Egy régi rajz, kommentár nélkül:

Már amúgy is időszerű, hogy beszéljek vele.

Oks, írtam egy emilt neki. Remélem válaszol. Szokott mindig, csak kis késéssel.
Üdv

Szia!
Tehát Tommyn a lépés sora.
Üdv.: Tibor

Ez volna a valódi megoldás, hiszen filózunk fekete-fehét képeken és igazán perdöntő dolog nem nagyon van a kezünkben. Igazi az, amit a dolgot tanuja, átélője modhtat.
Miggyuri

Szia!
Nem indítottál el lavinát, csak érdekes lenne választ kapni a felvetődött kérdésekre főleg az autentikus makettkészítés miatt. Ha van módod kérdezd meg ezekről a Botz Lajos bácsit. Érdeklődéssel várom, hogy mire jutsz.
Tibor

Hali!

Elindítottam egy kisebb lavinát?:) Ha gondoljátok, megkérdezem Lajos bácsit. Színekről, jelzésekről, stb...
Csak nehogy gyanút fogjon, bár nem hiszem, hogy sejti mire készülök.
Üdv

Szia!
A beszélgetésünket az váltotta ki, hogy a 872. hsz-ben azt írtad, hogy a táci gépek jelzéseinek színe a kék. Az orrkúp, a számok és a villám is.
Én azon agyalgok, hogy ez így kategórikusan igaz-e mind a három ezred gépeinél, azaz hogy azonos színűek voltak-e az orrkúp, a számok és az ezred jelvény?
Bár Én sem tudok valami nagyon angolul, de a Punka fotó szövegaláírása ennek ellent mond. Szerinte a 33 oldalszám és a függőleges vezérsíkon látható jelzés (ami a Tapolcán települt gépekre jellemző 1953-tól) sárga. Az orrkúp orange színű.
Igazán az izgat, hogy milyen színűek voltak az ezred jelvények? Erre keresem a lehető legautentikusabb választ.
Üdv.: Tibor

Sajnos nem tudok angolul, csak pár szót. a "Yellow 33" azaz sárga 33-as, nem a számozásra vonatkozik? Persze nem hiúsági kérdés, csak jó volna több-több infó erről az időszakról. Mint a kis harcirobot valamelyik agyament filmben: "Mééég input, méég input..." :)
Miggyuri

Tibor!
Biztos hogy megvan, de nem igérem azonnal, többszáz újság között van az az egy, és sajnos nincs időrendbe rakva
Üdv: Papi

Bocs!
Mégegyszer megnéztem a Punka képet. Az aláírás szerint az orrkúp színe orange. Nos itt valami nem stimmel. Simon László szerint és az általam ismert egyetlen színes fotó alapján is a tapolcai gépek orrkúpja narancsvörös, bár szerintem a színes fotó alapján inkább vörös. A Punka fotón az orrkúp egészen világos, főleg ha a számhoz és a stilizált szárnyhoz hasonlítom. Lehet, hogy az is fehér?
Tibor

Szia!
Ha megvan neked az a szám, a vonatkozó részt légyszíves szkenneld be, vagy írd le ide. Lehet, hogy segítene a megfejtésben.
Tibor

Szia!
A színazonos számokkal kevésbé vitatkozom, bár az általam ismert fotók alapján nem volt egységes számforma és egyes képeken gyanús, hogy a szám színe azonos volt-e (minden esetben) az orrkúp színével.
Az Általad feltett Punka fotó aláírása szerint a stilizált szárny sárga. Az mindenesetre úgy tűnik, hogy az orrkúp színe és az ezred jelvény színe nem azonos.
Tibor

Ha jól emlékszem akkor valamelyik tavalyi Aeromagazinban volt egy cikk a magyar IL-10-ről, abban szerepelnek a jelzések, számozások, színek.

Persze perdöntőbb volna a személyes élmény.

Meg kell néznem, bár fogalmam nincs hol találom, de úgy dereng, hogy említették az azonos színű számokat. Meg persze nem esküszöm rá. Alátámasztja az elmondottakat egy képről, mely Punka Archív képe, hogy a szárnyas egység gépénél sárga számokról ír. Bár egy másik képen (ami szintén fekete-fehér) a bomba fehérnek tűnik. Talán sikerül feltölteni.
Miggyuri

Szia!
Én is megpróbáltam utána nézni, de csak az orrkúpok festésére találtam adatot, az ezred jelvények színére nem. Az Aero Historia 1990. decemberi számában Simon László írásában szerepel, hogy 1953. májusában a tapolcai ezred parancsnoksága kezdeményezte az ezred jelvény engedélyezését. Itt színekről nem ír. Ugyanakkor azt írja, hogy korábban az egységek repülőgépeik légcsavarkúpjait különböző színűre festették: -Tapolca narancsvörös, Börgönd citromsárga, Tác búzavirágkék.
Valahol valamikor (sajnos már nem emlékszem hol) azt olvastam, hogy a tapolcai "szárny" sárga, a börgöndi "bomba" kék, a táci "villám" fehér keretes vörös volt. Ebből számomra csak a "szárny" színe logikus, mert a hajózó sapkajelvényt utánozta.
Érdekes lenne tisztázni a színek kérdését. Ebben talán Tommy segíthetne, ha megkérdezné Botz Lajost.
Ha a Tommy által feltett képet megnézed a két egymás mellett repülő Il-10 orkúp festése különböző. A spirált azért valószínűsítem a fotó alapján, mert egy másik fotón a O oldalszámú gép esetében kivehető, hogy a kúp csúcsára egy vörös csillag volt festve.
Ha valakinek van megalapozott információja, kérem, hogy tegye közzé.
Tibor

Az aranysas nem ír spirálról. Csak egyszínűről. Már ami a táciakat illeti.

Ha igaz, egy Top Gun cikkben olvastam ezt az elosztást, de meg nem mondom melyik évfolyamban. Az orron spirálról nem tudok. Persze attól még...
Miggyuri

Igen ő az. Ő annak a repüléstörténeti kiállításnak /múzeumnak, ha úgy tetszik/ a vezetője akik "lenyúlták" előlünk a Mig-15-öst. Amivel persze még mindig nincs semmi sem, mivel a börgödi reptérről is kizavarták az Albatroszt az építkezés miatt. Na mindegy, ez egy másik téma.
Köszi a segítséget, ígérem gyártatok neked is egy garnitúrát a matricákból:D
Tommy

Szia!
Milyen forrás alapján írod, hogy a villám, illetve a szám is búzakék volt a Táciaknál?
Egyébként a fotón látható gép orrkúpja is "gyanús". Nem fehér alapon spirál van rajta? Abban az időben a parancsnoki raj gépeinek az orrkúpja általában fehér volt. Lásd a Jak-9-eket.
Tibor

Hali Tommy!
Ő Botz Lajos?
Nos,a 02 hadizöld és égkék festésű. (Ez egyfajta sötétzöld). A táci gépek jelzéseinek színe a kék. Tehát orrkúp égszínkék. A számok is. A villámról szintén ezt mondhatom, de fehér keretben. Ami gond lehet, az a szám eltérő alakja. Ezt vagy kézzel (ecsettel)fessted fel, vagy megkeresed valamelyik matricagyártót és megkéred, hogy gyártson neked egy garnitúrát (vagy kettőt - egyet nekem is :)).
Üdv: Miggyuri

Meregy hülye vagyok. Február.

Köszi, átnézem

Februári, 56-57. oldalak

Itt látható:)

Miggyuri!

Hát ez kellemetlen. Az az igazság, hogy egy konkrét gépet szeretnék megépíteni. Van egy veterán pilóta ismerősöm, és ő repült ezekel a gépekkel. Ő volt a 30. csatarepülő ezred parancsnoka Tácon. Namost az ő gépét szeretném megépíteni, és odaajándékozni neki szülinapjára. Itt látható a saját gépében. A 02-es számú az, elöl.
Előre is köszönöm a fáradozásodat.
Üdv
Tommy

Helló!

Eladó 13 db ÖSSZERAKOTT repülő.
Egyben 5500.- Ft

Ajándékba adok mellé még 1/76-os figurákat 12 db emberrel ill autóval és motorral

A csereberében több képet láthatsz

Ha érdekel hívj, vagy írj.
30/965 7473 vagy ati86@freemail.hu

Tommy!
A magyar Il-10-k igazán "színes" egyéniségek voltak. Egyrészt az egységüktől függően piros, sárga vagy kék,esetleg fehér orrkúppal repültek és egység-jelvényt viseltek a függőleges vezérsíkon. Ez lehetett bomba, kiterjesztett szárny-pár, villám (mint a magasfeszülség táblán). Több példény volt, amely nem sima "hadizöld" hanem tereptarka. A számok sem voltak azonos alakúak, sok egyéni volt a kialakításukban. Pl.: áthúzták a hetest. Valahonnan összeszedem az egységek listáját a "hozzávaló" színnel jelzéssel együtt.
Miggyuri

Sziasztok!
Kérem, hogy a dudus nicknevű fórumozó (Hajdú Tibor) küldjön ide egy rövid mail-t, hogy lássam a címét. Szeretnék levelet írni neki.
naandor@gmail.com

Januári aranysas? Azt átnyálaztam, de semmit nem találtam. Biztos, hogy januári, és biztos, hogy aranysas?

Egyrészt most jelent meg egy Kagero kiadvány az Il-10-ről, amiben van egy magyar matrica is, másrészt érdemes pl. Miggyurihoz fordulni, mert ő elég sok anyagot összeszedett a Párducokról. Egyébként a januári Aranysasban is volt róluk néhány utalás, a századjelvényekről szóló cikkben.

Na, most már csak olyan segítségre lenne szükségem, hogy ezek az Il-10-esek milyen jelekkel, illetve festéssel voltak ellátva az 50-es években nálunk.
Köszi!

Találtam vaterán. Remélem nem viszik el előlem:)

Mintha még az itteni Cserebere topikban is láttam volna nemrég... nézz utána. :)

ott nem vagyok jártas.

Feleslegesem nincs, de a német e-bayen hetente felbukkan.

látom nekem már "esteleg..." :) Szóval: "esetleg"

Sziasztok!

Fel lehet lelni valahol még IL-10-es párducokat 1/72-ben? Esteleg valakinek nem lenne felesleges?
Köszi
Üdv
Tommy

Döbbenet!

Rövid kis irodalom.

Sosem láttam még képet gyakorló Tu-128-asról... Vajon mi lett velük?

Szép!

Igazad van, annyira nem kék. Nekem is van belőle itthon, a doboztető tényleg csalóka volt.

Régen nagyon sokat festettem a 87-essel, mert a Matchbox szinte minden repülőhöz leőírta legalább egy futóműakna erejéig. Valóban kékes, de messze nem annyira, mint ahogy azon a belinkelt tégelyfedőn látszik. Mondjuk, 115-ösöm is van még vagy 2 tégely, az meg sötétebb kicsit, mint ami a kék belsejű Ratához kellene, de legalább árnyalatában jó.

Szia

Vándor Karcsit keresd ezügyben,(a Keleti blokkos srác) lehet
hogy tud segíteni.

Üdv Podva

"Az egy szürke."
Egész pontosan steel grey. De van neki egy elég erősen kékes beütése, hasonlít erre.
www.modelsforsale.com/listphotos/HPAC87.jpg www.fredaldous.co.uk/shop_images/product_fullsize/372380071.jpg
Persze a belinkelt képeket senki ne vegye szentírásnak, mert akár többszörösen is torzítva lehetnek a színek. De hasonlóságot mutat a tégelyben lévő színnel.

Ez nem sok, de azért köszi.

Az egy szürke.
Ha már Humbrol, akkor 115. Legalábbis a régebbi orosz oldalakon (amikor még gyártották ezt a színt) ezt ajánlották belső kéknek.

Humbrol 87?
Van otthon belőle, és mintha az lenne ilyen.