Konrad ás Tavaszi Ébredés hadműveletekről több híradófelvétel és viszonylag sok fényképfelvétel van. Budapesten szintén kelletek hogy legyenek haditudósítók, hamár újságot adtak ki. Legalábbis nagyon remélem:) (egyre több olyan felvételt látok hogy fantasztikus pl. Pak 43 a Petőfi szobornál, Flak 36 Lehel felirattal) A 001-es és 002-es kép a szerencsi cukorgyárnál (jól emlékszem?) készült egy nagyjavító műhely közelében. ad | |||||
tray | Adatlap | 186397 | 2007. július 7. 23:27 | ![]() | |
Szerintem király! :) A kerekek lehetnének kicsit világosabbak is, de másba nem is tudok belekötni. A növényzet is nagyon el van találva! Én továbbra is 1/72-ben nyomom, és el nem tudom képzelni, hogy ha ilyet tudtál csinálni, miért váltottál... | |||||
Gabriel | Adatlap | 186396 | 2007. július 7. 23:08 | ![]() | |
Sziasztok! Réges-régen építettem ezt az 1/76-os Matchbox Humber Mk.2-est. Gondoltam küldök pár képet azoknak, akik még mindig ebben a méretarányban nyomják. Akkoriban nagyon élveztem az építését, szerintem ez egy jó kis makett! Elfér egy gyufásdobozban.:)) Várom véleményeiteket! Előre is köszi! Üdv.: Gabriel | |||||
Emerick | Adatlap | 186395 | 2007. július 7. 23:03 | ![]() | |
Emerick | Adatlap | 186394 | 2007. július 7. 22:17 | ![]() | |
Üdv mindenkinek! Majd mindjárt megkérdezem a Pantherről a dolgot, bár ez nehezebb ügy lesz. (a javítások, feltöltések nyomán az állományjelentések állandóan változtak, ráadásul sokszor késve, visszamenőleg adták le...) Itt most elküldök néhány képet: két debrecenit, két gyanúsat, melyeknél a maketteim egy részét is feltenném, hogy magyarországiak és a retek utcai Panther G-t. (elnézést, hogy forrás nincs megjelölve. Csupán a Retek-utcásról tudom, hogy az 56-os veblap fényképgyűjteményéből származik a sok BTR-152-es közül...) SPW-s képekből a Fő utcai sorozatot csak a legutóbbi Bolyais versenyen láttam, előtte soha, illetve az észak-pesti 250 Neu-t a templommal. (a 13-asok 4-5 231 8rad-jából négyet megtaláltam a fotókon, meg egy szétlőtt 250-es kitekintőnyílásos frontpáncélzatát úgy magában egy a Vérmezőn készült fotók közt. //...a korrektebb Balaton-kiadás nem rossz ötlet. :D// Ha a 234-esek szériáiról van kérdés, tegyétek nyugodtan fel. Eddig az altípusok 2/3-át beazonosítottam a német ismerősökkel, hogy hová és nagyából mikor lettek szállítva. (itthon uscve 65 képem van a típuscsaládról, vagy asszem még több is...) De engem a 251-es és 250-es szállítások jobban érdekelnek, az viszont zömmel elveszett, vagy nem részletezett altípus szerint... Ja, az SPW-k is hullottak, mint a legyek, mert hiába voltak gyorsabbak, mozgékonyabbak, vékony volt a páncéljuk. Ez a tűzoltó és szárnybiztosító alakulatok sorsa. A 13-asok kb 80-90 SPW-vel kerültek Budapestre, pedig szeptember során a 110-es dandár megkapta az előírt 157 db-ot. (Érdekes, hogy az FHH 157 leszállított kocsijából 154 Budapesten be lett kerítve.) Ebben nics benne az utászo-zászlóalj SPW-állománya, meg egyéb részek, melyek SPW-t kaphattak. (felderítők, ugyebár. Nem hiszem, hogy egy századnyi 222-es és 231-es lett volna csak...) A fényképsorozatokról: a szovjetre lennék először kíváncsi, mert ők a felszámozás előtt és után is csináltak sorozatot. (a 147-es Wespéről van ilyen és olyan képem is)A németek csak az otthonnak szánt sorozatokat és egyéni képeket készítették, mással eddig nem találkoztam. (a német ebayon hemzsegnek az ilyen képek...) A szovjet viszont vhol meg kell legyen teljesen, hiszen egyre többet látok mind a budapesti, mint a párhuzamosan készített dunántúli sorozatok képeiből. (példa az itt mellékelt 80-as Panther G és egy teljesen másik fotón, egy másik 80-as Panther...) Hirtelen ennyi ugrott be. Üdv: Emerick. | |||||
romsitsa | Adatlap | 186393 | 2007. július 7. 17:39 | ![]() | |
Az nem lehet, hogy arányaiban jóval kevesebb féllánctalpas és hasonló veszett el? Azok nehezebben rohadnak le a sárban és gondolom a tüzérségnek sem jelentettek elsődleges célt. Ez nem bedőlés kérdése, biztonsági játék. Ha valami nem stimmel, lehet rád hivatkozni, hogy te mondtad:) ad | |||||
Csodabogár | Adatlap | 186392 | 2007. július 7. 16:32 | ![]() | |
Panther! Az, hogy én úgy csinálok, mintha értenék hozzá, egy dolog... :-) De, hogy Ti meg bedőltök... :-))) A németeknél is készültek fényképek, szerencsére egyre több elő is kerül. Sőt. 250/251/SPW képeket, amik Magyarországon készültek, pont német eredetűt láttam többet. Pont ez az! Ha az oroszok lefényképeztek több, mint 300(!!!) kilőtt páncélost Magyarországon, akkor szerintem kizárt, hogy kisebb vasakat ne dokumentáltak volna. Na, erről szeretnék én egy jó kis "Balaton"-könyvet. :-) Üdv Cs | |||||
romsitsa | Adatlap | 186391 | 2007. július 7. 13:19 | ![]() | |
Most miért, ennél sokkal furcsább dolgok is megtörténtek. Miért pont az oroszok? A németek is végigfényképeztek mindent (mág talán az ostromot is belülről). Legalábbis az általam ismert képek alapján sokkal több is létezik valahol. Üdv ad | |||||
Panther | Adatlap | 186390 | 2007. július 7. 12:17 | ![]() | |
és már megint úgy csinál mint ha értene hozzá | |||||
Csodabogár | Adatlap | 186389 | 2007. július 7. 07:54 | ![]() | |
Sziasztok! Újfent nem kötözködés, de szerintem az a kép, amiről emerick említést tesz, nem "FHH"-s, hanem a 23. páncéloshadosztály páncélosai (Debrecen). Jellegzetes a toronyra felaggatott lánctagokra festett toronyszám. 250-251-SPW-k... érdekes dolog. Azt hiszem engem frusztrál a leginkább, hogy azok a ... oroszok még nem adtak ki semmi érdekeset ezekről. Pedig biztos, hogy van valamijük. Ha a harckocsikról ennyi anyaguk van, akkor a Magyarországon használt több, mint 1000(!) ilyesmiről is kell, hogy legyen nekik... Sajna én is csak kevés ilyesmibe futottam bele idáig, mondjuk a kedvencem a 6. páncéloshadosztály páncélos-felderítőosztályának fehér foltos 250-eiről készült sorozat volt... :-) Azokról van vagy öt különböző képem. A 234-es sorozatból eddig egyetlen képet találtam, ami a Garamnál készült egy /3-ról, vagy "LAH"-s, vagy "HJ"-s. 251-ről a "Wiking" járgányok közül létezik néhány fotóm, meg egy-két "LAH"-s. Hja, meg a jó öreg 6. páncéloshadosztály! Az egyik legizgalmasabb alakulat!!! :-) Ádám! Azok a fránya kis "állítólag-elképzelhető-lehetséges-hogy-magyar-személyzetes-ostromgyűrűből-kilógó Párducok??? :-))) A 250/5-ről készült kép mindig kimegy a fejemből, hogy hol a francban készült... Erzsébeten tán??? Vagy valahol azon a környéken... Nem emlékszem. Ezt esetleg Benedek Dénes tudná megmondani, Ő ismeri a várost. Ja, meg ha jobban megnézitek az Alagútnál, a két Párducról készült képet, a háttérben ácsorog egy árva 251/7. És persze a jó öreg német heti híradóban is vannak csemegék... "Wiking" pöttyös 251 a "Konrad 1" ekején, 23.pc.hod. 251/17(!!!ritka madár) Székesfehérváron a Stummelek mögött, meg ilyenek... :-) Üdv Cs | |||||
romsitsa | Adatlap | 186388 | 2007. július 6. 23:20 | ![]() | |
Emerick, esetleg azt megérdeklődnéd, hogy december 25-e 30-a között valamelyik német alakulatnál (Komárom környékén) megugrott-e a bevethető párducok száma kettővel? Szerintem javarészt ismered a féllánctalpasokról és páncélautókról készült képeket. A Fő utcai oszlopon és az agyonfényképezett zsákmánylerakaton kívül ismerek még egy érdekes fotót egy 250/5 Neu-ról (úgy tűnik a Mátyás templom előtt áll, de nem. Csodabogár tudja hol készült), egy másik Neu amiból csak az orrlemez látszik mert ráomlott egy ház, két-három 251 a Horváth-kertben madártávlatból, kb. ennyi. Üdv ad | |||||
Emerick | Adatlap | 186387 | 2007. július 6. 22:37 | ![]() | |
Na még egyszer: már ezer százalék, vagy még ennél is több, hogy Nektek volt igazatok! /Romsitsa és Csodabogár/ Csak és kizárólag G verzójú Pantherek voltak a 109-es és 110-es, ezáltal pedig a 13asoknál és az FHHnál. Már megkaptam napra pontosan a két dandárnak leszállított páncélozott járművek számszerű listáját. 105-108-as dandárok is csak G-t kaptak, így a későbbi másik -említett- kettő is csak azt kaphatott... Csupán a Bergepantherek lehettek/voltak A verziójúak...(ezt pontosan nem tom, bár az Ausführung G Bergepanthereket később kezdték gyártani...) Üdvözletem. Emerick. | |||||
Emerick | Adatlap | 186386 | 2007. július 6. 21:41 | ![]() | |
Berosálok Uraim, egyszerűen annyi. Bedobtam a törülközőt! :) Azért egy kérdést feldobok a németeknek, hátha megvannak nekik vhol a megfelelő szállítási papírok és abból lehet talán vmit kiszaszerolni még. Én szenvedélyesen gyűjtöm a képeket -egyébként az őszi FHH-s képek Debrecenben készültek, nem Pesten, itt talán összefolyhatott a mondandóm- és vmiért A-k rémlettek. A két Alagút előttinél is csak most tűnt fel, hogy G-k. :( A D-tornyos G-n meg végleg végem lett... És ha már a budapesti járműveknél járunk: a mégnagyobb szenvedélyem, a páncélozott járművekről (250-esek, 251-esek, PSW-k) van képe valakinek? A több mint 200 db ilyen járműből én eddig ha 15ről láttam fotót, akkor sokat mondok... (a 15ből eleve 6-7 a Bolyain a fali képeken szerepelt, előzőleg még annyit sem láttam.) Köccönöm, ha vki mailben zargatna vagy itt és persze szép estét! E. | |||||
pilotka | Adatlap | 186385 | 2007. július 6. 19:29 | ![]() | |
romsitsa | Adatlap | 186384 | 2007. július 6. 17:47 | ![]() | |
Csodabogár | Adatlap | 186382 | 2007. július 6. 17:02 | ![]() | |
A Feldherrnhalle-t és a 13. páncéloshadosztály 1944 őszén próbálgatták meg feltölteni, helyrepofozni. Ehhez a 109. és 110. páncélosdandárt haszmálták fel, amiket egész egyszerűen beletagoltak az említett hadosztályokba. Ezek a páncélosdandárok 1944 szeptemberében kapták meg a Párducaikat, amelyek Ausf. G változatok voltak, nagy valószínűség szerint augusztusi gyártásúak. (Még zimmerittel, ráadásul némelyiken az ún. korong-mintás festéssel) emerick! Nem kételkedem a fényképek meglétében, de igen kérdéses, hogy mely' alakulat járműveit ábrázolják. 1944 őszén, Magyarországon Ausf. A Panthere az 1. és 23. páncéloshadosztálynak volt biztosan. Természetesen nem kizárt, hogy 13. ill. "FHH"-nak kiutalt páncélosok közt volt Ausf. A, de nem valószínű. Egyszer, valamikor fiatalabb koromban (vagy fél éve) elkezdtem összegyűjtögetni minden fellelhetőt a budapesti Párducokról. Fejből nem megy pontosan (sorry!!!), de nagyjából 15-20 Pz. V harcolt a bekerítésben. Ezek közül emlékeim szerint 6-8 darabról van fényképem, ezek MIND Ausf. G-k, és csak EGYETLEN példányt lehet (azt is csak nagy valószínűséggel) beazonosítani alakulat szerint a toronyszáma alapján. Fejből: - Valami beszakadt csatornába, vagy mibe borult Panther a Váci utcában - erről két kép is van - Két Panther az Alagút előtt - ezek szerepelnek egy orosz híradóban is - Egy csúnyán "tarkón vágott" Párduc a Retek utcában - A kőbányai sörgyárnál szintén csúnyán megküldött harckocsi - A Vérmező mellett, a Krisztina úton, mögötte egy Bergepanther. Ez az egy azonosítható toronyszám alapján, minden bizonnyal a 13. páncéloshadosztlyé volt. - A lentebb is látható hibrid. Hirtelenjében ennyi ugrik be fejből, de azé' még utánanézek. Ezek mind egy szálig Ausf. G-k. Ádám! Szerintem emerick nem úgy értette, hogy októberben, Budapesten készült kép Párducról, hanem októberben a Feldherrnhalle Párducáról készült fénykép - amely jármű később bekerülhetett a fővárosba. A csere-berés alkatrészekről annyit, hogy van olyan, szintén Magyarországon készült fényképem, amin egy Ausf. A-n a vezető és rádiós feletti komplett tetőlemezt -ami a váltómű cseréje miatt levehető volt- kicserélték egy Ausf. G-re valóra, amin már teljesen más volt pl. a kibúvónyílás. G test D toronnyal - ilyenről az Ardennekben is készült fotó... :-) Na jó, befogom a pofám... :-) Üdv Cs | |||||
romsitsa | Adatlap | 186381 | 2007. július 6. 16:06 | ![]() | |
romsitsa | Adatlap | 186380 | 2007. július 6. 15:58 | ![]() | |
Októberen Mándrucok Budapesten? A Feldherrenhalle (hadosztály) nem vett részt Budapest megszállásában, éppen akkor (is) töltötték fel, nem? ad | |||||
Emerick | Adatlap | 186379 | 2007. július 6. 15:54 | ![]() | |
A hétvégén csakazértis összeszedem a képeket, amik vannak a másik gépemen és felteszem ide. (Forrásuk nem tom mi, mert nem tom, hol találtam a különböző képeket a neten.) Van egy rövidke képsorozat őszi Pantherekről, meg megnézem milyen Pather-képek vannak Budapestről. Nem két perc lesz összeszedni... :) | |||||
romsitsa | Adatlap | 186378 | 2007. július 6. 15:53 | ![]() | |
Csodabogár | Adatlap | 186377 | 2007. július 6. 15:33 | ![]() | |
Nnnna, Ausf. A-t én még nem láttam budapesti képen, csak G-ket. Legalábbis olyat, ami biztos, hogy Budapesten készült! Meg ezt a hibridet... :-) "FHH"-s A Panthert még nem is láttam... hol vannak azok a képek? :-) Cs | |||||
Emerick | Adatlap | 186376 | 2007. július 6. 15:28 | ![]() | |
Sztem csak és kizárólag A-k voltak Budapesten, néhány korai G-vel. (októberi fényképeken az FHHnak késői A Panthereit láttam eddig csak, és csak egy korai G-ről láttam fotót, ami budapesti. A 132-es szovjet reg. számú.) Kivétel nélkül zimmerittel, és szabványos felszereléssel. Ha van ellenpélda, feltétlen látni akarom azt a fényképet!!! Utánanézhetek a németeknél, de sztem D-t már csak riadóalakulatoknál (iskolákból származó tankokkal) lehetett látni Németországban 44-45ben, máshol sehol. Az összeszerelésnél meg volt bőven magukban a gyárakban az adott típushoz való alkotóelemből. (Fronton meg sztem nem cserélnek komplett kupolákat, csak a gyárban.) | |||||
Csodabogár | Adatlap | 186375 | 2007. július 6. 15:26 | ![]() | |
Sziasztok! Ausf. G páncéltest, Ausf. D torony, zimmeritezve, vagy a "FHH", vagy a 13. páncéloshadosztály járműve, Budapesten, orosz 108-as számmal. Valamelyik orosz kiadványban szerepelt, de a zissstennek se' tudom megmonfdani, melyikben. Valahol, valamelyik számítógépen, valamelyik mappában megvan, emberi számítások szerint egy-másfél éven belül elő tudom keríteni... :-) Üdv Cs | |||||
romsitsa | Adatlap | 186374 | 2007. július 6. 14:20 | ![]() | |
Hali, D-mint dobkupolás:) Szóval D torony G testtel, majdnem szemből fényképezve (zimmerit nem rémlik, de nem is kizárt) és könyvben láttam, emlékeim szerint Budapestként azonosítva a helyszínt. ad | |||||
Panther | Adatlap | 186373 | 2007. július 6. 14:15 | ![]() | |
Dobkupolás? Úgy mint D verziós? Zimmerittel oldalra fordított toronnyal? Szemből? Hmmm mint ha sejlene :) Én tudom kinek van, de úgy tudom a fotó csak megtekinthető, nem elvihető! Üdv: Panther | |||||
MrChef | Adatlap | 186372 | 2007. július 6. 12:06 | ![]() | |
szeva Pilotka, lassan jön be nálam az oldal, nemtom kikeresni: az M-51 Super Sherman premium edition érdekelne engem. van neked? mennyiért adod? Kösz, Tamás | |||||
romsitsa | Adatlap | 186371 | 2007. július 6. 12:03 | ![]() | |
Hali, fantáziálok, vagy tényleg létezik fénykép a Feldherrenhalle dobkupolás, G alvázú Párducáról Budapesten? És milyen könyvben láthattam? Köszi ad | |||||
pilotka | Adatlap | 186370 | 2007. július 6. 11:15 | ![]() | |
DRAGON újdonságok ! pilotka.myip.hu/aruhaz/ A Dragon mappában találjátok a júliusban érkezett új maketteket ! | |||||
Smoke | Adatlap | 186369 | 2007. július 5. 20:38 | ![]() | |
Szia! Átlátszó műanyag keretet gyertya felett meghuztam, közben egy-két csavarás és hüpp-hüpp-hüpp barbatrükk készen van :) | |||||
rittal | Adatlap | 186368 | 2007. július 5. 20:02 | ![]() | |
halaci | Adatlap | 186367 | 2007. július 5. 18:59 | ![]() | |
Na, ennyit a forrásokról! | |||||
Smoke | Adatlap | 186366 | 2007. július 5. 17:18 | ![]() | |
IRon | Adatlap | 186365 | 2007. július 5. 17:15 | ![]() | |
Smoke | Adatlap | 186364 | 2007. július 5. 09:50 | ![]() | |
akkor nem tudom, de valaki téved, remélem nem a Dragon! | |||||
halaci | Adatlap | 186363 | 2007. július 5. 08:54 | ![]() | |
Megcáfolhatatlan nekem sincs, a Concord 7036-os "Sherman at War 2" kiadványából vettem a januári dátumot. | |||||
korzaar | Adatlap | 186362 | 2007. július 4. 23:42 | ![]() | |
youtube.com/watchsziasztok! Ha estleg lohadna 1 kicsit a lelkesedés maketttezés közben :))) | |||||
Smoke | Adatlap | 186361 | 2007. július 4. 22:04 | ![]() | |
Szia! Nincs megcáfolhatatlan infom, de a dragon szerint már voltak Bastogneban is, sajnos számomra használható infot nem találtam, csak franciául vagy vmi számomra idegen nyelven, és nem találtam semmi hasznosat. | |||||
Smoke | Adatlap | 186360 | 2007. július 4. 21:47 | ![]() | |
köszi a választ! |
<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
21., | 22., | 23., | 24., | 25., | 26., | 27., | 28., | 29., | 30., | 31., | 32., | 33., | 34., | 35., | 36., | 37., | 38., | 39., | 40., |
41., | 42., | 43., | 44., | 45., | 46., | 47., | 48., | 49., | 50., | 51., | 52., | 53., | 54., | 55., | 56., | 57., | 58., | 59., | 60., |
61., | 62., | 63., | 64., | 65., | 66., | 67., | 68., | 69., | 70., | 71., | 72., | 73., | 74., | 75., | 76., | 77., | 78., | 79., | 80., |
81., | 82., | 83., | 84., | 85., | 86., | 87., | 88., | 89., | 90., | 91., | 92., | 93., | 94., | 95., | 96., | 97., | 98., | 99., | 100., |
101., | 102., | 103., | 104., | 105., | 106., | 107., | 108., | 109., | 110., | 111., | 112., | 113., | 114., | 115., | 116., | 117., | 118., | 119., | 120., |
121., | 122., | 123., | 124., | 125., | 126., | 127., | 128., | 129., | 130., | 131., | 132., | 133., | 134., | 135., | 136., | 137., | 138., | 139., | 140., |
141., | 142., | 143., | 144., | 145., | 146., | 147., | 148., | 149., | 150., | 151., | 152., | 153., | 154., | 155., | 156. |