Szerintem amiatt is kellhet, hogy az eredeti hajtóművek talán üzemidejük vége felé járhatnak a gépekben. Lehet hogy cserealkatrész sincs már nagyon, és emiatt döntöttek/döntenek a csere miatt. Ez az én tippem.
Zebi
szuper van egy rakás kép még, "imádom" mikor a pancserok közepére teszik a szöveget
szuper van egy rakás kép még, "imádom" mikor a pancserok közepére teszik a szöveget
Eredeti cikk:
pilot.strizhi.info/2008/03/21/5256
Angol fordítása (azért torzíthat, mert program fordította):
translate.google.com/translate
pilot.strizhi.info/2008/03/21/5256
Angol fordítása (azért torzíthat, mert program fordította):
translate.google.com/translate
Oroszul. Én egy online fordítóval angolba fordítottam, azt értem valamennyire. Pedig tanítottak oroszt is, de abból már csak 3-4 szóra emlékezek :-)
A cikk itt van: pilot.strizhi.info/2008/03/21/5256
A cikk itt van: pilot.strizhi.info/2008/03/21/5256
A cikk szerint: 1 tonnával nagyobb tolóerő, -200 kiló súly, átlagosan 15%-al kevesebb üzemanyag kell neki.
Indiában még elég sok MiG-27-es szolgál. Sőt ha jól tudom MiG-23-asok is repülnek még.
Indiában ezeket a gépeket eléggé tisztelik. A Bahadur (hős) nevet adták a típusnak. Gondolom a MiG-27-est tovább akarják üzemeltetni, emiatt kellhet az új hajtómű.
Indiában ezeket a gépeket eléggé tisztelik. A Bahadur (hős) nevet adták a típusnak. Gondolom a MiG-27-est tovább akarják üzemeltetni, emiatt kellhet az új hajtómű.
Az eredeti cikk angol fordításából egy rész:
The aircraft was painted in the colors of Russian and Indian flags ;) . Immediately clear who could become a major buyer of this option.
Nyers fordításban: A gépet az Orosz és Indiai zászló színeire festették. Egyből nyilvánvaló, hogy ki lehet ennek a lehetőségnek a fő vásárlója.
The aircraft was painted in the colors of Russian and Indian flags ;) . Immediately clear who could become a major buyer of this option.
Nyers fordításban: A gépet az Orosz és Indiai zászló színeire festették. Egyből nyilvánvaló, hogy ki lehet ennek a lehetőségnek a fő vásárlója.
|
|
img_4666_sm
|
mig23papa
Ez a Mig-27 agy hajtomü kisérlethez lett repülőképes állapotba hozva.Szerintem az indiai szinekhez semmi köze,de azért jól mutat.A kép Zsukovszkijban készült a szárny alsó felén vörös csillag.
Narancs fehér zöld -> India
flagon
a piros fehér zöld festést minek köszönhetjük?
a piros fehér zöld festést minek köszönhetjük?
|
|
img_4631_sm
|
|
|
img_4535_sm
|
|
|
img_4642_sm
|
|
|
img_4575_sm
|
|
|
img_4704_sm
|
|
|
img_4573_sm
|
|
|
img_4784_sm
|
Mig-27 AL-31-es hajtómüvel.
Tekintve, hogy többnyire fa/fémépítésűek voltak, vászon borítással, nem nagyon. Legalábbis nem olyan látványosan, mint pl. a japánok. :) Ha konkrét tipust mondasz, pontosabb választ kaphatsz. :)
A világon a legjobban! ;o)
Bocs, hülye vicc volt...
Bocs, hülye vicc volt...
Sziasztok, hogyan kopnak a szovjet másodikvilágháborús repcsik?
A megbízható grafika számomra az amely mellet ott a fotó is, még ha nem a teljes gépről.
Első ránézésre nincs szöges ellentétben az adott hadszintér, vagy korszak jellemző festéseivel. Ha ezektől eltér akkor kell a fotó.
Még a legnevesebb kutatók és grafikusoknál is előfordul a tévedés, amit csak egy újabb fotó tud cáfolni vagy megerősíteni.
Tehát számomra a fotó
Első ránézésre nincs szöges ellentétben az adott hadszintér, vagy korszak jellemző festéseivel. Ha ezektől eltér akkor kell a fotó.
Még a legnevesebb kutatók és grafikusoknál is előfordul a tévedés, amit csak egy újabb fotó tud cáfolni vagy megerősíteni.
Tehát számomra a fotó
Két magyarázata van, és mindkettő igaz lehet.
Az első szerint a leírás félreértelmezése következtében lett ilyen. Az eredeti szöveg vörös csillagot kért fehér szélekkel. A gyártó kissé tágan értelmezte (az USA csillag alapján) a szélt.
A másik szerint az Aleut szigetek közelsége miatt használták ezt a vörös csillagot jobban kiemelő változatot, mivel a Szu és Japán között megnemtámadási szerződés volt érvényben.
Az első szerint a leírás félreértelmezése következtében lett ilyen. Az eredeti szöveg vörös csillagot kért fehér szélekkel. A gyártó kissé tágan értelmezte (az USA csillag alapján) a szélt.
A másik szerint az Aleut szigetek közelsége miatt használták ezt a vörös csillagot jobban kiemelő változatot, mivel a Szu és Japán között megnemtámadási szerződés volt érvényben.
Úgy rémlik, valami fordítási/szövegértelmezési oka volt. Igaz Pisti? :-))
Szia!
Szóval, nincs kizárva, hogy létezett ilyen...
Ez a felségjel hogy keletkezett? Itt nem csak az amerikai felségjel fehér csillagjára tették rá a vöröset, hanem még a kék kört is átfestették fehérre?
Mit jelent a megbízható grafika?
Szóval, nincs kizárva, hogy létezett ilyen...
Ez a felségjel hogy keletkezett? Itt nem csak az amerikai felségjel fehér csillagjára tették rá a vöröset, hanem még a kék kört is átfestették fehérre?
Mit jelent a megbízható grafika?
Akár elő is fordulhatott, de repcsit általában fotók, vagy megbízható grafika alapján szoktam készíteni.
Pl. Berlin térségében Szuhov, a 16.GIAP ász pilótája is ilyen felségjellel ellátott gépen repült. Az egység többi gépén nem ez a felségjel van.
Pl. Berlin térségében Szuhov, a 16.GIAP ász pilótája is ilyen felségjellel ellátott gépen repült. Az egység többi gépén nem ez a felségjel van.
|
|
csillag
|
Sziasztok!
Mennyire lesz történelmileg korrekt a P-39-esem, ha ezt a fajta csillagot teszem fel egy Mo. térségében harcolt szovjet gépre?
Köszönöm szépen!
Nem tudja senki hogy mind ül az il-2 gépbe a hátsó lövész ember?
Üdv.:Fecó
Üdv.:Fecó
Sziasztok!
Valakinek nics képe az il-2m3 gépről ami a géppuskás ember helyét mutatja pl min ül?
Köszönöm!
Valakinek nics képe az il-2m3 gépről ami a géppuskás ember helyét mutatja pl min ül?
Köszönöm!
Szeva,
szerintem szép öntés. Noname, a lengyelektől vettem. Maratásom nincs, de nem is biztos, hogy veszek majd hozzá. Annyira nem akarok beleőrülni, csak legyen meg vmennyire mutatósan.:-)
szerintem szép öntés. Noname, a lengyelektől vettem. Maratásom nincs, de nem is biztos, hogy veszek majd hozzá. Annyira nem akarok beleőrülni, csak legyen meg vmennyire mutatósan.:-)
MrChef!
Mit lehet tudni a Mig Kabinról? Milyen gyártmány? Vagy valami másolat? Ha minden igaz, nekem most érkezik egy Tamiya 15-ös, és nem tudom, milyen a részletgazdagsága...
Mit lehet tudni a Mig Kabinról? Milyen gyártmány? Vagy valami másolat? Ha minden igaz, nekem most érkezik egy Tamiya 15-ös, és nem tudom, milyen a részletgazdagsága...
|
|
mig-15 (1)
|
|
|
mig-15 (2)
|
|
|
Avia-S199
|
Helló, íme két szerzeményem a szolnoki makettverseny börzéjéről. Már csak a makettet kell hozzájuk megvenni.:-)
(MIG-15 Fagot és Avia S-199, 1:48)
Sziasztok!
Mig-17 PF fülke belsőről keresek képeket. Ha esetleg van valakinek elfekvőben,legyen szíves dobja fel! Nem baj ha magyar! :-)
Köszi!
cseka76
Mig-17 PF fülke belsőről keresek képeket. Ha esetleg van valakinek elfekvőben,legyen szíves dobja fel! Nem baj ha magyar! :-)
Köszi!
cseka76
|
|
Mig-29K.
|
|
|
Mig-29K
|
|
|
Yak-38U
|
|
|
SZU 27 UB
|
|
|
SZU 27UB.
|
Talán érdekel valakit
|
|
%F2%F3-126
|
Korai szovjet AVACS Tu-126
Emil: lacymiht@gmail.com, köszönöm
Eddig olyan információim voltak, hogy Lengyelországi 3. APIB átfegyverzése után, annak alap változatú Mig-27-eseit kapta meg a 940 APIB. Amelyeket persze később korszerűsítettek D változatra, illetve ezekhez kaptak még Mig-27M-eket.
Eddig olyan információim voltak, hogy Lengyelországi 3. APIB átfegyverzése után, annak alap változatú Mig-27-eseit kapta meg a 940 APIB. Amelyeket persze később korszerűsítettek D változatra, illetve ezekhez kaptak még Mig-27M-eket.
Daa.
Es elvileg MiG-27K-ra lettek atfegyverezve a 940-esek, de azokrol meg senki sem latott fotot.
Ha megdobsz egy emilcimmel, szivesen atkuldom azt a par sort, amit az orosz pilota irt, aki a Su-7-est fotozta.
Es elvileg MiG-27K-ra lettek atfegyverezve a 940-esek, de azokrol meg senki sem latott fotot.
Ha megdobsz egy emilcimmel, szivesen atkuldom azt a par sort, amit az orosz pilota irt, aki a Su-7-est fotozta.
Lehet.
Bár ezen a reptéren (Posztavszk) települt a 305 APIB is, ami biztos 1986-87-ig használta a Su-7-es típust, utána lett Su-24-esekkel frontbombázó ezred.
Bár ezen a reptéren (Posztavszk) települt a 305 APIB is, ami biztos 1986-87-ig használta a Su-7-es típust, utána lett Su-24-esekkel frontbombázó ezred.
Egy szazad kapott 27-est - 3.ae. - a masik keto csak 87-ben.
Itt repult legtovabb a Su-7-es, illetve az eszk-koreaiak kedveert uzemel meg 5 a Jejszki iskoaezrednel.
Itt repult legtovabb a Su-7-es, illetve az eszk-koreaiak kedveert uzemel meg 5 a Jejszki iskoaezrednel.
Szia Sainz!
Nagyon szép, valóban ritka fotó!
Esetleg annyi megjegyzés, hogy a 940. APIB-ot 1982-től Mig-27-es típusra fegyverezték át. Tehát valamikor korábban készülhetett, mint 1984.
Nagyon szép, valóban ritka fotó!
Esetleg annyi megjegyzés, hogy a 940. APIB-ot 1982-től Mig-27-es típusra fegyverezték át. Tehát valamikor korábban készülhetett, mint 1984.
|
|
43-3_resize
|
Su-7BMK 940.apib. 2.ae. 1984:
Sztem gyonyoru, arrol nem is beszelve, mekkora ritkasag egy ilen foto a Su-7-rol.
Ok bocs színvak vagyok, így második vizsgálatra valóban igazad van...
Szia!
Nem fekete, hanem sötétzöld, nagyonsötétzőld/fekete?? hullámos mintázatú.
Nem fekete, hanem sötétzöld, nagyonsötétzőld/fekete?? hullámos mintázatú.
Sziasztok!
Azért az az Aeroflotos felíratú terepszínű Mi 8-as Angolában jellegzetesen oroszos, nesze neked Air America, Laoszban, meg Vietnámban...:). De nem semmi a matt fekete Mig 23-as semm, az valami múzeumi példány, vagy még mindig tépik az amerikaik a teszteken. (mármintha ha a sekélyes spanyol, portugál? fordításomból:) jól olvastam, hogy a képek Floridában készültek?)
Azért az az Aeroflotos felíratú terepszínű Mi 8-as Angolában jellegzetesen oroszos, nesze neked Air America, Laoszban, meg Vietnámban...:). De nem semmi a matt fekete Mig 23-as semm, az valami múzeumi példány, vagy még mindig tépik az amerikaik a teszteken. (mármintha ha a sekélyes spanyol, portugál? fordításomból:) jól olvastam, hogy a képek Floridában készültek?)
Sziasztok!
Gondoltam ide rakom be ezt az oldalt, elég sok érdekes fotó található itt. (nem csak vörös csillagos gépekről)
elhangardetj.blogspot.com/
(jobboldalt a 2007, 2008 előtti sárga gombokra kattintva hónapokra bontva megtalálhatjátok a képeket, cikkeket. Elég érdekesek)
Gondoltam ide rakom be ezt az oldalt, elég sok érdekes fotó található itt. (nem csak vörös csillagos gépekről)
elhangardetj.blogspot.com/
(jobboldalt a 2007, 2008 előtti sárga gombokra kattintva hónapokra bontva megtalálhatjátok a képeket, cikkeket. Elég érdekesek)
eddig rendben is lenne , csak a sárkánynak sem véges az üzemideje, előbb utóbb selejtezni kell az egész gépet, tehát meggondolandó a nagy fejlesztgetés :-)