| <<< Vissza | Tovább >>> |
| 1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
| 1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
| 21., | 22., | 23., | 24., | 25., | 26., | 27., | 28., | 29., | 30., | 31., | 32., | 33., | 34., | 35., | 36., | 37., | 38., | 39., | 40., |
| 41., | 42., | 43., | 44., | 45., | 46., | 47., | 48., | 49., | 50., | 51., | 52., | 53., | 54., | 55., | 56., | 57., | 58., | 59., | 60., |
| 61., | 62., | 63., | 64., | 65., | 66., | 67., | 68., | 69., | 70., | 71., | 72., | 73., | 74., | 75., | 76., | 77., | 78., | 79., | 80., |
| 81., | 82., | 83., | 84., | 85., | 86., | 87., | 88., | 89., | 90., | 91., | 92., | 93., | 94., | 95., | 96., | 97., | 98., | 99., | 100., |
| 101., | 102., | 103., | 104., | 105., | 106., | 107., | 108., | 109., | 110., | 111., | 112., | 113., | 114., | 115., | 116., | 117., | 118., | 119., | 120., |
| 121., | 122., | 123., | 124., | 125., | 126., | 127., | 128., | 129., | 130., | 131., | 132., | 133., | 134., | 135., | 136., | 137., | 138., | 139., | 140., |
| 141., | 142., | 143., | 144., | 145., | 146., | 147., | 148., | 149., | 150., | 151., | 152., | 153., | 154., | 155., | 156., | 157. |
| MAZHL2005 | Adatlap | 188213 | 2009. február 13. 17:09 | ![]() | |
| MAZHL2005 | Adatlap | 188212 | 2009. február 13. 16:10 | ![]() | |
|
Cloroformban oldott plexit reszelék, minél finomabb a reszelék annál jobb, ergó gyorsabban feloldódik. Minél több a plexitpor a cloroformban annál sűrűb lessz a ragasztó msrészt nhezebben párolog de nem árt ha folyós mert a hosszú ragasztandó élek mentén jól jön, mégpedig azért mert a híg ragasztócsepp végigszalad az él mentén és gyorsan beimdul a reakció az egész felületen, kimondottan alkalmas apró alkatrészek ragasztására mert még kis felületen is nagy szilárdságot biztosít. A plexitre azért van szükség mert a cloroform önmagában túl gyorsan elpárologna, a plexit csak hordozó anyag. Három fő hibája van ennek a ragasztónak, legfőbb a párolgás, ezért jól zárható edényre van szükség. Bármilyen kis üvegedény megteszi pl: a régi paxilazolos üvegedény. A második hibája az hogy, ha túl sok ragasztót viszünk fel és melléfolyik akor ott egy fényes, üveges felület jön létre száradás után. Ez akkor kellemetlen igazán, ha nem férünk hozzá polírpapírral, hogy eldolgozzuk. A harmadik az hogyha egy kis alkatrészre sokat viszünk fel akkor túlságosan "megmarja", tönkreteszi, ergó keveset kell használni az apró felületeken A ragasztás azért olyan erős mert a két alkatrész feloldódott műanyaga összeforr, gyakorlatilag eggyéválik | |||||
| juge75 | Adatlap | 188211 | 2009. február 13. 05:50 | ![]() | |
|
Ha van nyomda a közeledben MAZHL2005, kérj tőlük Romayor offset lemezt, amit már nem használnak, az a leg vékonyabb. Mindenképpen használj a ragasztásához pillanatragasztót, lehetőleg gél állagút. Az alumíniumon mindíg keletkezik oxidréteg, ettől mattul be. Az eloxált alumínium víz szerető anyag, "hidrofil", és zsírtaszító "oleofób", ezért használják a nyomda iparban offset nyomólemez alapanyagként. Előbb alapozd le, és azután fesd. | |||||
| Miggyuri | Adatlap | 188210 | 2009. február 13. 05:34 | ![]() | |
|
legvégső esetben pillanatragasztót használj. Előtte az alu felületet sem árt zsírtalanítani. Szívesen hallanék a saját készítésű ragasztódról bővebben. Miggyuri | |||||
| MAZHL2005 | Adatlap | 188209 | 2009. február 13. 05:23 | ![]() | |
|
Találtam egy vékony aluminium lemezt, ebből szándékozom részleges sárvédőt készíteni. Hogy tudnám a meglővő, műanyaghoz rögzíteni ? Valami speciális ragasztó kell ? Mellesleg én saját készítésű ragasztóval dolgozom, nagyon erős kötést hoz létre, de nem ismerem a korlátait. Lehet, hogy az aluminiummal már nem tud mit kezdeni | |||||
| sdkfz | Adatlap | 188208 | 2009. február 12. 19:17 | ![]() | |
|
Nemtudom az enyém paszol csak a teknőt be kell akasztani a húzógörgők elé. Az enyém nem rövid pont jó lehet hogy korigálták a hibát vagy ki tudja de rengeteget kell tömíteni. | |||||
| Emerick | Adatlap | 188207 | 2009. február 11. 21:02 | ![]() | |
|
Az Academy teknő-felépítmény illyesztésének van egy trükkje. Asszem vmit vhová be kell akasztani, hogy passzoljon. (...az a bizonyos 18-as felhang... :) ) Nekem a Wirbelwindnél volt hasonló gikszer, de szétbontás után a próbálkozások közepette egyszercsak összepattant... :) Viszont a sárhányót a két oldalon elfelejteném, főleg a felhajtható első elemeket, mert köze nincs az eredetihez... I. | |||||
| wittman44 | Adatlap | 188206 | 2009. február 11. 20:30 | ![]() | |
| Teuton | Adatlap | 188205 | 2009. február 11. 18:19 | ![]() | |
|
Köszi szépen! | |||||
| C-119 | Adatlap | 188204 | 2009. február 11. 18:15 | ![]() | |
| vincus80 | Adatlap | 188203 | 2009. február 11. 17:40 | ![]() | |
|
Ok, akkor emilben megy... sajna nem igérem, h most azonnal. Mindjárt indulok :( | |||||
| Teuton | Adatlap | 188202 | 2009. február 11. 17:28 | ![]() | |
|
Ha nem akarod feltöltögetni, esetleg küldenél képeket a freedomfighter72@freemail.hu.-ra? Köszi. Teuton | |||||
| Teuton | Adatlap | 188201 | 2009. február 11. 17:25 | ![]() | |
|
Szia Vince! Tennél fel esetleg fotókat az átalad elkészített járgányok hátuljáról? Előre is köszi a segítségedet. Üdv. | |||||
| vincus80 | Adatlap | 188200 | 2009. február 11. 16:18 | ![]() | |
|
Szia! Én 4 db-ot csináltam a 1327, és 1328-ból, és mindegyikkel ez volt a hiba. :( Sztiroldarabok, tömítőpaszta, és csiszolópapír kombinációt tudom ajánlani. Utána el lehet takarni a problémás részt málhával pl. Üdv: Vince | |||||
| Laac | Adatlap | 188199 | 2009. február 11. 16:01 | ![]() | |
|
Szeva! Nekem is van ilyen kittem és kész is, de ilyen probléma nálam nem volt? Üdv: Laac | |||||
| Satyak | Adatlap | 188198 | 2009. február 11. 14:42 | ![]() | |
|
Basszus, pont az figyel a polcon. Na akkor az még várat magára őszig.( akkor több időm lesz rá). Köszi az infókat, várom a többi buktatót.:) Jó makettozást Szia | |||||
| Teuton | Adatlap | 188197 | 2009. február 11. 13:31 | ![]() | |
|
Szia Satyak! A kötényezett pzIV H verziójáról van szó, de elképzelhető, hogy mindegyik általuk kiadott pzIV gyártási hibás. Én is csak másfél nap meló után vettem észre, amikor már szárazpróbát tudtam tartani a két fődarabbal. Egyből ez nem látható amíg hátsó páncéllemezeket fel nem ragasztod.(Sajnos) Dehát ahogy a közmondás tartja, olcsó húsnak híg a leve! Egyébként a 1327 sz. kitről van szó. Üdv:Teuton | |||||
| gp78 | Adatlap | 188196 | 2009. február 11. 10:08 | ![]() | |
|
sziasztok tudnátok segiteni suzuki wagon r keresek 1/24 ben segitenétek. elöre is köszönöm. gp78@citromail.hu | |||||
| Satyak | Adatlap | 188195 | 2009. február 11. 09:55 | ![]() | |
|
a fotó jól jönne, és a makett pontos tiposa illetve száma.Most megilyesztettél.Nekem is van egy academy rz 4 em a polcon.Lehet inkább eladom? :D | |||||
| Teuton | Adatlap | 188194 | 2009. február 11. 09:51 | ![]() | |
|
Sziasztok! A helyzet a következő: Kényszerpihenőn vagyok(eltörött a lábam) ezért most végre jut időm a makettezésre. Elkezdtem egy 1:35-ös academy pzIV-et építeni és a következő problémával szembesültem. A felépítmény kb. 5mm-el rövidebb mint a páncélteknő! Egyenlőre sztirol lapokból készített meghosszabbításban gondolkodom, de ha valakinek van más, jobb ötlete szívesen elfogadom. Mondjuk a kit alacsony ára miatt nem fűztem hozzá nagy reményeket, de erre azért nem gondoltam. Több olcsó termékeket forgalmazó cég kitjeit építettem már, de ilyen problémával még nem talélkoztam. A sok sorja és az, hogy sokat kell tömíteni egy dolog, de ez elég gáz. Várom azok jelentkezését is akik már építették az említett kitet, kíváncsi vagyok ki, hogyan oldotta meg a problémát. Ha kell teszek fel fotót is. Előre is köszönöm mindenkinek a segítéget! | |||||
| ^Sunrise^ | Adatlap | 188193 | 2009. február 11. 08:52 | ![]() | |
|
En is pont ezen gondolkodtam a multkor, bar 1:35-nel mar lehet, erdemesebb lesz korulnezni mas iranyban, de 1:72-nel en is azt valasztanam. | |||||
| Miggyuri | Adatlap | 188192 | 2009. február 11. 05:47 | ![]() | |
|
Akár összecsavart tömítőanyagból vagy alufóliából esetleg beáztatott és megcsavart papírzsebkendőből. Én a tömítőanyagot választanám. Miggyuri | |||||
| bgyasoldier | Adatlap | 188191 | 2009. február 10. 20:31 | ![]() | |
| juge75 | Adatlap | 188190 | 2009. február 9. 16:25 | ![]() | |
|
Towing Cables for IS-2, Unit Price :HUF 1,335.75 | |||||
| juge75 | Adatlap | 188189 | 2009. február 9. 16:23 | ![]() | |
| MAZHL2005 | Adatlap | 188188 | 2009. február 9. 14:33 | ![]() | |
|
Tud valaki ISZ-2 vontatóköteléröl képet, adatot ( hossz, átmérő, a vonófej méretei ) előreis köszönöm! | |||||
| Amon | Adatlap | 188187 | 2009. február 8. 18:27 | ![]() | |
|
Szia! Pigment porokkal tudod ezt a hatás előidézni. A sárvédőt el is hagyhatta de számos odon deformálódhattak kicsit meghajolva, vagy totál görbülve főleg 2.vh tankoknál. A lencse festése pedig a műanyag hátba befestet a megfelelő színt éa ragasztod az áttetsző alkatrész vagy az áttetsző alkatrészt hátulját fested és úgy rörzíted a helyáre vagy clear festék. | |||||
| MAZHL2005 | Adatlap | 188186 | 2009. február 8. 18:22 | ![]() | |
|
Szervusztok, tud valaki segíteni "gyenge" koszolásban? Nem akarom túlzásba vinni épp, hogy érzékeltetve legyen. Sárvédő roncsolásban is elkéne pár tanács de leginkább az optikák lencséinek festése adta fel a leckét előreis köszönöm! | |||||
| sdsada | Adatlap | 188185 | 2009. február 7. 15:29 | ![]() | |
|
Juujj, tényleg pedig emlkészem, hogy ezt a kérdést már én is feltettem... XD | |||||
| Petibá | Adatlap | 188184 | 2009. február 7. 14:57 | ![]() | |
|
Azok jégkarmok. Jeges terepen minden 4.-5. lánctalp gumibetéte helyett betesznek egyet-egyet, így a lánctalp meg tud kapaszkodni a terepen, nem csúszkál a tank. Petibá | |||||
| sdsdaf2 | Adatlap | 188183 | 2009. február 7. 13:03 | ![]() | |
| Jimbow | Adatlap | 188182 | 2009. február 7. 11:18 | ![]() | |
| páncélos | Adatlap | 188181 | 2009. február 5. 22:21 | ![]() | |
| voroshangya | Adatlap | 188180 | 2009. február 5. 17:59 | ![]() | |
|
Grande & Páncélos! Koszi az információt! Üdv! Hangya | |||||
| páncélos | Adatlap | 188179 | 2009. február 5. 15:48 | ![]() | |
|
Akkor csatolom a képet: | |||||
| Grande | Adatlap | 188178 | 2009. február 5. 11:53 | ![]() | |
|
Páncélos! A felsorolt gyártók közül nem tudom melyik a jó és pontos futógörgö (Accurate, Miniarm, Panzershop, AEF Design). Nekem Panzershop kerekeim vannak. Az AEFDesign gyárt BMP-1 és BMP-2 belsöt is. Itt lehet nézelödni. www.aefdesigns.com/Soviet_Images/SOVIET_ARMOR.HTM A 6845-ös hozzászólásom elsö csatolmánya a BMP-1 belsöt mutatja. Dobozbontást nem találtam,így nem tudom mennyire részletes és jó kit lehet. Viszont BMP-2 Interior dobozbontás van az armorama.com-on, viszonyítási alapnak... www.armorama.com/modules.php | |||||
| páncélos | Adatlap | 188177 | 2009. február 5. 11:46 | ![]() | |
|
Valami elromlott, mert nem tudok képet csatolni. | |||||
| páncélos | Adatlap | 188176 | 2009. február 5. 11:40 | ![]() | |
|
Grande & Voroshangya! A másodiknak ajánlott kiegészítőt én nem javasolnám, mert az eredeti futógörgők nem így néznek ki. Csatolok egy képet is. Egyébként BMP-1-hez is létezik belső? (((Mert, ha igen akkor nekem kár volt papírból megcsinálnom a sajátomat.))) | |||||
| Grande | Adatlap | 188175 | 2009. február 5. 10:52 | ![]() | |
|
Voroshangya! BMP-1 kiegészítöket találsz jópárat, föleg külföldröl lehetne beszerezni. Az AEF Design gyárt komplett belsöt és külsö feljavítót. www.aefdesigns.com/Soviet_Images/kt_111p.jpg www.aefdesigns.com/Soviet_Images/KT109P.jpg A Panzershop, AEF Design, Accurate Armour, Miniarm gyanta kerekeket talán valamelyik szemenkénti lánctalpat is. A Model Point fém lövegcsövet és Update Set-et. Az Eduardnak talán még található maratása BMP1-hez, de az Airwaves is csinál. Az MBT pedig gyanta motort kínál. | |||||
| zoli59 | Adatlap | 188174 | 2009. február 4. 23:15 | ![]() | |
|
Szia pucul! Küldj egy e-mail címet,ahová tudnák neked képet küldeni. Üdv Zoli | |||||
| T.Csaba | Adatlap | 188173 | 2009. február 4. 22:28 | ![]() | |
| pucu1 | Adatlap | 188171 | 2009. február 4. 19:36 | ![]() | |
|
Sziasztok! Sdkfz 184 elefant,ferdinand projektembe kezdtem bele,kellene 1 kis segítség! Ha valaki tudna belsőről képeket,linkeket,könyveket(pdf) küldeni az nagyon meg köszönném. Egy könyvet vadászok AFV Super Detail Photo Book Vol.3 privibe ha lehet üdv | |||||
| voroshangya | Adatlap | 188170 | 2009. február 4. 19:21 | ![]() | |
|
Sziasztok! Segítség! BMP-1- hez feljavító szett létezik? Belső feljavítót keresek+ Köszönöm! Hangya | |||||
| wittman44 | Adatlap | 188169 | 2009. február 4. 18:25 | ![]() | |
|
Köszi az anyagot, rendes tőled, már sokat haladtam vele, üdv Wittman | |||||
| juge75 | Adatlap | 188168 | 2009. február 4. 18:07 | ![]() | |
|
Nimródhoz. | |||||
| Bebá | Adatlap | 188167 | 2009. február 3. 22:39 | ![]() | |
|
Helló wittman44! Amennyiben időd engedi szíveskedj e-mailben megkeresni.Nem a témában. sz.b.makett@chello.hu Bercibá | |||||
| C-119 | Adatlap | 188166 | 2009. február 3. 14:56 | ![]() | |
|
Bocsánat , siettem és nem olvastam vissza ! | |||||
| C-119 | Adatlap | 188165 | 2009. február 3. 11:41 | ![]() | |
|
Szevasztok Keresek Italeri 1/35-ös oldalpáncsált és löveget ! Ha valakinek maradt mert rézre cserálte , tivesem fohadnám ! Atöbbit megdumáljok ! 20/ 2861515 | |||||
| Jimbobá | Adatlap | 188164 | 2009. február 1. 16:45 | ![]() | |
|
Sziasztok! Ha valaki látott mostanában valamelyik boltban 1:35-ös Trumpeter C-1 Arietét (a régebbi, szürkedobozos kéne), kérem szóljon! Köszi! (mailben vagy itt) | |||||
| Bubu | Adatlap | 188163 | 2009. január 30. 23:20 | ![]() | |
|
Szia Wittman! Ha dobsz egy emailt privátban , akkor küldök Nimródról egypár fotót meg rajzokat.Ide nem tudtam felrakni mert Word-ban vannak! Üdv:Bubu | |||||
| <<< Vissza | Tovább >>> |
| 1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
| 1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
| 21., | 22., | 23., | 24., | 25., | 26., | 27., | 28., | 29., | 30., | 31., | 32., | 33., | 34., | 35., | 36., | 37., | 38., | 39., | 40., |
| 41., | 42., | 43., | 44., | 45., | 46., | 47., | 48., | 49., | 50., | 51., | 52., | 53., | 54., | 55., | 56., | 57., | 58., | 59., | 60., |
| 61., | 62., | 63., | 64., | 65., | 66., | 67., | 68., | 69., | 70., | 71., | 72., | 73., | 74., | 75., | 76., | 77., | 78., | 79., | 80., |
| 81., | 82., | 83., | 84., | 85., | 86., | 87., | 88., | 89., | 90., | 91., | 92., | 93., | 94., | 95., | 96., | 97., | 98., | 99., | 100., |
| 101., | 102., | 103., | 104., | 105., | 106., | 107., | 108., | 109., | 110., | 111., | 112., | 113., | 114., | 115., | 116., | 117., | 118., | 119., | 120., |
| 121., | 122., | 123., | 124., | 125., | 126., | 127., | 128., | 129., | 130., | 131., | 132., | 133., | 134., | 135., | 136., | 137., | 138., | 139., | 140., |
| 141., | 142., | 143., | 144., | 145., | 146., | 147., | 148., | 149., | 150., | 151., | 152., | 153., | 154., | 155., | 156., | 157. |
Gyarmati János, fhdgy
Bertus Gábor, alez
Kőszegi György alez
A technikai felkészítést Nagyatád hejörségben végezték, ha jól tudom