Milyen legyen a méretnek az aránya? Mer' 1:72-ben az Italeri G6-osa a jó választás, annak olyan az alkatrészbontása, hogy a nyitott motorházhoz iszonylag keveset kell vágni-faragni. Az E változathoz inkább az ICM jó. ICM csinál külön Daimler-Benz motrot is, állvánnyal, ilyesmivel. Iránytű-beállító, emelős szerelő fordítókorongot gyárt az Airmodel amellyel jó diorámát lehet csinálni. Airmodel is csinál DB motrot, szállítóládával, daruval, emelő-kitámasztó bakokat, meg ilyesmit.
www.airmodel.de/index.php
www.airmodel.de/index.php
Szia Lucky.
Messerschmitt BF-109, Ju-87. Első körben ezt a két típust szeretném így megépíteni.
Messerschmitt BF-109, Ju-87. Első körben ezt a két típust szeretném így megépíteni.
Sziasztok.
Abban szeretném a segítségeteket kérni, hogy hajtómű illetve motor kiegészítőt honnét tudnék beszerezni? Szeretnék egy pár makettet nyitott motorháztetővel, illetve fegyvergondolával megépíteni.
Segítségeteket előre is köszönöm
Abban szeretném a segítségeteket kérni, hogy hajtómű illetve motor kiegészítőt honnét tudnék beszerezni? Szeretnék egy pár makettet nyitott motorháztetővel, illetve fegyvergondolával megépíteni.
Segítségeteket előre is köszönöm
Valaha a HAD is árult szárazmatricát, talán még valahol van egy-két darab.
Én inkább fújnám. Sárga, piros, fekete sorrendben. 48-ban nem lehetetlen, hamarabb meglesz, mint hogy rátalálj matricában.
A szárazmatrica az nem a ceruzával történő átdörzsölős matrica? A neve Letraset
www.muveszkellek.hu/webshop/letraset
www.muveszkellek.hu/webshop/letraset
Sztem sehonnan.
Ha esetleg vki megcáfolja, örömmel veszem.
Ha esetleg vki megcáfolja, örömmel veszem.
Üdv Makettezőtársak!
A segítségetekre lenne szükségem. Azt szeretném megtudni, hogy honnan lehet beszerezni ún. szárazmatricát. Azt hiszem így hívják.
Előre is köszi.
Szép napot!
A segítségetekre lenne szükségem. Azt szeretném megtudni, hogy honnan lehet beszerezni ún. szárazmatricát. Azt hiszem így hívják.
Előre is köszi.
Szép napot!
|
|
Su_22_ in detail_LHTA_008
|
Sziasztok
Nincs valakinek a képen látható beömlőt jelző sárga lapú fekete csikos matricája ,1/48 as méretben kellene .
migi2123@gmail.com
üdv: migi
A CMK-hoz adnak kinyitott műgyanta ajtót meg egy sofőr bácsit is:D
Köszönöm a segítségeteket !
szia! próbáld meg a the-blueprints.com oldalt
Szép napot mindenkinek!
Tudnátok segíteni abban , hogy hol lehet Vickers Wellington Mk X-ről 3 nézeti rajzokat letölteni .
Előre is köszönöm .
Üdvözlettel Filpit
Tudnátok segíteni abban , hogy hol lehet Vickers Wellington Mk X-ről 3 nézeti rajzokat letölteni .
Előre is köszönöm .
Üdvözlettel Filpit
hú gyerekek köszönöm szépen a sok választ sokat segítettetek:D
|
|
it_6426_parts1t
|
|
|
it_6426_parts2t
|
|
|
it_6426_parts3t
|
hello
neten talált doboz bontásból ítélve az italeri nemcsak a sivatagba való "duci" kereket hanem "simát" is ad hozzá sőt dísztárcsásat is
Szia domidani!
Tőlük is megkérdezheted:
towerhobby.eu/index.php
(Bár tekintve, hogy ez egy DAK verzió, a gumiabroncs szerintem cserés...)
Egy telefont megér.
Üdv,
fidel
Tőlük is megkérdezheted:
towerhobby.eu/index.php
(Bár tekintve, hogy ez egy DAK verzió, a gumiabroncs szerintem cserés...)
Egy telefont megér.
Üdv,
fidel
domidani!
Az Italeri is kiadta 1:35-ben. Valahol még biztosan fellelhető.
Az ebayen legalábbis találtam, de itthoni boltokban is próbálkozhatsz.
www.ebay.com/itm/1-35-VW-TYP-87-AFRIKA-KORPS-ITALERI-6426-/310186067416
Üdv!
Corto
Az Italeri is kiadta 1:35-ben. Valahol még biztosan fellelhető.
Az ebayen legalábbis találtam, de itthoni boltokban is próbálkozhatsz.
www.ebay.com/itm/1-35-VW-TYP-87-AFRIKA-KORPS-ITALERI-6426-/310186067416
Üdv!
Corto
Az a baj énnekem 1:35 be kéne mindenképp de egy Opel Olympiát már találtam mer ez nekem egy Berlini (1945) diorámához kéne!
domidani!
A Tamiya nagyon szép kis modellt készített erről az autóról, 1/48-ban.Kis szerencsével 3000,-Ft alatt van az ára. Szerintem tiszta örömmakettezés.
Üdv,Z63
A Tamiya nagyon szép kis modellt készített erről az autóról, 1/48-ban.Kis szerencsével 3000,-Ft alatt van az ára. Szerintem tiszta örömmakettezés.
Üdv,Z63
Z63-nál a pont :)
köszönöm szépen a válaszokat
A Typ-187-es Volkswagen, amit a CMK is gyárt(ott). Tulajdonképpen a Bogár korai változata.
c[ ]
c[ ]
Vagy nagyon becsapós kérdés, vagy egy VW Bogár
|
|
5767734759_16d5b3b405_b
|
ÜDV! Valaki meg tudná mondani hogy ezen a képen miylen kocsi látható?
Érdekes ez a diskurzus a beszáradt tűkről...Ráment egy nap, az ember fia meg fogja az öngyújtót és kérdezgetés nélkül tíz másodperc alatt rájön a megoldásra.
De, ti tudjátok! :-)
De, ti tudjátok! :-)
Ha csak a csúcsán száradt be a ragasztó, akkor nem is kell. Nekem volt már olyan a praxisomban, hogy a közepét is kellett melegítenem. Igaz, akkor már alig maradt meg a csőrön a kupak, meg fel is borult és hetekig úgy állt a szekrény mélyén.
De ez mit sem változtat azon, hogy bárhol lehet gyújtogatni, nem fog kigyulladni. Csak esetleg ide-oda felszáll belőle a korom, aztán ha látja az asszony, akkor szóvá szokta tenni. :)
De ez mit sem változtat azon, hogy bárhol lehet gyújtogatni, nem fog kigyulladni. Csak esetleg ide-oda felszáll belőle a korom, aztán ha látja az asszony, akkor szóvá szokta tenni. :)
Sziasztok! Tamiya Flat Clear (TS-80) lefujtam pár dolgot menyit kell száradni hagyni? Előre is köszi!
srácok, elhagytam a Voyager AAVP7-es maratásának az útmutatóját. akinek megvan, vagy tudja, hol találom meg elektronikus formában, az ne fogja vissza magát. előre is köszönöm!
én sem, soha. A legtöbb embernek a cigijét tovább tart meggyújtania, mint amennyi idő alatt kicsap a szikra, vagy a láng a tűből, és már használható is.
Nem szoktam kivenni melegítéskor a csövet (tényleg egy gyors pillanat), de még soha nem volt vele gond.
Helló Urak!
A csövet ki lehet venni és úgy melegítsd ki a ragasztót. de próbáld meg előbb 1 fogóval beljebb tolni a csövet a tubusba, van amikor az is elég. én is használom de még idáig nem kellet ki égetnem csak a csövet mozgattam meg ki be.
A csövet ki lehet venni és úgy melegítsd ki a ragasztót. de próbáld meg előbb 1 fogóval beljebb tolni a csövet a tubusba, van amikor az is elég. én is használom de még idáig nem kellet ki égetnem csak a csövet mozgattam meg ki be.
Ha bennehagyod a csövet, attól nem valószínű, hogy belobbanna a többi a tubusban, viszont megolvadhat a műanyag a cső körül és akkor esetleg ott is folyni fog belőle a ragacs, ahol nagyon nem kéne.
Köszi, sokat segítettél!
Top Gun 1997/7-1997/11
Lehet hogy még korábbi Top Gun számokban voltak...?
Sziasztok!
Azt szeretném kérdezni, hogy az Aranysas-ban egyszer volt egy cikksorozat a Mig-21-esek magyarországi alkalmazásáról, minden számban más-más altipusról volt szó. A kérdésem az lenne hogy melyek voltak ezek a számok?
Előre is köszi? Joce
Azt szeretném kérdezni, hogy az Aranysas-ban egyszer volt egy cikksorozat a Mig-21-esek magyarországi alkalmazásáról, minden számban más-más altipusról volt szó. A kérdésem az lenne hogy melyek voltak ezek a számok?
Előre is köszi? Joce
Én mindig tűz fölött csinálom. Csak a lényeg, hogy ne legyen nagy gebasz, a tűz ki kell húzni a ragasztóból, így nincs mi komolyabb tüzet okozna. Aztán letörlöm a kormot.
Üdv!
Üdv!
utána meg bele a 0,5-ös rézdrót, és nincs többé ilyen probléma
Én fél millis dróttal szoktam tisztítani, gyorsabb, mint mire gyúlékony anyagoktól mentes helyre vonulni:)
A tű tisztitására a legjobb a : tűz!
Komolyan, ezt még senki nem hallotta? Persze szigorúan szabadban kisérletezve, a fiatalabbak egyedül sose, csak nagykorú felügyelete mellett, bár egyáltalán nem veszélyes. Csak direkt nem szabad hülyeséget csinálni.
A módszer a következő: Egyik kezedbe a gyufa, vagy öngyujtó, a másikba a beszáradt tűs ragasztó. A cső végétől számitva 1-0,5cm-re alágyújtasz, és egy pillanat múlva apró szikrák, vagy picike láng csap ki a végén. És már jó is.
Ezt is a Modeláøban olvastam, és egy ideje én is csak igy csinálom. :)
Komolyan, ezt még senki nem hallotta? Persze szigorúan szabadban kisérletezve, a fiatalabbak egyedül sose, csak nagykorú felügyelete mellett, bár egyáltalán nem veszélyes. Csak direkt nem szabad hülyeséget csinálni.
A módszer a következő: Egyik kezedbe a gyufa, vagy öngyujtó, a másikba a beszáradt tűs ragasztó. A cső végétől számitva 1-0,5cm-re alágyújtasz, és egy pillanat múlva apró szikrák, vagy picike láng csap ki a végén. És már jó is.
Ezt is a Modeláøban olvastam, és egy ideje én is csak igy csinálom. :)
Oké, köszönöm az infót.
Az ecsetes szerintem kicsit még hígabb, mint a tűs. Ettől függetlenül átöntheted, csak óvatosan boríccsad a későbbiekben.
A tű is belemegy kb. 4mm-re, nekem eddig mindig sikerült ezzel a módszerrel a ragasztó beszáradást megszüntetni.
És ha már Revell ragasztó, akkor volna egy kérdésem is rögtön: a tűs és az ecsetes kiszerelésben ugyanaz a ragacs van? Másképpen: a nem használt ecsetes ragasztómat átönthetem a tűs flakonba?
És ha már Revell ragasztó, akkor volna egy kérdésem is rögtön: a tűs és az ecsetes kiszerelésben ugyanaz a ragacs van? Másképpen: a nem használt ecsetes ragasztómat átönthetem a tűs flakonba?
Nagyon köszönöm a segítséget!
Ha pedig már a motort szétbombázod, a többit sem árt feljavítani:) Van egy eladó 72-es Part Me-109E-4/E-7 maratásom, ami kabint, futóaknát és egy csomó bigyót ad - nem tudom, mert nem bontottam ki. Tamiya géphez adják, de állítólag jó az ICM-hez is, 800Ft. Ha érdekel, magánban keress meg: d.nash@freemail.hu.
Bocsánat a többiektől hogy egy kicsit OFF téma:)