<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
juge75 | Adatlap | 19909 | 2011. december 30. 21:38 | ![]() | |
M-mint modifikáció, modernizáció (inkább az előbbi), két fejlesztésről van szó. | |||||
Sennás | Adatlap | 19908 | 2011. december 30. 21:38 | ![]() | |
juge75 | Adatlap | 19907 | 2011. december 30. 21:37 | ![]() | |
Bocsi, ez máshova szól. | |||||
juge75 | Adatlap | 19906 | 2011. december 30. 21:36 | ![]() | |
Vedd figyelembe: T-44 és T-44M. | |||||
juge75 | Adatlap | 19905 | 2011. december 30. 21:35 | ![]() | |
Akkor mákod van! :-) | |||||
Vermate | Adatlap | 19904 | 2011. december 30. 21:35 | ![]() | |
A 1:35-ben szerintem 1 mm körüli domborodás itt lenne ideális. Bordákat lecsiszolni nem kell, mert a Dragon/Zvezda/Revell makett alja teljesen sík. www.takchin.net/product_info.php | |||||
Sennás | Adatlap | 19903 | 2011. december 30. 21:31 | ![]() | |
Látod hova belóg a lánc.Mindha hiányozna belőle pár tonna | |||||
Sennás | Adatlap | 19902 | 2011. december 30. 21:27 | ![]() | |
Az rendben van de a meghajtónál(1kép)majd tengelyközépben van a görgők tetejével a másikon meg 1-2 fog van csak magasabban. | |||||
juge75 | Adatlap | 19901 | 2011. december 30. 21:20 | ![]() | |
Csak úgy látszik. A sárvédő lemez kialakítása miatt tűnik úgy. | |||||
Sennás | Adatlap | 19900 | 2011. december 30. 21:17 | ![]() | |
juge75 | Adatlap | 19899 | 2011. december 30. 21:12 | ![]() | |
Te tudod. Vagy építesz egy másikat, vagy simára csiszolod, és 0,25-0,5 sztirolból megcsinálod a "domborodásokat". | |||||
Vermate | Adatlap | 19898 | 2011. december 30. 21:08 | ![]() | |
Kamovos! Sajnos én is úgy látom, hogy juge75-nek van igaza. Pedig egyszerűbb dolgom lenne, ha nem így lenne... juge75! Én is valami hasonlón gondolkoztam. Csak azt nem tudom, hogy meghagyjak-e bármit is a Dragon makett aljából, vagy építsem meg sztirolból az egészet. Sajnos lehetséges, hogy még belülről is szépnek kell lennie. Még nem tudom, hogy végül mennyit fogok megmutatni a belsejéből. Nyitott ajtókat szeretnék, de ha nem sikerül szépre, akkor inkább kevésbé nyitom ki. Üdv.: Vermate | |||||
juge75 | Adatlap | 19897 | 2011. december 30. 21:02 | ![]() | |
Relatíve, nem mindegy honnan nézzük (mihez képest). | |||||
juge75 | Adatlap | 19896 | 2011. december 30. 20:58 | ![]() | |
Elképzelésed jó lenne... ...ha nem lenne fordítva a kép. Ugyanis az alulnézeti képed a far felől van, a makett pedig orr felől. Számold csak össze, hány mélyedésnek kell lennie? Mert bizony elrontották. | |||||
Kamovos | Adatlap | 19895 | 2011. december 30. 20:46 | ![]() | |
Szia juge75! Szerintem meg kidudorodás, és jók a maketteken a has kiképzés. Megnéztem ezt a képesté úgy látom, balról, jobbra haladva, hogy kiemelkedés, besüllyedés, kiemelkedés, besüllyedés, kiemelkedés, besüllyedés, kiemelkedés, besüllyedés, kiemelkedés a sorrend. 5 kiemelkedés, 4 besüllyedés. Akárcsak az eredeti képen, és a makettnél is. Üdv: kamovos | |||||
juge75 | Adatlap | 19894 | 2011. december 30. 20:33 | ![]() | |
Sima alapra két vékonyabb lap, azon (a felsőn, vörös) kivágod a mély dolgokat, egymásra téve megoldva a gondod. | |||||
Vermate | Adatlap | 19893 | 2011. december 30. 20:24 | ![]() | |
TPilu, Farkas469, juge75! Köszönöm szépen! Sokat segítettetek! Már csak azt kel kitalálnom, hogy hogyan tudom legkevesebb munkával megcsinálni a mélyedéseket. | |||||
Vermate | Adatlap | 19890 | 2011. december 30. 20:13 | ![]() | |
Lajos! Én is tudom, hogy nem egyszerű, néhány órám ráment már nekem is. Kamovos! Köszönöm szépen a segítséget! Az ACE alja nagyon hasonlít az AEF-hez, mégis olyan érzésem van, mintha nem lenne tökéletes. Ha jobbat nem találok, akkor kénytelen leszek ilyenre megcsinálni. A roncstelepi fotók keresésén valóban érdemes elgondolkozni. Közben én is keresgéltem még. Találtam néhány fotót, de mivel a talaj magasságából fotózták a deszkán álló járművet nem a legjobb szögből látszik a lényeg. data.primeportal.net/apc/yuri_pasholok/bmp-2m_w_kornet/index.php Olyan mintha a gép közepén azok a furcsa alakú (maketteken kiálló) bordák inkább befelé mennének. Üdv.: Vermate | |||||
TPilu | Adatlap | 19889 | 2011. december 30. 20:13 | ![]() | |
Ha én GK. raktáros lennék, biztos lenne egy-két nyomorult BMP-2 kasztnim az UAZ ajtók között. | |||||
Farkas469 | Adatlap | 19888 | 2011. december 30. 20:12 | ![]() | |
TPilu | Adatlap | 19887 | 2011. december 30. 20:12 | ![]() | |
Farkas469 | Adatlap | 19886 | 2011. december 30. 20:10 | ![]() | |
juge75 | Adatlap | 19885 | 2011. december 30. 20:09 | ![]() | |
Sajnos rossz hírem van, mélyedés. | |||||
Kamovos | Adatlap | 19884 | 2011. december 30. 19:24 | ![]() | |
Kamovos | Adatlap | 19883 | 2011. december 30. 18:55 | ![]() | |
Szevasz Lajosom! Ilyen oldalakon kellene keresni! Azt írtam be a googli-ba, hogy BMP-2 afganisztán www.google.hu/imgres Üdv: kamovos | |||||
Lajos | Adatlap | 19882 | 2011. december 30. 18:42 | ![]() | |
Várj csak!Mindjárt leszaladok a garázsba csinálok neked pár képet!:) Bocsi de kemény a dió!Kíváncsi vagyok hogy lesz-e eredmény!Bevallom megpróbáltam többféleképp rákeresni a dologra, de szerintem harcjármű aljáról fényképet max a megtámadott lövészárkok katonáitól lehetne kérni!:) Üdv, Lajos | |||||
Vermate | Adatlap | 19881 | 2011. december 30. 15:28 | ![]() | |
Bocsánat az előbbi értelmetlen hozzászólásomért! A monitorom a hibás. Nem látszott a színkülönbség a kidomborodásoknál, csak az egyik oldalon láttam az árnyékokat. Már csak abban nem vagyok biztos, hogy az AEF által készített kidomborodások valóban kidomborodások és nem mélyedések. Üdv.: Vermate | |||||
Vermate | Adatlap | 19880 | 2011. december 30. 15:21 | ![]() | |
Sziasztok! BMP-2 aljáról keresek fotót, vagy megbízható rajzot. A Concord füzet megvan, de az aljáról nincs semmi. Eddigi keresésem eredménye látható a képeken. A színes rajzot neten találtam, a műgyanta öntvényt az AEF designs készítette a Dragon készlethez. Mivel semmi hasonlóság nincs a kettő között, fogalmam sincs, hogy melyiknek szabad hinni. Vagy talán egyik sem pontos? Köszönettel: Vermate | |||||
Lajos | Adatlap | 19879 | 2011. december 29. 19:31 | ![]() | |
Janikám! Tekerd be mindhármat gézzel, majd önts rá jó sok gipszet.Két lábadnál a kopás függvényében a gipsz pótolható, a harmadiknál felesleges mert azt már úgysem tudod használni!:):) | |||||
Kamovos | Adatlap | 19878 | 2011. december 29. 19:27 | ![]() | |
Szia Lajos! Hát... Nekem csak 3 van. De ezekkel is mindig gondba vagyok. Kettőre nem találok normális félcipőt, mert belülről mindig össze szakadnak a sarkuk alatt a cipő. A harmadiknak meg mindig csöpög az orra. :D Üdv: kamovos | |||||
Lajos | Adatlap | 19877 | 2011. december 29. 19:18 | ![]() | |
Janikám!Már több is van mint száz!:) | |||||
Kamovos | Adatlap | 19876 | 2011. december 29. 18:06 | ![]() | |
Kamovos | Adatlap | 19875 | 2011. december 29. 18:05 | ![]() | |
Szia Lajos! Még jó, hogy te is ott voltál, így legalább tudom min voltam. :D Üdv: kamovos | |||||
Lajos | Adatlap | 19874 | 2011. december 29. 17:32 | ![]() | |
Én 90-et vettem!:):) | |||||
TPilu | Adatlap | 19873 | 2011. december 29. 17:31 | ![]() | |
Most épp ipari varrógépet nézegetek hozzá. | |||||
TPilu | Adatlap | 19872 | 2011. december 29. 17:30 | ![]() | |
Lajoskám, a vastagabból itt figyel 60 négyzetméter.:) | |||||
Lajos | Adatlap | 19871 | 2011. december 29. 17:30 | ![]() | |
Az nem az ezrednap volt!Hanem a pénteki nyugdíjas clubrotésön!:) | |||||
Lajos | Adatlap | 19870 | 2011. december 29. 17:28 | ![]() | |
A háttér anyag az nagyon ott van! Vettem is belőle nemrég pár négyzetkilómétert!:) | |||||
Lajos | Adatlap | 19869 | 2011. december 29. 17:16 | ![]() | |
És ezek a képek még azelőtt készültek, mielőtt jött az a forgószél... Sajnos nem jött!:):)Nekünk kellett visszapakolni ismét!:):) | |||||
TPilu | Adatlap | 19868 | 2011. december 29. 16:55 | ![]() | |
Elnézést, hibásak a képaláírások. Az "átmeneti Tisza" helyesen "általános Tisza" bakancs, a HAIX pedig nyári bakancs. | |||||
TPilu | Adatlap | 19867 | 2011. december 29. 14:48 | ![]() | |
Köszi van belőle kettő is.:) | |||||
juge75 | Adatlap | 19866 | 2011. december 29. 14:45 | ![]() | |
Tisza-féle. | |||||
juge75 | Adatlap | 19865 | 2011. december 29. 14:44 | ![]() | |
Átmenetiből van egy alig használt(kb. 5x volt a lábamon), 43-as méretű. Nem szeretem, mert kényelmetlen. Érdekel? | |||||
TPilu | Adatlap | 19864 | 2011. december 29. 14:28 | ![]() | |
TPilu | Adatlap | 19863 | 2011. december 29. 14:20 | ![]() | |
Üdv! Mi meg a szomszéd sátorban csináltuk a kitüntetés és egyenruha kiállítást. | |||||
Kamovos | Adatlap | 19862 | 2011. december 29. 12:59 | ![]() | |
TPilu | Adatlap | 19861 | 2011. december 29. 12:35 | ![]() | |
Rádiókészüléktől függött. Volt (nekem is van valahol) beszváltóval egybeszerelt fejvédő is. | |||||
TPilu | Adatlap | 19860 | 2011. december 29. 12:33 | ![]() | |
Üdv Kamovos! Az az igazság, hogy hazai szellemi termékben is így van, például a Csepel-800 karbantartási utasításban. De szerintem máris több szó esett róla, mint amit megérdemel. Más. Találkozhattunk mi Veszprémben, az ezrednapon? | |||||
juge75 | Adatlap | 19859 | 2011. december 29. 04:49 | ![]() | |
juge75 | Adatlap | 19858 | 2011. december 29. 04:34 | ![]() | |
A belső beszélgető berendezésre gondoltál, az a harcjárműbe van beépítve. |
<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |