Sziasztok!

Hát igen!
Ez a kerék dolog mindig vissza térő történet!

A T-34-nél már a háború alatt elkezdődött a vegyes kerék használat!
Az ínség nagy úr (!) főleg háborús viszonyok között.

De béke időben is előfordul amikor azt kel felhasználni amink van!

Ezek után azon sem csodálkoznék, ha egyszer valaki belinkelne egy Magyar T-55 kocsit T-34 bármelyik típusú kerekével. :)

Üdv: kamovos

Szia!
Lehetséges,hogy nekünk is volt ilyen(késői 34-es )spiderwerb görgővel szerelt T-54-eseink?
Laci

Szevasztok páncélosok
Tegnap (csütörtök) reggel láttam az M0 déli szektorán egy katonai konvojt, négy T-55-öt szállítottak nyugat felé (gondolom Tatára) trélereken.(Lehet, hogy hátrább volt több is, de pont az M5-felhajtónál jöttek szembe a másik oldalon, csak ennyit tudtam megszámolni).
Üdv R.

Szia,

Ez az úgynevezett spiderweb típusú görgő, ez volt a késői 34-eseken, valamint a korai 54eseken. Szóval a trumpi nem hibázott. A másik képen a későbbi ún. startfish típusú görgő van, az 55ösöket már ezzel szerelték, de fotókon láthatsz vegyesesn szerelt példányokat is, mivel ezek csereszabatosak voltak egymással. Sőt a blakáni harcokban elég sok 34-esen voltak a T-55-ök starfish görgői is, mert éppen ez volt kéznél...

Ettől eltekintve is van azért különbség a T-54 és az T-55 között, pl. az 54-esek tornyán lévő szellőző (?) dóm az 55-ösökön már nem volt...

üdv:
P.

A Friul honlapján megtalálod (magyar cég),de telefonon is meg lehet beszélni.30/3009462
ha ezen hívod a hölgy nagyon kedves!Hivatkozhatsz rám is!
Laci

Szia academy3!

Szerintem.
Trumpin a T-34 kerekei vannak.
Az Esci-nek a kerekeit jónak tartom.

Üdv: kamovos

ez meg az Esci kerekei

Szia!Lacipapa
Mennyiért lehet hozzá jutni?

Szia!charles
az az igazság hogy egyszer régebben már megépítettem ezt az Esci T-55öst a dobozban lévő lánccal és a végén nem ért össze azért van ez a fent tartásom a sajátjával,
én olyanra gondoltam különbségre mint a kerekek vagy torony az hogy melyik változat azt még én sem tudom most kezdtem újra 20év után a harckocsizást nézd csak a trumpi T-54se ennek kereke például másabb mint az Escié hogy ez így igaz e vagy csak a trumpi hibázott?

Szervusz!
Ha igazán szépet akarsz,akkor Friul (igaz drágább!)
Üdv,Laci

Szervusztok!
1:35-ös Esci T-55 torony+lövegcső és Skif (gyanta más.)alap motortér eladó (1500.-,+posta).
cím az adatlapon.
Üdv,Laci

Az attól függ, milyen T-54 és T-55 változatra gondolsz. Egy kicsit pontosíts.
Tamiya gumit tudok adni, de nem biztos, hogy jó a méret! Egyébként mi bajod az eredetivel? Szerintem élethűbben meg lehet csinálni, mint a gumit.

Szia gaunt1!

Tudom, hogy ezek a készletek nem olcsók, de a cél érdekében az áldozatokat meg kell hozni.
Az asszonyt eggyel kevesebbszer engedem el kozmetikushoz!

Lenne még egy kérdésem hogy a T-54 és a T-55ös között van e szemmel látható különbség?itt a külsőre gondolok köszi előre is a segítséget.

Sziasztok!Esci T-55höz keresek gumi lánc talpat mert ami benne van kemény műanyag az nekem nem színpatikus ha volna valakinek felesleg kérem jelezze erre a címre
érd:
academy3@indamail.hu

\"\"...nem kell semmit sem felhasználni a Trumpi borzalmas alkatrészeiből.\"\"

Leszámítva az L-2-es, OU-3-as sugárvetőt és a lövegcsövet.

Semmi baj nincs velük, elég jók azok is. A Miniarm készlete viszont azért jobb, mert gyakorlatilag az egész tornyot adja, nem kell semmit sem felhasználni a Trumpi borzalmas alkatrészeiből. Persze jóval drágább.

Közben megnéztem, már rendelhető a Miniarm T-62 torony is.
www.miniarm.com/

az SP Designs tornyaival mi a baj?
modelsua.com/T-62-m1962-correct-turret-update-details.html modelsua.com/T-62-m1967-turret-update-detail-set.html
modelsua.com/T-62-m1972-turret-update-details.html

Ne aggódj, nemsokára a kukába lehet vágni a Trumpi eléggé félresikeredett T-62 tornyát, minden gagyi alkatrészével együtt! :) A Miniarm ugyanis nemsokára kiadja, először a \'72-es verziót. Két baj van vele, elöször is meg kell venned hozzá külön a légvédelmi géppuskát szintén a Miniarmtól, bár igaz, hogy a Friul is tökéletes, (az eredeti Trumpi használhatatlan, ők a T-54 állványát adják hozzá, ilyen T-62 viszont nem létezett) ,a másik meg hogy nem magyar átlagfizetésnek valók ezek a készletek.

www.perthmilitarymodelling.com/newkitnews/miniarm.html

Sziasztok!

Végre ezt is megcsinálta valaki. Már csak a T-62-höz kellene.

Lacipapa!
Az első finn kocsi jó lesz mintának.

Még nem egészen, de a modernizálás során alkalmas lett rá.

Szia,

Makettet én általában nem, vagy csak jelentős fenntartásokkal szoktam referenciaként figyelembe venni.. ;)

üdv:
P.

Sziasztok,

Korántsem vagyok akkora expert a témában, mint itt jó néhányan közületek, de mivel a líbiai ötvenötösöm okán kicsit beleástam magam a témába, íme néhány fotó a korai 54-esek motorfedeleiről. (Forrás: Zaloga féle T-54/55/62-es Concorde kiadvány)

Szia lacipapa!

Találtam NDK-s kocsit.
Igaz ez Tamiya, de mutatja a hátsó részét is.

www.modellversium.de/galerie/22-militaer-fahrzeuge/2996-t-54-tamiya.html

Rajzot nem találtam még. :(

Üdv: kamovos

Üdv péncélos!
Köszönöm a "rejtvény" megfejtését.Még egy kérdésem lenne,ma -:)
A korai 54-esek alkalmasak voltak víz alatti átkelésre,vagy az 54A?
Üdv,Laci

Szervusztok!
Skif ,1:35,T-54-es (nem az egyiptomi)összeállítási rajzot keresek,amelyikben a motortér és küzdőtér is benne van.
Kérem akinek van,és megtenné, küldje el az adatlapomon lévő címre.
Köszönöm,üdv,Laci

Üdv Páncélos!

Akkor a gyári új T-54B motorfedele úgy nézett ki mint a T-54A-n, vagyis hiányzott a vízi átkeléshez használt keret, illetve a régi fajta torziós rugók voltak rajta?

Gaunt1!
liknkelt képen látható szovjet T-54B motorfedele mennyire "eredeti"?
Eredetinek eredet, de nem az elsőszériás gyári kivitel.
Ne feledjük, hogy a SZU-ba a közép, és nagyjavítás, teljes megújulást jelentett és modernizálást, az éppen aktuális altípusoknak megfelelően. Így egy eredeti 54-est ott sem találhatsz, csak "Kubinkában".

"a T-54-es parancsnoki búvó nyílás előtt van egy tégla alakú valami (imakönyv?)szárnyas anyával rögzítve."
Ha egyre gondolunk, akkor:
Éjjellátó készülék állványa menethelyzetben (erre kell felrögzíteni a készüléket).

Szervusztok!
Már megint én vagyok!Azt kérdezném a hozzá értőktől,hogy a T-54-es parancsnoki búvó nyílás előtt van egy tégla alakú valami (imakönyv?)szárnyas anyával rögzítve.Mi lehet az?
Üdv,Laci

páncélos!
Köszönöm az információt,nem vagyok egy szám.gép zseni(sőt!),de valahogy meg próbálom.
Köszönöm még egyszer.
Üdv,Laci

Páncélos!

Ha már a T-54-esek motorfedelénél tartunk. Az liknkelt képen látható szovjet T-54B motorfedele mennyire "eredeti"? Leginkább az érdelelne, hogy amikor a gyárból kijött vadonatújan, lehetett-e rajta a vízi átkelésnél használt felszerelés rögzítésére szolgáló keret. Azt tudom, hogy a T-54A-n eredetileg nem volt, de a B-nél nem vagyok biztos benne, hogy így gyártották őket.
data3.primeportal.net/tanks/yuri_pasholok/t-54b/images/t-54b_045_of_195.jpg

Lacipapa!
Valóban nehéz helyzetben vagy, mert nincs (nem maradt) 1db első generációs 54-es sem.
Tudomásom szerint 2db 54-es van, de az is már M (modernizált). Az egyik a keceli, a másik a terrorházi. A keceli kiindulásnak nem rossz. A motorfedél a korai változatokon eltért, így nem biztos, hogy a keceliről kellene kép neked. Két kereső oldalt ajánlanék: a google.ru és a yandex.ru.
Beírod, hogy T-54A, közben felajánlja neked a cirill megfelelőjét és ok. Találhatsz rengeteg képet. Ezen kívül a nagyatádi hadipark vezetőivel vedd fel a kapcsolatot, mert ott vannak igazi veteránok, akik talán még pár képpel is tudnak szolgálni.
Végezetül érdemes az egykori NDK-s témával foglalkozó oldalakat is felkeresni, mert nekik is volt ugyan olyan SZU és lengyel gyártmányú 54-eseik mint nekünk.
Egy oldal még indulásnak:

www.brdm2.estranky.cz/

Köszi,megpróbálom alkalmazni.

Jó kérdés!

Pzmatyit kellene megkeresned, lehet tud segíteni.
Vagy még amiben tudok ez az átépítő  legendtől
www.luckymodel.com/scale.aspx 

Na itt minden a DSK-ról.www.youtube.com/watch

Köszi,ez is meg van,sokat erről néztem le,de pl. a motortér teteje nagyon rosszul látszik.Ezeken a képeken a torony bal oldalán a kapaszkodó 3részes,más képeken 2.Akkor most melyik az eredeti?

mhrfweb.makett.org/MHRF/index.php

Szia Kamovos!
Köszönöm a "felhomályosítást",de ez nem 55-ös?Ez már meg van.Korai,magyar 54-es kellene!
Laci

Szia lacipapa!

Azt hitem én körbe fényképeztem Tatán 2006-ban.
Ide vessed figyelő tekintettedet kedve hobbi társam, hátha mégis találsz értékelhető képeket. :)

mhrfweb.makett.org/MHRF/index.php

Üdv: kamovos

Szervusztok!
Egy eredeti,korai,magyar T-54-est (A,M?)szeretnék megépíteni.Sajnos,kevés a fellelhető magyar vonatkozású képanyag.Ami van (Kecel),abból nem látszanak különböző részek ,pl.a
torony körkörösen(ami van rajta az is kibelezve-a tűzvezető lokátor mellett lévő,fényszóró?vagy mi?).Az interneten is találtam 54-eseket,mind másképp néz ki,másképp van fölszerelve.Vajon az első magyar T-54-esek milyenek lehettek?Aki tudja,kérem árulja el.Megköszönöm!
Üdv,Laci

Köszönet juge75!

Örülök, ha tudtam segíteni.

Köszönöm a segítséget!
Üdv,Laci

A Kalasnyikov.hu-ról letöltöd a szabályzatot, abból megtudod (legelső): www.kalasnyikov.hu/index.php

Kopnak az emlékek. Nekem is. :)

Az 5 tonnás kocsikra 36 láda rakható, nem is akár hogy. A lőszerek hossztengelye merőleges kell hogy legyen a menetirányra. A ládákat lépcsőzetesen kell elhelyezni, úgy, hogy a felső láda, a magassága felénél nem érhet az oldalfal fölé.

Bocsánat, elírtam a Csepel típusjelzését! :(
Muzzy

Szervusztok!
Köszönöm mindenkinek a válaszokat (akkor most kereshetek DAC vagy MAN makettet,1:35-ben).
A ládákat magam akarom meg csinálni,kb. hány ládát málháztak egy autóra?
Üdv,Laci