Szia!

Ahogy nézegettem a 2000 körül készült képeket, alig volt két egyformára átfestett régi vas, én ezért nem törekedtem a lehető legpontosabb zöld eltalálásával.

Alap: nagyon szívesen leírom. Nos. A keret maga 1x1 centis lécből van lefűrészelve, majd pillragaccsal rögzítve (ezt az egyetemről csórtam egy tönkrement térkép merevítése volt... :)). Erre sima kartonlap került. Az betonlapok szintén papírból vannak, ez vékonyabb, ilyen tusrajzolós papírok, a rányomtatott betűkkel. (bármi megteszi, nekem ez van itthon... :) Amúgy meg alá raktam két réteg vékony kartont, hogy magasabban legyen a talaj szintjénél.) A föld igazi (kiszáradt, döglött)virágföld. Bekentem a papírt sulifixxel, majd rászórtam a földet. A felesleget lesöpörtem száradás után. A lapok közti bitumenes-kátrányos kiöntés neoflex. (persze ez sem látszik, de a matt részek közt a kirepedt részeken fényes fekete a kátrány... :)) Az egészet ebben az állapotában fújtam le feketével, hogy a föld rögzüljön felülről is. Innentől meg egyszerűen mindenféle temperával megfestettem előbb az utat, majd a talajt. Erre fűtörmelék lett foltokban szórva, szitnén sulifixbe. A növények szárított moha és nevenincs növénykék. A levelek meg igazi levelek, amik kb 5 éve száradnak egy dobozkában itthon és csak most találtam rájuk... :)

E.

Ui.: ilyen és ehhez hasonló alapok készítésében nagyon szívesen segítek bárkinek!!!

Emerick!

Köszi, a részletes beszámolót! Én egy fajta zöldet (life color, valamilyen zöld) használok a jugó, járművekre.
Nekem sincs fújó cuccom, de világ életemben vízbázisú festékkel festettem az alapszínt és olajossal árnyékoltam, koszoltam stb.
Ki tudnál térni ilyen részletesen az alap készítésére? Nagyon megköszönném!

üdv:
zsolt

Sziasztok!

Szezsolt!

Maga a páncélos kapott egy fekete alapozást, hogy egységes legyen a felület árnyalata. Erre került fel ecsettel (fújó cuccom nincs, így azzal érem be, ami van) egy kevert szín: Revell 362 selyemmatt zöld (amolyan fűzöld) és 35 matt (arcszín) keveréke. Ezzel eléggé foltos lett a felület a több-kevesebb higíó használatával, de az árnyalat nagyon el lett sztem találva. Így az egész kapott végül egy egységesítő vékony, áttetsző híg réteget Humbrol 86 vízbázisú festékkel (Heller makettekhez adott kis műanyag tégelyek ilyenek), amitől teljesen sima lett és még matt is. Az előtűnő eredeti festés, illetve egyéb kopások Revell 46-os olajzölddel vannak, de ezek sajna kicsit fényesek maradtak a gyári dobozban lévő higító-kulimász miatt... :) A lánctalp és egyéb rozsdásodások Humbrol 133-as, selyem barnával vannak (mely erősen sárgás-vöröses barna szín).
A zöldhöz még annyit, hogy sztem a két használt zöld festék tökéletesen megfelelel magában is, ha jól sikerül a felület lefedése. (csak így egyben egy kis esőfoltos hatást is sikerült alkotnom, amire külön büszke vagyok. :))

Smoke!

Talán igazad van: asszem teszek a görgőkre is némi port, mint a felső vízszintes területekre. Csak néhány görgő kapott rozsdásabb részeket, meg 2-3 frissebb zsírkicsapódást fényes feketével. Utóbbi sajna nem látszik sehol, az lecsekkoltam.

Köszi a véleményeket!
Üdv:
E.

Szia!

Nekem összeségében tetszik, bár néhány görgőd szerintem tul tiszta maradt, vagy csak nem látszodik a képen!

üdv.: Szabolcs

Jó lett! Nekem tetszik! A zöld, pontosan milyen, vagy keverted?

Majd valamelyik nap én is felteszek képet az 1/72-es jugoszláv M-84-ről.

üdv:
zsolt

Sziasztok!

Elkészült vmilyen csoda folytán a jugoszláv M-18 Hellcatem. :) (egy Academy készlet, mely egyszer már össze volt rakva, és melyet én újra szétszedve, a legkisebb darabjától kezdve mindent felújítottam...) Ez egy közel 60 éves tank akar lenni 2000. tavaszán vhol a volt Jugoszlávia területén, még rozsdásan is harcképesen! Az ábrázolt állapot viszont egy elhagyott állapotot mutat, ahol a jármű 2-3 hete áll a placcon...
A fényképek közül természetesen csak azok lettek penge élesek, melyeket az asztal lapjáról készítettem, a többinél mindig bemozdult a kezem...
Kíváncsi vagyok a szerény és nem szerény véleményekre egyaránt. ;) :)

Szasztok!
Emerick.

nos ha minden i gaz, akkor elment neked egy Óriás melléklettel csatolt Emil!
Üdv.: Szabolcs

pontosan ilyen pdf-s leirásokra gondolotam:) mail: vass17@gmail.com
előre is kösz:)

Szia!

Ha adsz nekem egy e-mail cimet, akkor tudok neked küldeni egy kis pdf füzetecskét, amiben van anyag, meg küldök néhény képet is, ha az megfelel neked!

Üdv.: Szabolcs

Sziasztok!
Mindenkinek köszönöm az infókat,nagyon sokat segítettetek.A dobozbontást pedig már nagyon várom.Hajrá!
Gábor

Vass!
Ha dobsz egy mélcímet, tudok küldeni egy pár kiadványt az Abramsról.
tüzér

Vass!
Milyen referenciákra gondolsz?
Kép a neten annyi van, amennyit csak akarsz. Vagy az építéssel kapcsolatban?
Milyen gyártó, milyen méretarány?
Üdv: Miggyuri

Igen használták, de leginkább másodvonalbeli alakulatok.

Normandiában a 116. pho-nak volt 11 hosszúcsüvű Pz. 3-asa, de ez J/L/M is lehetett.
Norvégiában a háború végén M/N biztos hogy volt, talán J is.

44-45-ben az elsővonalbeli alakulatoknál leginkább Pz.3/N, Beob. Pz.3, Flammpanzer 3, és Bergep. 3 fordulhatott elő.

A korábbi kivitelek túlélési esélyeit tovább rontja, hogy a sérült és nagyjavításra visszaküldütt Pz. 3-ak egy részét Stug-á alakították.

A J esetében talán annyi az előny, hogy jónéhány példányt parancsnoki járművé alakítottak ezek talán tovább húzták.

ad

Szisztok!

hozzákezdtem életem első harckocsijának megépítéséhez, de szükségem lenne némi referencia anyagra. a makett egy Abrams tank.
Előre is köszi a segítséget.
üdv
vass17

Szia!

Szerintem szerezd be bátran. Nekem már itthon pihen.
Ha lesz időm küldöm a doboz bontását G-cart nak.
Jó kis készlet érdemes volt beruházni és várni rá.

Üdv: Amon

Szia!

Simán használhattak, ahogy használtak is Normandia idején régi tankokat!!! Több önálló páncélos alegységnél szerepeltek még korábbi, 37mm-es csövű PzIII-ak is, illetve volt egység, ahol már ósdinak minősülő, még a régi futóművel rendelkező PzIIc (nem Ausf C, hanem korábbi kis c) is volt. Szóval hadosztállyelzés nélkül, de szinte bármilyen álcázófestéssel és számozással elkészítheted bátran ezt a készletet!!! (ezek megmaradt járművek voltak, melyeket nem adtak le, hiszen működtek és minden bevethető jármű kellett! Később, 44 őszén Hollnadiában még mindig biztosan harcolt egy egész századnyi (!) PzIII hosszú csövű a 244-es páncélos osztálynál, illetve elszórva szinte végig szerepeltek a legkülönfélébb típusok, szinte minden egységnél!)
Sok sikert a maketthez, ha beszerzed!

Üdv:
Emerick.

A dobozgrafika szerint Leningrád küldő kerülete a helyszín. Erre mutat a háttérben látható villamos. Erre németek 1941 őszén jártak. A Kirov Művek-től nyugatra, délre elterülő részbe jutottak be. Aztán setovább.

Helló!

A J változatot 1942 júliusáig gyártották, szóval nyugaton nem vett részt a harcokban. Ekkoriban már keleten sem lehetett a csapatoknál (a partraszállással egyidőben). Én azt mondanám, hogy 43 közepén lehetett vele találkozni még. De 44-ben már semmiképpen sem. (Persze egy-két "eltévedt" jármű nem zárható ki teljesen.)

Sziasztok!
Már régóta nézegetem ezt a készletet a Dragon honlapján.Az a kérdésem,hogy ezt a típust használták-e a partraszállás után a Nyugati fronton,vagy csak a Keletin,de ott is csak korábban.Lehet,hogy a válasz túl nyilvánvaló,de kérlek válaszoljatok,ti jobban értetek hozzá,mint én.
Előre is köszönöm!
Gábor

szia!

A képek alapján már régebben beragadhatott, mert már nem esik az eső és a háttérbem lovaskocsiznak stb.. a tank mögött sem látszott semmi nyom, de én nem homogénre készítettem a tank mögött, de ezt majd további képeken majd megmutatom, igaz nincs gödör semmi, de öszzefolyás azt próbáltam megjeleníteni.

De igen. egy archív fotó alapján készülget és már jóü régóta tervezgettem.
Köszönöm a dicséreteket!!

Szia Mszl!

Ezt nem egy kép alapján készítetted? Mintha annak idején te raktad volna fel.

Szép lett!!!
Grat!

Üdv: Amon

Szia Mszl!

Hatalmas az ötleted, és tetszik a megvalósítás. Egy dolog tűnt fel. A kis vadállat valahogy belement a dagonyába, de nem látszanak a nyomai. Két lehetséges magyarázatot látok. Vagy olyan régen beragadt, hogy mögötte már összefolyt a sár, vagy egyszerűen kidobták egy repülőből, mint egy deszantjárművet. :)
A többi dolga meg úgy tetszik, ahogy van. Főleg, miután leírtad, hogy maradékokból faragtad össze.
Üdv.
Kikka

Sziasztok!
Tudna valaki küldeni nekem egy festési leirást Revell 1/35 T-80UB-hoz?
Előre is kösz!
Hubcsi

Nálam pedig ez..
már egy idelye...

Hát még készülget egy nagyon gondolkodóba esett sofőr az ágyúcső alá egy ásóval és cigivel, még a torony tetejére kerül majd egy álcaháló és persze a vontató kábelek sem maradhatnak el. Archív fotó alapján. A tank nagyon öszvér lett mert maradékokból van összerakva tamiya, italeri, Eduard maradék, academy lánc, saját gyártmány kötelek és pótláncszem tartók... ezért vannak benne hibák, de törekedtem hogy minél elfogadhatóbb legyen egy Tiger I. Mid-nek.

Ú ez aztán leült, tervezel még mellé, valamit,valakit?
Nagyon jó!
Üdv pipi

Szaisztok!

Nálam ez készülgetett a mai nap folyamán, a fehér tócsák remélem átlátszóak lesznek egyik faragasztó a másik selyemfényű akril lakk

Tisztelt Makettező társaim!
A mai rossz idő tényleg leginkább a makettezésre volt alkalmas, így ehy Királytigrissel volt találkám. Ezúton mutatnám be Őfelségét így félkész állapotban. (Bocs, de zimmeritet most készítettem először, emiatt úgy néz ki, mintha a gyárban nagyon siettek volna a készítők.) Üdv: BÉPÉ

Uraim!

Egy M36ost épitek, és a belsővel egy kicsit leakadtam, mert enm találok róla képeket, viszont az Achilles belsejéről mindent tudok, nagyon nagy baklövést követnék el, ha az Achilles képeit felhasználva késziteném el M36osom belejét?

Üdv.: Szabolcs

Üdv! Eladó a Heller 1/72-es AMX 30/105-ös makettje.Ár:1000-Ft. Köszi,hello.

Szia Antarktika!

Nálad valóban semmi sem változott.
Érdekes ritkaságok tucatjával, ki tudja melyik oldalról...
Üdv kojak

Szia!

Hiba a Te készülékedben lehet, nálam semmi nem változott.
Hogy nagyon ne térjek el a tárgytól:

Szia Antarktika!

Megváltozott az email címed?
Nem tudlak elérni sehogysem!
A képek sem mennek át amiket küldeni akarok!
Üdv kojak!

Örültem, hogy segíthettem.

Ugandai T-55-ös nem kell?:)))

Szia Antarktika!

Te egy zseni vagy! Ezer köszönet!!! Ennél jobb nem is lehetne!

E.

Szia Emerick!

Itt próbáld meg:

elektron.tmf.bg.ac.yu/user/bojan/armor/

Kalóz okt 23 a küszöbön. :-)
Ebben egyet értek veled.

Az Rtl Klub hiradójában nemsokára riport lesz a budaörsi tankgyűjteményről, amit a rendőrség lefoglalt, mivel nincsenek kellőképpen tönkretéve (be lehet indítani őket, de lőni nem lehet velük. Csak tudnám, akkor mi a gond?). Bunkó hatalmunk nem tud meglenni félelmében? Mért kell mindent tönkretenni, ami a történelmünk egy-egy része volt (és kéne legyen muzeális értéke a továbbiakban is)
Kalóz

Sziasztok!

Lenne egy olyan kérdésem, hogy az 50-es évek beli jugoszláv harcjárműveken milyen egységesített jelzések szerepeltek?

Köszönöm előre is!
E.

Köszi és rosmsitsa neked is! A 37/40 mm közti űrméret különbség mondjuk nem hiszem, hogy látszik a csövön (ha a hosszuk azonos volt) és Kalocsán emlékeim szerint 37mm-ek voltak, viszont nem emlékszem külön vontatóra, ezért is kérdeztem a Csepelt. Az aknavetős és páncéltörő rajokat/szakaszokat, sőt talán még a 120-as nehézaknavetősöket is azokkal furikázták. Igaz, a légvédelmi telephely el volt különítve a nyuszibuszokétól, lehet, hogy azért nem tűnt fel a spéci vontató.

Köszi! My knowledge is also very poor about the armor :)

Welcome Przemek,

my knowledge is very basic on post-war Hungarian armor, but I think Hungary received only T-34/85s from the Soviet Union.

About WW2, my best guess would be that we used the captured T-34s without a repaint, but the number of available photographs is more than limited.

This is definitely a Hungarian T-34 repainted, maybe in green and yellow? and the national colours painted on its turret.
http://beute.narod.ru/Beutepanzer/su/Hungarian/T34-0.jpg

Adam

Van valakinek magyar festésről képe, és/vagy egyéb infója T-34/76 -osról a külfödi kollegának?

A 2. vh alatt használt Bofors és a szovjet verzió gyanúsan ugyanúgy néz ki, kivéve az irányzékot, a lövegtalpon lévő "tálcát" és az űrméretet.

A Bofors 40mm-es a szovjet 37mm-es.

Üdv

ad

Nem akarok okoskodni, de tudomásom szerint a Magyar Demokratikus Honvédséget - később Néphadsereget - szovjet löveganyaggal - többek között 37 illetve 50mm-es légvédelmi lövegekkel látták el. Ezek vontatását külömböző eszközökkel, pld. Cs 800-as tüzérségi vontatóval oldották meg. A 40 mm-es Bofors inkább a 45 elötti időkre volt jellemző.
Üdvözlettel:
papgyuri

Szeva!

Sd.kfz.11es Hansa-Lloyd változatát használtak a vontatására (többek között), a 11est gyártja pl a AFV Club, hozzá a kiegészítőt (Hansa-Lloyd) pedig a Botond Models...A Pro-Modell 2002/4es számában volt róla gey cikk, az egyik archiv képen pont egy Bofors ágyút vontat. A Különbség a szimpla 11es és a HL változat között a fűlke, és a mögötte léőv fedett rész, és ponyva...
Remélem tudtam valamit segíteni:)
Üdv:
Macal

I'm looking for any information on camauflage and marking of Hungarian T-34/76 used during and after WW II. Thanks!

Bár nem igazán csörömp téma, de nem tudja valaki, hogy annak idején nálunk mivel vontatták a 40mm-es Bofors lövegeket? Kalocsán a körletünk mögött volt a légvédelmi zászlóalj telephelye, de nem emlékszem, hogy ők is a csodálatos Csepeleket használták-e, vagy valami nagyobbat. Azért érdekelne, mert az Italeri után most az AFV Club is beígért egy Boforsot, az ICM pedig kiadta a Studebakert, ezeket szeretném majd összepárosítani, valószínűleg szovjet (esetleg, ha találok referenciát, akkor háború utáni magyar) színekben. Azt mondjuk nem tudom, hogy a sokfelé gyártott Boforsok között mekkora és milyen eltérések voltak, de majd csak találok valami anyagot hozzá.

Ezen a topikon, az 5502, 5503 és 5519-es hozzászólásomban vannak fent a saját fotóim.
(augusztus 25. körül)