|
|
Zsu-57-2 Büszke, 693, Szabadi István járműve
|
Az Kalocsai volt.
Pilu, így nézett ki?
Mert valószínű az került Zamárdiba!
Ez a jármű, amiről a grafika készült, a rokonom, Szabadi István gépe volt.
2004-ben Tápiószecsőn még láttam néhányat. Az egyik a 695-ös számú volt előtte fehér körrel. Már akkor lett volna mit csiszolni rajtuk.
Csak a csillag volt rajtuk, M-készletben voltak, és egy gyakorlatra vették elő őket, amin vegyesen voltak Sztrela-1 és ZSU-57-2 eszközök.
De a matrica borítón, alul, bal alsó az egyikük, csak ott engedélyezte.
www.had.hu/magyarazorajzok/Hj35010_zsu_57magy.jpg
www.had.hu/magyarazorajzok/Hj35010_zsu_57magy.jpg
Persze, értem! Csak annyit szerettem volna, hogy a fotókon látszik-e a csillag.
Üdv!
Üdv!
Fotót nem közölhetek.
Nem járult hozzá a készítő/tulajdonos, sajnálom.
Nem járult hozzá a készítő/tulajdonos, sajnálom.
Üdv Juge75!
A "csillag" biztosan rajta volt? Netán van fotód? :)
A "csillag" biztosan rajta volt? Netán van fotód? :)
Üdv Tsaba!
Bocs! Még egy lényeges dolog: Állítólag 1986-ban már csak "M" tartalékban voltak, tehát akívan nem használták őket.
Bocs! Még egy lényeges dolog: Állítólag 1986-ban már csak "M" tartalékban voltak, tehát akívan nem használták őket.
|
|
Zsu-57-2 Büszke, Verpelét
|
Verpeléti büszke.
Annyit mondhatok, hogy 1986-ban még biztosan ott voltak (ott szolgálótól tudom).
Üdv!
Üdv!
Üdv ! Tud valaki a Verpeléti ZSU-57 (Büszkékről) Állítólag volt 4db?
Üdv!
Jó hír a "szárazföld" rajongóknak:
A Gripen szerződés átütemezése várható (2016 helyett később járna le a lízing, alacsonyabb éves törlesztéssel), így 2012-ben már több pénz jutna a szárazföldi csapatok technikai fejlesztésére.
Jó hír a "szárazföld" rajongóknak:
A Gripen szerződés átütemezése várható (2016 helyett később járna le a lízing, alacsonyabb éves törlesztéssel), így 2012-ben már több pénz jutna a szárazföldi csapatok technikai fejlesztésére.
Szépen megcsinálták ezt az ex-tapolcai szekeret.
Jó lenne idehaza is látni ilyet.
Jó lenne idehaza is látni ilyet.
Üdv!
Ez itt a "doboz" nélküli BTR-50PU változat (ex MH, Svájc).
Mellesleg, ha megóvott, karbantartott múzeumi magyar eszközt akar látni az ember, akkor sajnos külföldre kell utazni, tisztelet a kivételnek...
www66.tok2.com/home2/tankguy/full/btr50pu.html
Ez itt a "doboz" nélküli BTR-50PU változat (ex MH, Svájc).
Mellesleg, ha megóvott, karbantartott múzeumi magyar eszközt akar látni az ember, akkor sajnos külföldre kell utazni, tisztelet a kivételnek...
www66.tok2.com/home2/tankguy/full/btr50pu.html
Nyiltnap: dkphoto.livejournal.com/92185.html
Üdv Páncélos!
Köszönöm! Az MN-MH használt PUM változatot is, tehát ez lesz a különbség a PU-hoz viszonyítva.
Köszönöm! Az MN-MH használt PUM változatot is, tehát ez lesz a különbség a PU-hoz viszonyítva.
Üdv Juge75!
Nagyon köszönöm! Ez egybeesik azzal, amit én hallottam: 91-ben már nem szerepeltek a harckocsidandárok légvédelmi ütegei állománytáblájában.
Nagyon köszönöm! Ez egybeesik azzal, amit én hallottam: 91-ben már nem szerepeltek a harckocsidandárok légvédelmi ütegei állománytáblájában.
T-64BV:
hist.in.ua/photo/
hist.in.ua/photo/
Romeo!
Silkáról kérdeztél: 1969-től kezdték a kezelőket képezni, 1970-71-ben (két részletben) érkeztek és álltak sikeres éleslövészetet követően rendszerbe.
Az első rendszerbeállított járművek részt vettek az 1970-es díszszemlén.
Különféle okokból 1986-87-89-ben ki kellett vonni néhányat, mert olyannyira megsérültek, hogy nagyjavításuk nem volt gazdaságos.
Az utolsókat 1990-ben vonták ki (valószínű Nagyatád és Tata), a még mozgásképes alvázak közül (ahol a toronyból már hiányzott a műszerek zöme és a fegyverzet) néhányat harcjármű vezető képzésre használtak Kalocsán.
Ezeket a légvédelmi rakétaezred megszűnésével Győrbe szállították, majd ott tárolták 1997-ig.
Tárolás alatt (nem megfelelő karbantartás és folyadék feltöltés miatt) a téli fagyok tönkre tették a motorokat.
Teljes kivonásuk, bontásuk Tápiószecsőn történt, átmeneti tárolásuk Marcaliban (Inkurrencia raktár).
A Tank.hu is innen vette a sajátját, a többi megmaradt 3 példány Múzeumokba került: 1 példány kalandos úton Nagyoroszi-Bólyai-Zsámbék, a Bólyain levő (gépágyú nélküli) a Petőfi laktanyában tárolva, a harmadik pedig Kecelen (ez a legteljesebb példány)
Tehát, 90-után nem lőhettek, mert ki lettek vonva a rendszerből, ami maradt abban pedig nem volt fegyverzet (kivéve a Keceli és Zsámbéki múzeumokba került 2 példányt).
Maximum Zu-23-2-vel lőhettek (a lőszer azonos).
Silkáról kérdeztél: 1969-től kezdték a kezelőket képezni, 1970-71-ben (két részletben) érkeztek és álltak sikeres éleslövészetet követően rendszerbe.
Az első rendszerbeállított járművek részt vettek az 1970-es díszszemlén.
Különféle okokból 1986-87-89-ben ki kellett vonni néhányat, mert olyannyira megsérültek, hogy nagyjavításuk nem volt gazdaságos.
Az utolsókat 1990-ben vonták ki (valószínű Nagyatád és Tata), a még mozgásképes alvázak közül (ahol a toronyból már hiányzott a műszerek zöme és a fegyverzet) néhányat harcjármű vezető képzésre használtak Kalocsán.
Ezeket a légvédelmi rakétaezred megszűnésével Győrbe szállították, majd ott tárolták 1997-ig.
Tárolás alatt (nem megfelelő karbantartás és folyadék feltöltés miatt) a téli fagyok tönkre tették a motorokat.
Teljes kivonásuk, bontásuk Tápiószecsőn történt, átmeneti tárolásuk Marcaliban (Inkurrencia raktár).
A Tank.hu is innen vette a sajátját, a többi megmaradt 3 példány Múzeumokba került: 1 példány kalandos úton Nagyoroszi-Bólyai-Zsámbék, a Bólyain levő (gépágyú nélküli) a Petőfi laktanyában tárolva, a harmadik pedig Kecelen (ez a legteljesebb példány)
Tehát, 90-után nem lőhettek, mert ki lettek vonva a rendszerből, ami maradt abban pedig nem volt fegyverzet (kivéve a Keceli és Zsámbéki múzeumokba került 2 példányt).
Maximum Zu-23-2-vel lőhettek (a lőszer azonos).
btvt.narod.ru/5/btr50/btr50.htm
Igen, és arra gondoltak, hogy a magyarok is szeretik a vodkát, meg az egész VSZ.
Na akkor, hogy értelmes mederbe tereljük a témát, ez egy BTR-50puM.
Más típusú rádió, más antenna kiszerelést igényel.
A beillesztett oldalon érdemes nézelődni, vagy a google.ru oldalra beírva, hogy BTR-50PUM.
U.I.:Bevallom én is "telefonos" segítséget kértem páncélos-technikai vonalról.
Igen, és arra gondoltak, hogy a magyarok is szeretik a vodkát, meg az egész VSZ.
Na akkor, hogy értelmes mederbe tereljük a témát, ez egy BTR-50puM.
Más típusú rádió, más antenna kiszerelést igényel.
A beillesztett oldalon érdemes nézelődni, vagy a google.ru oldalra beírva, hogy BTR-50PUM.
U.I.:Bevallom én is "telefonos" segítséget kértem páncélos-technikai vonalról.
Vagy abban vitték a vodkát az orosz tisztek a hadgyakorlatra! ;-)
Tippelni fogok: az elektronika hűtője. :)
|
|
tn_800x600_1503688_17920_BTR60parancsnoki
|
Most látom, hogy a "doboz" magyar eszközön is volt.
fotó: Sógor
|
|
BTR-50PU
|
|
|
doboz
|
Üdv!
Mi lehet az a doboz a BTR-50PU oldalán?
|
|
SMEL 2P27 talán MN
|
|
|
talán MN csillag
|
Üdv!
Egy külföldi oldalon találtam ezt a SMEL 2P27 fotót, azzal a szöveggel, hogy Hungary 1973. A jármű oldalán látszik egy MN hadijelre hasonlító csillag, de gyenge a fotó minősége. 1973-ban nem volt dísszsemle, de készülhetett pl. egy hadgyakorlat alkalmával, mivel ezek zárásaként is tartottak díszszemléket.
Esetleg tud erről a fotóról Valaki valami közelebbit?
Köszi!
|
|
SDC16236
|
|
|
SDC16353
|
Sziasztok!
Pár zsámbéki újdonság.
Üdv!
Nálam festére vár a magyar ISz, az 1/72-es Li-2-eshez adott matricákat fogom rátenni (a Li-2-eshez a kézőbbi, Kádár-kori felségjeleket használom)
Annál is inkább,mivel a H.A.D.-nál beszerezhető a kör alakú.
Az 1:48-as méret pont jó.Én most tettem egy T-34-esre.
Az 1:48-as méret pont jó.Én most tettem egy T-34-esre.
Akkor talán meg lehet építeni az ISz-2 1944-es változatát MN hadijellel is ... :)
Szia Romeo!
NAGYON ÉRDEKES KÉPRE BUKKANTÁL! Gratulálok! Igen, ez az IS-2 1944-es változata és MAGYAR. Ritkaság e bizonyíték!
Én is úgy tudtam, mind korai (1943-as) típus, bár a visszaadásról készült jegyzőkönyvet eddig nem sikerült elolvasnom :(
De ezek szerint volt!
Köszi.
TANKOK! matyi
NAGYON ÉRDEKES KÉPRE BUKKANTÁL! Gratulálok! Igen, ez az IS-2 1944-es változata és MAGYAR. Ritkaság e bizonyíték!
Én is úgy tudtam, mind korai (1943-as) típus, bár a visszaadásról készült jegyzőkönyvet eddig nem sikerült elolvasnom :(
De ezek szerint volt!
Köszi.
TANKOK! matyi
|
|
új fotó ISz-2 1944-es modell talán, MN
|
|
|
új fotó ISz-2 1944-es modell talán MN
|
|
|
első változat megtört homlokpáncéllal, MN
|
|
|
ISz-2 1944-es változat
|
|
|
ISz-2 1944-es változat
|
|
|
ISz-2 fent a régi(megtört homlokpáncél), alul az 1944-es
|
|
|
homlokpáncél alakja
|
Üdv!
A segítségeteket kérném! Találtam egy MN fotót ISz-2-ről (1953-56), nagyon úgy néz ki, hogy ez a harckocsi a későbbi sorozatból (1944) való a vezető előtti homlokpáncél formája szerint. Ha leegyszerűsítem: az ISz-2-ből 2 alapváltozat volt, az első homlokpáncélja meg volt törve a másodiké nem. Teszek fel MN fotót az első változatról is, hogy össze tudjuk hasonlítani. Használtuk mindkét változatot?
Én eddig csak a régebbiről tudtam...
Az új fotó forrása: www.delmagyar.hu/hodmezovasarhely_hirek/oktober_23_panceloskent_a_forradalomban/2246194/
Köszi! Jó oldal, csak a fotók mérete "miniatűr"...
Kösz!
Akkor más megközelítésből: 1991-ben még volt Silka lövészet Drégelypalánkon?
Akkor más megközelítésből: 1991-ben még volt Silka lövészet Drégelypalánkon?
Üdv Juge75!
Szeretném megkérdezni, hogy 1991. augusztusában volt-e még ZSzU-23-4 az MH valamelyik harckocsidandáránál, MH 25.Tata, MH 8.Tapolca, MH 35. Verpelét-Kalocsa(átdiszlokálás)?
Köszönöm!
Szeretném megkérdezni, hogy 1991. augusztusában volt-e még ZSzU-23-4 az MH valamelyik harckocsidandáránál, MH 25.Tata, MH 8.Tapolca, MH 35. Verpelét-Kalocsa(átdiszlokálás)?
Köszönöm!
Szervusz!
Ez (békebeli)század volt.A felderítő zászlóalj egyik százada.2db kiképző(kerek üza.hordós)és 2db "M" zárolt,lapos üza.hordós.
Ez (békebeli)század volt.A felderítő zászlóalj egyik százada.2db kiképző(kerek üza.hordós)és 2db "M" zárolt,lapos üza.hordós.
Most nem rendelek amúgy Shilka-t csak érdeklődöm. Vár rám egy URAL és egy T-72 befejezése illetve remélem hamarosan érkezik egy Dragon BMP-1 és egy SA-9...
Majd jelentkezem ha elkészültek... :D
Majd jelentkezem ha elkészültek... :D
Gábor, Joci köszönöm a válaszokat! üdv, Lali
Üdvözlet!
A hordókról: 1966-68-ban PT-76-on szolgáltam,Kkfházán.Ott,akkor már voltak hordós és lapos tartályos kocsik(2-2 db).
Laci
A hordókról: 1966-68-ban PT-76-on szolgáltam,Kkfházán.Ott,akkor már voltak hordós és lapos tartályos kocsik(2-2 db).
Laci
V1 korai és későbbi széria változatban.
Ha Dragon Silkát veszel, az M (4M) tartalmazza a V1 dolgait is.
Ha Dragon Silkát veszel, az M (4M) tartalmazza a V1 dolgait is.
V 1 azt hiszem.
Sziasztok!
A Magyar Néphadseregnek melyik Shilka verziója volt a V1 vagy az M elnevezésű?
Köszönöm!
Lali
A Magyar Néphadseregnek melyik Shilka verziója volt a V1 vagy az M elnevezésű?
Köszönöm!
Lali
Én nem zárnám ki, hogy az egy harckocsi ködgyertya.
A Kalocsai járműveken 12 cm átmérőjű kör volt felfestve a tornyon.