Keresnék Su-24-ről terepszinű festési rajzot ,
köszi : migi
köszi : migi
Monox
én sem tudok németül, angolul sem, de a www.vebforditas.hu segítségével egész jól elboldogulok a levelezéssel
én sem tudok németül, angolul sem, de a www.vebforditas.hu segítségével egész jól elboldogulok a levelezéssel
Szia
Köszi , nem elhanyagolható a beszerzése és az ára sem a KP hez és a Bilekhez képest
Köszi , nem elhanyagolható a beszerzése és az ára sem a KP hez és a Bilekhez képest
Grat hozzá. Nekem KP Su-17-eim vannak, de ahogy elnézzem, jó kis kit ez is.
|
|
Kép 133
|
|
|
Kép 134
|
|
|
Kép 135
|
Hát csak beszereztem belőle és nem bántam meg. 1/72 Master Craft Su-17 M4 kiegészitve egy műgyanta kabinnal és beömlővel , a festés Life colorral készült . Sajnos a készletben lévő fegyverzet nem a legszebb igy inkább nem használtam fel .
|
|
18
|
De jó lett volna ott lenni.
Sziasztok
Érdeklődnék van e valakinek Eastern Express által gyártott Su-17es makettje ? mia véleményetek róla , érdemes megvenni? vagy nem tud valaki dobozbontást róla ?
üdv: migi
Érdeklődnék van e valakinek Eastern Express által gyártott Su-17es makettje ? mia véleményetek róla , érdemes megvenni? vagy nem tud valaki dobozbontást róla ?
üdv: migi
Szia!
ha az adataim pontosak, akkor tényleg csak kettő volt (Tu-154M):
1. DDR-SFA gy.sz. 89A-799
2. DDR-SFB gy.sz. 89A-813
TG
ha az adataim pontosak, akkor tényleg csak kettő volt (Tu-154M):
1. DDR-SFA gy.sz. 89A-799
2. DDR-SFB gy.sz. 89A-813
TG
Köszi Papa, csak az a gondom, hogy nem tudok németül.
Egyébként csak azért kérdeztem, mert én személy szerint én két gépról tudok, de mindezt nagyon furcsállom egy olyan légitársaságnál, ami tucatszám alkalmazta a Tu-134-est és az IL-62-est. Tényleg csak két gépről volna szó? Mondjuk az a kettő nyomon követhető, az egyik gép a repüléstörténet egyik ritkaságszámba menő katasztrófájában múlt el.
Egyébként csak azért kérdeztem, mert én személy szerint én két gépról tudok, de mindezt nagyon furcsállom egy olyan légitársaságnál, ami tucatszám alkalmazta a Tu-134-est és az IL-62-est. Tényleg csak két gépről volna szó? Mondjuk az a kettő nyomon követhető, az egyik gép a repüléstörténet egyik ritkaságszámba menő katasztrófájában múlt el.
Monox
érdeklődjél Thomas.Girke@t-online.de német repülős barátomnál
érdeklődjél Thomas.Girke@t-online.de német repülős barátomnál
|
|
Interflug Tu-154
|
Volt az biztos, de hogy hány darab és milyen jelöléssel azt nem tudom.
Van-e valakinek információja arról, hogy a volt NDK légitársaságának az Interflugnak voltak-e használatban Tu-154 gépei és ha igen mennyi?
Deszant-ekranoplán volt amúgy. Állítólag volt ballisztikusrakéta-hordozó változata is, de arról csak grafikát láttam.
|
|
Berijev Bartini
|
|
|
vva14-9
|
|
|
15181951
|
|
|
drsf_14m1p1
|
|
|
drt_14m1p
|
|
|
tn_800x600_85298_68575_wigweirdplanefromrusskies
|
Üdvözlet !
Valahogy így nézhetett ki Egri-leányka korában, de azért megdöglök az irígységtől, hogy megpaskolhattad a seggét :) Nekem nagyon tetszenek az ilyen perverz repülőszerkezetek...
Hasonló szépség,és működési elvű valami,mint a SKASZPI-tengeri szörny.Imádom a szovjet mérnökök tudását,csak a vodkából kellett volna kevesebbet tintázni.
Esetleg tudja valaki hogy mi van a 678-as képen? Mert mi valami nagyméretű kivehető ajtós turmixgépnek néztük. Táblica nem volt előtte, így lehet hogy ők maguk sem tudják hogy micsoda!
Szia Ákos!
Sajna így Móvár kimaradt, de gratulálok az eredményeidhez!
Sajna így Móvár kimaradt, de gratulálok az eredményeidhez!
A mázlista :)
|
|
MONINO 642
|
|
|
MONINO 728
|
|
|
MONINO 678
|
|
|
MONINO 600
|
|
|
MONINO 602
|
|
|
MONINO 583
|
|
|
MONINO 500
|
|
|
MONINO 498
|
|
|
MONINO 478
|
|
|
MONINO 027
|
|
|
MONINO 030
|
|
|
MONINO 218
|
|
|
MONINO 535
|
Sziasztok!
Az elmúlt röpke hónapot Moszkvában töltöttem, és sikerült kollégáim segítségével ellátogatnunk eme kultikus helyre. Csak néhány érdekesség a teljesség igénye nélkül!
Gondolom ebbe a topicba illik a dolog. Enjoy the pictures!
Már 3 félét gyártanak, én a 2üléses soros motorost szereztem meg. Amúgy a Keleti Blokk hoz április óta Valomot.
Szia hofi
melyiket mert kétfélét gyártanak a tornyosat vagy nem tornyosat , amúgy gratula ,árulnak pesten ettől a cégtől ?
üdv: migi
melyiket mert kétfélét gyártanak a tornyosat vagy nem tornyosat , amúgy gratula ,árulnak pesten ettől a cégtől ?
üdv: migi
Enberek! Szereztem egy Valom Szu-6-ost!!! :) :)
Igen ebben igazad lehet ,a KP 1/72 Su-7-sén is rajta van.
Utólag biztosan nem tehették fel rá. Már csak azért sem, mert mind a BM, BMK, BKL és U típusokon ugyanúgy van rajta. Azon kívűl pedig az OEZ 1:48-as makettje is ilyen pontossággal öntötte fel a törzsra ezt a vezetéket.
Köszi a választ , ezt igy tervezték vagy utólag alakitották ki ?
|
|
Repülőgépek - Su-7BKL 6427 - 06
|
Itt a kép róla.
Két tippem van.
Vagy az orrban lévő elektronika hűtése-fűtése van összekötve a hajtóműben lévő levegővel, v. pedig az orrkúp mozgatása a hajtómű által táplált hidraulika segítségével.
Csehországban láttam egy gépet, ott ez a vezeték teljes hosszában élénk kék színű volt az amúgy terepszínű gép hasán. Ennek alapján az első verzió áll közelebb hozzám.
Vagy az orrban lévő elektronika hűtése-fűtése van összekötve a hajtóműben lévő levegővel, v. pedig az orrkúp mozgatása a hajtómű által táplált hidraulika segítségével.
Csehországban láttam egy gépet, ott ez a vezeték teljes hosszában élénk kék színű volt az amúgy terepszínű gép hasán. Ennek alapján az első verzió áll közelebb hozzám.
|
|
IMG_3302
|
|
|
IMG_3303
|
Képek nézegetése során találtam egy érdekességet , a Su-7 orránál alul van egy kinézésre utólag rászerkesztett lemez csatorna ( idom ) ami szinte végigmegy a gép hosszán a hajtóműhöz . Valaki tudja milehet ez ?
Köszönöm a válaszod,amúgy egy Tamiya Mig-15-öst építek majd,csak 1/48-as magyar matricát kell még beszereznem.
Zs.
Zs.
Zsolesz
MiG-15 kabinbelső és futóaknák alapszine középszürke volt, de mivel ezt mindig egy adott gép festésekor keverték ki, nem mindig volt tökéletesen egyforma, hogy a csapatnál történő javitófestés szineiről ne is beszéljünk /láttam olyan kabint, ahol a lepergő javitófestés alól kilátszó eredeti gyári festés legalább két árnyalattal volt világosabb, mint a későbbi javitások/. Kék festést kabinban nem ajánlott használni /sőt, semmilyen munkahelyen/, mert optikailag kifárasztja a szemet, igy az egész szervezetet is, altató hatása van
MiG-15 kabinbelső és futóaknák alapszine középszürke volt, de mivel ezt mindig egy adott gép festésekor keverték ki, nem mindig volt tökéletesen egyforma, hogy a csapatnál történő javitófestés szineiről ne is beszéljünk /láttam olyan kabint, ahol a lepergő javitófestés alól kilátszó eredeti gyári festés legalább két árnyalattal volt világosabb, mint a későbbi javitások/. Kék festést kabinban nem ajánlott használni /sőt, semmilyen munkahelyen/, mert optikailag kifárasztja a szemet, igy az egész szervezetet is, altató hatása van
Sziasztok!
Nagy segítség lenne,ha valaki meg tudná mondani,milyen színű a magyar Mig-15 fülkéje,melyik számú makettfesték a megfelelője,vagy mi a "receptúrája".képek alapján nem tudtam pontosan eldönteni,hogy szürke,vagy világoskék/pedig nem vagyok színvak/.Szerintem amúgy inkább a világoskék árnyalata.
Segítséget,választ előre is köszönöm.
Zs.
Nagy segítség lenne,ha valaki meg tudná mondani,milyen színű a magyar Mig-15 fülkéje,melyik számú makettfesték a megfelelője,vagy mi a "receptúrája".képek alapján nem tudtam pontosan eldönteni,hogy szürke,vagy világoskék/pedig nem vagyok színvak/.Szerintem amúgy inkább a világoskék árnyalata.
Segítséget,választ előre is köszönöm.
Zs.
|
|
%CD198405036
|
Tu-128 Fidler
|
|
mi_v8
|
És még!
Egy megvalósult porjekt a Mi 8-as Küklposz prótotípusa...
|
|
mi-3
|
|
|
mi-18_1
|
|
|
mi-18_1
|
|
|
mi-18_3
|
|
|
mi-18_4
|
|
|
mi-20_1
|
|
|
mi-20_2
|
|
|
mi-22
|
|
|
mi-30
|
|
|
mi_v5_1
|
|
|
mi_v5_2
|
Sziasztok!
Vörös forgószárnyasok! Egy-két a nyugattól átvett olyan ötlet (behúzható fútós tulajdonképpen Mi 2-es, Mi 8-as, Mi 2-es, mint Huey),ami a szcializmust talán nem, de a szovjet helikopter gyártást megmenthette volna...
A Gátrobbantók könyv legjobb sztorija pont a Szu-ba átrepülés volt. A ruszkik vizespohárból itták a vodkát. Az egyik angol víznek is nézte, és azzal a mozdulattal ahogy ledöntötte, el is terült a hóban... :-)
A Merlin motorokat pedig csak úgy tudták beindítani, hogy ráfeküdtek, hogy a test melegével segítsék... A Jak-ok meg indultak simán.
A Merlin motorokat pedig csak úgy tudták beindítani, hogy ráfeküdtek, hogy a test melegével segítsék... A Jak-ok meg indultak simán.
Repültek Ök VULCAN-nal is! Ez a makett nekem is megvan.
Arra jöttem rá,hogy kevesebbet kellene olvasnom,mert akkor ráérnék makettezni.
Egyébként a Gátrobbantók c.könyv,egy igazán kellemes,és hiteles leírásnak tekinthető.Pompás sztorik vannak benne.
Ajánlom mindenkinek.
Egyébként a Gátrobbantók c.könyv,egy igazán kellemes,és hiteles leírásnak tekinthető.Pompás sztorik vannak benne.
Ajánlom mindenkinek.
Kedves Hind es mindenki!
Hamut szorok a fejemre! Bevallomm ez nekem ujdonsag.
Bar a Tirpitzre mindennel vadasztak, ami elerheto volt...
Muzzy
Hamut szorok a fejemre! Bevallomm ez nekem ujdonsag.
Bar a Tirpitzre mindennel vadasztak, ami elerheto volt...
Muzzy
Muzzy
A hivatalos nevük 617.Sq., a 'Gátrobbantók" csak egy népszerű becenév,magyarán a gátak elleni támadás után nem oszlatták fel az alakulatot, hanem óriásbombákkal egyéb spec célpontokra mértek csapásokat /az egység a mai napig létezik,Tornadoval repülnek/. Amikor az É-Norvégiában állomásozó Tirpitz-re vadásztak, rövid időre áttelepültek a Murmanszk melletti Jagodnyikba, mert bombával terhelve csak innen fért bele a hatósugarukba a célpont, tehát valóban jártak a Szu-ban.
Rumcájsz
A hivatalos nevük 617.Sq., a 'Gátrobbantók" csak egy népszerű becenév,magyarán a gátak elleni támadás után nem oszlatták fel az alakulatot, hanem óriásbombákkal egyéb spec célpontokra mértek csapásokat /az egység a mai napig létezik,Tornadoval repülnek/. Amikor az É-Norvégiában állomásozó Tirpitz-re vadásztak, rövid időre áttelepültek a Murmanszk melletti Jagodnyikba, mert bombával terhelve csak innen fért bele a hatósugarukba a célpont, tehát valóban jártak a Szu-ban.
Rumcájsz
Miggyuri!
Jogos a ket pont es elnezest az elirasert! :D
Muzzy
Jogos a ket pont es elnezest az elirasert! :D
Muzzy
Murmanszk
Kedves Hind!
Az en ismereteim szerint a gatrobbantok a nemetorszagi gatak felrobbantasara keszultek. Amirol korabban szo volt, az angol RAF Hurricane vadaszgepei viszont Nurmanszk mellett allomasoztak, ezert batrokodtam kijelenteni, hogy ott eleg hideg van a bolhaknak.
A konyvet nem olvastam ezert ez csak egyeni megjegyzes. Lehet, hogy a felkeszules alatt anglia eszaki reszen gyakoroltak?
A masik, hogy 5-6 km magasan mar igencsak ropkodnek a minuszok.
Muzzy
Az en ismereteim szerint a gatrobbantok a nemetorszagi gatak felrobbantasara keszultek. Amirol korabban szo volt, az angol RAF Hurricane vadaszgepei viszont Nurmanszk mellett allomasoztak, ezert batrokodtam kijelenteni, hogy ott eleg hideg van a bolhaknak.
A konyvet nem olvastam ezert ez csak egyeni megjegyzes. Lehet, hogy a felkeszules alatt anglia eszaki reszen gyakoroltak?
A masik, hogy 5-6 km magasan mar igencsak ropkodnek a minuszok.
Muzzy
A Gátrobbantók című könyvben nagyon életszerűen elmesélték a bolhákkal vívott ádász küzdelmüket .
Hind! Ott fent eszakon meg a bolhak is megfagytak!!! :D
Muzzy
Muzzy
És halálravakarták magukat a sok bolha miatt!Pont úgy,mint a 617-esek.
Ó anyám! Már írtam a 607-esben :)))
IL-2 Sturmovik: Forgotten Battles & Pacific Fighters
Ez valóban csak egy virtuális század egy alternativ univerzumban :).
IL-2 Sturmovik: Forgotten Battles & Pacific Fighters
Ez valóban csak egy virtuális század egy alternativ univerzumban :).
Ezt tudom neked ajánlani igy hirtelen.